Brilliance v3

Технические характеристики

Кроссовер Brilliance V3 2021 года для российских автолюбителей оборудован в любой из комплектаций 1,5-литровым «атмосферником», с выдачей мощности в 107 лошадиных сил и крутящим моментом в 142 Н*м. В пару к нему полагается установка 5-скоростной механической КПП либо аналогичного по количеству передач «автомата», а также системы с ведущим передним приводом. В данной вариации независимо от типа трансмиссии разгон кроссовера до скорости в 100 км/ч достигается за 11,4 секунды, а максимум, с которым способен двигаться паркетник, составляет 170 км/ч. Как заявляет производитель, среднее потребление бензина равно 7,5 литрам на «сотню».

Поскольку новый Бриллианс В3 построен на базе компактных моделей хэтчбека Н220 и седана Н230, его ходовая часть является достаточно простой – спереди кросс оснащен стойками МакФерсон, а сзади – полузависимым торсионом. Тормозная система авто представлена дисковыми тормозами.

Что касается основных габаритов Brilliance V3, то в данном случае можно выделить:

1. Размеры кузова – 4200 х 1790 х 1600 мм.
2. Клиренс – 170 мм.
3. Масса – от 1400 до 1425 кг.
4. Количество мест – 5.
5. Объем топливного бака – 52 литра.
6. Доступное пространство в багажном отсеке – 455 литров.

Управляемость и внедорожные характеристики

Рулится паркетник достаточно интересно и качественно. Сам руль четко передает все усилия водителя благодаря качественному механизму и хорошей калибровке электроусилителя. Передняя подвеска также достаточно сбитая, что предполагает четкое выполнение всех команд, отдаваемых при помощи рулевого колеса, а также стабильное удержание курса. Что касается различных кренов, то здесь можно отметить снос передней части кузова, которую весьма неохотно старается подправить система курсовой стабилизации.

Что касается внедорожных возможностей паркетника, то они весьма скромные. Наличие 1,5-литрового атмосферного мотора, системы переднего привода в любой из комплектаций, а также 170-миллиметрового клиренса, не позволяют владельцам данной модели рассчитывать на покорение бездорожья. Преодоление небольших ухабов, «лежачих полицейских» и езда по плотной грунтовой дороге – вот основной перечень «внедорожных» возможностей, на которые может рассчитывать покупатель Briiliance V3.

Описание

Завод входит в Холдинг Brilliance Auto Group, который в 2019 г. отмечает свой юбилей — 70 лет корпоративной истории.

Являясь одним из старейших автопроизводителей Китая со штатом сотрудников свыше 50 тыс. человек, компания занимает 7-ое место в рейтинге крупнейших автопроизводителей КНР и 5-ое место по экспорту автомобилей за рубеж, управляет инвестициями и сборочными заводами в 64 регионах мира.

Автомобильное подразделение компании включает в себя предприятия по производству легковых и грузовых автомобилей, пассажирского транспорта, спецтехники, конструированию деталей и узлов, крупный инженерно-исследовательский институт. Также в состав Холдинга входят два совместных предприятия.

1. С концерном BMW: BMW Brilliance Automotive (BBA), которое было создано еще 2003 году. В Китае расположено два завода BBA, на которых производятся автомобили BMW.
2. С группой Renault: Renault Brilliance JINBEI Automobile Co., Ltd., созданное в конце 2017 г. К 2022 г. СП ежегодно будет выпускать 150 тыс. коммерческих автомобилей сегментов LCV, MPV, среднетоннажные и тяжелые грузовики. В задачи СП также входит реализация автомобилей и работа по созданию электрических силовых установок.

Дизайн кроссовера Brilliance V3 разработан итальянцем — Димитрием Вайсдомини (Dimitri Vicedomini), шеф-дизайнером Холдинга Brilliance Auto. Димитрий Вайсдомини более 15 лет проработал в дизайн-бюро Pininfarina, принимал активное участие в разработке кузова различных моделей автомобилей Bugatti, Chiroеn, Ferrari, Maserati и Peugeot. Под его руководством были разработаны обновленные модели New Brilliance V5, New Brilliance H530.

• Немецкая линия в технологии — изготавливается по стандартам и с использованием системы контроля качества BMW;
• системы безопасности созданы при технической поддержке Magna International Inc (Австрия) и AUTOLIV (Швеция);
• система активной безопасности ESC (8 в 1) — Bosch (Германия);
• эргономичные, спортивные сидения — America Johnson Controls Inc.(США);
• мультифункциональный руль — America KSS Company (США);
• электрооборудование — Marelli (Италия);
• трансмиссия — Hyundai Power Tec (Южная Корея);
• электроусилитель руля — Mando Corporation (Южная Корея).

Компактные размеры модели позволяют водителю быть более маневренным при движении в пробках; а экономичный двигатель объемом 1,5 л, мощностью 107 л.с., прекрасно подходит для ежедневных поездок, потребляя при передвижении по городу всего 5,9 л на 100 км.

Дизайн

Экстерьер модели Бриллианс В3 2020 не напоминает автомобили из Азии и выглядит скорее как классический европейский кроссовер.

• В лицевой проекции можно увидеть традиционную для этого концерна радиаторную решетку со вставками, покрытыми хромом, которые похожи на ноздри. Оборудован крупногабаритный бампер и воздухозаборники с пластиком серебристого цвета.
• В профиль заметен элегантный изгиб, добавляющий облику машины уникальности. Предусмотрены огромные арки колес, заполненные дисками с любопытным рисунком и нестандартно расположенные дверные ручки, замаскированные под рамкой стекол. Выделяется восходящая оконная линия и черные накладки из пластика, проходящие по всему периметру кузова.
• Корма снабжена длинным козырьком с несколькими стоп-сигналами, компактным прямоугольным окном, пластиковый обвес с противотуманными огнями и ложными патрубками, отделанными хромированной линией.

Внутреннее наполнение машины достаточно скромно и рассчитано на тех, кто не хочет платить большие деньги за излишества. Однако здесь присутствуют все необходимые системы и помощники. Комфортабельность салона сочетается с просторностью, функциональностью и интересным стилем исполнения.

Автокредит без первоначального взноса от 1.9%

В нашем автосалоне одобрение автокредита получают 98% клиентов. Как это возможно? Дело в том, что мы сотрудничаем
не с одним, а сразу с рядом банков, которые предлагают свои услуги на различных условиях. Благодаря чему у нас
систематизирован индивидуальный подход: для каждого клиента найдем банк, который будет в полной мере
удовлетворять условиями кредитования обе стороны. За 10 лет мы одобрили кредит более двум тысячам клиентам, так
как стараемся помочь каждому!

Благодаря тому, что мы сотрудничаем с обилием банков, мы способны делать самые выгодные предложения своим
клиентам по автокредиту. По особым льготным условиям процентная ставка на любое авто может составлять 1.9%, что
является уникальным предложением по российскому рынку. Приятным бонусом будет и то, что досрочное погашение
только приветствуется: никаких штрафов или непонятных комиссий.

Комплектации и цены

Comfort

Производитель просит за начальную модификацию Comfort 839 000 рублей. Она оснащена 1,5-литровым мотором, пятискоростной механикой и передним приводом. Версия с коробкой-автоматом стоит 899 000 рублей.

В список оборудования входят:

• галогенные фары головного освещения;
• фронтальные противотуманки;
• парковочные задние датчики;
• наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой;
• центральная консоль-подлокотник;
• бортовой компьютер;
• кресла, обшитые экологической кожей;
• панель прибор с отделкой из эко-кожи;
• серый потолок;
• задний спойлер;
• рулевое колесо, менять положение которого можно по высоте;
• площадка для отдыха левой ноги;
• передние подстаканники;
• электрические подъемники стекол на всех окнах;
• передние плафоны освещения в салоне;
• регулировка направления света оптики;
• автоматическое отключение света в салоне;
• электрические внешние зеркала;
• ходовые дневные огни на светодиодах;
• кондиционер;
• передние сиденья с обогревом;
• салонное зеркало с электрохромным покрытием;
• заднее стекло с подогревом;
• аудиосистема с четырьмя динамиками;
• подсветка багажного отделения.

Достойный уровень безопасности гарантируют:

• круиз-контроль;
• функция контроля торможения в поворотах;
• система контроля угловой скорости;
• система контроля тяги;
• ассистент при старте на подъеме;
• функция помощи при торможении;
• функция предотвращения опрокидывания;
• антипробуксовочная система;
• антиблокировочная система;
• функция распределения тормозного усилия;
• задний парктроник;
• система экстренного вызова ГЛОНАСС;
• контроль давления в шинах.

Кроме того, имеются семнадцатидюймовые алюминиевые диски, иммобилайзер, центральный замок, Bluetooth, Радио, CD-плейер, крепление для детского кресла.

Deluxe

Комплектацию Deluxe с 1,5-литровым движком и МКПП можно приобрести за 879 000 рублей. Вариант с автоматической коробкой доступен за 939 000. Она предусматривает наличие следующих опций:

• фронтальных боковых подушек безопасности;
• круиз-контроля;
• запуска двигателя посредством кнопки;
• люка на крыше с электрическим приводом;
• многофункционального рулевого колеса, отделанного кожей;
• LED-дневных ходовых фонарей;
• системы мультимедиа с цветным сенсорным дисплеем;
• камеры заднего вида;
• дверей, обитых экологической кожей;
• бампера со вставкой серебристого цвета;
• руля с серебристой отделкой;
• места для хранения очков водителя;
• аудиосистемы с шестью динамиками.
• зеркала заднего вида с антиослепляющим эффектом;
• зеркал в противосолнечных козырьках.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
Comfort	1.5	бенз.	107	MT	—	142	передний	170	—	839 000
Deluxe	1.5	бенз.	107	AT	—	142	передний	170	—	939 000

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Технические характеристики

В тех-характеристиках Вrilliance v3 много положительного. Платформа переднеприводная, подвеска передняя на МакФерсон стойках, задняя – с полузависимой балкой торсионной и стабилизатором устойчивости, тормоза дисковые, вентилируемые, резина – 215/60 R17. На такой автомобиль отлично подойдет зимняя резина Gislaved.

Двигатель BM1STC в объёме на 1 498 см/куб, четырёхцилиндровый, шестнадцатиклапанный, мощность в 111 лошадиных сил при150 об/мин, крутящийся момент 145 н/м при 220 об/мин, в помощь ему 5АКПП ИЛИ 5МКПП. Объём бензобака на 55 литров, бензин АИ-95.Скорость до 170 км/час, расход топлива от 5,30 до 7,30 л на 100 км пробега.

Багажник вместительный, данные по ширине, длине, высоте – 1 000, 830, 530 мм, объём на 400 литров и его можно увеличить, сложив спинки задних сидений. На Brilliance v3 фото понятно указаны характерные соотношения размеров багажника. Размер шин – 225/55 R17, а диаметр колёсных дисков – 5х114.3 ET45 d67.1.

Комплектации и цены

Получивший после проведенного рестайлинга новый кузов, Бриллианс В3 2021 года на российском авторынке представлен в двух комплектациях. Уровень оснащения и технические характеристики модели, учитывая цены на авто, являются достаточно высокими. Фото обновленного кросса можно найти в данном обзоре.

Comfort

Более дешевая модификация Brilliance V3 — Comfort, цены на которую находятся в пределах 839-899 тысяч рублей, несмотря на свой бюджетный статус, имеет весьма солидный уровень оснащения. В списке основных возможностей кросса значатся:

• электроусилитель рулевого колеса;
• алюминиевые 17-дюймовые диски колес;
• головные фары с галогенными лампами;
• ходовые огни и задние фонари с матрицами светодиодов;
• передние и задние противотуманки;
• электрические боковые зеркала;
• система обогрева и очистки заднего стекла;
• спойлер;
• регулировки положений рулевой колонки;
• отделка салона из кожи;
• передний подлокотник;
• передний и задний подлокотники;
• набор передних эйрбегов;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировочная система;
• ассистент управления тормозной системой;
• контроль устойчивости курса;
• помощник движения на подъеме;
• контроль за уровнем давления в колесах;
• задний помощник;
• кондиционер;
• аудиосистема с CD-плеером;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер.

Deluxe

Несколько дороже окажется стоимость кросса Brilliance V3 в комплектации Deluxe. Для данной модели, ценовой диапазон которой составляет 879-939 тысяч рублей, дополнительно будут положены:

• мультируль с кожаной оплеткой;
• круиз-контроль;
• система hands-free;
• сенсорный дисплей управления мультимедийной установкой на 7 дюймов;
• камера заднего вида.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.5 MT Comfort	2019 —	839 000	Передний	МКПП 5	1498	11.4	170	107 (79) / 6000	7,5
2	1.5 MT Deluxe	2019 —	879 000	Передний	МКПП 5	1498	11.4	170	107 (79) / 6000	7,5
3	1.5 AT Comfort	2019 —	899 000	Передний	АКПП 5	1498	11.4	160	107 (79) / 6000	7,5
4	1.5 AT Deluxe	2019 —	939 000	Передний	АКПП 5	1498	11.4	160	107 (79) / 6000	7,5

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Простота салона

Внутри ничего интересного пассажир не найдет – это простой салон дешевой китайской машины. Оглядываясь на ценник все претензии к твердому пластику и якобы кожаной обшивке сами отпадают.

Свободного пространства внутри достаточно, если учитывать размеры самого автомобиля. Задние пассажиры расположатся на сплошном диване, где заняться нечем. Передние кресла вполне удобны со стройным телосложением и боковая поддержка добавит удобства. Если ваше тело более упитанное, то ширины кресла уже недостаточно.

Водителю V3 достается 3-спицевый мульти-руль, регулируемый только по высоте. Раньше компанию ругали за заимствование стиля приборной панели БМВ, теперь они решили сделать что-то собственное – почти получилось. Это классическая аналоговая приборка с простеньким бортовым компьютером. Недостаток: внутреннее синее свечение сильно отвлекает от самого циферблата.

На центральной консоли простенькая 2DIN магнитола, дисплей которой также отображает настройки кондиционера. Блок кондиционера расположился почти в самом низу консоли. В самом низу вставили аудио-порты, розетку и прикуриватель. Тоннель минимального оснащения: пара подстаканников, рычаг КПП и неудачные кнопки подогрева сидений. Во-первых, они находятся в неудобном месте, во-вторых, не имеют подсветки. Сама функция тоже работает плохо – греет сильно, да еще и неравномерно.

Багажник неплохого объема 455 литров, правда погрузочная ширина сильно меньше реальной ширины отсека, что сулит неудобства. Задний диван складывается в неровный пол, образуя 1200 литров объема.

Динамические качества и расход топлива

Ожидать серьезных динамических показателей от паркетника, под капотом которого установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель – бессмысленно. Кросс является типичной городской моделью, которой вполне хватит для ежедневных поездок по работе, переездов в пробках и т.д. Рассчитывать на то, что Brilliance V3 будет стартовать с места с вигом колес не стоит, также, как нельзя ожидать и резкого набора скорости на трассе для совершения маневра обгона. Об этом говорит и показатель разгона кросса до сотни, равный 11,4 секундам.

Что касается уровня потребления топлива, то оно заявлено производителем на среднестатистическом уровне и составляет 7,5 литров на 100 км пути. Данный показатель сопоставим с расходом большинства моделей, находящихся в схожем модельном ряду.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Экстерьер

Вrilliance v3 обладает самобытным экстерьером, оригинальным и ярким. По форме задний бампер, боковые стёкла, линия поката крыши слегка напоминают Range Rover Evoque – британский кроссовер.

Впереди фары головного света и противотуманные, фальшрадиаторная решетка со вставками хромированными, бампер крупный, воздухозаборники подчеркнуты серебристой пластиковой вставкой. Арки колёсные огромные, ручки задних дверей расположены нестандартно и замаскированы под рамкой стекол, горизонтальные нижние линии окон – восходящие, нижние части у кузова прикрыты по периметру чёрными пластиковыми накладками, светодиоды в задних фонарях.

Внешние габариты бриллианс  v3 таких размеров: высота – 1 600 мм, длина – 4 200 мм, ширина – 1 790 мм. Колёсная база – 2 570 мм, клиренс (дорожный просвет) – 185 мм, передних колёс колея – 1 540 мм, а задних – 1 500 мм, масса авто составляет 1 885 кг, масса снаряжения – 1 455 кг.

Дизайн

Внешность автомобиля разрабатывалась компанией Pininfarina, правда многие считают, что многие стилистические решения украдены с BMW X1. Возможно, но этому есть объяснение. На заводе бренда в Китае собираются Баварские автомобили для реализации в Китае, производитель с ними хорошо знаком, плюс влияние окружения.

Выглядит машина достойно своему бюджету. Спереди агрессивно выглядит линзованная оптика, стыкованная с крупной хромированной решеткой радиатора. Бампер получил модное спортивное решение боковых углублений, куда дизайнеры установили вертикальные ДХО, противотуманки рядом.

Сбоку всем понравилась визуально оконная часть, сужающаяся к задней части. Хорошо сделана агрессивная верхняя линия, сзади приподнимающаяся еще выше. Интересно около задней арки не завершили пластиковую накладку. Профиль очень сильно напоминает Evoque, главный вклад в сравнение сделало сужение окна. Сзади V3 также есть нотки британца, а именно похожей формы фонари и мощная пластиковая накладка бампера, примерно идентичного дизайна. В остальном это классический дизайн паркетника с большим задним анти-крылом.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.5 л	107 л.с.	145 H*m	11,4 сек	170 км/ч	4

Подробнее

Раньше производитель оснащал свои автомобили моторами Митсубиси, собранные по лицензии. Теперь они разработали собственный двигатель, индексом BM15LC 1,5-литрового объема. Раньше ставили 150-сильную турбированную версию, после перевели автомобиль на рестайлинговый двигатель.

Мотор Бриллианс В3 выдает 107 лошадиных сил при 6000 об/мин с 145 H*m крутящего момента, доступного с 4000 об/мин. Да, мощность уменьшилась, видимо производитель считает, что этого достаточно обычному гражданскому паркетнику. Крутить двигатель приходится высоко, поэтому минимальный городской расход выходит за 10 литров. Разгон по паспорту – 11,4 секунды.

Парой предлагается либо 5-ступенчатая механика, либо 5-ступенчатый автомат, который абсолютно не настроен под работу двигателя. Привод передний.

Подвеска кроссовера спереди независимая со стойками МакФерсон, сзади использована полунезависимая торсионная балка. Машина тяжеловата, поэтому подвеска выдерживает немногим больше 300 кг, что очень мало. Тормозная система вкруг дисковая, вентилируемая только спереди с электронными помощниками: ABS, EBD, BAS, ESP, TCS.

Технические характеристики

Сотрудничество разработчиков Бриллианс с немецким концерном БМВ вышло на новый уровень и поспособствовало созданию современной «тележке» M8X с передним приводом и мотором, расположенным поперек. По факту, это переработанная платформа UKL. В ее основе лежит передняя архитектура независимого типа на стойках MacPherson и задняя полузависимая подвеска с торсионной балкой. Подвеска может похвастаться повышенной энергетической емкостью. Ее не пробивает даже при полной загруженности, также она гарантирует плавный ход на сильных ухабах и мягкую отработку маленьких неровностей.

Размеры:

• длина – 4,24 метра;
• ширина – 1,8 метра;
• высота – 1,6 метра;
• колесная база – 2,57 метра.

Ходовая часть в целом справляется с регулярной ездой по дорогам низкого качества. За счет неплохого дорожного просвета в 170 миллиметров автомобиль хорошо преодолевает различные препятствия. При поворотах может возникать незначительный крен кузова, доставляющий определенный дискомфорт. В рулевую систему вживлен отзывчивый электроусилитель, а оси получили дисковые тормоза (фронтальные колеса дополнены вентиляцией).

В движение кроссовер приводит единственный атмосферный мотор объемом 1,5-литра, развивающий до 107 лошадиных сил. Его пиковая тяга составляет 142 Нм при 4 тысячах оборотов в минуту. С помощью движка машина разгоняется до 170 км/ч.

Трансмиссия представлена пятискоростной механической коробкой передач и классической гидромеханической автоматической КПП с 5-ю скоростями. Переключения плавные и отлично подобраны. Вполне глубокий багажник имеет емкость 455 литра. Посредством трансформации, а именно складывания задних кресел, его можно увеличить до 1,2 тысячи литров. В багажном отделении присутствует жесткая полка.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	SUV
Тип КПП	MT (5)
Движок, обьем в литрах	1.5
Клиренс, см	19.2
Макс. скорость, км/ч	170
Длинна, мм	4200
Ширина, мм	1790
Высота, мм	1600
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	257
Вес автомобиля, кг	1330
Мощность двигателя, л.с.	107
Крутящий момент двигателя, Н×м	142
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	Бензин
Наличие турбины	Нет

Споры с правительством: автокомпании недовольны

В 2018 г. обострились споры автокомпаний с правительством по условиям дальнейшей работы на рынке.
Причиной стали истекающие сроки соглашения о промсборке, дающего инвестировавшим в локализацию
производства автокомпаниям ощутимый набор льгот, в том числе налоговых. Такая ситуация в первую очередь
означает, что производители в условиях неопределенности могут откладывать запуск новых моделей, чем,
кстати, пригрозили в Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику. На
данный момент правительство в лице Минпромторга и Минэка до сих пор не смогло выработать единую
стратегию.

Ведомства до последнего предлагали разные инструменты взамен завершающего свое действие постановления о
промышленной сборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных
инвестиционных контрактов (СПИКов) между правительством и автокомпаниями. Документ предполагает
определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от размера
инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно критиковали
руководители автокомпаний за непрозрачность и слишком жесткие требования в плане дальнейших инвестиций.

В Минэке, в свою очередь, долго выступали против и настаивали, что по СПИКам можно будет работать только
тем, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. В переговоры также
включилась ФАС с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не
должны объединяться для подписания СПИКов. При этом именно такую идею объединения брендов для получения
синергетического эффекта начали продвигать в Минпромторге еще много лет назад.

В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, который создал специальную
рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний и также высказал ряд собственных идей.
Но и это не разрядило ситуацию — автобренды жаловались на новичков, в том числе на китайские компании,
которые с нуля могли рассчитывать на господдержку, на нежелание вкладывать слишком высокие инвестиции в
НИОКР и организацию экспорта.

В настоящее время, по данным источников Autonews.ru, принимающих участие в переговорах, перевес на
стороне Минпромторга, и ряд автокомпаний уже готовятся подписывать СПИКи в новом году. А это означает
новые инвестиции, проекты и модели, появление которых сможет оживить российский авторынок.

Тест-драйв

Игры в атлетизм

Бриллианс В3 имеет очень эффектный дизайн экстерьера. Кузов примечателен широкими крыльями и колесным арками, низкой крышей, массивным передним бампером с интегрированными полосками светодиодных ходовых огней, а также линзованной оптикой головного освещения.

При этом дизайн не понизил функциональную практичность паркетника и он может преодолевать препятствия благодаря высокому клиренсу (190 миллиметров).

Спортивные мотивы

Салон не отстает от внешности по части стилистических решений и ему также есть, чем удивить своих гостей. Так, красиво выглядит щиток приборов, утопленный в колодцы, а большой экран мультимедийного комплекса придает внутреннему убранству респектабельности.

Правда, за привлекательным дизайном скрываются некоторые просчеты. В первую очередь, это касается эргономики. Явные огрехи — это значительное расстояние между педалями тормоза и акселератора, а также слишком низкое расположение блока климатической системы. Последнее сильно отвлекает от дороги.

Водительское кресло с плотными валиками боковой поддержки отлично фиксирует тело. Однако рослым водителям наверняка будет не хватать узкого диапазона сиденья в продольной плоскости и его короткой подушки. На заднем же диване вполне комфортно может расположиться человек ростом 180 сантиметров. Объем багажного отделения равен 400 литрам.

На дорогах общего пользования

Наддувный двигатель 1.5 литра несмотря на приличную мощность, не способен обеспечить китайский кроссовер хорошей прытью. Наиболее оптимально мотор чувствует себя на средних оборотах, а вот на низких сильно выражен эффект турбоямы, что проявляется в запоздалой реакции на педаль газа, недостатке крутящего момента.

Управляемость несколько компенсирует унылую динамику разгона и даже способна приносить удовольствие от вождения. Руль чувствителен в нулевой зоне, информативен, а крены в поворотах невелики. Впрочем, виражи не получится пройти на высокой скорости по причине, выраженной недостаточной поворачиваемости.

Подвеска обладает высокой энергоемкостью. Она не пробивает даже при полной загрузке, а также обеспечивает хорошую плавностью хода на выраженных ухабах, а вот мелкие неровности отрабатывает жестковато.

Фото Brilliance V3:

Выгодная программа Trade-In

Условие акции: необходимо предоставить паспорт транспортного средства, где должна быть отображена информация о
том, что автомобиль старше шести лет.

Данная акция действует в отношении приобретения только новых автомобилей. Дополнительная скидка предоставляется
только на те авто, на которые распространяется акция, при этом необходимо воспользоваться услугой
автокредитования.

Дополнительная скидка представляет собой снижение отпускной цены на машину в момент сделки. Эта акция ограничена
только количеством автомобилей, находящихся в наличии и проходящих по ней.

Наш автосалон имеет право отказать в предоставлении скидки участнику акции в том случае, если он не отвечает
условиям акции.

Модификации и опции

Кроссовер Вrilliance V3 2019 предлагается в версиях Comfort и Deluxe. Первая из серий включает пару подушек безопасности, приборы стабилизации и кондиционирования, устройство для воспроизведения аудио, электрические подъемники стекол, задний датчик парковки и привод зеркал.

Кроме того, к услугам владельца – технология предотвращения опрокидывания и система помощи при старте на подъеме и во время выполнения торможения.

Вторая комплектация Вrilliance V3 Deluxe содержит в дополнение к перечисленному современную медиасистему с экраном в 7”, Bluetooth – для подключения оборудования по беспроводному каналу передачи информации, систему круиз-контроля, камеру заднего обзора и рулевое управление, регулируемое по высоте с множеством кнопок.

Обзор

Достойное оснащение электроникой, передовые системы безопасности, легкосплавные диски из алюминия 17” – вот лишь только некоторые особенности представленного Brilliance V3 2019.

Основой для проектирования машины стала платформа легковой H220. В итоге кроссовер получил только передний привод и небольшие габариты. Передняя подвеска изготовлена на базе МакФерсон. А задняя – представляет собой полузависимую торсионную балку.

Интерьер

Интерьер Brilliance V3 предельно скромен и рассчитан на людей кто не привык переплачивать за излишества. Хороший уровень комфорта здесь удачно сочетается с достаточным количеством свободного пространства, функциональностью и уникальным стилем исполнения.

Приборная панель безупречно вписывается в общий дизайн салона Brilliance V3 2019, щиток приборов утоплен в колодцы, а объемный мультимедийный экран – способствует необходимой респектабельности. Здесь есть и бортовой компьютер, и рулевая колонка с обилием клавиш и регулировок. В общем, все как надо для полноценного авто.

Сиденья отделаны экокожей, что выступает удачным завершающим штрихом в китайской композиции. Передний ряд может быть установлен в самых различных положениях, а задний – предоставляет обширный объем свободной площади. В комбинации с багажником, вместимостью от 455 до 1200 литров, все это делает машину достойным выбором для каждого потенциального хозяина.

Экстерьер

Ключевые черты экстерьера Вrilliance V3 2019 – яркость, оригинальность и спортивный стиль. Дизайн машины создавался специалистами из популярной итальянской компании Pininfarina, которые «рисовали» модель по аналогии с BMW X1 и Range Rover Evoque и приняли решение включить в дизайн такие элементы:

• крупногабаритный бампер;
• фары головного света и противотуманные;
• увеличенные задние фонари;
• фамильную решетку радиатора с хромированными вставками, напоминающую известные баварские «ноздри»;
• воздухозаборники, подчеркнутые серебристым пластиком;
• внушительные колесные арки;
• и несколько оторванную крышу с выступающей стойкой, которая, пожалуй, относится к редким недостаткам, т.к. по сути, не нужна.

Новый кузов Вrilliance V3 2019 может быть реализован в нескольких цветовых решениях – белый, серо-зеленый, ярко-красный (для представительниц прекрасного пола), оранжевый и традиционный черный. В конструкции автомобиля предусмотрено 5 дверей.

Показатели длины, ширины и высоты кроссовера: 4200, 1790 и 1600 мм. соответственно.

Техническая начинка

Бриллианс В3 оснащается бензиновым атмосферным двигателем объемом в 1,5 литра и мощностью в 107 л.с.. Согласно документации, машина набирает скорость до 100 км/час примерно за 11 секунд. Причем кроссовер весьма экономичен – на каждые 100 км. расходуется приблизительно 10 литров топлива.

На выбор водителя – 5-ти ступенчатая механическая или классическая автоматическая коробка переключения передач.

Интерьер

Салон переднеприводного паркетника Брилианс в3 рассчитан на пять человек, которые могут разместиться без стеснённости, раздольно и комфортно. Передняя панель и консоль центральная довольно бюджетны и просты, встроен бортовой компьютер с экраном многофункциональным, имеется информативная панель приборная, аудиосистема, климат-контроль, вспомогательные функции авто.

Материалы для отделки в салоне из твёрдого пластика, на креслах обивка из ткани или кожи. Кресла переднего ряда регулируемые, с боковой поддержкой. Подлокотник выдвижной  для среднего заднего места, алюминевые, декоративные вставки на центральной панели. Новый дизайн v3 – самостоятельная задумка и разработка компании. Авто выглядит презентабельно, достойно, с лоском.

В базовом Вrilliance v3 предусмотрены подушки безопасности, зеркала наружные электроприводные, EBD, ABC, электро-стеклоподъёмники, простой аудиосистемой (МР3, радио), колесо руля снизу плоское, как у спорт-каров,мультифункционарный. А также имеется прикуриватель, входы AUX и USB, розетка.

Технические характеристики

Модификации	бензин 1,5 л (107 л,с) MT	бензин 1,5 л (107 л,с) AT
Год производства:	2019 —
Страна марки	Китай
Страна сборки	Китай
Кол-во мест	5
Тип привода	Передний	Передний
Гарантия	5 лет или 150 000 км
Разгон до 100 км/ч	11,4 c	11,4 c
Максимальная скорость	170	160
Дорожный просвет	170	170
Город	—	—
Трасса	6,3	6,5
Средний	7,5	7,5
Тип мотора	Бензин	Бензин
Марка	BM15LC	BM15LC
Мощность	107	107
Крутящий момент Hm	145	145
Степень сжатия	10	10
Используемое топливо	—	—
Тип наддува	—	—
Длина мм	4200	4200
Ширина мм	1790	1790
Высота мм	1600	1600
Колесная база мм	2570	2570
Обьём бака, литры	52	52
Обьём багажника, литры	455 (1200)	455 (1200)
Масса автомобиля, кг	1400	1425