Devel sixteen

Trivia

General

• The vehicle’s name is a play on the word ‘Devastate’, meaning to ruin or destroy.
• The Gruppe Sechs livery is based on the real-world Dubai police liveries found on some exotic police vehicles, this is a reference to the origin of Devel Motors, the company being founded in Dubai.
• The ‘Plus 9000’ livery is based on the two-tone +5000 Devel livery, which represents the total horsepower of the vehicle, this could suggest that the Deveste Eight has 9,000hp.
• The ‘Yellow Stripes’ livery is based on a Lamborghini Huracan wrap created by Khyzyl Saleem.

Grand Theft Auto Online

• The Deveste Eight does not have a license plate, making it illegal on roads.
• The website description is likely a reference to the real-life Devel Sixteen misconceptions, where-in many people believed the vehicle to be in late-prototype stages despite the car itself still being in concept.
• When the engine is powered down, the vehicle will emit a ‘beep’ sound effect. This is also the same sound effect used on the Bestia GTS, Seven-70 and FMJ.
• Strangely, the ‘Yellow Stripes’ livery applies yellow lines on the left hood intake, but not on the right one.
• Applying the «Light Stripes» modifications also adds stripes on the side vents and the exhaust housings.
• The default radio stations for the Deveste Eight are FlyLo FM, Los Santos Underground Radio, and Soulwax FM.
• This vehicle’s stock rims can be found under the Street wheel ‘Wild Wagon’, this version has a slightly larger rim.

5 The 5,000hp Scorecard

via motorauthority

The imperious Bugatti Chiron Super Sport 300+ was able to crack the 300mph barrier with ‘only’ 1,578hp to work with. It is only fair then that a similar performance, or even better, is expected of the Devel Sixteen with its more powerful engine and yes, such has been promised by the manufacturer.

via pinterest

Propelled by the 5,007hp V16 engine, the Devel Sixteen can hit 60mph in 1.8 seconds and then power on to an incredible 348mph by which time, the car is producing a maximum 3, 757 pound-feet of torque. They will need to find the tires capable of withstanding the strain though.

Devel Sixteen FAQs

How much horsepower does a Devel Sixteen have?

If we see the stats given by the manufacturer, the Devel Sixteen has 5,007hp in total. This massive raw power comes at 6,900rpm.

How fast can the Devil 16 go?

According to the Devel Motors, Devel 16 has a top speed of 560 km/h or 348 mph which is highest in any supercar. Know the reason why Devel Sixteen will be the fastest supercar in 2020!

What is the launch date of Devel 16?

The car is set to launch in mid of 2020. It will compete with rivals like Bugatti Chiron, Koenigsegg Agera, and the list goes on.

Which company makes the Devel 16 engine?

Steve Morris Engines, a USA based car engine manufacturer, makes Devel 16 engine. The company has designed and manufactured this powerful V16 engine from scratch.

What is the price of the Devel Sixteen prototype?

The Devel 16 comes at three variants and prices. The first variant ‘Devel 16 V8 (2000 hp)’ has priced at $1.6 million, second and more powerful ‘Devel 16 V16 (3000 hp)’ comes with a price tag of $1.8 million. The most powerful 5007hp model ‘Devel 16 V16’ starts from $2.2 million. 

Note: This is the ex-showroom price, it can vary up to the customization and etc.

How many Devel Sixteen were made?

As of now, the manufacturer has not revealed any figures about the production numbers. Considering the price, Devel 16 is expected to build on order with limited production numbers.

Who manufactures the Devil 16?

The company behind this supercar is Devel Motors. Although, the engine has been manufactured by Steve Morris Engines, a USA based engine manufacturing company.

What is the top speed of the Devel Sixteen car?

The Devel Sixteen can go from 0 to 60mph in 1.8 seconds with a top speed of 560 km/h. According to the manufacturer, once it launches, Devel 16 will the fastest road-legal supercar in the world.

Is Devel 16 the fastest car in the world?

Yes, according to the Devel motors, Devel 16 is capable to hit a top speed of 348 mph. So officially, the manufacturer has a proof of concept vehicle which recently got tested on roads. So, non-officially yes! Devel Sixteen is the fastest car in the world. As of now, we can see supercars like Koenigsegg Agera RS, Bugatti Chiron, and etc are one of the fastest cars.

Is the Devel Sixteen real?

Yes, no doubt at all. Devel Sixteen is a real supercar designed and developed in UAE. As of now, the manufacturer is working on engine and the project is on hold.

Is Devel Sixteen street legal?

Yes, Devel Sixteen is designed and manufactured for streets as well as Expressways. Just like any supercar like Bugatti Chiron, the owner of Devel 16 will be able to drive in city roads and test the top speed on highways.

Image Source Supercar Blondie & Steve Morris Engines

Посмотрим на фото Devel Sixteen

В некоторых источниках писали, что гиперкар от Девел оснащен двумя реактивными двигателями. На самом деле — это не так. Но что подтолкнуло тех людей к подобным выводам? — возможно огромные, выпускные сопла? По фото Вы можете заметить, что дверцы в арабском гиперкаре выполнены по типу — «крыло чайки».

Пару букв о салоне:

Рядом с другими суперкарами, салон Sixteen сложно назвать уж прям космическим. В эпатажности он явно уступает внешности. По наличию двух педалей можно сделать вывод, что КПП здесь роботизированная ( о КПП и тормозах точной информации пока нет)

Обратите внимание, что кольца вшитые в сиденья, вшиты и в передние коврики — весьма стильно. Такое решение не встретить на обычном автомобиле

8 Rimac Concept Two

Фото Rimac

Производители Concept Two решили выпустить свой автомобиль максимально технологическим, встроив в него кучу футуристических фишек. Например, открыть тачку можно с помощью системы распознавания лиц, а к рулю (по желанию) можно и вовсе не притрагиваться, ведь электрокар сделали беспилотным.

Изначально Concept Two считали достойным ответом родстеру Илона Маска, ведь эти машины действительно близки по характеристикам. Например, разогнаться до сотки Rimac способен за 1,85 секунды (на 0,05 секунды быстрее родстера), а его максимальная скорость достигает 415 километров. Однако при этом запас хода машины меньше, чем у конкурента — 650 километров. Как бы то ни было, это все равно немало.

Компания планирует сделать 150 экземпляров своего суперкара и выпустить часть из них в этому году. При этом оценочная стоимость каждой машины составляет 1,8 миллионов евро.

Экстерьер

Судя по словам разработчиков, автомобиль представляет собой монокок из углепластика, который размещён на раме из алюминия. Однако этим никого не удивить, так как подобную конструкцию применяют для очень быстрых машин. Благодаря ней обеспечиваются необходимые прочностные характеристики при существенном облегчении массы. Смотря на внешний вид, создаётся ощущение, что новинка схожа с «Бэтмобилем».

Это видно по обтекаемой форме кокпита, немного тяжеловесным и рубленым граням кузова. Кроме этого, заметны сзади расположенные патрубки выпускной системы, которые очень похожи на реактивные дюзы. Смотря на Devel Sixteen ощущается также сходство с реактивным истребителем, особенно  задней части. Впереди присутствует необычная треугольная форма, переходящая в мощный сплиттер.

Боковые стойки обладают продолговатыми фарами, вытянутыми по вертикали и имеющими футуристический вид. Завершается стильный вид при помощи массивного верхнего антикрыла, опирающегося на 3 стойки. Если изначально создаётся ощущение, что перед тобой сверхсовременный автомобиль, то приглядевшись более внимательно можно понять, что Девил Сикстин является своего рода «любительской подделкой», которая имеет мало общего с продукцией брендов Бугатти, Феррари и Ламборджини.

Изначально в глаза бросается некоторая топорность внешнего вида – детали выглядят сильно грубо, в некоторой степени даже неуклюже. Очень удивило строение заднего антикрыла, стойки которого закрепляются к корпусу с помощью нескольких заклепок. Глядя на подобное сразу начинаешь вспоминать китайский автопром 1990-х годов. Интересно, что на автомобильном шоу Дубая 2017 года показали серийную версию, которая была лишена массивного антикрыла.

Это можно также отнести к передним фарам, которые в большей степени выполняют декоративную функцию, чем являются полноценной оптикой. Создаётся ощущение, будто отдел разработок Devel Sixteen стремились взять лучшие черты от быстрых транспортных средств иных производителей, например, Пагани Зонда Р или МакЛарен П1.

В общем, в оформлении внешнего вида автомобиля стало больше плавных контуров. Инженеры изменили форму светотехники и дизайн «катков». Кабина, как и раньше, сдвинута вперед, будто оставляя место здоровенному мотору, имеющему удивительные технические характеристики.

Технические характеристики

Самое интересное в Sixteen – силовой агрегат.

Мотор разработала американская компания Steve Morris Engines. По заявлению ее инженеров, на испытательном стенде удалось достичь мощности в 4515 л. с. – предельный показатель, ограниченный диносистемой. А вообще, инженеры настаивают, что максимальная мощность двигателя равна 5000 лошадиных сил
, делая Сикстин из Дубая самым «заряженным» автомобилем в мире.

Крутящий момент монструозного мотора составляет 4766 Нм – этого достаточно, чтобы, по расчетам производителя, гиперкар разгонялся до 100 км/ч за рекордно короткий промежуток времени в 1.8 с. Максимальная скорость
автомобиля составит порядка 560 км/ч
– больше, чем у держащего сейчас пальму первенства Bugatti Chiron.

Многие моменты попросту непонятны – к примеру, как будет реализована система охлаждения, ведь на том же Chiron инженерам пришлось размещать двенадцать радиаторов, чтобы добиться стабильной работы двигателя на разных режимах.

Jpg» alt=»Девил Сикстин» width=»752″ height=»440″ srcset=»» data-srcset=»https://autonewsmake.ru/wp-content/uploads/2017/12/devel-sixteen-5000-hp..jpg 300w, https://autonewsmake.ru/wp-content/uploads/2017/12/devel-sixteen-5000-hp-641×375.jpg 641w» sizes=»(max-width: 752px) 100vw, 752px»> Фото автомобиля

Пока неизвестно и какой трансмиссией будет оснащаться гиперкар. Для таких скоростей идеальный вариант – преселективная коробка с двумя сцеплениями, так как ни с какой другой трансмиссией не удастся добиться высокой скорости реакции.

Интерьер

У концептуальной модели, показанной в 2013-м, обивка кресел имела элитную кожу, где были вставки в виде колец из металла (что весьма необычно), а также «загадочный» блок со светодиодным наполнением на центральной консоли. При создании пола решили использовать кожу с ромбовидной стяжкой. Передняя панель могла похвастаться огромными циферблатами, из-за чего казалось, что находишься не в гиперкаре, а в космическом корабле.

Однако в реальной версии внутреннюю часть серьёзно поменяли в сторону минимализма. Установленная впереди панель имеет вид прямоугольного планшета, а рулевое управление представлено компактным «штурвалом» гоночного типа, которые имеет 8 кнопок управления. Больше информации про салон машины Девил Сикстин к сожалению нет.

Какова цена Devel Sixteen

Создатели Девел Сикстин говорили, что купить их авто можно будет всего за 1 лям $. Вам не кажется, что это реально дешево? Вейрон стоил дороже, а ведь у него 1 200, а не 5 000л.с. Получается, что одна лошадиная сила в Sixteen стоит всего 200 долларов, при том, что одна сила F12 – ой Берлинетты стоит 431 доллар.

Если поверить, что здесь действительно 5 000 лошадиных сил, то 1 000 000 долларов — это очень дешевая цена, за такой впечатляющий автомобиль. Но здесь стоит вспомнить, что тот — же Вейрон продавался со значительным убытком. Возможно создатели Девел решили дарить свой шедевр всего — лишь за миллион, что — бы прославить свою родину?

Modifications

Grand Theft Auto Online

Category	Modification	Cost	Image
Armor	No Armor	$1,000
Armor Upgrade 20%	$7,500
Armor Upgrade 40%	$12,000
Armor Upgrade 60%	$20,000
Armor Upgrade 80%	$35,000
Armor Upgrade 100%	$50,000
Brakes	Stock Brakes	$1,000
Street Brakes	$20,000
Sport Brakes	$27,000
Race Brakes	$35,000
Bumpers	Front Bumpers	Stock Front Bumper	$2,200
Primary Bridge	$4,600
Secondary Bridge	$7,400
Black Bridge	$11,700
Carbon Bridge	$14,500
Rear Bumpers	Stock Rear Bumper	$2,200
Primary Diffuser	$4,600
Secondary Diffuser	$7,400
Carbon Diffuser	$11,700
Primary Fins Diffuser	$14,500
Secondary Fins Diffuser	$14,700
Chassis	Stock Chassis	$700
Primary Trim	$1,100
Secondary Trim	$1,350
Carbon Trim	$1,500
Secondary Light Strips	$2,750
Primary Light Strips	$3,600
Engine	EMS Upgrade, Level 1	$9,000
EMS Upgrade, Level 2	$12,500
EMS Upgrade, Level 3	$18,000
EMS Upgrade, Level 4	$33,500
Exhausts	Stock Exhaust	$260
Chrome Stubby	$750
Titanium Stubby	$1,800
Gold Stubby	$3,000
Chrome Extended	$9,550
Gold Extended	$9,750
Chrome Jet	$10,500
Gold Jet	$12,000
Titanium Jet	$13,750
Explosives	Ignition Bomb	$5,000
Remote Bomb	$7,500
Horns	Main article: Los Santos Customs/Horns	—
Lights	Headlights	Stock Lights	$600
Xenon Lights	$7,500
Neon Kits	Main article: Los Santos Customs/Lights	—
Livery	None	$11,400	(Rear quarter view)
Pink Pinstripe	$18,240	(Rear quarter view)
Gruppe Sechs	$19,380	(Rear quarter view)
Plus 9000	$20,520	(Rear quarter view)
Yellow Stripes	$21,660	(Rear quarter view)
Luxe Stripes	$22,800	(Rear quarter view)
Grey Pinstripe	$23,370	(Rear quarter view)
Negative Stripes	$23,939	(Rear quarter view)
Sessanta Nove	$24,510	(Rear quarter view)
Junk	$25,080	(Rear quarter view)
Ammu Nation Sponsors: Deludamol, FlyUS, Pißwasser, Power Metal, Terroil, Weazel News and Whiz.	$25,650	(Rear quarter view)
Loss/Theft Prevention	Tracker
Full Coverage
Respray	Main article: Los Santos Customs/Respray Colors	—
Sell	Sell Vehicle
Spoilers	None	$6,000
Flick Spoiler	$7,050
Aggressor Spoiler	$10,000
Primary Aggressor	$13,000
Carbon Spoiler	$14,000
Split Aero Spoiler	$16,000
Competition Spoiler	$16,500
Rear Mounted Spoiler	$17,000
GT Spoiler	$17,500
Livery GT Spoiler	$18,000
Suspension	Stock Suspension	$200
Lowered Suspension	$1,000
Transmission	Stock Transmission	$1,000
Street Transmission	$29,500
Sports Transmission	$32,500
Race Transmission	$40,000
Turbo	None	$5,000
Turbo Tuning	$50,000
Wheels	Main article: Los Santos Customs/Wheels	—
Windows	None	$500
Light Smoke	$1,500
Dark Smoke	$3,500
Limo	$5,000

Цена

Несмотря на оптимистичные настроения в Дубае, Sixteen пока далек от серийного производства. Создатели суперкара заявляют, что цена составит от 1 600 000 долларов (92 млн в рублях), в зависимости от количества «лошадок» под капотом (планируются 2000, 3000 и 5000 л. с.).

Бензиновый двигатель V16 с сатанинской мощностью в 5000 л.с. должен стать сердцем гиперкара Devel Sixteen, прототип которого показывали два года назад на Дубайском автосалоне . Арабы были от машины в восторге, чем вселили в американских разработчиков оптимизм, и те с еще большим энтузиазмом продолжили подготовку дорожного монстра к мелкосерийному производству. Вчера в Интернете появилось видео с испытаний монструозного двигателя на динамометрическом стенде:

Тестовое оборудование смогло нагрузить мотор лишь на 4515 л.с. и зафиксировать крутящий момент в 4771 Нм. Таким образом, потолок, на который рассчитывали создатели мотора из американской конторы Steve Morris Engines, достигнут не был, но и текущие цифры, прямо скажем, впечатляют!

• Гиперкар от компании Defining Extreme Vehicles Car Industry L.L.C. — едва ли не самый амбициозный с точки зрения выходных характеристик автомобиль в современной истории. Заявлена максимальная скорость в 560 км/ч и разгон до 100 км/ч менее чем за 2 с. Владеют фирмой некие предприниматели из ОАЭ, всю инженерную часть отдали на откуп американским специалистам. Дата начала производства Devel Sixteen не называется, промо-сайт машины на сей счет дает типовую заглушку «coming soon».
• Еще один любопытный арабский проект — Fenyr SuperSport — имеет не такие выдающиеся характеристики, как у Devel Sixteen. Его оппозитный 6-цилиндровый двигатель позаимствован у Porsche и выдает «жалкие» 900 л.с.

Devel Sixteen Price

Majid Al-Attar, one of the founders of Devel Motors revealed the estimated price of Devel 16. During an interview with Supercar Blondie, Majid told the price of Devel 16 in 3 variants. Below is the list of Devel Sixteen price:

So, the starting variant of Devel 16 (V8, 2000 hp) is priced at 1.6 million dollars. The mid or a more powerful (V16, 3000 hp) will be around 1.8 million dollars. At last, the most powerful variant of Devel Sixteen 5000 hp is set to 2.2 million dollar price tag.

Devel Sixteen Price In India

Any guess, what would the price of Devel 16 in India? Allow me to put the numbers among you, it is way more than you have ever imagined of any supercar.

All thanks to the 200% import duty. The starting price of the Devel 16 car will be around Rs 11,10,48,800 and it goes up to Rs 15,26,92,100.00 for top-spec variant. Although, this supercar won’t be available in India.

White & Black color Devel Sixteen Supercar

Did you know?Devel 16 is one of the V16 cars that compete with likes of Bugatti Chiron, Hennessey Venom F5, and Koenigsegg Agera RS. In terms of cost, Devel 16 is not one of the most expensive cars in the world, but that doesn’t mean it is available who has deep pockets. 

6 That Magical Horsepower Output

via drivingyourdream

When the Devel Sixteen was first introduced in 2013, it came with the promise of 5,007hp. It seemed unreal at the time however, if the car ever makes it to production, you just might be seeing the first production car with that amount of power at its disposal.

via theflighter

In December 2015, the prototype engine was tested using the biggest dyno owned by Steve Morris at the time and it maxed out at 4,515hp but that was only because the dyno had reached its limit. It is expected that the production V16 engine will be fully capable of hitting the 5,000hp mark at an 8,000rpm limit.

Самые мощные и быстрые спорткары

В рейтинг наиболее динамичных автомобилей для дорог общего пользования вошли:

• серийный Pagani Huayra, выпускаемый с 2012 г. по специальным заказам;
• Carbonado GT, собранный ателье Mansory в единственном экземпляре на базе Lamborghini Aventador LP700-4;
• шведский Koenigsegg CCX, снятый с производства в 2010 г.;
• мелкосерийный Chiron, предлагающийся компанией Bugatti, входящей в состав концерна Volkswagen AG.

Pagani Huayra

Спортивный Huayra с 2-местным кузовом купе относится к автомобилям со среднемоторной компоновкой. Позади мест водителя и пассажира расположен 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель Mercedes-AMG, развивающий более 700 л. с. при объеме 5980 см³. Агрегат оборудован системой двойного наддува Bi-Turbo, для предотвращения масляного голодания при резких маневрах использована система смазки с сухим картером. Крутящий момент передается с помощью 7-скоростной механической трансмиссии, максимальная скорость составляет 370 км/ч.

Carbonado GT

Машина построена в единственном экземпляре. От стандартного Aventador LP700-4 отличается бамперами и крышкой моторного отсека. Была немного доработана система выпуска и использованы литые диски увеличенного диаметра. Стандартный атмосферный мотор с 12-цилиндровым блоком получил систему наддува с промежуточным охлаждением сжатого воздуха. Была доработана поршневая группа и газораспределительный механизм, что обеспечило рост мощности до 1600 л. с. и момента до 1200 Н*м. Максимальная скорость на прямых возросла до 370 км/ч.

Koenigsegg CCX

Гиперкар CCX был представлен в 2006 г. Машина создавалась для рынка Северной Америки и соответствовала требованиям законодательства США. В качестве силовой установки использовался мотор серии Ford Modular, имеющий 8-цилиндровый V-образный блок. Благодаря установке системы центробежного наддува Rotrex отдача доведена до 862 л. с. Предлагалась версия на биотопливе CCXR, развивавшая не более 850 сил. Все собранные машины имели 6-скоростную механическую коробку и развивали скорость до 395 км/ч, разгон до 300 км/ч занимал 22 секунды.

Bugatti Chiron

Суперкар Bugatti Chiron начал выпускаться в 2016 г. Автомобиль получил обозначение в честь французского гонщика Луи Широна. Производитель применил W-образный двигатель объемом 7993 см³, разработанный в сотрудничестве с Volkswagen AG. Агрегат имеет 16 цилиндров и 4 турбины, позволившие довести крутящий момент до 1600 Н*м, а максимальная мощность составляет 1500 л. с. За счет использования 7-скоростной трансмиссии с двойным сцеплением время разгона до 100 км/ч снижено до 2,4 секунд, а скорость на прямой доходит до 420 км/ч.

Техническая часть

Силовой агрегат

А вот тут есть о чём рассказать. Именно этой частью гордятся в компании. Автомобиль может похвастаться специально разработанным для Devil Sixteen бензиновым V-образным 16-цилиндровым 12.3-литровым двигателем, который получил 4 высокопроизводительные 81-миллиметровые турбокомпрессоры. Внутри мотора установлено также 32 клапана.

Лишь вдумайтесь – рабочий объем каждого цилиндра равняется почти 787 кубических сантиметров. Саму силовую установку разрабатывала американская компания Steve Morris Engines. А мы все с вами знаем, что американцы знают толк в мощных двигателях. Инженеры компании заявляют, что испытательный стенд позволил им достигнуть мощности в 4 515 лошадиные силы, что является предельным показателем, ограниченным диносистемой.

В целом же, инженерная группа утверждает, что пиковая мощность силового агрегата Devel Sixteen составляет 5 000 «лошадей». Получается, что этот гиперкар из ОАЭ самый «заряженный» автомобиль по всей Земле. Просто инженеры не смогли это замерить, так как у них нет нужного тестового стенда, который выдерживал бы подобные мощностя.

Крутящие усилия силовой установки составляют 4 766 Нм, чего должно с лихвой хватать гиперкару. Такой мотор должен позволять без проблем разгоняться с места до первой сотни за 1.8 секунд (по заверениям и расчётам компании). Предельный скоростной режим машины должен составить около 560 километров в час, что превышает показатель у держащей пальму первенства Bugatti Chiron.

Есть некоторые нюансы, которые вообще неясны, например, каким образом будет функционировать система охлаждения, ведь охлаждать есть что

Тем более, если взять во внимание тот же Chiron, то инженеры были вынуждены оснастить машину двенадцатью радиаторами, чтобы достичь стабильной работы силовой установки на различных режимах

Трансмиссия

В данный момент пока нет информации по поводу варианта трансмиссии, которую установят в спорткар. Но учитывая такие скоростные показатели, идеальным вариантом можно считать преселективную коробку с 2 сцеплениями. С другими коробками переключения передач не получится достигнуть высоких скоростей реакции.

Ходовая часть

Автомобиль имеет амортизаторы переменной жёсткости, функцию изменения клиренса, а также 3 режима управляющей электроники. Больше точной информации, к сожалению, пока нет. Кроме версий, имеющих топовый V16, для машины инженеры смогли адаптировать еще две силовые установки. В роли начальной версии выступает V-образная 8-цилиндровая установка, генерирующая 2 000 лошадиные силы.

За неё придётся заплатить не менее 1 600 000 долларов. Желающим иметь гоночную модификацию гиперкара, подняли мощность до 3-х тысяч конских сил. Этот вариант стоит от 1 870 000 долларов. В роли самой экстремальной версии является как раз модификация на 5 тысяч «лошадей», но она идет лишь для трека, а стоимость порядка 2 200 000 долларов. Интересно, что невзирая на достаточно необычные технические характеристики и потенциально возможную динамику, автомобиль из Дубая стоит не так много, как его соперники.

Технические Характеристики Devel Sixteen

Самое интересное в Девел Сикстин — это конечно — же двигатель. Впечатляющий, объемом в 12.5л V16 ( у Вейрон — не V , а W16 кстати), дополнен четырьмя турбинами. По словам создателей, для езды по городу, или в потоке, половину цилиндров можно отключить. В таком, городском режиме, Девел выдает 3002л.с и 3260Н.М.

По словам создателей, с нуля до 100км Девон способен ускорится всего за 1.8с. Да — это просто фантастические цыфры, но опять — же, — официального подтверждения этому нет.

Заявленные характеристики Devel просто поражают! Очень может — быть, что американцы действительно создали столь монструозный двигатель; но не взлетит ли арабский гиперкар на скоростях на которые способен вывести Sixteen , этот, турбированный V16? Насколько роботоспособный и не ломучий этот суперкар? Вопросов Девел оставляет очень много, а в серию Сикстин так и не пошел.

голоса

Рейтинг статьи

Интерьер

У концептуальной модели, показанной в 2013-м, обивка кресел имела элитную кожу, где были вставки в виде колец из металла (что весьма необычно), а также «загадочный» блок со светодиодным наполнением на центральной консоли. При создании пола решили использовать кожу с ромбовидной стяжкой. Передняя панель могла похвастаться огромными циферблатами, из-за чего казалось, что находишься не в гиперкаре, а в космическом корабле.

Однако в реальной версии внутреннюю часть серьёзно поменяли в сторону минимализма. Установленная впереди панель имеет вид прямоугольного планшета, а рулевое управление представлено компактным «штурвалом» гоночного типа, которые имеет 8 кнопок управления. Больше информации про салон машины Девил Сикстин к сожалению нет.

Цена

Несмотря на оптимистичные настроения в Дубае, Sixteen пока далек от серийного производства. Создатели суперкара заявляют, что цена составит от 1 600 000 долларов (92 млн в рублях)
, в зависимости от количества «лошадок» под капотом (планируются 2000, 3000 и 5000 л. с.).

Бензиновый двигатель V16 с сатанинской мощностью в 5000 л.с. должен стать сердцем гиперкара Devel Sixteen, прототип которого показывали два года назад на Дубайском автосалоне . Арабы были от машины в восторге, чем вселили в американских разработчиков оптимизм, и те с еще большим энтузиазмом продолжили подготовку дорожного монстра к мелкосерийному производству. Вчера в Интернете появилось видео с испытаний монструозного двигателя на динамометрическом стенде:

Тестовое оборудование смогло нагрузить мотор лишь на 4515 л.с. и зафиксировать крутящий момент в 4771 Нм. Таким образом, потолок, на который рассчитывали создатели мотора из американской конторы Steve Morris Engines, достигнут не был, но и текущие цифры, прямо скажем, впечатляют!

• Гиперкар от компании Defining Extreme Vehicles Car Industry L.L.C. — едва ли не самый амбициозный с точки зрения выходных характеристик автомобиль в современной истории. Заявлена максимальная скорость в 560 км/ч и разгон до 100 км/ч менее чем за 2 с. Владеют фирмой некие предприниматели из ОАЭ, всю инженерную часть отдали на откуп американским специалистам. Дата начала производства Devel Sixteen не называется, промо-сайт машины на сей счет дает типовую заглушку «coming soon».
• Еще один любопытный арабский проект — Fenyr SuperSport — имеет не такие выдающиеся характеристики, как у Devel Sixteen. Его оппозитный 6-цилиндровый двигатель позаимствован у Porsche и выдает «жалкие» 900 л.с.

1 Funding The Project

via instagram

The Devel Sixteen project has all the makings of a fantasy gone wild and under normal circumstances, you might be tempted to dismiss it as such. However, the backers of the project are quite wealthy and undoubtedly have the finances to pull it off. One of the car’s creators is Rashid Al Attar, a member of the ultra-wealthy Al Attar family in the United Arab Emirates.

via develmotors

One of the family’s business ventures is the Gevora Hotel, currently the world’s tallest hotel. Hotel guests get a free access to view some of Al Attar’s car collection that reportedly includes over a hundred vehicles — and this is still just a small glimpse into their enormous financial wealth. If the Devel Sixteen project eventually becomes a dud, you can’t be sure it will not be due to a lack of funding.

Next: The Aston Martin Valhalla 2022 Is A Turbocharged F1 Inspired Monster

2021 Triumph Speed Triple 1200 RS: Costs, Facts, And Figures

Find out what makes Triumph’s most powerful triple special.

Read Next

About The Author

Tolulope Akinshete
(362 Articles Published)

A simple bloke with a not-so-simple car obsession!

More
From Tolulope Akinshete

8 A Long Process

via wheels.ca

It was never going to be easy building an engine capable of producing 5,000hp and Steve Morris understandably had a tough time figuring out this ambitious project, especially since they were given very little to work with by the financiers. First, the company had to find a material big enough to make the engine block. They eventually settled on a 48-inch-long billet that cost $13,000.

via buzzspeed

The machining and other processes soon followed but it would be a year and a half before the engine was finally ready for its first dyno test run. We still do not have the Devel Sixteen’s production version and you can bet the engine is still being tweaked and prepared for when the car’s finally ready.

Devel Sixteen Top Speed & Acceleration

No one believed when the manufacturer claimed that Devel Sixteen is the fastest car in the world. As other supercar manufacturer does – road testing, Devel Motors needs to claim yet. Anyway, the engine of Devel 16 has designed and developed by Steve Morris. The power output is incredible and as promised by the founder of Devel Motors. The Devel Sixteen will reach a top speed of 560 km/h under 50 seconds. Here’s the breakdown of Devel 16 top speed:

Devel Sixteen Top Speed

Top Speed	560 km/h or 348 mph
0-60 mph	1.8 seconds
0-100 mph	2.2 seconds
0-310 mph	Under 50 seconds

The Devel Sixteen can beat any sports car in terms of top speed. According to the manufacturer, the Devel Sixteen can sprint 0-60 mph in just 1.8 seconds which just not makes it one of the fastest cars in the world but also the best accelerating supercar.  

Devel Sixteen — впечатляет, но оставляет вопросы

Лично у меня, Девел Сикстин вызывает куда больше вопросов, чем восхищения. Правда — ли здесь 5 000л.с? Сможет — ли эта машина набрать заявленные 560км в час? — ведь официальных подтверждений громким заявлениям — нет.

На выставке — Dubai Motor Show , что проходила еще в 2013-ом, над этим гиперкаром большими буквами красовалась надпись, — «Сделано в Дубае» и еще цыфры — 5000. Да — это безусловно эффектно. Такой ход позволил затмить все — остальные суперкары, показанные на выставке. Но когда арабы строили Супер Автомобили?

Вот они раз и создали двигатель на 5 000 лошадей? Тогда — как, пусть и уже 10-ятью годами ранее, огромный и могущественный концерн VW, потратил кучу средств и времени, чтобы создать свой W16 на 1 200сил для Veyron . Так — вот, — двигатель для этого, арабского гиперкара создавали американцы из компании Steve Morris Engine , и они работали над этим проектом 2 года. Да — американцы знаю толк в больших двигателях; — по их словам, мотор показал на стенде 4515л.с и 4766Н.М. Но они — же добавили, что их стенд просто не рассчитан на замер столь впечатляющей мощности, и реально данная силовая установка выдает более 5 000л.с.

Тогда, при такой — то поддержке американцев, может быть и правду сказал Мохаммад аль — Аттаир ( один из создателей Сикстин), что это самый быстрый автомобиль в мире? Но почему нет результатов официальных испытаний, которые бы подтвердили заявленную скорость? Как не вспомнить о заявлениях критиков, которые вспоминают о огромном сопротивлении и давлении на такой скорости, — именно на земле, а не в воздухе? Как не вспомнить о том, что в мире просто нет шин для дорожных автомобилей, которые были — бы рассчитаны на такую скорость? Кстати, известно, что создатели Сикстин предлагали заняться шинами для их авто даже производителям самолетным шин, но те отказались.

самая быстрая машина в мире 2017

Первое, что поражает в (Bugatti Veyron Super Sport самая быстрая машина в мире 2017), это не его шикарный внешний вид, а рев тираннозавра, который доносится из-под капота. 16-цилиндровый мотор выдает 1200 л.с.: автомобиль срывается с места и разгоняется до 100 км/ч за ошеломляющие 2,5 с.

Единственное, что не дает Bugatti домчаться до отметки 431 км/ч, это резиновые шины: они просто развалятся от нагрузок. А стоят четыре такие покрышки 42000 долларов, так что лучше уж перестраховаться! Чтобы обеспечить такую мощность, мотор просто хлещет топливо залпом : заправившись под завязку. Bugatti опустошит весь бак примерно за 12 минут.

Самый быстрый самолёт

Самый быстрый из когда-либо существовавших самолетов с пилотам на борту установил скоростной рекорд 47 лет назад. Х-15 был построен в первые годы космической гонки, с целью изучить возможности авиационной техники на границе атмосферы с космическим пространством. Х-15 имел конструкцию, схожую с короткокрылым истребителем, и был оснащен ракетным двигателем.

Чтобы поднять его в воздух, использовались тяжелые В-52, которые сбрасывали «Пассажира» на высоте 13 700 метров. Х-15 включал свой жидкосто-реактивный двигатель, развивавший мощность в 500 000 л.с. Запас топлива был рассчитан всего на 83 с активного полета, но даже этого хватило, чтобы его пилоты попали в книгу рекордов скорости.

Расшифровка обозначений :

1. Носовое колесо

Переднее колесо шасси было неуправляемым, поэтому Х-15 приземлялся не на посадочной полосе, а на дне высохшего соляного озера.

2. Подвесные топливные баки

Когда вторая версия модели Х-15 была повреждена при посадке, конструкцию топливных баков изменили, чтобы легко была их сбрасывать.

3. Запас кислорода

Поскольку на границе с космосом кислорада слишком мало, Х-15 должен был иметь с собой запас, чтобы обеспечить сгорание его топлива.

4. Реактивный двигатель

Двигатель XLR99 был оборудован дросселем, то есть его мощность можно было регулировать от половинной до полной.

5. Короткие крылья

Такие крылья создают меньше сопротивления и обеспечивают большую скорость, но затрудняют управление.

6. Внешний фюзеляж

Хромово-никелевое покрытие позволяло X-15 выдержать чрезвычайно высокие температуры, которые создаются при скоростном полёте.

Подводим итоги

Невзирая на то, что Девил Сикстин максимально приблизили к товарному виду, его внутреннее убранство ещё находится в стадии доработки. Хотя компания из Думая оптимистично настроена, их машина еще далека от серийной сборки

Но в целом можно уверенно сказать, что компания смогла привлечь к себе внимание и навести шорох в автомобильном мире. Необычная внешность, а также динамические характеристики автомобиля очень впечатляют и сулят гиперкару солидное будущее, однако, пока не было даже серьёзных тестов, говорить об этом ещё рано

Посмотрим как будут развиваться дела у Devel Sixteen дальше.

Читайте далее:

Arash AF10

Bugatti Centodieci

McLaren 620R

Bugatti La Voiture Noire

Lamborghini Countach