Как можно открыть машину если сел аккумулятор? 5 проверенных способов

Способы открыть автомобиль, если сел аккумулятор

А разных автомобилей открыть дверь, если аккумулятор, можно разными способами. Их выбор зависит от особенности конструкции и работы электроцепей машины. Как это сделать на самых популярных машинах информация собрана в таблице.

Сел аккумулятор, что делать?

Севший аккумулятор не является чем то, из ряда вон выходящим. Довольно запамятовать выключить на ночь магнитолу, интегрированный LED-дисплей либо улететь на месяц в командировку либо отпуск — и вот вы стоите перед дверью машины, а открыть ее не сможете.

Сигнализация отключилась вкупе с аккумуляторной батареей, оставив только вариант открыть дверь ключом. Как открыть капот на таврии если порвался тросик. Как открыть капот автомобиля. Но в том то и неувязка.

Количество открывания замка современного тс механическим ключом можно перечесть на пальцах одной руки.

Похожие новости

Как Открыть Капот На Таврии Без Тросика… Как открыть капот, если порвался тросик: полезные советы Автовладельцы часто сталкиваются с проблемой открытия капота из-за порванного тросика. Это важная деталь, которая помогает получить доступ к «сердцу» автомобиля. Обрыв тросового привода доставляет водителю много неприятностей. Поломка случается всегда неожиданно и в неподходящее в…

Как Починить Зарядное Устройство Для Автомобильног… Как без помощи других отремонтировать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Аккумулятор – один из важнейших частей в автомобиле Нынешние реалии таковы, что автомобиль уже не стал быть роскошью, превратившись в средство передвижения. При всем этом огромное количество людей так очень зависят от наличия машины, что проведение своевремен…

Естественно, что время не жалеет недвижную личинку замка, она равномерно заржавевает, и в подходящий момент не вожделеет поддаваться усилию ключа.

Кажется, что в таких ситуациях точно не управится своими силами и необходимо вызывать спеца. По сути пути решения нашей препядствия есть, и их очень много. Для внедрения неких из их пригодится приобрести маленькое приспособление, которое без повреждений отожмет капот или дверь авто. Цена его обычно не превосходит трехсот рублей. Оно выполнено в виде резиновой подушки, которая накачивается воздухом и делает щель для доступа в салон или моторный отдел.

В первом случае можно открыть дверь изнутри. Для этого вышесказанное устройство-подушечка вводится в щель меж кузовом авто и дверью. Дальше с помощью насоса груши подушка заполняется воздухом. Как открыть капот на таврии если порвался тросик видео Тормоза, хорошо затяните болт необходимо найти место, где хелп, когда на улице ниже минус 15, при езде жужжит спидометр, если конечно. Как открыть капот когда порвался,защита автомобиля от воров,советы в процессе. Щель в двери возрастает, и в нее уже можно завести проволоку. Длинноватой проволокой изнутри поддевается ручка двери, дергается, после этого доступ в салон становится свободным.

Во 2-м случае с помощью нашего устройства мы получаем доступ в моторный отдел. В образовавшуюся щель, по аналогии с вариантом открывания двери, вставляется проволока, которой нужно зацепить замок либо защелку и потянуть. Капот раскрывается, соответственно возникает возможность поменять либо зарядить аккумуляторную батарею. Многих автолюбителей интересуют, как открыть капот машины, если порвался тросик. После чего доступ в салон авто будет восстановлен.

Сел аккумулятор. Как открыть машину?

Первый – проникнуть в салон

или под капот механическим способом, при чем не всегда это можно сделать гуманно, так как по сути это банальный взлом машины. Второй – дать питание бортовой сети напрямую и тем самым разблокировать двери салона.

Подсоединиться к сети можно через генератор или напрямую через аккумулятор – в народе «прикурить». Но при этом надо учитывать особенности вашего автомобиля, иначе можно и навредить своему железному коню.

Для того чтобы подсоединиться к севшему аккумулятору, вам понадобятся:

• Медные провода подходящей для манипуляций длинны. Тут каждый автовладелец должен иметь запасную пару вне машины или искать добровольца их одолжить.
• Подушечка для багажника. Её вы найдёте в любом автомобильном магазине и опять же хранить её лучше вне машины.
• Запасной заряженный АКБ. Либо у вас есть свой, либо вы ищите того самого добровольца, который вам поможет оживить ваш автомобиль.

Далее манипуляции простые

Подушечку просовывают под капот со стороны аккумулятора и начинают подкачивать. Как только образовалась щель, позволяющая подцепить клемму медного провода к положительному полюсу – переставайте гнуть свой капот. Минус вы цепляете к массе машины, например на гайку колеса или иной выступающий предмет, подходящий для клеммы.

Если же подушечка для капота не помогает дать доступ к аккумулятору из-за особенностей кузова или погодных условий, то можно воспользоваться вторым вариантом подачи энергии на бортовую сеть автомобиля. Для этого подсоединиться необходимо к генератору, а помогут вам:

• Домкрат, желательно высокий и супер-устойчивый и упоры.
• АКБ другого автомобиля или запасной.
• Медные провода.
• Набор ключей.

ИНТЕРЕСНО: внешним АКБ для экстренного открытия автомобиля может стать даже аккумулятор от ноутбука. Он, вероятно, потом сам будет непригоден для использования, но его мощности может хватить для срабатывания сигнализации и разблокировки автомобиля.

Далее начинается небольшая пляска с бубном

Вы поднимаете своё авто с севшим аккумулятором на домкрате, ставите упоры для надежной фиксации. Подъем должен быть пригоден для подлезания под днище и устойчивым. Наша цель открыть дверь машины с севшим аккумулятором, а не быть ею раздавленным. Затем вы снимаете защиту двигателя набором ключей и получаете доступ к генератору. К выводу генератора на месте провода крепления положительного вывода аккумулятора вы цепляете медный провод.

ИНТЕРЕСНО: на отечественной Ладе Весте можно подключиться к АКБ через решетку радиатора – она легко снимается. Ещё можно получить доступ через подсветку номера. Кстати такой же метод сработает и для Хендай Салярис, Форд Фокуса или Тойоты Ленд Крузер Прадо.

Все остальные методы открыть дверь когда сел аккумулятор на машине смело можно назвать «взломом», потому что это именно механическое вмешательство в корпус автомобиля.

Самый гуманный способ – проволока под стекло

Поможет он правда только если у двери была оставлена щель в окне и сигнализация блокирует двери без особенных хитростей. Выполнение операции простое – в щель окна вы проталкиваете длинную проволоку и крючочком на её конце ловите ручку двери и открываете автомобиль механически изнутри. Далее уже можно будет реанимировать АКБ посредством съема и зарядки, либо после получения полноценного доступа под капот – прикурить.

Далее начинаются способы с увеличением шкалы варварства. Например, отгибание двери – используется когда щели в окне не осталось. На помощь в этом случае приходит подушечка, которая фигурировала в способе про отгибание капота. После получения щели для проволоки – выполняем всё те же манипуляции и поддеваем фиксатор или ручку двери изнутри.

Открыть капот тросом. У некоторых автомобилей трос капота можно поддеть со стороны левого крыла в районе фары. Если у вас именно так – то лучше попробовать поддеть трос и, легонько дернув, открыть капот.

Как понять, что аккумулятор сел

Существует ряд признаков, которые информируют о проблемах с аккумулятором. Чаще всего симптомы начинают проявляться преждевременно, до того момента, когда аккумулятор приближается к отметке нулевого заряда. Если своевременно диагностировать проблему, можно избежать попадания во внештатную ситуацию.

Во многих случаях проблемы с севшим аккумулятором проще предотвратить

Выделяют следующие симптомы разряженного аккумулятора:

• Сигнализация начинает работать неправильно. При нажатии кнопки на брелоке защита отключается очень медленно, двери периодически не открываются, замки центрального типа просто не срабатывают;
• Аудиосистема в авто выключается сразу после отключения двигателя из-за слишком резкого падения напряжения;
• Проблемы с яркостью света в салоне автомобиля, снижение яркости свечения фар во время езды;
• Во время старта двигатель запускается после рывка стартера, далее устройство на секунду замирает, после чего начинает работать в стандартном режиме. При проблемах с АКБ двигатель всегда запускается медленнее, чем с исправной батареей;
• Во время прогрева часто скачут показатели оборотов. Проблема связана с тем, что во время такого режима работы двигатель автомобиля увеличивает потребление энергии от аккумулятора, который практически опустошен.

Как открыть автомобиль если сел аккумулятор?

Достаточно часто автолюбители не могут открыть свой автомобиль по другой причине – сел аккумулятор. И в данном случае новый аккумулятор, установленный вами совсем недавно, абсолютно ничего не гарантирует. Для его полной разрядки достаточно оставить автомобиль с включенным ближним светом фар. Аккумулятор разряжается, сигнализация отключается и блокирует дверь.Что делать в этом случае?

Чаще всего замок удается открыть ключом, после чего на автомобиль устанавливается новый аккумулятор. Но зачастую воспользоваться механическим замком возможности нет. Он может банально замерзнуть на морозе. Да и других причин, из-за которых механический замок отказывается работать, хватает. А раз так, то без специальных способов, позволяющих открыть автомобиль с севшим аккумулятором, не обойтись.

Видео: Открываем Renault с разряженным аккумулятором

Способ №1

Нас снова выручит специальная подушечка, которую на этот раз необходимо засунуть между кузовом и капотом автомобиля. Если с ее помощью удастся сделать небольшую щель, то остается соединить, например, проволочкой плюсовую клемму аккумулятора вашего автомобиля с плюсовой клеммой другого автомобиля, предварительно закрепив «минусовой» провод на колесном диске, и в момент соединения нажать кнопку на брелке. Удобнее делать эту операцию вдвоем.

Способ №2

Если же специальной подушечки нет, а чаще всего именно так и случается, то придется залезть под автомобиль и пытаться получить доступ к генератору. На некоторых моделях сделать это очень просто, но не исключено, что в вашем случае придется повозиться и, например, снять защиту моторного отсека. Если же доступ к генератору вашего автомобиля открыт, то остается найти свежую аккумуляторную батарею и два силовых провода сечением около двух квадратных сантиметров, каждый из которых на своих концах должен иметь зажимы типа «крокодил».

Когда все необходимое оборудование окажется у вас в наличии, найдите плюсовой болт генератора и соедините его с плюсовой клеммой аккумулятора. Минусовую клемму аккумулятора, как и в первом случае, соедините с любой металлической частью автомобиля, которая в данном случае будет выполнять функцию «массы». Причем учтите, что в первую очередь замыкаются плюсовые клеммы, а уже после этого подключается «масса». Если все выполнено правильно, то сразу же после соединения сигнализация автомобиля должна заработать, а сам автомобиль беспрепятственно откроется с брелка. Естественно, чтобы залезть под автомобиль потребуется домкрат. Как пользоваться домкратом с соблюдением техники безопасности читайте здесь.

Способ №3

Данный способ кажется слишком очевидным, но про него почему-то чаще всего и забывают. Если замки на дверях вашего автомобиля замерзли или отказываются работать, то это совершенно не означает, что замок на крышке багажника точно также вышел из строя. Проверьте его.

Если вам удастся открыть багажник, то дальше останется выдавить откладывающуюся часть заднего сиденья и проникнуть в салон. Дело сделано. Остается открыть капот и зарядить севший аккумулятор.

Ну а проще всего соблюдать элементарную внимательность и выключать все энергопотребители, перед тем как поставить автомобиль на стоянку. Не помешает и запасной комплект ключей держать при себе. В этом случае решать проблемы с внезапно ставшим недоступным для вас автомобилем вам никогда не придется.

Технологические варианты решения проблемы

Прежде всего, необходимо попытаться открыть замок двери ключом. Если личинка исправна, ключ легко поворачивается. Водители перестают открывать дверь ключом, как только установят сигнализацию. Личинка со временем выходит из строя. Ключ невозможно провернуть. Приходится решать проблему: как открыть такой автомобиль, если отсутствует питание.

Открыть машину можно различными способами. Но основными, считаются два варианта:

• Подача питания.
• Открытие салона механическим путем.

Если удастся открыть капот, появится возможность запитать генератор. Заменить аккумулятор или воспользоваться другой батареей. Чтобы проникнуть в салон, известно несколько способов:

• Открыть стекло, используя проволоку с петлей.
• Отогнуть дверцу машины.
• Зацепить трос капота.
• Разбить дверное стекло тяжелым предметом (молотком или камнем).
• Высверлить личинку дверного замка.

Дополнительные средства чем можно смазать замок

Описанные выше смазки относятся к современным разработкам и результатам деятельности химической промышленности. Однако до их появления водители десятилетиями пользовались различными подручными средствами для смазки замков и петель дверей. Например, керосином, уксусной кислотой и даже йодом. Представим для вас еще парочку, так сказать «народных» средств, чем можно смазать замки дверей автомобиля на зиму. Ведь именно в холодную пору замки создают дополнительные трудности дабы попасть вовнутрь или закрыть дверь. И вопрос какой смазкой лучше смазывать становится более актуальным.

WD-40

Обработка замков ВАЗ 2108-2109

Да, старая добрая смазка WD-40 тоже может использоваться для впрыскивания в личинку замка, но ни в коем случае не на все трущиеся его механизмы. Дело в том, что основным компонентом этого средства является уайт-спирит (50% объема), у которого температура замерзания составляет -60°С. Поэтому вымывает остатки смазки. Жидкость продается в виде аэрозоля в баллончике с трубочкой, с помощью которой можно легко брызгать средство в труднодоступные места.

Смазка WD-40 может использоваться для обезвоживания поверхности, на которую наносится, удаления с нее коррозии и предотвращения ее повторного появления, формирования защитной пленки на ней. В целом же, средство применяется очень широко. Причем не только для обработки деталей автомобиля, но и в быту.

Существенным недостатком обработки замка WD-40 является его кратковременность действия. При сильных морозах личинку необходимо обрабатывать этим средством приблизительно раз в два дня.

При обработке «вэдешкой» дверного замка (как автомобильного так и хозяйственного) желательно нанести на те же поверхности . Можно воспользоваться одной из перечисленных выше смазок, или использовать любую другую.

Различные размораживатели

В данном случае речь идет о специальных средствах, на упаковке которых так и написано «Размораживатель замков» или что-то подобное. Обычно в их состав входит масло или уайт-спирит, реже силикон. Стоят такие средства недорого, а действуют неплохо, во всяком случае при относительно небольших морозах. Недостатком этих средств является кратковременность действия, поскольку по составу они схожи с WD-40.

При покупке таких смазок внимательно ознакомьтесь с инструкцией. Зачастую производители приписывают своим средствам воистину чудодейственные свойства. Однако необходимо понимать, что если средство стоит недорого (а чаще всего так и есть), то никаких чудес от него ждать не стоит. Просто регулярно обрабатывайте личинку и механизм замка «Размораживателями замков» в зимнее время и трудностей с его открытием не возникнет. Но вот только в весенний период, после ее использования, рекомендуется обработать механизм замка другим составом. В частности таким, который смог бы защитить от коррозии и трения.

Моторное масло

Если по каким-то причинам у вас под рукой нет никакой смазки (из перечисленных или других), то можно воспользоваться обычным моторным маслом для смазывания замка дверей автомобиля и от замерзания и для стабильного срабатывания. Его вязкость, марка и консистенция в данном случае не важны

(ну разве что оно не должно быть откровенно черным от сажи и мусора). С помощью шприца или других подобных приспособлений вы должны залить несколько капель масла в личинку и/или обработать механизм замка. Это создаст на поверхности ее внутренних деталей водоотталкивающую пленку и предотвратит возникновение намерзания.

Однако масло обладает упомянутым выше недостатком — его действие кратковременно, а также будет притягивать пыль. Поэтому им можно пользоваться лишь в случае, если в вашем распоряжении нет более профессиональных средств. А при первой возможности купите какую-либо из перечисленных выше смазок.

Вместо заключения

Напоследок напомним вам, что обрабатывать петли и замки дверей вашего авто нужно не только заранее (до наступления холодов), но и регулярно

. Это обеспечит их надежную работу даже в самых тяжелых условиях. На сегодняшний день за разумные деньги можно купить профессиональные средства для обработки замков с длительным сроком действия. Главное, покупайте смазки в проверенных магазинах, чтобы не нарваться на подделку.

Зимой с автомобилями часто происходит неприятность – замерзание замков. При наличии данной проблемы дверь не открывается, а если ее удалось открыть и попасть в салон, то после этого механизм закрывания не работает, и дверь нельзя захлопнуть. Что же делать и какой способ выбрать – читайте далее.

Зажигалка – не единственный ваш помощник в этой ситуации

Способ №2

Второй способ вскрытия дверей автомобиля если потерялся ключ также предполагает наличие проволоки. Но если в первом случае нам было достаточно сравнительно небольшого кусочка длиной 50-60 сантиметров, то сейчас нам понадобится отрезок длиной 1,5-2 метра. На его конце следует сделать небольшой крючок, которым стоит попытаться подцепить дверную ручку. И не беда, что дверной замок закрыт. Все дело в том, что на многих импортных автомобилях первое нажатие изнутри на дверную ручку приводит к разблокировке замков, а второе нажатие откроет дверь. А именно это нам и требуется.

Видео: Как открыть машину без ключа.

Так что остается просунуть проволоку через верхний угол двери внутрь автомобиля и с помощью крючка на ее конце подцепить дверную ручку. Сделать это непросто, но возможно. А если автомобиль заведен, то все становится еще проще. В этом случае дверную ручку можно оставить в покое и попытаться попасть проволокой в кнопку стеклоподъемника. Доли секунды хватит для того, чтобы стекло опустилось на несколько сантиметров, что позволит вам уже через пару минут попасть в автомобиль.

Также учтите, что проволока может не пролезть между дверью и уплотнителем. И в этом случае без дополнительного инструмента обойтись не удастся. Небольшая монтировка или отвертка вполне подойдут. С их помощью вам придется немного отогнуть край двери, после чего в образовавшееся пространство стоит аккуратно вбить небольшой деревянный клин толщиной примерно 2-3 сантиметра.

В результате вы получите достаточно большую щель, которая позволит относительно свободно направлять проволоку в нужном направлении внутри автомобиля. Естественно, что отгибание уголка двери приятной операцией при всем желании назвать не получится, но на самом деле ничего страшного здесь нет. Если все делать аккуратно и заранее подложить под отвертку или монтировку кусочек толстой ткани, то вероятнее всего даже лакокрасочное покрытие вашего автомобиля не пострадает.

Вот так выглядит подушка для отжатия дверей или капота автомобиля

Способ №3

Если же проволоки под рукой нет, то, чтобы разблокировать машину без ключа можно воспользоваться куском тонкой лески или веревки. Другое дело, что подойдет этот способ не всегда. Леска или веревка выручат в том случае, если над замком вашего автомобиля имеется специальный флажок, который, если автомобиль закрыт, не полностью утапливается в обшивке двери. Если это как раз ваш случай, то берем кусок лески или веревки, длина которого должна превышать размеры двери, и делим его пополам. После этого в середине делаем петлю, которая в результате должна затянуться. Если петля сделана, то осталось взять оба конца веревки в руки и просунуть ее среднюю часть под дверь.

Видео: Как открыть дверь автомобиля с помощью лески

Проще всего это сделать в районе верхнего угла двери, после чего остается немного сместить веревку и накинуть петлю на блокирующий дверной замок флажок. Если петля успешно накинута, то остается затянуть ее вокруг флажка и после этого аккуратно потянуть вверх. Дверь открыта! Если же с первой попытки сделать это не удалось, то следует попытаться снова.

Возможно, причина вашей неудачи кроется в петле, для затягивания которой требуется слишком большое усилие, или в слишком скользком материале веревки. В идеале лучше все-таки воспользоваться леской. Под дверные уплотнители, которые в современных автомобилях зачастую дублируются и очень плотно прилегают к кузову, ее просунуть будет куда проще.

Стоит упомянуть и то, что перечисленные выше три способа помочь могут далеко не всегда. С их помощью достаточно легко открыть отечественный автомобиль или старую иномарку, но на современных автомобилях, которые защищены от угона куда более совершенными системами защиты, все они могут оказаться бессильны. В современных автомобилях провести проволоку в щель между уплотнителем и стеклом вряд ли получится.

Да и резиновая подушка в ряде случаев просто не сможет без повреждения автомобиля создать необходимую щель. И в этом случае открыть замок автомобиля без помощи мастера, который возьмет за свою работу от 2 до 5 тысяч рублей в зависимости от наглости, уже не получится.