Перевод литров в тонны и наоборот: тонкости учета топлива
Содержание:
- Плотность нефтепродуктов от температуры, определение (Таблица)
- Удельная теплота сгорания некоторых горючих материалов
- Разновидности баррелей
- Таблица влияния температуры на плотность керосина, кг/м3
- Удельный вес дизельного топлива. Вес дизельного топлива в 1 литре
- Как перевести литры бензина в тонны
- Сколько литров в тонне бензина
- Что нужно знать перед проведением расчетов
- Вычисление удельного веса для 20 ◦C
- сколько в 1 м3 литров дизельного топлива?
- Как сэкономить на бензине
- Калькулятор единиц нефтепродуктов
Плотность нефтепродуктов от температуры, определение (Таблица)
Справочная таблица для определения плотности нефтепродуктов в зависимости от изменения температуры (кг/м3).
Надо найти в таблице величину известной плотности и вести отсчет вправо (если температура нефтепродукта ниже) или влево (если температура выше известной) на столько значений, на сколько градусов температура отличается от известной.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
А | 690,0 | 690,9 | 691,8 | 692,7 | 693,4 | 694,6 | 695,5 | 696,4 | 697,3 | 698,2 | 699,1 | 700,0 | 700,9 | 701,8 | 702,7 | 703,6 | 704,5 | 705,4 | 706,3 | 707,2 |
Б | 708,1 | 709,0 | 709,9 | 710,8 | 711,6 | 712,5 | 713,4 | 714,3 | 715,2 | 716,1 | 716,9 | 717,6 | 718,7 | 719,6 | 720,5 | 721,4 | 722,2 | 723,1 | 724,0 | 724,8 |
В | 725,7 | 726,6 | 727,4 | 728,3 | 729,2 | 730,1 | 730,9 | 731,8 | 732,6 | 733,5 | 734,3 | 735,2 | 736,1 | 736,9 | 737,8 | 738,6 | 739,5 | 740,3 | 741,2 | 742,01 |
Г | 742,9 | 743,7 | 744,5 | 745,4 | 746,2 | 747,1 | 747,9 | 748,8 | 749,6 | 750,5 | 751,3 | 752,1 | 753,0 | 753,8 | 754,6 | 755,5 | 756,3 | 757,1 | 757,9 | 758,8 |
д | 759,6 | 760,4 | 761,3 | 762,1 | 762,9 | 763,7 | 764,5 | 765,3 | 766,2 | 767,0 | 767,8 | 768,6 | 769,4 | 770,3 | 771,1 | 771,9 | 772,7 | 773,5 | 774,3 | 775,1 |
Е | 775,9 | 776,7 | 777,5 | 778,3 | 779,1 | 779,9 | 780,7 | 781,5 | 782,3 | 783,1 | 783,9 | 784,7 | 785,5 | 786,3 | 787,0 | 787,8 | 788,6 | 789,4 | 790,2 | 791,0 |
Ж | 791,8 | 792,5 | 793,3 | 794,1 | 794,9 | 795,7 | 796,4 | 797,2 | 798,0 | 798,8 | 799,5 | 800,3 | 801,1 | 801,9 | 802,6 | 803,4 | 804,2 | 804,9 | 805,7 | 806,4 |
3 | 807,2 | 808,0 | 808,7 | 809,5 | 810,3 | 811,0 | 811,8 | 812,5 | 813,3 | 814,0 | 814,8 | 815,5 | 816,3 | 817,0 | 817,8 | 818,5 | 819,3 | 820,0 | 820,8 | 821,5 |
И | 822,3 | 823,0 | 823,7 | 824,5 | 825,4 | 826,0 | 826,7 | 827,4 | 828,2 | 828,9 | 829,6 | 830,4 | 831,1 | 831,8 | 832,6 | 833,3 | 834,0 | 834,7 | 835,5 | 836,2 |
К | 836,9 | 837,6 | 838,4 | 839,1 | 839,8 | 840,5 | 841,2 | 841,9 | 842,7 | 843,4 | 844,1 | 844,8 | 845,5 | 846,2 | 846,9 | 847,6 | 848,3 | 849,1 | 849,8 | 850,5 |
Л | 851,2 | 851,9 | 852,6 | 853,3 | 854,0 | 854,7 | 855,4 | 856,1 | 856,8 | 857,5 | 858,2 | 858,9 | 859,6 | 860,3 | 861,0 | 861,6 | 862,3 | 863,0 | 863,7 | 864,4 |
М | 865,1 | 865,8 | 866,6 | 867,1 | 867,8 | 868,5 | 869,2 | 869,9 | 870,5 | 871,2 | 871,9 | 872,6 | 873,2 | 873,9 | 874,6 | 875,3 | 875,9 | 876,6 | 877,3 | 877,9 |
Н | 878,6 | 879,3 | 880,0 | 880,6 | 881,3 | 881,9 | 882,6 | 883,3 | 883,9 | 884,6 | 885,2 | 885,9 | 886,6 | 887,2 | 887,9 | 888,5 | 889,2 | 889,9 | 890,5 | 891,1 |
О | 891,8 | 892,5 | 893,1 | 893,8 | 894,4 | 895,0 | 895,7 | 896,3 | 897,0 | 897,6 | 898,3 | 898,9 | 899,6 | 900,2 | 900,9 | 901,5 | 902,1 | 902,8 | 903,6 | 904,0 |
П | 904,7 | 905,3 | 905,9 | 906,6 | 907,2 | 907,9 | 908,4 | 909,1 | 909,7 | 910,3 | 911,0 | 911,6 | 912,2 | 912,8 | 913,4 | 914,1 | 914,7 | 915,3 | 915,9 | 916,5 |
Р | 917,2 | 917,8 | 918,4 | 919,0 | 919,6 | 920,3 | 920,9 | 921,5 | 922,1 | 922,7 | 923,3 | 923,9 | 924,5 | 925,1 | 925,7 | 926,3 | 926,9 | 927,5 | 928,1 | 928,8 |
С | 929,4 | 930,0 | 930,6 | 931,2 | 931,7 | 932,3 | 932,9 | 933,5 | 934,1 | 934,7 | 935,3 | 935,9 | 936,5 | 937,1 | 937,7 | 938,3 | 938,9 | 939,5 | 940,1 | 940,6 |
Т | 941,2 | 941,8 | 942,4 | 943,0 | 943,6 | 944,1 | 944,7 | 945,3 | 945,9 | 946,5 | 947,0 | 947,6 | 948,2 | 948,8 | 949,4 | 949,9 | 950,5 | 951,1 | 951,6 | 952,2 |
У | 952,8 | 953,3 | 953,9 | 954,5 | 955,0 | 955,6 | 956,2 | 956,7 | 957,3 | 957,9 | 958,4 | 959,0 | 959,6 | 960,1 | 960,7 | 961,3 | 961,8 | 962,4 | 962,9 | 963,5 |
ф | 964,0 | 964,6 | 965,1 | 965,7 | 966,2 | 966,8 | 967,4 | 967,9 | 968,5 | 969,0 | 969,6 | 970,1 | 970,7 | 971,2 | 971,7 | 972,3 | 972,8 | 973,4 | 973,9 | 974,4 |
X | 975,0 | 975,5 | 976,1 | 976,6 | 977,2 | 977,7 | 978,2 | 978,8 | 979,3 | 979,9 | 980,4 | 980,9 | 981,4 | 982,0 | 982,5 | 983,0 | 983,6 | 984,1 | 984,6 | 985,1 |
Ц | 985,7 | 986,2 | 986,7 | 987,3 | 987,8 | 988,3 | 988,8 | 989,4 | 989,9 | 990,4 | 990,9 | 991,4 | 992,2 | 992,5 | 993,0 | 993,5 | 994,0 | 994,5 | 995,0 | 995,5 |
Пример: Плотность нефтепродукта при плюс 20°С равна 727,4. Надо определить его плотность при температуре -10°С и + 32° С. Находим в таблице плотность 727,4. Отсчитав вправо от нее 30 значений (20-(-10)=30), получим плотность 753,0 при -10°С. Отсчитав влево от 727,4 двенадцать значений (32-20=12), получим плотность 716,9 при + 32°С.
Если известная нам плотность нефтепродукта по численному значению не совпадает с плотностъю,указанной в таблице, то берем за основу ближайшую по значению и от нее производим требуемые отсчеты, а к найденному результату прибавляем (или отнимаем) разницу между взятой за основу и известной плотностями.
Удельная теплота сгорания некоторых горючих материалов
Приведена таблица удельной теплоты сгорания некоторых горючих материалов (стройматериалы, древесина, бумага, пластик, солома, резина и т. д.). Следует отметить материалы с высоким тепловыделением при сгорании. К таким материалам можно отнести: каучук различных типов, пенополистирол (пенопласт), полипропилен и полиэтилен. Удельная теплота сгорания некоторых горючих материалов
Топливо | Удельная теплота сгорания, МДж/кг |
Бумага | 17,6 |
Дерматин | 21,5 |
Древесина (бруски влажностью 14 %) | 13,8 |
Древесина в штабелях | 16,6 |
Древесина дубовая | 19,9 |
Древесина еловая | 20,3 |
Древесина зеленая | 6,3 |
Древесина сосновая | 20,9 |
Капрон | 31,1 |
Карболитовые изделия | 26,9 |
Картон | 16,5 |
Каучук бутадиенстирольный СКС-30АР | 43,9 |
Каучук натуральный | 44,8 |
Каучук синтетический | 40,2 |
Каучук СКС | 43,9 |
Каучук хлоропреновый | 28 |
Линолеум поливинилхлоридный | 14,3 |
Линолеум поливинилхлоридный двухслойный | 17,9 |
Линолеум поливинилхлоридный на войлочной основе | 16,6 |
Линолеум поливинилхлоридный на теплой основе | 17,6 |
Линолеум поливинилхлоридный на тканевой основе | 20,3 |
Линолеум резиновый (релин) | 27,2 |
Парафин твердый | 11,2 |
Пенопласт ПХВ-1 | 19,5 |
Пенопласт ФС-7 | 24,4 |
Пенопласт ФФ | 31,4 |
Пенополистирол ПСБ-С | 41,6 |
Пенополиуретан | 24,3 |
Плита древесноволокнистая | 20,9 |
Поливинилхлорид (ПВХ) | 20,7 |
Поликарбонат | 31 |
Полипропилен | 45,7 |
Полистирол | 39 |
Полиэтилен высокого давления | 47 |
Полиэтилен низкого давления | 46,7 |
Резина | 33,5 |
Рубероид | 29,5 |
Сажа канальная | 28,3 |
Сено | 16,7 |
Солома | 17 |
Стекло органическое (оргстекло) | 27,7 |
Текстолит | 20,9 |
Толь | 16 |
Тротил | 15 |
Хлопок | 17,5 |
Целлюлоза | 16,4 |
Шерсть и шерстяные волокна | 23,1 |
- Абрютин А. А. и др. Тепловой расчет котлов. Нормативный метод.
- ГОСТ 147-2013 Топливо твердое минеральное. Определение высшей теплоты сгорания и расчет низшей теплоты сгорания.
- ГОСТ 21261-91 Нефтепродукты. Метод определения высшей теплоты сгорания и вычисление низшей теплоты сгорания.
- ГОСТ 22667-82 Газы горючие природные. Расчетный метод определения теплоты сгорания, относительной плотности и числа Воббе.
- ГОСТ 31369-2008 Газ природный. Вычисление теплоты сгорания, плотности, относительной плотности и числа Воббе на основе компонентного состава.
- Земский Г. Т. Огнеопасные свойства неорганических и органических материалов: справочник М.: ВНИИПО, 2020 — 970 с.
Разновидности баррелей
В соответствии с принятой в мире классификацией, баррели разделяются на следующие разновидности:
- Нефтяной баррель. Интересен тот факт, что американские промышленные предприятия, занимающиеся добычей нефти, представляют ископаемое топливо на мировой рынок только в баррелях, а вот остальные страны, при необходимости, уже переводят эту единицу измерения в тонны или кубические метры. При этом ситуация обратна, если европейские нефтедобывающие компании поставляют сырье в США.
- Жидкий баррель. Эта единица измерения зависит от того, что именно планируется измерить и где. К примеру, баррель пива на территории США равняется 31 галлону или 117 литров, а в Великобритании – 43 американским галлонам или 164 литра. При этом федеральный баррель в Соединенных Штатах приравнен к 31 галлону или почти 117 литров.
- Сухой баррель. Его принято использовать в качестве меры объема сыпучих товаров на территории США. Равняется сухой баррель 7056 кубическим дюймам, что соответствует 115,6 литра. Определяется как объем бочки, длинна клепок в котором составляет 72 см, диаметр торцов – 43 см, расстояние между верхом и основанием – 66 см, а диаметр окружности центральной части емкости – 1,6 м. Однако при этом отдельно выделяют баррель для измерения объема клюквы, который составляет 5826 кубических дюймов или 95,5 литра.
- Баррель как единица измерения массы. Используется для определения веса некоторых продуктов и материалов. Обычно баррель применяется по отношению к кукурузной (200 фунтов или 90,7 кг) и ржаной муке (196 фунтов или 88,9 кг), сахару (5 кубических фунтов или 142 литра), портландцементу (376 фунтов или 170,6 кг) и извести (280 фунтов или 127 кг, если брать большой баррель извести, а при малом показатель уменьшается до 180 фунтов или 81,6 кг).
Таблица влияния температуры на плотность керосина, кг/м3
Использованы температурные поправки, чтобы вычислить изменения объёма для разных марок керосина при различной температуре.
-20°C | -10°C | 0°C | 10°C | 30°C | 40°C | 50°C | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ТС1 | 811 | 803,76 | 795,84 | 787,92 | 772,08 | 764,16 | 756,24 |
РТ | 810,2 | 802,15 | 794,1 | 786,05 | 769,95 | 761,9 | 753,85 |
Т1 | 849,08 | 841,56 | 834,04 | 826,52 | 811,48 | 803,96 | 796,44 |
Т2 | 788,24 | 779,93 | 771,62 | 763,31 | 746,69 | 738,38 | 730,07 |
Т6 | 869,48 | 862,36 | 855,24 | 848,12 | 833,88 | 826,76 | 819,64 |
Осветительный | 868,48 | 861,36 | 854,24 | 847,12 | 832,88 | 825,76 | 818,64 |
КО30 | 821,12 | 813,34 | 805,56 | 797,78 | 782,22 | 774,44 | 766,66 |
КО22 и 25 | 835,6 | 827,95 | 820,3 | 812,65 | 797,35 | 789,7 | 782,05 |
КО20 | 859 | 851,75 | 844,5 | 837,25 | 822,75 | 815,5 | 808,25 |
Нагрев всегда вызывает расширение. Это значит, что то же самое вещество займёт больше места. Приводятся справочные величины, опираясь на поправочный коэффициент.
Если более точно нужно посчитать, то можно использовать указанные ниже поправочные коэффициенты. Они показывают, насколько меняется объём 1 куба, когда температура меняется на 1 градус Цельсия.
- ТС1 — 0,792
- РТ — 0,805
- Т1 — 0,752
- Т2 — 0,831
- Т6 — 0,712
- Осветительный — 0,712
- КО30 — 0,778
- КО22 и 25 — 0,765
- КО20 — 0,725
Важно помнить, что если температура падает, то прибавляем значение умноженное на число падения температуры, если растёт то убавляем умноженное значение. Почему так? При охлаждении вещество сжимается, при расширении увеличивается в объёме
Предположим куб керосина Т6 при +30 градусах весит 833 кг. Сколько куб станет весить при 0°C?
Падая до 0°C он потеряет 30°C, значит нужно 30 умножить на коэффициент и прибавить к 833. Помним, коэффициент это число которое меняет объём куба при смене его температуры на 1 градус.
Как именно?
Температура падает:Вес куба + (Температура * коэффициент) = 833 + (30 * 0,712) = 854 кг керосина Т6 в кубе, при температуре 0 градусов.
Если температура с +30 вырастет на ещё 30, значит нужно будет вычитать. Поскольку расширится вещество и займёт больше места, а значит в куб влезет уже меньше керосина.
Возможно возникнет путаница с непривычки рассчитывая эти значения, но просмотрев несколько раз расчёты, ясности станет больше.
Баррель керосина
- Баррель это 158 литров. Известно что масса керосина в среднем составляет 0,8 кг на литр.
- Значит:
- 158 литров керосина в среднем весят 126 кг (158*0,8).
- Что является 0.126 от 1 тонны.
- В тонне 7,9 баррелей керосина.
По примеру этих расчётов можно посчитать для конкретной марки керосина, опираясь на данные таблиц выше.
Удельный вес дизельного топлива. Вес дизельного топлива в 1 литре
«Дизель», ДТ или «солярка» – обиходные названия топлива, используемого в дизельных двигателях внутреннего сгорания. Этот продукт нефтепергонки используется уже не первое десятилетие в основном как топливо для сельскохозяйственной и военной техники, железнодорожного транспорта, для дизельных электрогенераторов и котельных, а также при обработке металлов и кож.
Характеристики дизельного топлива, температурные параметры использования, химические и физические свойства прописаны в ГОСТах. Стандарты качества, разработанные еще в Советском Союзе 1666-42 и 1666-51, определяют качества солярового низкооборотного масла, непригодного для современных высокооборотистых двигателей.
Классификация ДТ
Сегодня в каждой стране действуют свои стандарты качества на дизельное топливо, но есть основные категории классификации, общие для любого вида солярки прописанные в межгосударственных ГОСТах 32511-2013(EN 590:2009), 305-2013 и 2517-2012.
Выделяют топливо с низкой вязкостью (дистиллятное), применяемое для высокооборотисных двигателей и остаточное, с низкой вязкостью. В отличие от гидроочищенных керосино-газойлевых фракций дисцилятного топлива, остаточное состоит из смеси мазутов и керосино-газойлевых фракций.
Главный принцип классификации – сезонность.
Его можно использовать только при плюсовых температурах. Удельный вес летнего дизеля – 860 кг/м3 (определяется теоретическая плотность любого вида ДТ при +20ºС). С повышением температуры удельный вес уменьшается ориентировочно на 0,0007 г/см3, а при понижении температуры, соответственно, увеличивается.
При температуре –5ºС парафины летнего ДТ густеют и забивают систему. Использование присадок помогает отсрочить загустевание, но повышенную при минусовых температурах плотность летнего топлива они не изменяют. Температура вспышки 62ºС.
Рекомендованная температура эксплуатации от –20ºС до –35ºС. Удельный вес зимней солярки 840 кг/м3. При –35 градусах Цельсия застывает. Вспышка происходит при +40 ºС.
Рекомендуется использовать в диапазоне отрицательных температур 45–50ºС. Плотность дизеля 830 кг/м3, а температура вспышки +35 градусов Цельсия. Получают ДТ А путем депарафинизации летнего ДТ либо добавлением в чистый керосин повышающие цетановое число присадок и моторного масла для повышения смазывающих свойств.
Вес дизельного топлива в 1л составляет примерно 850 г или 0.85 кг
Таблица веса дизельного топлива
Вид ДТ | Температурный диапазон (ºС) | Плотность (кг/м3) | Удельный вес (г/см3) |
Летнее | +0 … | 860 | 0,86 |
Зимнее | –35… –20 | 840 | 0,84 |
Арктическое | –50…–45 | 830 | 0,83 |
Основные характеристики
Цетан – углеводород, содержащийся в дизельном топливе, характеризуется быстрым воспламенением под действием горячего сжатого воздуха, образующегося в камере сгорания дизельного ДВС. Цетановое число определяет качество воспламенения дизеля, оно не должно быть ниже 45 – 50. Можно сделать вывод, что чем выше цетановое число, тем быстрее воспламениться топливо. Качественная солярка имеет высокое содержание парафинов и высокое цетановое число.
Нефть содержит в своем составе серу. В дизельном топливе содержание сернистых соединений строго регламентировано. В рамках борьбы за экологичность топлива, а также уменьшения износа элементов ДВС содержание серы должно сводиться к минимуму. Однако с уменьшением процентного соотношения смазывающие качества дизеля ухудшаются, поэтому необходимо использовать специальные присадки. Наилучшим по показателям считаются марки ДТ ЕВРО-4 и ЕВРО-5 с содержанием серы до 0,05%.
Как перевести литры бензина в тонны
Для чего это нужно
Сколько весит …?
Пересчёт объёма нефтепродукта в массу необходим для платёжных документов при продаже топлива. Это упрощает финансовые операции в случае продажи горючего крупными партиями. Расчётами из объёма в массу занимаются бухгалтера, складские работники, водители, логисты.
Формула перевода
Школьная программа физики поможет из литров получить тонну. Если известна плотность (ρ) продукта, можно из его объёма (V) определить массу (m). Всем известная формула определения плотности:
ρ = m / V
Соответственно, чтобы из массы получить объем потребуется следующая формула:
V = m / ρ
Если хотим получить массу из объема, то используем следующую формулу:
m = V * ρ
Необходимо также выполнить пересчёт в системе измерения, поскольку масса в формуле выражена в килограммах, а объём в кубометрах. Поэтому требуется использовать специальные коэффициенты.
1000 л. равна 1 м3 вещества. Поэтому один литр соответствует 0,001 м3. Одна тонна бензина соответствует 1000 кг. Далее, из справочника берём плотность определённого нефтепродукта.
Примеры плотности известных брендов бензина:
Бренд бензина | Плотность в кг/м3 |
АИ-92 | 735,0 |
АИ-95 | 750,0 |
АИ-98 | 776,5 |
Примеси, которые добавляют в горючее, влияют на его плотность. При основных расчётах высокая точность не требуется, поэтому допускается использовать типовые величины.
Плотность углеводородов намного меньше плотности воды. И в этом легко убедиться практическим способом. При попадании топлива в воду оно плавает сверху.
При расчёте из литража в массу нужно знать плотность соответствующей марки бензина. Вес, например, 1 литра бензина бренда АИ-95 определяется так:
1 * 0,001 * 750 = 0,75 кг.
Коэффициенты
Чтобы выполнить пересчёт из литража в массу, потребуются добавочные коэффициенты перевода литров в тонны. Определим, например, массу 700 литров горючего бренда АИ-98:
m = 700 * 0,001 * 776,5 / 1000 = 0,544 т.
Вес 400 литров бренда АИ-92:
m = 400 * 0,001 * 735 / 1000 = 0,294 т.
Как видно, для пересчёта достаточно школьного учебника по физике и таблиц из справочника. Пересчитать литраж бензина в тоннах в состоянии любой человек
При вычислении важно взять правильный коэффициент перевода бензина из литров в тонны и соответствующие единицы измерения. Часто при вычислениях путают тонны с килограммами. В таблице ниже указаны популярные бренды горючего, его объём и вес:
В таблице ниже указаны популярные бренды горючего, его объём и вес:
Бренд | Объём в литрах | Вес в тоннах |
АИ-98 | 1000 | 0,776 |
АИ-95 | 1000 | 0,750 |
АИ-92 | 1000 | 0,735 |
Определяем сколько литров в 1 тонне бензина:
Бренд | Вес в тоннах | Объём в литрах |
АИ-98 | 1 | 1289 |
АИ-95 | 1 | 1333 |
АИ-92 | 1 | 1361 |
Важным показателем, от которого зависит плотность бензина, является октановое число – мера стойкости к возгоранию топлива. У высокооктановых брендов бензина плотность выше.
Влияние температуры на плотность бензина
Температура бензина – важный параметр при перерасчёте из объёма в массу. Подобно всем веществам, бензин при нагревании увеличивается в объёме. При этом снижается его плотность. Поэтому в расчётах необходимо учитывать колебания температуры.
В соответствии с ГОСТ 2084-77 нормы на плотность горючего не существует. Вместе с тем, плотность необходимо вычислять. Плотность измеряют согласно методикам ГОСТа 3900-85.
24.03.2005 налоговой службой издано письмо № 03-3-09/0412/23 «О порядке пересчёта количества нефтепродуктов из объёмных единиц в весовые». Согласно разъяснениям Минэнерго РФ и информации ОАО «ВНИИ НП» плотность топлива различна в зависимости от температуры и испаряемости горючего. К примеру, для бренда АИ-98 плотность меняется в диапазоне от 0,73 до 0,78 г/см3.
Как влияет плотность вещества на исчисление его массы в тоннах
Литраж бензина зависит от плотности. Последняя зависит от его бренда и важна в расчёте массы. Чем качественнее горючее, тем выше его плотность.
Как указывалось ранее, температура оказывает влияние на плотность материи. В жаркую погоду бензин расширяется, а в холода становится более вязким
Температуру горючего необходимо принимать во внимание при пересчёте объёма нефтепродукта в массу и наоборот. Существуют таблицы, где указана плотность горючего с учётом температуры. Этими таблицами пользуются для более точных расчётов
Были разработаны средние данные плотности горючего
Этими таблицами пользуются для более точных расчётов. Были разработаны средние данные плотности горючего.
В ГОСТе 24-77 есть данные по любому бренду топлива. Если следовать указаниям специалистов, перевести объём горючего в массу не составит труда.
Сколько литров в тонне бензина
площадь Баварина, д. 2,
офис 910 г. Барнаул,
Алтайский край, Россия
- Главная
- Брендовое топливо
- Нефтехимия
- Абсорбенты
- Бензин для промышленных целей
- Ароматические углеводороды
- Нефтяной толуол (метилбензол, фенилметан, толуен)
- Ортоксилол
- ФАУ (Фракция ароматических углеводородов)
- Спирты
- Изобутанол
- Антиоксиданты
- Диэтиламин
- Лакокрасочная промышленность
- Ацетон
- Присадки для бензина
- Октаноповышающие присадки
- «Aplidium» — октаноповышающая присадка ЕВРО-5
- Монометиланилин (ММА, N-метиланилин)
- МТБЭ (метил-трет-бутиловый эфир)
- Ферроцен — антидетонационная присадка
- Цимантрен — октаноповышающая присадка
- Присадки для мазута, ДТ
- Дизельное топливо
- Разработка присадок для снижения температуры застывания, ПТФ
- Антигель «DIXON» (депрессорно-диспергирующая присадка)
- «SIBERIA» 2-EHN 99,5% — цетаноповышающая присадка
- «MOLECULE» противоизносная (смазывающая) присадка
- Нефть — мазут
- «DIXON-M» депрессорно-реологическая присадка для нефти и мазута
- Информация
- Консультирование
- Калькуляторы
- Конвертер нефтепродуктов
- Расчет расстояния
- Калькулятор октанового числа
- Калькулятор экспресс-доставки
- Новости
- О компании
- Сертификаты
- Вакансии
- Контакты
- Информация »
- Калькуляторы »
- Конвертер нефтепродуктов
Читать еще: Регулировка сцепления ваз 2114
10 лет честного партнерства!
ООО Одуванчик основано в мае 2009 года в г. Барнаул. С 2012 года ООО Одуванчик является официальным дистрибьютором ОАО Волжский Оргсинтез. В 2011 году в ООО Одуванчик работало 2 менеджера с 3 партнерами. К 2012 году число менеджеров возросло до 3, а количество партнеров до 39. На данный момент компания представляет собой команду из 18 профессионалов, а число партнеров составляет более 270.
Основным видом деятельности компании является оптовая торговля нефтехимией и топливными присадками. Наша компания организует доставку автомобильным, а также железнодорожным транспортом
Основной ценностью компании при работе с клиентами является не финансовая сторона сотрудничества, а ценность взаимоотношений, основанных на открытости и честном партнерстве!
- Главная
- Брендовое топливо
- Нефтехимия
- Абсорбенты
- Бензин для промышленных целей
- Ароматические углеводороды
- Нефтяной толуол (метилбензол, фенилметан, толуен)
- Ортоксилол
- ФАУ (Фракция ароматических углеводородов)
- Спирты
- Изобутанол
- Антиоксиданты
- Диэтиламин
- Лакокрасочная промышленность
- Ацетон
- Присадки для бензина
- Октаноповышающие присадки
- «Aplidium» — октаноповышающая присадка ЕВРО-5
- Монометиланилин (ММА, N-метиланилин)
- МТБЭ (метил-трет-бутиловый эфир)
- Ферроцен — антидетонационная присадка
- Цимантрен — октаноповышающая присадка
- Присадки для мазута, ДТ
- Дизельное топливо
- Разработка присадок для снижения температуры застывания, ПТФ
- Антигель «DIXON» (депрессорно-диспергирующая присадка)
- «SIBERIA» 2-EHN 99,5% — цетаноповышающая присадка
- «MOLECULE» противоизносная (смазывающая) присадка
- Нефть — мазут
- «DIXON-M» депрессорно-реологическая присадка для нефти и мазута
- Информация
- Консультирование
- Калькуляторы
- Конвертер нефтепродуктов
- Расчет расстояния
- Калькулятор октанового числа
- Калькулятор экспресс-доставки
- Новости
- О компании
- Сертификаты
- Вакансии
- Контакты
Адрес: 656049, Россия, Алтайский крайг. Барнаул, площадь Баварина, 2, офис 910
Телефон: 8 800 500 47 40 (звонок бесплатный)
Что нужно знать перед проведением расчетов
Одним из важнейших показателей дизельного топлива, является уровень его плотности, т.е. соотношение массы к объему.
Эта пропорция может изменяться в зависимости от следующих параметров:
· Сорт топлива – летнее, зимнее, специальное арктическое;
· Время года и температура хранения;
· Естественный уровень испарения влаги при длительном хранении.
Зная эти параметры можно выполнять правильные расчеты по формулам приведенным ниже.
Если же точность не имеет принципиального значения, то можно ограничиться данными касающимися установленного стандарта для измерений и расчетов.
При закупке необходимую информацию можно уточнить у производителя или поставщика, так как каждая отпускаемая цистерна проходит предварительное взвешивание, а уровень плотности определяется при помощи специального оборудования.
Вычисление удельного веса для 20 ◦C
- Измерить плотность и среднюю температуру солярки.
- Вычислить разность фактической температуры и 20 ◦С.
- Умножить разность температур на поправочный коэффициент.
- Если фактическая температура меньше 20 ◦C, то отнять от значения плотности при данной температуре результат вычисления третьего пункта. Если же жидкость теплее +20 ◦C, то эти значения нужно сложить.
Например, плотность горючего при температуре 0 ◦C равна 0,997 г/см3. Разница между фактической температурой и 20 ◦C равна 20. Тогда 20 × 0,0007 = 0,014 г/см. Так как при 20 ◦C плотность горючего будет меньше, чем при 0 ◦C, нужно от плотности при 0 ◦C отнять величину поправки – 0,997-0,14=0,857 г/см3. Чтобы перевести результат из грамм на кубический сантиметр в килограмм на кубометр, нужно величину, выраженную в граммах на кубический сантиметр, умножить на 1000. То есть удельный вес нашей солярки при 20 ◦C будет равен 857 кг/м3. Это позволяет нам сделать предположение о том, что она, судя по результатам вычисления, скорее летняя, чем зимняя. Точное же заключение о том, для какого сезона предназначено горючее, сделать на основании величины его плотности невозможно.
Связь плотности горючего и экономичности дизеля
Так как сгорание солярки, имеющей высокий удельный вес, сопровождается выделением большего количества энергии, чем сгорание менее плотного горючего, очевидно, что использование летнего топлива экономичнее. Однако его использование для повышения экономичности дизеля в холодное время года не представляется возможным. Это объясняется тем, что в его состав помимо керосиново-газойливых углеводородов, содержащих основной запас энергии топлива, входят и растворенные в них парафины. Последние даже при незначительном понижении температуры горючего, затвердевают, сгущая горючее и ухудшая проходимость фильтра тонкой очистки топлива. В результате этого ухудшается способность топлива прокачиваться по системе питания и распыляться в цилиндрах двигателя. Поэтому в состав зимних видов дизельного топлива вводят присадки, замедляющие застывание парафинов и сгущение солярки до состояния геля.
Эти добавки, снижая температуру сгущения горючего, совершенно не оказывают влияния на его плотность. Логично предположить, что если добавить присадку-антигель в летную солярку, то в результате получится экономичное зимнее топливо. Но это далеко не так. Потому что добавка только снизит температуру замерзания парафинов, растворенных в топливе.
Сама же солярка не станет менее плотной, а значит с понижением температуры, будет значительно густеть, что затруднит ее распыление в камерах сгорания и продвижение по топливопроводу. К тому же, ошибочно полагать, что залив присадку в замерзшую солярку, мы добьемся того, что парафины в ней растают, и она вновь обретет текучесть.
Подводя итог вышесказанному, нужно отметить, что плотность очень важна для зимнего топлива. Для летнего же важнее такие параметры, как содержание серы и цетановое число. В том, что дизель зимой менее экономичен, нежели летом, конечно, во многом «заслуга» менее плотной, чем летом солярки, но не только ее. Снег на дорогах тоже не способствует экономичности.
Метод экспресс-проверки дизельного топлива
Владельцу дизеля в повседневной жизни редко бывает нужно проверять качество горючего. Так как обычно он заправляет свой автомобиль на одних и тех же заправках, качество горючего на которых проверенно в процессе эксплуатации авто, и скорее всего устраивает автовладельца. Находясь же зимой в незнакомом месте, экспресс-анализ зимней солярки в морозную погоду можно провести описанным ниже нехитрым способом.
сколько в 1 м3 литров дизельного топлива?
800 кг. Ну, на перевод кубометров в литры содержимое не влияет.. . Умножай на тысячу и будет тебе радость.. . Кубометр станет литром
столько же сколько и воды . литр это объем
1 м3 = 10*10*10 = 1000 дм3 Литр — обиходное название системной единицы «кубический дециметр». Так что 1000.
да, 10 куби4.сантиметров-1 литр-а в метре куби4.-1000 раз по столько…
Меня поражают Эсперты которые здесь пишут… Плотность дизельного топлива обозначает его массу, которая помещается в одном кубометре. Она регламентируется ГОСТ 305-82 и ГОСТ Р 52368-2005. Нефтеперерабатывающие предприятия производят дизельное топливо, сертифицирующееся соответствующими органами по всем характеристикам. Если плотность не соответствует показателю, прописанному в государственном стандарте, дизельное топливо не получает паспорт качества и не допускается на рынок к реализации. Плотность дизтоплива, в зависимости от марки, стандартами установлена следующая: зимнего – 860 кг/м3; летнего — 840 кг/м3; арктического – 830кг/м3. Повышенная плотность дизельного топлива свидетельствует о наличии в его составе тяжелых фракций, значительно утяжеляющих работу двигателя внутреннего сгорания. В результате использования топлива с повышенной плотностью на стенках камеры сгорания образуется нагар. Плотность ДТ указывает и на количество энергии, выделяемой в результате его сгорания. Более плотное топливо выделяет большее количество энергии, что повышает коэффициент полезного действия силового агрегата. Летнее дизельное топливо, из-за большей плотности экономичнее, чем зимнее, с сравнительно низкой плотностью. Чтобы рассчитать объем дизельного топлива в литрах нужно его массу разделить на плотность. В 1 тонне зимнего топлива будет 1163 литра ДТ, в тонне летнего – 1190. Объем дизтоплива постоянно изменяется и зависит от определенных факторов.
touch.otvet.mail.ru
Как сэкономить на бензине
Мощность двигателя | Чем больше мощность мотора, тем больше топлива он потребляет. Причем расход мощных моторов может быть в 2-3 раза выше, чем экономичных. |
Возраст автомобиля | Двигатели внутреннего сгорания появились еще в 19 веке и принцип работы с тех пор остался неизменным. Но несмотря на это, технологии постоянно совершенствовались в сторону экономичности и экологичности. Поэтому современные модели выигрывают в экономичности у выпущенных 10 лет назад. |
Маршрут поездки | Расход топлива при езде по трассе с минимальным количеством разгонов и торможений будет значительно меньше, чем в городе, с частыми остановками и разгонами. |
Стиль вождения | Спокойная плавная езда уменьшает потребление топлива мотором. Динамичная агрессивная езда сопровождается повышенным расходом. |
Техническая исправность автомобиля | Некоторые технические неисправности становятся причиной повышенного расхода топлива. Если вы обнаружили, что мотор стал прожорливее — пришло время пройти диагностику двигателя и узлов. Не забывайте поддерживать нормальное давление в шинах. |
Время года | Прогрев перед поездкой зимой съедает дополнительное количество бензина. Если ездить каждый день, за зиму перерасход окажется существенным. То же касается и коротких остановок. Если летом можно глушить мотор после остановки, то зимой он часто остается работать для поддержания прогрева салона. Езда с работающим кондиционером летом также негативно влияет на расход. |
Пассажиры и багаж | Чем больше пассажиров и багажа вы перевозите, тем больше топлива потребляет автомобиль. Особенно это касается компактных авто, для которых дополнительные пассажиры и багаж составляют значительный прирост к массе. Например, мужчина массой 100 кг добавит к массе компактного хэтчбека 10%. На столько же увеличится расход бензина. |
Калькулятор единиц нефтепродуктов
Калькулятор предназначен для расчетов по переводу литров в тонны, либо, зная цену за тонну вычислить цену за литр. Так же произвести обратные расчеты. При выборе продукта плотность устанавливается по умолчанию. При ручном введении плотности калькулятор даст более точные показатели. Указана средняя плотность.
НЕФТЕПРОДУКТЫ
ПЛОТНОСТЬ ПРИ 20* С, г/см3
Топливо для реактивных двигателей
Расчет плотности, массы и объема нефтепродуктов не представляет больших сложностей, но считать все вручную по формулам – это все-таки существенные потери времени. Чтобы быстро осуществить перевод из литров в тонны, сделать другие связанные с нефтепродуктами вычисления, удобнее всего воспользоваться готовым онлайн-калькулятором.
Как работать с калькулятором единиц нефтепродуктов
Программа предназначена для того, чтобы быстро переводить литры нефтепродуктов в тонны, а также для вычисления стоимости литра, исходя из расценок за тонну. Естественно, что возможно и проведение расчетов в обратном порядке.
Главное, что нужно учитывать при работе с калькулятором – плотность нефтепродукта, в отношении которого выполняется расчет. Например, если нужно литр бензина перевести в тонны, действия пользователя будут следующими:
- В первой предложенной форме указать тип нефтепродукта. В зависимости от выбора пользователя, будет отображена соответствующая плотность вещества.
- Во второй форме задать объем или массу вещества (второе значение будет определено автоматически, исходя из ранее указанной плотности жидкости).
- В третьей форме указать стоимость литра или тонны нефтепродукта, после чего программа рассчитает второе значение.
Для каждого из базовых типов нефтепродуктов установлены стандартные данные по плотности. На практике значения могут отличаться, в зависимости от конкретных физических характеристик вещества. На странице с калькулятором приведены справочные значения плотности для различных видов нефтепродуктов, при температуре вещества в 20 градусов Цельсия.
Предположим, что необходимо 100 литров диз топлива перевести в тонны, после чего рассчитать цену. Действия с калькулятором нефтепродуктов будут такими:
- Выбрать летнее или зимнее дизельное топливо. Для летнего программа автоматически установит значение в 0,835 граммов на кубический сантиметр.
- Указать объем – 100 литров, и в следующей графе будет указано, что по весу это 0,0835 тонны.
- Указать цену за литр – например, 45 рублей. Калькулятор покажет, в какую сумму обойдется тонна летнего дизельного топлива – 53892,22 рублей.
На основании полученных данных будет элементарно просто рассчитать, какую сумму необходимо заплатить при покупке топлива в определенном объеме.