Свечи зажигания от компании bosch

Ассортимент выпускаемой продукции

По применяемости свечи зажигания Бош занимают лидирующие позиции. Ассортимент предлагаемой продукции включает такие виды изделий:

Bosch Super

Свеча зажигания Bosch Super

Это стандартные СЗ, которые конструктивно состоят из медного сердечника, помещенного в износостойкую, антикоррозийную хромоникелевую оболочку. Преимущества изделий:

• высокий КПД двигателя;
• уменьшение потребления топлива автомобилем;
• защита автодвигателя и катализатора;
• установка заводских зазоров между электродами;
• СЗ отвечают требованиям автопроизводителей, предъявляемых к сроку эксплуатации свечей.

Bosch Super 4

Комплект Bosch Super 4

Указанные СЗ разработаны для обеспечения высокого показателя производительности силового агрегата. Преимущества:

• четыре тонких боковых электрода, выполнены из хромоникелевого сплава и имеют медный сердечник — так обеспечивается равномерная степень износа между электродами;
• основной электрод заострен и посеребрен, такая конструкция дает возможность отводить тепло, препятствует возникновению калильного зажигания, вызванного перегревом;
• используется метод воздушно-поверхностной искры, имеется восемь искровых промежутков, благодаря которым искровой заряд идет по наилучшему пути для обеспечения оптимальной работы мотора;
• самоочистка от нагара, увеличенная эластичность.

Bosch Super plus

Набор Bosch Super plus

Свечи с иттрием имеют множество достоинств благодаря применению в них сплава с редкоземельным металлом — иттрием, позволяющем увеличить износостойкость СЗ и достигнуть высокой надежности зажигания. Достоинства продукции с иттрием:

• позволяют гонщикам занимать лидирующие места в автоспорте;
• боковой электрод заострен и профилирован;
• центральный электрод легирован иттрием;
• большой эксплуатационный период СЗ;
• изделия устойчивы к коррозийным процессам;
• увеличена защита катализатора;
• оптимальное сгорание воздушно-топливной смеси.

Для быстрого поиска свечей указанного типа введена короткая система номеров — это дает возможность снизить складские и логистические расходы.

Bosch Silver

Bosch Silver

Изделия имеют особую конструкцию, позволяющую их использовать в экстремальных условиях эксплуатации. Свечи применяют для гоночных авто и высоких термонагрузок. Основной электрод изготовлен из серебра. Достоинства:

• изделия обладают повышенными температурными свойствами;
• увеличена сопротивляемость к агрессивному воздействию химических процессов.

Platin-Iridium

Платиновая СЗ

Ассортимент свечей зажигания Бош с благородными металлами представлен следующей продукцией:

1. Platinum Plus. Изделия оборудованы платиновыми электродами. Благодаря низкой электро-и теплопроводности, устойчивости к коррозийным процессам, а также низкому теплорасширению платиновые СЗ имеют продолжительный эксплуатационный период, обеспечивают высокую производительность, обладают большой износоустойчивостью.
2. Double Platinum. Наконечники из платины навариваются на основной электрод и с помощью лазера наплавляются на боковой электрод. Такая конструкция обеспечивает оптимальное зажигание и износостойкость СЗ. Толщина основного электрода 0,6 мм позволяет создавать мощные разряды при небольшом напряжении зажигания. Достоинства:

• обеспечение оптимальной работы автодвигателя;
• защита силового агрегата и катализатора;
• высокий ресурс и износоустойчивость;
• отсутствие пропусков зажигания на протяжении всего эксплуатационного периода свечи;
• изделия устраняют помехи и обеспечивают, таким образом, оптимальную работу бортовой электроники авто;
• применимы для турбодвигателей из-за низкого напряжения зажигания.

1. Platinum Iridium. Центральные электроды обрабатываются сплавами платины с иридием. Такая конструкция позволяет достичь очень высокой износостойкости свечной продукции и устойчивости СЗ к химическим воздействиям. При подборе свечей для автомобиля на газу эти СЗ являются идеальным решением. Достоинства:

• основной электрод изготавливается со сплавом платины и иридия, диаметр электродов 0,6 мм;
• СЗ обеспечивают бесперебойное зажигание и большой ресурс;
• высокая устойчивость к коррозийным процессам;
• повышенный КПД свечи зажигания.

Ресурс свечей и причины выхода из строя

По словам экспертов, ясно говорить о ресурсе свечей накаливания очень сложно. Меняют их каждые год-два, в зависимости от качества самого изделия. Если рассуждать о ресурсе свечей опираясь на километраж, можно прийти к следующей закономерности:

1. Изделия с металлической спиралью становятся непригодными после 50-80 тысяч километров пробега;
2. Изделия с керамической спиралью служат вдвое дольше металлических – до 160 тысяч километров;
3. Некоторые японские свечи накаливания для автомобилей премиум-класса могут «отъездить» 240 тысяч километров.

Отметим лишь, что поломка одной свечи особого эффекта на двигатель не окажет. Две рабочие свечи гарантируют работу в теплое время года. Однако во всех случаях желательно менять их целым комплектом , поскольку даже одна нерабочая деталь скажется на консистенции дизельного топлива, и, соответственно, работе двигателя.

Свеча накаливания будет работать достаточно долго при соблюдении следующих условий:

• Топливные форсунки исправны. Засоренная форсунка не распыляет топливо, а подает его струей прямо на свечу, из-за чего она перегорает;
• Свеча чистая. Продукты сгорания могут откладываться на рабочей части, из-за чего деталь со временем может замкнуться на «минусе », то есть корпусе автомобиля, и выйти из строя навсегда;
• Установка была проведена неправильно. Свеча – деталь достаточно нежная. Чрезмерное усилие на ключ ее попросту сломает;
• Герметичность узлов двигателя. Загрязнение маслом является нередкой причиной выхода из строя многих деталей автомобиля. К примеру, от утечек масло сгорают и свечи зажигания в бензиновых/газовых двигателях.

Исправная деталь чистая, ее наконечник не имеет вздутий. Внешние повреждения обычно говорят о сильной затяжке при монтаже, а обломанный наконечник говорит о проблемах с впрыском топлива. Советуем проверять свечи каждый год на предмет указанных изменений.

Как показывает практика, чаще всего выход из строя происходит из-за неправильного их подбора и следующего за ним перегрева. Этот пункт мы не описали выше просто потому, что для всех потребителей энергии из бортовой электросети автомобиля справедливо правило: всегда выбирайте запчасть, которая удовлетворяет параметрам автомобиля. Если правило не соблюдается, любая свеча выходит из строя очень рано.

Самостоятельная замена

Технология и этапы самостоятельной замены свечей накала на дизеле:

• дать автомобильному двигателю полностью остыть;
• открыть капот, после чего снять кожух;
• отсоединить провод с минусовой клеммы;
• демонтировать впускной коллектор;
• произвести визуальный осмотр и определить место расположения форсунок;
• открутить фиксирующие крепежи;
• снять кабельные наконечники;
• выполнить очистку отверстий форкамеры;
• прочистить свечные каналы;
• нанести на канавки смазочный состав;
• специальным ключом выкрутить свечи накала;
• динамометрическим ключом заменить неисправные элементы;
• надеть наконечники свечных проводов, после чего зафиксировать гайки;
• убедиться в оптимальной плотности установки элементов;
• подсоединить аккумуляторный провод-«минус».

На заключительном этапе работ осуществляется установка впускного коллектора и тестовый запуск двигателя. Стабильная работа мотора свидетельствует о правильной замене калильных свечей.

Когда менять свечи накала

Вне зависимости от того, насколько хорошие свечи накаливания, рано или поздно возникает вопрос об их замене. К сожалению, многие автолюбители выполняют процедуру замены лишь когда свечка частично или полностью вышла из строя. Однако у каждого автомобиля существует регламент, в соответствии с которым свечи необходимо менять периодически, вне зависимости от их состояния и работоспособности. Обычно замена выполняется (для стандартных, некерамических свечей накала) каждые 25…30 тысяч километров пробега или раз в два года, смотря какой из случаев наступит быстрее. И желательно выполнять замену осенью, перед наступлением холодов. Дополнительную информацию о том, через какой интервал необходимо менять свечки, вы можете найти в мануале к автомобилю или на сайте производителя/его официального представителя в вашем регионе.

Что касается более технологичных керамических свечей, то их срок службы гораздо, и выше составляет более 100 тысяч километров пробега (а некоторые японские и до 240 тысяч по заверениям производителя). Если из строя вышла лишь одна свеча накаливания, необходимо выполнить замену всего комплекта с тем, чтобы их ресурс расходовался одинаково, и у них были приблизительно одинаковых эксплуатационные характеристики.

Подбор по автомобилю

При подборе свечи зажигания Bosh для авто длина резьбового участка должна соответствовать штатным свечам. Более длинная резьба, выступая в камеру сгорания, будет обрастать нагаром и при выворачивании повредит резьбу в головке (на ряде двигателей слишком длинная свеча и вовсе может столкнуться с клапанами или поршнем). Слишком короткая свеча вызовет перебои в работе двигателя из-за плохой вентиляции искрового промежутка: туда будет поступать недостаточное количество свежей смеси, которая и поджигается в момент искрообразования.

Вариации вылета электрода допустимы только в небольшом диапазоне. В максимально компактных камерах сгорания с центральным расположением свечи вылет  невелик. В восьмиклапанниках классической конструкции, где свеча зажигания находится сбоку и ее искровой промежуток хуже продувается свежей топливовоздушной смесью, вылет увеличивается, чтобы вывести искровой промежуток глубже в камеру сгорания.

У многоэлектродных свечей появляется дополнительный символ в маркировке: D для двухэлектродных (double), T для трехэлектродных (triple), Q для четырехэлектродных (quadriple).

Для обозначения материала электродов предусмотрены символы C (медь), E (никель-иттрий), P (платина), S (серебро), I (платина-иридий).

Последний символ обозначает зазор между электродами:

Увеличение зазора относительно штатного позволяет поднять мощность искрового разряда, облегчая  воспламенение смеси. Но одновременно при этом растет и нагрузка на систему зажигания, возрастает риск пробоя высоковольтных проводов или катушки зажигания.

Применяемость свечей зажигания Bosch описывается маркировкой достаточно точно.  Например, разберем подбор аналога для распространенных отечественных А17ДВРМ. Начнем с резьбы и типа уплотнения – 14*1,25, обжимное кольцо, свечной ключ на 21. Следовательно, первой буквой в маркировке должна быть W. Поскольку в свече есть помехоподавительный резистор, то вторая буква маркировки – R. Разбирая характеристики свечей зажигания Bosch в части калильных чисел, обнаруживаем, что ГОСТовскому «17» здесь будет соответствовать 7. Так как длина резьбы у А17ДВРМ – 19 мм (с учетом толщины кольца в необжатом состоянии), а вылет у электрода небольшой, то следующий символ маркировки – D.

Возьмем свечу обычного типа, то есть без дополнительного указания на материал электродов, классической конструкции с одним боковым электродом В итоге получаем маркировку WR7D. Однако в магазинах такие вряд ли найдутся, поэтому выберем наиболее бюджетный вариант с медными электродами – WR7DC.

Расшифровка маркировки свечей зажигания марки Bosch

Свечи зажигания обеспечивают воспламенение воздушно-топливной смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания

При подборе свечей по марке автомобиля из каталога компании Bosch особое внимание следует уделить ее характеристикам:

• диаметр, длина и шаг резьбы;
• калильное число;
• искровой промежуток или зазор;
• число боковых электродов на юбке.

Bosch выпускает обширную номенклатуру свечей, которые различаются по многим характеристикам. Продукция производителя маркируется буквенно-цифровым кодом, состоящим из семи символов. Рассмотрим один из примеров обозначений, наносимых на корпус устройства:

FR7DDC9

• Первая буква в маркировке означает диаметр, шаг резьбы и тип уплотнительного кольца: D – М18х1,5; F — М14х1,5; Н — М14х1,25; М — М18х1,5; W — М14х1,25. Уплотнительная шайба может быть плоской или конусообразной.
• Вторая буква – тип свечи: L – с полуповерхностным зазором для искрообразования, M – спортивная серия, R – со встроенным помехоподавляющим резистором, S – для маломощных двигателей.
• Калильное число — цифра от 06 до 13 характеризующая рабочую температуру устройства.
• Длина резьбы имеет буквенное выражение: А и B – 12,7 мм при нормальном и выдвинутом положении искры, С,D, DT, L — 19 мм при разных положениях искры.
• Пропуск на месте символа означает один боковой электрод, D — 2; T – 3; Q — 4.
• Материал, из которого сделан центральный электрод С – медь, Р – платина, S – серебро, E — никель-иттрий.

Маркировочные коды свечей зажигания Bosch (при клике по картинке изображение откроется в ново окне и его будет можно увеличить)

Непосредственно перед выбором свечей Bosch следует выяснить необходимые их параметры и проверить по маркировке. Для облегчения процесса на каждой упаковке указаны сведения о моделях автомобилей, на которых изделия данной марки могут быть использованы. Достаточно только найти название марки своей машины в списке и можно быть уверенным, что свечи будут работать наилучшим образом.

Свечи для авто на газе ГБО какие лучше

Газобаллонное оборудование сегодня многие устанавливают на свои автомобили, так как на газе ездить намного дешевле и выгоднее, нежели на бензине. Для таких авто подходят следующие свечи:

• французские BERU Ultra 14R-7DU, они не совсем предназначены для газа, но все же подходят;
• украинские Plazmofor Super GAZ обладают неплохим качеством, однако уступают импортным;
• чешские Brisk LPG LR15YS Silver, электрод которых выполнен из серебра. Они дешевые, но нетоксичные.
• немецкие Bosch Platinum WR7DP – у них тонкий электрод и оригинальная конструкция;
• японские NGK LPG LaserLine – достаточно дорогие, но зато нетоксичные и экономные.

Свечи зажигания Bosch — непревзойденное качество

Для обеспечения надежной работы двигателя автомобиля необходима качественная свеча зажигания. Какие же из них выбрать? Современные свечи зажигания Bosch являются наиболее известным продуктом этой фирмы, можно сказать, ее визитной карточкой. Более ста лет эта компания, тесно сотрудничая с автопромышленностью, разрабатывает свечи для двигателей и занимает лидирующие позиции на мировом рынке.

Свечи зажигания Bosch отличаются стабильностью и надежностью работы в любых условиях, сокращением эмиссии выхлопных газов, высоким показателем уровня безопасности, экономией топлива. Они не только пользуются спросом в автосегменте, но и широко используются в других устройствах: газонокосилках, катерах, мотоциклах, снегоходах, бензопилах.

К современным свечам зажигания предъявляются особые требования. При их разработке и изготовлении должны использоваться материалы, которые наиболее устойчивы к коррозиям и искровым эрозиям. Интервал замены свечи должен превышать 10 тысяч км. Ужесточаются требования к электрическим показателям свечи, к таким элементам, как керамика, изолятор, боковой электрод. Все чаще разработка таких деталей ведется специально для конкретной модели двигателя.

Среди новейших разработок компании имеются свечи зажигания Bosch, электроды которых покрыты платиной или ее сплавом с иридием, легированы иттрием. Использование в сплавах такого редкого элемента обеспечивает водостойкость электродов.

Стремительный запуск двигателя, заметную экономию бензина, резвое ускорение обеспечивают свечи зажигания Bosch Platinum. Только они являются обладателями платинового центрального электрода, плавно переходящего в керамический изолятор. Инновационная конструкция свечи позволяет увеличить время достижения температуры, необходимой для ее самоочищения, и обеспечивает защиту от нагара. Использование меньшего напряжения при зажигании не мешает устройству обеспечивать искру и стабильный пуск двигателя при любой погоде.

Широко используется премиальная линия свечей Bosch Super 4. Они обладают уникальной комбинацией из центрального, покрытого серебром электрода и четырех тонких боковых. В работе такой свечи основой является инновационная техника, обеспечивающая скольжение искры по воздуху и надежное зажигание.

Можно подобрать в современном ассортименте фирмы Bosch свечи зажигания, подходящие для любого двигателя, учитывая требования автопроизводителей. В современной стандартной программе компании предлагаются модели, оснащенные помехоподавляющим резистором. Он настроен на защиту электронных систем автомобиля (антипробуксовочная система, антиблокировочное устройство, электронная программа стабилизации) и радио от помех, создающихся работой свечи.

Практически все автопроизводители: Ауди, БМВ, Опель, Пежо, Ситроен, Мерседес и многие другие — используют для оснащения двигателей машин свечи зажигания Bosch. Они подойдут как для новых моторов, так и для устаревших. Заводы компании Bosch, выпускающие свечи зажигания, находятся в Германии, Китае, Бразилии, Индии и России. И независимо от местонахождения предприятия, качество продукции не вызывает сомнений и всегда поддерживается на высоте.

Как проверить изделие

Для проверки нужен только вольтметр, омметр, а лучше мультиметр в соответствующем режиме работы. Свечи накала при этом выкручивать не надо. Теперь можно изучить свечу даже с отключенным от бортовой электросети автомобиля аккумулятором. Подсоедините минусовой щуп к корпусу раме авто или блоку двигателя, а плюсовой к электроду. Наблюдайте за показаниями. Сопротивление нерабочего изделия очень мало, но оно все-таки есть. Если показаний нет

, свеча неисправна.

Существует и другой вариант. Свечу нужно демонтировать, подключить к ней провод, и этот же провод подсоединить к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Корпус свечи соединяется другим проводом с минусовой клеммой вашего аккумулятора. Спустя считанные секунды свеча начнет раскаляться. Если нагревается вся поверхность элемента, то поводов для беспокойства нет. Раскалился только кончик элемента – придется менять всю свечу.

Также в некоторых инструкциях описан способ проверки, которые заключается в наблюдении за элементами через отверстия, которые предназначены для форсунок. Если их выкрутить, можно увидеть раскаленные от нагрева штифты во время работы свечей. Проблемной здесь является та, что не горит так же ярко, как и остальные, или не горит вовсе.

Краткий экскурс по брендам

Как уже было сказано, оригинальные свечи являются приоритетными. Вы купите именно то, что подойдет вашему транспорту.

Ощутимо сэкономить можно купив свечи японских брендов Denso и NGK или немецкого Beru . Все три варианта очень хороши. Особенно радуют изделия NGK – эта компания производит самые совершенные детали для систем зажигания, причем значительная их часть поставляется прямо на заводы крупных автоконцернов.

Нельзя не обратить внимание также на американскую фирму Champion и немецкую Bosch. Это однозначные призеры «зрительских симпатий. », ведь их продукция составляют большую часть рынка свечей накала в России и Украине

», ведь их продукция составляют большую часть рынка свечей накала в России и Украине.

Также если вы решили сэкономить обратите внимание на датскую фирму JP Group и польскую Maxgear – их продукция уступает таковой от вышеперечисленных брендов, но соответствует всем стандартам качества. Лучший вариант для неновых дизельных автомобилей

Свечи NGK: как отличить подделку

Как известно, широкая известность и репутация качественного бренда часто делает такого производителя объектом недобросовестной конкуренции, а также становится поводом к изготовлению большого количества низкосортных подделок. Что касается свечей зажигания, процент неоригинальных контрафактных изделий в этом сегменте очень высок, особенно на рынках СНГ.

Еще несколько лет назад такие подделки было намного легче выявлять. На неоригинальное изделие четко указывали:

• низкое качество упаковки;
• отсутствие защитных голографических наклеек;
• размытые/кривые шрифты на упаковке и маркировке свечи;
• подозрительно низкая цена и целый ряд других признаков;

Сами свечи также были выполнены кустарно, на краях электродов просматривались зазубрины, срезы и грани могли быть кривыми, нанесенная маркировка на свечах отличалась по качеству и типу шрифта, болтались уплотнительные шайбы и т.п.

Обратите внимание, если сегодня рассматривать свечи NGK, подделка и оригинал могут быть очень похожими по внешнему виду. Нынешняя ситуация такова, что, как правило, потребители (даже при условии некоторого опыта) при детальном изучении и тщательном осмотре с большим трудом отличают оригинальное изделие от копии или вовсе не видят отличий

Причина заключается в том, что заметно улучшилось качество полиграфии и самого изготовления поддельных изделий. Более того, на таких свечах двигатель может сносно работать без очевидных сбоев и проблем не одну тысячу или даже десяток тысяч километров.

Однако это не значит, что подделка значительно приблизилась по качеству и эффективности работы к оригиналу. Исследования и тесты, проведенные в лабораторных условиях с помощью специального оборудования, наглядно демонстрируют всю пагубность использования таких свечей для ДВС и кошелька водителя.

С учетом вышесказанного настоятельно рекомендуется приобретать свечи зажигания NGK и других известных брендов (DENSO, BOSH и т.д.) только в авторизованных точках продажи. Также желательно следить за обновлениями и изменениями, которые по понятным причинам специально и с определенной периодичностью внедряют для защиты своей продукции сами производители.

Инновационные технологии и материалы

Компания Robert Bosch ведет большую научно-исследовательскую работу и оперативно внедряет новые разработки в производство. Одним из таких инженерных решений является применение электродов особой формы, центральная деталь имеет малый диаметр, а боковой – специальную выемку. Сочетание этих элементов способствует устойчивости искрообразования во всех режимах работы двигателя.

Реализация такого конструктивного решения была бы невозможной без применения такого редкоземельного элемента как иттрий. Сплав данного металла с никелем обладает высокой устойчивостью к электрохимической коррозии. Это свойство материала обеспечивает высокую живучесть свечей зажигания. Исследования показывают, что ресурс комплекта изделий такой марки более чем вдвое выше, нежели у обычных.

Другим немаловажным преимуществом свечей зажигания Bosch марки YTTRIUM состоит в увеличении экономичности двигателя и снижении потребления топлива. При производстве изделий используется высокопрочная керамика марки К-5, которая отличается стойкостью к растрескиванию и отличными диэлектрическими свойствами.

Возможен подбор свечей зажигания по марке автомобиля из номенклатуры изделий Bosch YTTRIUM взамен комплектующих традиционной конструкции. На специализированных сайтах можно найти таблицы их взаимозаменяемости.

Применение редкоземельных материалов в конструкции свечей значительно увеличивает их стоимость, с другой стороны, экономия топлива и большой ресурс позволяет быстро компенсировать разницу цен и даже обеспечивает снижение эксплуатационных издержек.

Высококачественные свечи зажигания Bosch могут использоваться практических на всех моделях, а онлайн подбор по автомобилю позволяет сделать эту операцию быстрой и простой. Перед установкой изделий на двигатель необходимо убедиться в правильности выбора и проверить маркировку. Замена свечей на большинстве машин — работа несложная, но требующая аккуратности.

Видео — обзор свечей зажигания Бош:

Может заинтересовать:

Свечи зажигания для 8-клапанной и 16-клапанной Лады Калины

Завод-производитель ВАЗ предлагает к покупке для автомобилей Лада Калина свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ, а также их иностранные аналоги. Для изделий на 8 клапанов используют А17ДВРМ, а для 16 – АУ17ДВРМ. Это наилучшие свечи, которые долго служат и не требуют постоянной регулировки. Изготовитель должен гарантировать 18 месяцев бесперебойной работы при условии, что пробег будет 2000 км. При правильном и бережном использовании свечи могут прослужить 3-4 года. Некоторые маркетологи советуют устанавливать на авто платиновые или многоэлектродные свечи, хотя их стоимость гораздо выше обычных. Но зато они долго и исправно служат.

Свечи для двигателей, переоборудованных под газовое топливо

Для автомобилей с двигателем, переоборудованным под газовое топливо, требуются специальные свечи зажигания, отвечающие измененным условиям работы двигателей на новом типе топлива. Для газовых двигателей необходимы свечи, обладающие спецефическими характеристиками, прежде всего, более высокого напряжения пробоя. Кроме того, в камерах сгорания при использовании газа возникают более высокие температуры. Эти факторы приводят к более быстрому износу электродов. Платино-иридиевые свечи Bosch являются оптимальным выбором для двигателей, переоборудованных под газовое топливо. Эти свечи отличаются высокой износостойкостью и стойкостью к химическому воздействию, и их применение позволяет скомпенсировать изменение условий, не прибегая к сокращению интервала замены.

Bosch – немецкая гарантия качества и надёжности

Компания Bosch уже достаточно продолжительное время занимает лидирующее положение на мировом рынке во многих отраслях. Свечи зажигания марки Bosch славятся не только точной работой, но и продолжительным сроком эксплуатации.

Добавление благородных металлов, таких как платина, обеспечивает высокие технические характеристики свечей зажигания Бош. В таких свечах платина может присутствовать в следующих элементах:

• Электроды свечи зажигания изготавливаются из чистой платины. Подобное улучшение увеличивает на длительный период срок эксплуатации, а также уменьшает общий износ свечи. Такие свечи зажигания являются самой дорогостоящей продукцией кампании Бош.
• На электроды может быть напаян тонкий слой платины, с помощью лазера. Подобная процедура не только уменьшит износ, но и обеспечит более надёжное зажигание.
• Только центральный электрод может быть выполнен из иридиевого сплава с платиной. Такой сплав позволяет добиться толщины электрода всего 0,6 мм. Такие электроды устойчивы к химической коррозии и идеально подходят для двигателей, работающих на газу.

Также компания Бош выпускает свечи зажигания, которые разработаны специально для гоночных авто. Например, марка Bosch Silver созданы специально для тяжёлых условий эксплуатации и работы при высоком температурном режиме. Основной электрод такой свечи изготавливается из серебра, что позволяет не только улучшить качество искры, но и обеспечить дополнительную защиту от химического воздействия.