Хендай крета 2020: новое обличье популярного кроссовера

Дизайн

Экстерьер кроссовера сильно преобразился. Хендай Крета 2020 обзавелся следующими чертами:

• брутальным очертанием переднего бампера;
• зеркала окрасили в темный цвет;
• измененной формой капота и крыльев;
• модель обрела новый спойлер;
• полностью светодиодной головной оптикой;
• улучшились дверные ручки и пр.

Обновления принесли изменения и в салон. Среди значимых:

• внедрение современной мультимедиа и климат-контроля;
• двухцветное оформление;
• обогрев первого и второго рядов (в зависимости от комплектации);
• появление вертикальных дефлекторов с жесткой пластиковой рамой;
• современное оформление центральной консоли;
• улучшение эргономики и увеличение ширины заднего сиденья и пр.

Сравнение технических характеристик

Ответить на вопрос: «Что лучше – Хендай Крета 2020 или Хендай Крета?» — позволит сравнение их технических данных, а также прочих особенностей.  Габариты кроссоверов абсолютно одинаковы. Их длина/ширина/высота равны 4270/1780/1630 мм. Клиренс обоих авто довольно высок и составляет целых 190 мм, что говорит об их хорошей проходимости.

Обе машины отличаются современным техническим оснащением, которое после рестайлинга практически не изменилось. А потому в обоих случаях имеется большое число передовых систем безопасности, современных комфортных опций и электронных помощников водителю. Все устройства работают корректно и отличаются высокой надежностью. При этом даже начальные версии автомобилей оснащены весьма неплохо.

Двигатели и трансмиссия

После обновления двигатели Хендай Крета 2020 года остались такими же, как и у Хендай Крета прошлых лет выпуска. Поэтому на российском рынке кроссовер в обоих исполнениях будет продаваться с такими бензиновыми моторами, как:

• 1,6 литров, мощность 121 лошадиных сил;
• 1,6 л с мощностью 123 л.с.;
• 2 литра объема, обладающий мощностью 150 «лошадей».

Таким образом, в линейке моторов есть силовые агрегаты с довольно скромными характеристиками, рассчитанные на спокойных автомобилистов, так и практически «заряженная» версия, которая понравится любителям адреналина и скорости. Но даже самых слабых моторов вполне должно хватить для комфортного и безопасного передвижения по скоростной загородной трассе. При этом все силовые агрегаты славятся небольшим расходом топлива и невероятной выносливостью.

Оба авто доступны к продаже с механической и автоматической трансмиссиями.

Они выпускаются, как с передним, так и с полным типом привода.

Резюме

Хендай Крета «Тревел» 2020 модельного года — это комплектация, в которой предлагается больше всего вариантов силовых агрегатов. Так, например, в данном варианте исполнения корейский кроссовер становится доступен с 2,0-литровым бензиновым мотором (150 л.с.), 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, а для модификации со 123-сильным бензиновым двигателем, соединённым с 6-ступенчатой механической трансмиссией и передним приводом, эта версия является максимальной.

P.S. Хендай Крета 2021 модельного года продаётся официальными дилерами за 1 042 000 — 1 582 000 рублей в семи комплектациях: «Стандарт», «Актив», «Комфорт», «Блэк & Браун», «Тревел», «Стайл» и «Би 2».

Технические характеристики

На данный момент уже есть некоторая информация о технических характеристиках Хендай Грета 2020 года. В том числе – и габариты. Хотя, например, клиренс по-прежнему неизвестен (сейчас он составляет 190 мм).Размеры

• длина – 4315 мм;
• ширина – 1800 мм;
• высота – 1620 мм;
• колёсная база – 2610 мм.

Моторы и трансмиссии Объём турбированного двигателя, который, согласно свежим новостям, будет устанавливаться на базовую Хендай Крету 2020, составляет 1.6 литра, а мощность – 177 л.с. Также будет доступен и двухлитровый атмосферник (149 л.с.). Поклонников агрегатов на тяжёлом топливе ждёт дизель (2,0, 136 л.с.), который вряд ли появится в России.

Коробок передач будет четыре – «механика», шестиступенчатый «автомат», семидиапазонный «робот» и бесступенчатый вариатор. Конечно, не всех из них будут агрегатироваться с любыми двигателями. А помимо переднеприводной трансмиссии будет и версия 4х4.

Подвески

Передняя подвесная система – это МакФерсон со стабилизатором. А вот сзади возможны два варианта – на машинах с передним приводом стоит торсионная балка, а на полноприводных Кретах – независимая «многорычажка».

Безопасность

Последние новости говорят, что Хендай Крета 2020 года, как минимум, повторит прекрасный результат предшественника с точки зрения пассивной безопасности (а, возможно, и превысит его) На независимом краш-тесте по методике ARCAP нынешняя российская Крета набрала 15.7 балла из 16 возможных.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Проведенные тест-драйвы показывают, что дискомфорт может появляться при поездке по неровным дорогам. Отдача чувствуется даже при переезде лежачих полицейских. Стоит отметить, что это связано не с инженерными настройками, а с увеличенными колесами. Примечательно, что на переднеприводных версиях с 16-дюймовыми дисками такого не случается, а переезд ощущается гораздо плавнее.

Управляемость нового кроссовера оценили на «твердую четверку». К минусам отнесли отсутствие драйверского характера, а к плюсам – отзывчивое управление и педаль тормоза, легкость маневрирования даже в узких дворах или на парковке. В то же время, в городском потоке нерасторопный характер не вызывает нареканий, а на трассе модель держится уверено, хоть и сильно шумит при резком ускорении.

Видео

Сравнение базовых комплектаций

Салон

В интерьере машины легко узнаются нотки корейского бренда. Так, новый Хендай Крета 2020 модельного года обзаведется отделкой салона из ткани, кожи и мягкого пластика. Причем соотношение материалов отделки между собой находится в прямой зависимости от выбранной комплектации. Самых добрых слов заслуживает и мультимедийка, функции которой не только облегчают управление автомобилем, но и не дадут заскучать в дальней дороге.

Органы контроля и управления

Центральная консоль автомобиля смотрится весьма футуристично. Прямо по центру расположился огромный дисплей мультимедийной системы в окружении сенсорных кнопок регулировки климат-контролем. Прямо над ним расположились несколько воздуховодов и кнопка «аварийки». В месте соединения консоли с центральным тоннелем находится небольшая выемка, внутри которой расположились разъемы под внешние устройства.

Что же касается основной части этого элемента, то тут можно встретить вполне стандартные кнопки и рычажки для настройки ездовых режимов, стояночный тормоз, подстаканники и ощутимо поднятый подлокотник, в недрах которого скрывается охлаждающее продукты устройство.  

Посадочные места и багажник

Автомобиль с комфортом разместит пять человек, причем кресла могут отделываться хорошей тканью либо достойной кожей. У всех будут хорошие подголовники, которые можно отрегулировать в ручном режиме, передние же два места получат электроприводы для их точной регулировки, а также подогрев – но уже за доплату.

Багажное отделение производит приятное впечатление. Несмотря на то, что автомобиль не выглядит грузно, перевезти здесь можно от 400 до 1100 литров поклажи, что и доказал тест-драйв.

Что лучше выбрать?

Ответить на вопрос, какой автомобиль лучше выбрать, в данном случае не очень просто. Ведь они практически идентичны по своим техническим характеристикам, а отличаются лишь внешним видом и оформлением салона. Но при этом обновленное авто стоит чуть дороже. Эта разница может показаться некоторым автомобилистам существенной, а потому повлиять на их выбор. Но расходы на обслуживание и бензин в обоих случаях будут одинаковыми и относительно невысокими.

Новинка может понравиться молодым автолюбителям и девушкам, а также тем, кто ценит яркий и необычный дизайн. Его оппонент подойдет более скромным людям, которым больше важны технические показатели, а не оформление. При этом оба авто могут быть, как мужскими, так и женскими. Модели имеют версии с автоматом, которые нравятся дамам. Также у них есть и довольно мощные версии, которые предпочтут любители быстрой езды. А те, кто любит ездить спокойно, также без труда смогут выбрать свой Hyundai из множества комплектаций.

Несмотря на то, что автомобили рассчитаны на городскую езду их часто покупают и для дальних поездок. Вместительный и комфортный салон в совокупности с немалым багажником легко позволит отправиться на таком авто в путешествие. Но кроссоверы также могут стать отличным семейным автомобилем.

Поскольку машины отличает неплохая проходимость, высокий дорожный просвет и наличие полноприводных комплектаций, они могут подойти многим дачникам и поклонникам отдыха на природе. Таким автолюбителям стоит остановить свой выбор на версиях с полным приводом. При этом многие из них пожелают купить не новинку, а авто в прежней модификации, дизайн которого чуть скромнее.

Оба кроссовера одинаково хороши. Модель давно проверена российскими автомобилистами и пользуется неплохой популярностью в России. А потому автомобиль и в этом году, скорее всего, будет продаваться также активно, как и ранее. И это относится, как к его прежней, так и к новой версии.

Сравнение комплектаций и цен

Сравнение Фольксваген Тару или Хендай Крета на сегодняшний день не может быть полным, поскольку точной информации о комплектациях немецкой новинки на отечественном рынке пока нет. Но, по предварительным данным, их должно быть не менее шести. Они будут отличаться между собой типом двигателя, трансмиссии и наличием тех или иных опций. При этом его корейский соперник предлагает покупателям выбор лишь из пяти комплектаций — Start, Active, Comfort, Travel и Limited Edition. Они также имеют различия по функционалу, дополнительным опциям и некоторым иным показателям.

Ожидается, что немецкий кроссовер Фольксваген Тару, дата выхода в России которого ожидается в ближайшее время, в самой дешевой комплектации будет стоить примерно 1 600 000 рублей, тогда как корейское авто можно приобрести приблизительно за 800 000 рублей в такой же начальной версии. Но при этом оснащение немецкого автомобиля заметно богаче южнокорейского даже в самой недорогой комплектации. А его дорогие версии смогут похвастаться наличием функций и оборудования, которые обычно встречаются у более дорогих машин премиального класса. Кроме того, возможно, со временем стоимость Tharu будет снижена, как только его производство наладится в нашей стране. По предварительным данным, изначально автомобиль будет ввозиться из Германии.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Hyundai Creta «Travel» 1,6 (123 л.с.) 6АТ 2WD за 1 252 000 рублей.

Рено Каптур «Плей» 1,6 (114 л.с.) CVT 2WD — 1 199 000 рублей

Что лучше: Hyundai Creta «Travel» 2020 или Renault Kaptur «Play» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Хендай Крета «Тревел»:

• Двигатель мощнее (на 9 л.с.);
• 6-ступенчатый «автомат»;
• Противотуманные фары галогенные;
• Колёсные диски 16-дюймовые с шинами 205/65 R16;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• 5,0-дюймовый дисплей аудиосистемы;
• Центральный подлокотник с боксом;
• Система мониторинга давления в шинах;
• Футляр для очков в потолочной консоли;
• Рейлинги на крыше;
• Регулировка рулевой колонки по вылету;
• Фары проекционного типа со статичной подсветкой поворотов;
• Подогрев лобового стекла;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Подогрев руля;
• Шторки безопасности передние и задние;
• Датчики парковки задние;
• Датчик света;
• Камера заднего вида с динамической разметкой траектории;
• 6 динамиков;
• Запасное колесо полноразмерное.

Отличия Рено Каптур «Плей»:

• Дешевле на 53 000 рублей;
• Вариатор (бесступенчатый «автомат»);
• Светодиодные противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов;
• Колёсные диски 17-дюймовые;
• Ключ-карта с функцией «свободные руки»;
• 8,0-дюймовые цветной сенсорный дисплей;
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал;
• Кнопка запуска двигателя Start/Stop;
• Светодиодные задние фонари с 3D-эффектом;
• Цифровой спидометр;
• Система дистанционного запуска двигателя Renault Start;
• Автоматическое складывание зеркал заднего вида при закрытии / открытии дверей с управлением на ключ-карте;
• Мультимедийная навигационная система на платформе Яндекс.Авто;
• Режим экстренного торможения (AFU);
• 3 задних подголовника, регулируемые по высоте.

Киа Селтос «Комфорт» 1,6 (123 л.с.) 6АТ 2WD — 1 229 900 рублей

Что лучше: Hyundai Creta «Travel» 2020 или Kia Seltos «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Хендай Крета «Тревел»:

• Фары проекционного типа со статичной подсветкой поворотов;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Запасное колесо полноразмерное;
• Климат-контроль;
• 5,0-дюймовый дисплей аудиосистемы;
• Центральный подлокотник с боксом;
• Две розетки 12В на центральной консоли;
• Рейлинги на крыше;
• Противотуманные фары;
• Подогрев лобового стекла;
• Электростеклоподъёмник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения;
• Шторки безопасности передние и задние;
• Датчики парковки задние;
• Датчик света;
• Камера заднего вида с динамической разметкой траектории;
• Дневные ходовые огни светодиодные.

Отличия Киа Селтос «Комфорт»:

• Дешевле на 22 100 рублей;
• Галогенные фары проекционного типа;
• Колёсные диски стальные;
• Стальное запасное колесо временного использования;
• Кондиционер;
• 3,8-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы;
• Система помощи при торможении на склоне (DBC);
• Задние сиденья с регулировкой угла наклона;
• Отделка рычага КПП кожей.

Шкода Карок «Актив» 1,4 (150 л.с.) 8АТ 2WD — 1 259 900 рублей

Что лучше: Hyundai Creta «Travel» 2020 или Skoda Karoq «Active» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Хендай Крета «Тревел»:

• Дешевле на 7 900 рублей;
• 6-ступенчатый «автомат»;
• Bluetooth / громкая связь Hands Free;
• Две розетки 12В на центральной консоли;
• Рейлинги на крыше;
• Климат-контроль;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Противотуманные фары;
• Подогрев лобового стекла;
• Подогрев руля;
• Шторки безопасности передние и задние;
• Датчики парковки задние;
• Датчик света;
• Круиз-контроль;
• Камера заднего вида с динамической разметкой траектории;
• 5,0-дюймовый дисплей аудиосистемы;
• 6 динамиков;
• Запасное колесо полноразмерное.

Отличия Шкода Карок «Актив»:

• Двигатель мощнее (на 27 л.с.);
• 8-ступенчатый «автомат»;
• Колёсные диски стальные;
• Запасное колесо малоразмерное;
• Кондиционер;
• 8 динамиков;
• Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте;
• Электромеханический ручной тормоз;
• Крепление детских сидений ISOFIX на переднем пассажирском кресле;
• 3 задних подголовника;
• Система «старт-стоп» (остановка и перезапуск двигателя для экономии топлива);
• Датчик износа тормозных колодок.

Первым покупателям Skoda Karoq «Active» чешский автопроизводитель дарит пакет опций «First Edition». Если Вы окажетесь в их числе, то помимо перечисленного выше в кроссовере появится следующее оборудование:

• Передние кресла с механической регулировкой поясничной опоры;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Климат-контроль двухзонный (вместо кондиционера);
• Датчики парковки задние;
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home);
• Противотуманные фары галогенные;
• Датчики света и дождя.

Комплектации и опции (таблица)

Комплектации и цены

На сегодняшний день дилерские центры предлагают на выбор комплектации — Standart, Active, Comfort, Travel, Style, Би-2.

Standart

• стальные диски на 16 дюймов;
• галогеновая оптика;
• зеркала с поворотниками;
• подогрев заднего стекла;
• тканевая обивка;
• мультируль;
• кондиционер;
• бортовой компьютер.

Базовая комплектация оптимально сбалансирована по параметрам цена-качество. Возможность подключения автоматической коробки значительно повышает спрос у покупателей.

Active

Стартовая цена комплектации – 1 132 000 рублей за «механику». «Автомат» повышает ценник до 1 182 000 рублей. Полный привод доведет ценник до 1 212 000 и 1 262 000 рублей соответственно. Подогрев для первого ряда включен в стоимость, но за аналогичное дополнение для второго придется доплатить. Боковые зеркала оснащаются электрическим приводом и обогревом, а корпус окрашивается в цвет кузова. Отличий немного, но и прибавка к цене оказалась небольшой.

Travel

Двигатель на 121 л.с. и АКПП с полным приводом поднимают стоимость до 1 417 000 рублей. Желающие сэкономить могут сократить число ведущих колес, тогда стоимость снизится до 1 337 000 рублей, а при переходе на МКПП и вовсе составит 1 287 000 рублей. Со старшим двигателем цена возрастает до 1 397 000 и 1 477 000 рублей в зависимости от типа привода. В цену включены датчик света, задние брызговики, обогрев руля и лобового стекла. К списку систем безопасности добавляются боковые подушки и шторки безопасности. В салоне — «круиз», 6 динамиков, 5-дюймовый экран мультимедиа с выводом информации с камеры заднего вида.

Style

Отличить Style можно по 7,0-дюймовому экрану в салоне, подогреву второго ряда и бесключевому доступу. К базовым четырем подголовникам добавляется пятый. Сиденья и дверные панели обиты натуральной кожей. Водитель получает кнопку запуска двигателя, хромированные ручки дверей, светодиодные фонари. Единственная доступная связка – 2,0-литровый двигатель, АКПП и полный привод – 1 597 000 рублей.

Привод
Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач)
6
Передняя подвеска
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска
Полунезависимая, винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые 
Задние тормоза
Барабанные
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Управляемость и внедорожные характеристики

Говоря о таком показатели Hyundai Creta, как управляемость, можно сказать, что рестайлинговая версия не получила каких-либо принципиальных отличий от стандартной модификации первого поколения. Кросс будет обладать все той же надежной подвеской, а также качественным рулевым управлением. Если же добавить сюда наличие массы электронных ассистентов и помощников, то можно смело сказать, что обновленный паркетник способен отлично держать дорогу как на качественном асфальтовом покрытии, так и в достаточно тяжелых условиях бездорожья. Благодаря достаточно компактным размерам кросс идеально подойдет для движения в городском режиме и позволит беспроблемно парковаться в узких переулках.

В то же время, благодаря наличию высокого клиренса, достаточно мощного мотора и полноприводной системы, владелец Hyundai Creta может с легкостью рассчитывать на свой кроссовер как при длительном движении по трассе, так и во время разъездов по проселочным дорогам, которые будут неровными, например, во время поездок на дачу. Вместе с тем, нельзя забывать, что данная модель хотя и достаточно мощная, но всего лишь относится к классу паркетников, поэтому не обладает полноценными внедорожными качествами.

Цены на Hyundai Creta 2019 2020

За 333 900 долларов за Hyundai Creta GLS — базовый с АКПП; с ручной коробкой он стоит 318 000 долларов — мы думаем, что это наиболее рекомендуемая версия этого диапазона. Уровень оснащения, безопасности и производительности имеет смысл в B-SUV такой цены. Версия среднего класса может оправдать свой ярлык в 362 900 долларов с оборудованием, хотя в этом ценовом диапазоне уже есть более привлекательные конкуренты. Верхняя часть диапазона и его 393 600 долларов, с такой отделкой и этим двигателем, кажутся рискованными, глядя на предложение его конкурентов.

Hyundai Creta хорошо оборудован и удобен, но его категория быстро развивалась с гораздо лучшими готовыми предложениями по стоимости, более привлекательными внутри и снаружи, с аналогичными или более высокими уровнями отделки салона и более продвинутыми механическими конфигурациями. Крит необходимо переосмыслить некоторые из своих аргументов или полностью обновить их новым поколением.

Комплектации и цены

Несмотря на то, что Хендай Крета 2021 года получил незначительные изменения во внешнем виде, кроссовер в новом кузове будет доступен в дополнительных комплектациях. А вот технические характеристики новинки никаких принципиальных отличий от прошлой версии не имеют. Актуальные фото рестайлинговой модели и цены на нее доступны в данном обзоре.

Start

Наиболее доступным новый Hyundai Creta является в комплектации Start, цена на которую составляет 1,117 млн рублей. Несмотря на сравнительно недорогую стоимость, кроссовер имеет приличный уровень оснащения:

• электроусилитель рулевого колеса;
• передние галогенные фары;
• задние противотуманки;
• боковые электрозеркала с подогревом;
• заднее стекло со встроенным обогревом и очистителем;
• мультируль с регулировкой положений;
• тканевый салон;
• передний подлокотник;
• передние электростеклоподъемники;
• две подушки безопасности для передних пассажиров;
• электророзетка;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• набор сервисов и ассистентов безопасности пассажиров;
• индикатор уровня давления в шинах;
• аудиосистема со встроенным радио;
• бортовой компьютер.

Active

Несколько дороже обойдется автолюбителю Hyundai Creta 2021 года в комплектации Active. Стоимость на кросс находится в пределах от 1,162 до 1,292 миллиона рублей. В качестве дополнительных опций разработчик оснастил паркетник следующими возможностями:

• рейлинги;
• подогрев передних кресел;
• ключ с дистанционным открыванием дверей;
• кондиционер.

Comfort

Следующей по доступности является комплектация Comfort, стоимостью от 1,282 до 1,362 млн рублей. Она получит такое доп.оборудование:

• ходовые огни с матрицами светодиодов;
• передние противотуманки;
• оплетка на рулевое колесо из кожи;
• телескопические настройки рулевого колеса;
• климат-контроль.

Travel

• датчик света;
• обогрев руля;
• боковые эйрбеги;
• круиз-контроль;
• камера заднего вида;
• задний помощник при парковке;
• 6 динамиков аудиосистемы;
• 5-дюймовый ЖК-дисплей.

Style

Наиболее дорогим вариантом является Hyundai Creta в комплектации Style, цена на которую составляет 1,64 млн рублей. В данную комплектацию производитель включил:

• задние фонари со светодиодными лампами;
• повторители поворотов, встроенные в боковые зеркала;
• система старта двигателя при помощи кнопки;
• отделка салона из кожи;
• задние кресла с подогревом;
• доступ в салон паркетника без ключей;
• аудиосистема с поддержкой приложения Яндекс.Авто;
• 7-дюймовый экран.

Отдельно покупателям доступны еще 2 специальных варианта: Brown Pack и БИ-2. Для данных модификаций характерны специальные эмблемы и логотипы, а также дополнительные декоративные вставки в салоне.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Обзор и все подробности о 2-м поколении

Салон нового поколения.

Петербургский завод Hyundai переходит на сборку кроссоверов Хендай Крета 2021 года и ставит перед собой цель повторить тот впечатляющий результат, которого удалось достичь с машиной прежней генерации: свыше 320 тысяч проданных авто за 5 лет.

Россияне сразу тепло встретили корейский паркетник, который предлагал одновременно статусный формат автомобиля, практичную «технику» и относительно доступную цену. Вполне вероятно, что все это сохранится и в новом автомобиле, ведь он, как минимум, не поменял моторную гамму и практически остался в прежних габаритах кузова.

Такой же автомобиль под названием Hyundai ix25 уже 2 года продается в Китае, но представленная для РФ версия является почти точной копией машины индийской спецификации, которая дебютировала в 2020-м.

Незначительные расхождения в экстерьере не изменили главного: новая Hyundai Creta 2021 модельного года выглядит совершенно иначе, чем ее предшественница, за что стоит «поблагодарить» новую оптику, отличающуюся весьма оригинальной компоновкой.

В основе же, напротив, машина ничуть не изменилась, сохранив прежнюю архитектуру шасси со стойками МакФерсон и двумя вариантами задней подвески – торсионной балкой на переднеприводных версиях и с многорычажной конструкцией на модификациях 4х4.

Остался на прежнем уровне и клиренс (190 мм.), а колесные диски по-прежнему предлагаются диаметром 16 и 17 дюймов. При этом автомобиль стал комплектоваться богаче, что неизменно скажется на стоимости обновленного корейского кроссовера.

Кузов

В программу адаптации автомобиля под российский рынок вошли небольшие изменения экстерьера по сравнению с индийской Кретой: у нас будут собирать машины с оригинальными бамперами и особым «рисунком» решетки радиатора, а сзади фонари получат небольшие дополнительные секции на крышке багажника. Последняя также слегка поменяла свою форму, а стоп-сигнал, который в «иностранных» паркетниках размещался прямо над центральной эмблемой марки, в российской версии оказался на верхнем спойлере.

Салон

Крета не спешит покидать бюджетный сегмент, поэтому снова предлагает скромный однозонный климат-контроль и 8-дюймовый экран мультимедийки в начальной комплектации.

Впрочем, развлекательный комплекс вполне современен и поддерживает необходимые интерфейсы, но за хорошую доплату в салоне может оказаться солидный 10.25-дюймовый дисплей, а также ряд престижных опций: панорамная крыша, камера заднего вида, цифровая «приборка» и аудиоподготовка Bose. Кроме того, благодаря видоизмененным дефлекторам системы обдува и более строгим линиям передней панели дизайн салона новой Креты стал смотреться богаче. Еще больше ощущения дороговизны оснащению интерьера придает качественная кожаная отделка, также доступная в «топовой» комплектации.

Техническая начинка

2-е поколение компактного кроссовера.

По «технике» для российских покупателей нового кузова Хендай Креты 2021 модельного года ничего не поменяется. Те же бензиновые атмосферные двигатели на 1.6 и 2.0 литра (123, 121 и 150 л. с.) будут комплектоваться механическими и автоматическими коробками передач с возможностью выбора вида привода. К слову, полноприводные модификации Hyundai Creta доступны только в РФ, а вот в максимальном оснащении они дополнительно смогут получать систему Drive Mode Select, позволяющую выбирать между режимами Eco, Normal и Sport.