Toyota rav 4 2019-2020

Комплектации и цены от официального дилера

Представлены официальные актуальные цены на: 02.09.2021

Комплектаци	Двигатель	Коробка передач	Привод	Расход	Разгон до 100 км/ч
1 852 000 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	MT	Передний	—	9,8 c
2 076 000 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	Передний	—	11 с
2 182 000 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	Полный	—	11 с
2 383 000 рублей	бензин 2,5 л (199 л,с)	AT	Полный	—
2 386 000 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	Полный	—	11 с
2 764 000 рублей	бензин 2,5 л (199 л,с)	AT	Полный	—	8,5 c

Модификации и опции в России

Кроссовер Тойота Рав 4 2019-2020 года, предназначенный для российского рынка, будет иметь 4 пакета оснащения, причем для базового и самого дешевого – «Стандарта» – доступны только 2.0-литровый мотор и «механика».

Следующая комплектация носит название «Комфорт», и здесь покупателю дается возможность выбора: двигатели, привод, вариатор или АКПП.

Что касается дорогих комплектаций Рав 4 2019-2020 «Престиж» и «Престиж Safety», то им «полагается» только 2.5-литровый «атмосферник», только полный привод и безальтернативная «коробка»: роботизированная для первого пакета и автоматическая для второго.

Набор опций для Rav 4 2019-2020 в вышеперечисленных комплектациях представлен следующим списком:

Комплектация Стандарт (цена – 1,756 млн. рублей): 7 подушек безопасности, кондиционер, система стабилизации, светодиодная оптика, система обогрева руля и передних кресел, 7-дюймовый дисплей медиасистемы, датчик света, литые 17-дюймовые диски.

Комплектация Комфорт (в зависимости от двигателя и трансмиссии цена от 1,980 до 2,280 млн. рублей): круиз-контроль, датчик дождя, 2-зонный климат-контроль, электрообогрев ветрового стекла, задний парктроник, камера заднего вида, центральный дисплей на 8 дюймов, система бесключевого доступа, сервопривод крышки багажника, рейлинги, противотуманные фары, 18-дюймовые колесные диски.

Комплектация Престиж (цена – 2,290 млн. рублей): электроприводы для водительского сидения, кожаная отделка салона, система подогрева задних сидений, передний парктроник, беспроводная зарядка для гаджета, контурная подсветка салона, система Multi-Terrain Select (выбор ездовых режимов), колесные диски на 19 дюймов.

Комплектация престиж Safety (цена – 2,661 млн. рублей): все опции, присутствующие в других пакетах оснащения, плюс камеры кругового обзора, навигатор, адаптивный круиз-контроль и множество электронных систем безопасности.

Техническая начинка 5-го поколения

Новый кузов Тойоты Рав 4 2019-2020 уже более года продается в США, где пользуется большим спросом. Основные изменения, которые претерпел популярный внедорожник, свелись к смене экстерьера, увеличению клиренса и колесной базы, что стало следствием «переезда» модели на платформу TNGA-K.

Кроме того, новая модульная «тележка» помогла конструкторам повысить жесткость кузова и снизить центр тяжести, серьезно улучшив управляемость кроссовера.

С конвейера российского завода Toyota будут сходить только бензиновые версии Тойота Рав 4 2019, причем гамму моторов ограничат лишь двумя «атмосферниками» объемом 2.0 и 2.5 литра (мощностью 149 и 199 лошадиных сил соответственно).

Для каждой силовой установки предусмотрена своя трансмиссия: в первом случае можно заказать модификацию с 6-скоростной «механикой» либо обычным вариатором, во втором – только с «автоматом» на 8 ступеней.

Внедорожники Toyota RAV 4 2019-2020 с менее мощным атмосферным мотором станут выпускаться в передне- и полноприводных версиях, но в зависимости от пакета оснащения на авто будет использоваться та или иная технология передачи крутящего момента на заднюю ось.

В комплектации «Комфорт» будет применяться одна муфта (система Dynamic Torque Control AWD), тогда как «продвинутые» пакеты предложат механизм с двумя многодисковыми муфтами – по одной на каждое заднее колесо.

Такое технологическое решение даст весомое преимущество в плане проходимости, поскольку позволяет реализовать функцию изменения вектора тяги. Кроме того, в такой версии полного привода, которая носит название Dynamic Torque Vectoring AWD, используются дополнительные муфты на карданном валу, позволяющие вовсе отключать его при необходимости.

Дата выхода

Старт производства новых внедорожников Toyota Rav 4 2019-2020 дан 1 октября, а первые автомобили появятся у официальных дилеров уже 1 ноября.

Новый кузов

В сети уже появились новые фотографии автомобиля, само авто на данный момент испытывается инженерами. О внешности можно сказать следующее: 

• Обновленная модель будет существенно отличаться от старой версии более брутальной внешностью, у нее появится больше выступающих деталей с агрессивными чертами.
• Решетка радиатора станет больше, внешне она чем-то напоминает ту, которая устанавливается на Лексус, однако имеет более плавные и выверенные изгибы.
• Передние фары модифицированы, их форма значительно изменилась, теперь они захватывают и передние крылья автомобиля. Линии у них плавные, но сравнительно спортивные, в целом оптика смотрится гармонично с общим обликом Тойоты.
• Задние фонари тоже изменили форму, они расположены горизонтально.
• Кузов хорошо сбалансирован с точки зрения аэродинамики, однако по очертаниям чем-то напоминает концепт Toyota FT-AC. Поэтому можно ожидать, что новая модель сможет похвастаться высокой проходимостью и стать полноценным внедорожником.
• Основой авто станет Toyota TGNA: это стандартизированная модульная платформа, которая применяется и для других моделей данного концерна.
• Существенно переделан кузов в плане центра тяжести, теперь он расположен снизу, что делает Тойоту намного устойчивее.
• Передний бампер получил большие воздухозаборники, противотуманные фары находятся в нем же.
• Интересной особенностью станет больший наклон лобового стекла, это сделано для улучшения обтекаемости автомобиля.
• Передние стойки наоборот стали тоньше, теперь обзор улучшится.
• Крышка багажника стала меньше, сама крыша более покатая, поэтому заднее стекло тоже немного уменьшилось, стало значительно уже.
• Многих заинтересуют пологие переходы от одной детали кузова к другой.
• Сзади имеется небольшой спойлер, в который вмонтирован стоп-сигнал.
• Открывать дверь багажника довольно удобно, она поднимается вверх, позволяя подойти к авто с любой стороны.
• Запаска лежит внутри авто, находится в нише расположенной на полу багажного отделения.

В целом облик авто получится динамичный, с намеком на спортивность.

Интерьер

Новый внедорожник стал более просторным и качественным. Салон имеет следующие особенности:

• Руль выполнен в виде мультифункциональной конструкции. При изготовлении применяется пластик и декоративные вставки.
• Приборная панель представлена сочетанием трех круглых шкал, на которых отображается информация о скорости, оборотах, количестве топлива в баке и многая другая.
• На центральной консоли расположили массивный дисплей мультимедийной системы с несколькими блоками управления. Он может отображать информацию различного типа.
• Блок управления климатической системой имеет массивный вид, а также многочисленное количество различных кнопок.
• Центральный тоннель возвышается над сидениями. Его использовали для расположения блока управления мультимедийной системы и нескольких клавиш, а также двух подстаканников.
• При отделке применяют пластик и кожу. При этом сочетают различные оттенки, за счет которых подчеркиваются особые элементы.

В дорогой комплектации крыша панорамная, имеет люк и электрический привод. Тойота Рав 4 2018в новом кузове имеет просторный салон, а также вместительный багажник.

Обзор

Некоторые из них были проведены в преддверии 2021 года, а первыми оценить их смогут американцы, куда поступают преимущественно гибридные модификации паркетников, и куда японская компания намеревается направить обновленную «топовую» версию под названием Rav 4 Prime c 300-сильной силовой установкой и самым продвинутым оснащением.

Салон абсолютно нового поколения RAV 4.

В расширенный пакет Тойоты Рав 4 2021 модельного года войдет новый 9-дюймовый тачскрин информационно-развлекательного комплекса, который заменит прежние 7- и 8-дюймовые мониторы.

Кроме этого, на американском «рафике» появится система Intelligent Clearance Sonar, которая уже используется на новой Камри, где помогает предотвращать столкновения на небольших скоростях (во время парковки или движения в пробках).

Если же говорить о машинах, реализуемых компанией на японском рынке, то там для самой дорогой комплектации приготовили обновку в виде системы кругового обзора.

Кузов

Хищная светотехника, огромные воздухозаборники, оквадраченные колесные арки, множество ломаных линий и обилие скульптурных выштамповок делают кузов паркетника достаточно необычным, но вполне соответствующим духу современных представителей модельной линейки Toyota.

Агрессивный дизайн эта машина предлагает со всех сторон, в том числе на корме, где особо выделяются оригинальные «лезвия» фонарей и массивный бампер двухцветной окраски.

Салон

Интерьеры автомобилей Тойота часто называют сбалансированными и эргономичными, что в очередной раз подтверждает новая внутрисалонная архитектура «пятого» Rav 4 2021 года.

Приятный дизайн передней панели отлично вписались все необходимые атрибуты, включая торчащий центральный экран, «приборку», блок настройки «климата» с двумя реле и в меру широкий центральный тоннель с необходимыми органами управления и небольшим перчаточным ящиком.

Техническая начинка

Самой дорогой версией кроссовера на американском рынке окажется комплектация Тойота Rav 4 Prime, которая будет иметь 2.5-литровый бензиновый двигатель и сразу 2 дополнительных электромотора.
Общая мощность гибрида – 306 л. с., а полного заряда имеющейся батареи здесь хватит на 70 километров пробега. В России же гамма моторов останется прежней:

• 2.0-литровый четырехцилиндровый «атмосферник» мощностью 149 л. с. (206 Нм), который получает в пару либо «механику» (передний привод), либо вариатор Direct Shift-CVT (полный привод);
• 2.5-литровый четырехцилиндровый атмосферный мотор на 199 л. с. (243 Нм), которому ассистирует 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Комплектация Prestige

Чтобы представлять, чем данный образец отличается от Стандарта или Комфорта, следует помнить, что лучшее — всегда враг хорошего. Автомобиль не продемонстрирует значительной разницы в тестах на проходимость или экономичность, но наверняка поразит воображение наличием дополнительных опций.

У кроссовера наличествует полный привод (4WD), подгонка руля под рост и габариты водителя, запуск двигателя без ключа, кожаный салон и расширенный электропакет. Если все это стоит того, чтобы покупать машину с доплатой в несколько сотен тысяч рублей, то спешите оставить заявку у дилера, заодно заказав опциональную окраску в цвет «металлик». Еще у «престижных» Тойот диагональ дисплея на целый дюйм больше (8).

Салон

Новый кузов – не единственная примечательная особенность этой машины. Для моделей автомобилей Toyota RAV характерна такая особенность, как эргономичность. Обновленная версия рассматриваемого кроссовера не стала исключением. Архитектура у него достаточно привлекательная и сбалансированная. На передней панели можно увидеть различные атрибуты, которые прекрасно вписались в общее оформление автомобиля.

Передняя область имеет приятный дизайн

На себя обращают внимание центральный экран, панель, оборудование для климат контроля, на котором есть все элементы управления, а также специальный перчаточный ящик

Комплектации и цены

Тойота Рав 4 2021 года после смены поколений приобрела новый кузов, который, как показывают официальные фото, сделал японскую модель более «брутальной». В рамках модернизации производитель пересмотрел набор оборудования, доступного топовым комплектациям, что привело к повышению цен. Технические характеристики японской модели не претерпели столь заметных изменений за исключением того, что по показателю проходимости автомобиль стал прямым конкурентом полноценных внедорожников.

Стандарт

В стартовой версии, стоимость которой составляет 2,017 миллиона рублей, Rav4 оснащается только базовым 2-литровым «атмосферником» и МКПП, передающей тяговый момент на переднюю ось. В этой комплектации предусматриваются:

• неполноразмерное запасное колесо (полноразмерное недоступно даже за доплату);
• 7-дюймовый сенсорный экран;
• аудиосистема с шестью динамиками;
• система кондиционирования салона;
• ассистенты при старте в гору;
• системы предотвращения пробуксовки колес и блокировки тормозов, контроля за стабилизацией;
• электроподогрев лобового стекла;
• 7 подушек безопасности;
• подогреваемый мультифункциональный руль с кожаной отделкой;
• 4 электронных стеклоподъемника.

Список стандартного оснащения дополняется за счет электрообогреваемых передних кресел, 4,2-дюймового цветного экрана на панели приборов, черных молдингов. По умолчанию вся оптика у Rav4 базируется на светодиодах. В комплекте с начальной версией можно получить еще электроподогреваемые зеркала заднего вида с сервоприводом, противотуманные фонари, передние фары с датчиком освещенности и стеклоочистителя — дождя, электронный стояночный тормоз и алюминиевые колесные диски на 17 дюймов.

Комфорт

В версии Комфорт, оцененной в минимальные 2,275 миллиона рублей, появляется вариатор. За внедрение полноприводной трансмиссии производитель просит дополнительные 106 тысяч рублей. А установка 199-сильного «атмосферника» с «автоматом» обойдется еще в 201 тысячу рублей. В комплектации Комфорт появляются колесные диски на 17 дюймов, рейлинги, кнопка запуска мотора, система бесключевого доступа в салон. Список доступного оснащения в этой версии дополняется за счет двухзонного климатического оборудования, электропривода двери багажника, парковочного радара и круиз-контроля. А в состав мультимедийного комплекса производитель включил тачскрин на 8 дюймов и заднюю камеру.

Престиж

Toyota Rav4 в исполнении Престиж доступна с аналогичной моторной гаммой. Доплата размере 310 тысяч рублей (в сравнении с предыдущей комплектацией) предусматривается за:

• платформу для беспроводной зарядки гаджетов;
• самозатемняющееся салонное зеркало;
• передний парктроник;
• помощника при движении вниз по склону;
• электрообогреваемый задний ряд сидений;
• электрорегулируемое водительское кресло с функцией памяти;
• поясничную поддержку в передних креслах;
• 7-дюймовый дисплей на месте приборной панели.

Все сидения в данной комплектации отделаны кожей. Кроме того, электропривод багажной двери дополняется сенсором, обеспечивающим бесконтактное открытие. Также в комплектации Комфорт встречаются 19-дюймовые колесные диски и блокируемый центральный дифференциал.

Престиж Safety

Топовое исполнение Тойота Рав 4 2021 года обойдется в 2,727 миллиона рублей. Эта модификация идет только с 2,5-литровым «атмосферником» и подключаемым полным приводом. От предыдущей данная версия отличается расширенным комплексом безопасности, в состав которого введены системы адаптивного удержания скорости, контроля за полосой, управления дальним светом, слежения за «слепыми» точками, распознавания дорожных знаков и предотвращения лобового удара.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.0 MT Стандарт	октябрь 2019 —	1 820 000	Передний	МКПП 6	1986	9.8	190	149 (110) / 6600	6,8
2	2.0 CVT Комфорт	октябрь 2019 —	2 044 000	Передний	Вариатор	1986	11	190	149 (110) / 6600	6,4
3	2.0 CVT 4WD Комфорт	октябрь 2019 —	2 150 000	Полный (4WD)	Вариатор	1986	11	190	149 (110) / 6600	6,6
4	2.0 CVT 4WD Престиж	октябрь 2019 —	2 354 000	Полный (4WD)	Вариатор	1986	11	190	149 (110) / 6600	6,6
5	2.5 AT 4WD Комфорт	октябрь 2019 —	2 351 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2487	None	None	199 (146) / 6600	7,2
6	2.5 AT 4WD Престиж Safety	октябрь 2019 —	2 732 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2487	None	None	199 (146) / 6600	7,2

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектация и цена Toyota RAV4 2019

Уже в базе новый РАВ 4 получит светодиодную оптику. Приборная панель во всех комплектациях аналоговая, хотя для европейской и американской версий доступен цифровой щиток. Мультимедийный центр в зависимости от исполнения имеет размер 7 или 8 дюймов. Топ-версии кроссовера впервые могут рассчитывать на 19-дюймовые колесные диски.

Конфигурация салона

Центральный тоннель

Набор систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0 не войдет в список стандартного оборудования модели, как это сделано, например, в Европе. То есть комбинация ассистентов в составе адаптивного круиз-контроля, автоторможения, удержания в полосе и распознавания дорожных указателей сулит только обладателям машин в дорогих комплектациях. К слову, в пакет также вошли автоматическое переключение света фар и слежение за степенью усталости водителя.

Подробнее о комплектациях и ценах на Тойота РАВ 4 нового поколения расскажем после публикации официального прайс-листа.

Дополнено.

Прайс-лист на модель нового поколения был обнародован 1 октября, а в салонах дилеров машины начнут появляться в начале ноября 2019 года. После модернизации кроссовер прибавил в цене и теперь стоит не меньше 1 756 000 рублей (+140 000 рублей). Самая дешевая полноприводная версия оценена в 2 087 000 рублей, за вариант с 2.5-литровым мотором придется заплатить минимум 2 280 000 рублей.

Модификация	Стандарт	Комфорт	Престиж	Престиж Safety
2.0 149 л.с./6МТ 2WD	1 756 000	–	–	–
2.0 149 л.с./CVT 2WD	–	1 980 000	–	–
2.0 149 л.с./CVT 4WD	–	2 087 000	2 290 000	–
2.5 199 л.с./8АТ 4WD	–	2 280 000	–	2 661 000

Наполнение комплектаций следующее:

• Стандарт – светодиодная оптика, кондиционер, медиацентр с 7-дюймовым экраном, обогрев передних кресел и руля, семь подушек безопасности;
• Комфорт – двухзонный климат-контроль, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, обогрев лобового стекла, бесключевой доступ, камера заднего вида, электропривод двери багажника, круиз-контроль, задние датчики парковки;
• Престиж – кожаная отделка салона, цветной TFT-экран размером 7 дюймов в комбинации приборов, электропривод кресла водителя (8 регулировок), фоновая подсветка интерьера, беспроводная зарядка, подогрев задних сидений, передний парктроник, бесконтактное открывание пятой двери;
• Престиж Safety – навигация, камеры кругового обзора, мониторинг «слепых» зон, помощник при выезде задним ходом и комплекс систем активной безопасности Toyota Safety Sense (включает 7 электронных ассистентов).

Внешность кузова РАВ4 2016

Тойота РАВ4 2016 модельного года не сильно отличается от предыдущего поколения, выпущенного четырьмя годами ранее. Та же угловатая оптика спереди и миниатюрная верхняя радиаторная решетка.

Кузов спереди все так же выпирает, образуя овальную форму. Фонари, расположенные сзади, продолжают линию, которая идет от переднего крыла до заднего.

Серьезных изменений в дизайне кроссовера фанаты бренда не увидели, поэтому модель и получила индекс CA40 с припиской «рестайлинг». Представители японской компании изначально позиционировали автомобиль как доработанную версию предыдущего поколения.

Двигатели и трансмиссия Toyota RAV4

Инженеры Тойота продолжают оснащать свои детища мощными силовыми агрегатами, способными играючи перемещать внедорожный «паркетник», да еще и с пассажирами на борту. Судя по всему, машину в версии basica будут выпускать с двигателем объемом 2,5 литра. Такими же комплектуют другие авто концерна — Camry. 4 цилиндра выдают в эквиваленте 203 конские тяговые силы. Акцент сделан на том, что вся мощность доступна уже с низких оборотов, до выхода агрегата на рабочий режим.

Не исключено, что также появятся экземпляры с 2- и 2,2-литровыми движками. Любители экономичных дизелей могут не ждать появления «рава» в подобной комплектации: только бензиновые моторы. Начиная с 2018 года японский производитель планомерно отказывается от использования турбированных и обычных установок на соляровом масле. Не может быть речи и о сжиженном газе в заводском варианте.

Взамен потребителю предлагается комбинированное решение, гибрид. Озвучено, что «Его Величество» РАВ4 двухтысяча девятнадцатый увидит свет в следующих модификациях:

1. XSE Hybrid. Вариант «спорт», в котором, кроме общего тюнинга, увеличен параметр дорожного просвета (клиренса) для беспрепятственной езды по бездорожью.
2. Limited. Самая дорогостоящая версия.
3. Adventure. Классика, внедорожник «как он есть».

По комплектам предусмотрены разновидности Стандарт, Комфорт, Престиж и Престиж безопасный. Как и прежде, выбор требуемого варианта доступен у дилеров с помощью известного конфигуратора.

В отношении трансмиссии предполагается отказаться от механической коробки передач, используя «автомат» и вариатор. АКПП оснащается режимами Normal и Sport. Второй — предполагает более динамичный стиль, но знатоки утверждают, что в натуре различия между ними минимальны. Согласно просочившейся в сеть информации, благодаря полностью переработанной схеме привода, AWD-усилие более равномерно распределяется на заднюю пару колес.

Это повышает устойчивость, управляемость кроссовера, независимо от сцепления с дорогой, скорости движения.

Двигатель и трансмиссия Toyota RAV4 2018-2019

Для  кроссовера предлагается два бензиновых двигателя. Все они четырехцилиндровые и расположены поперек моторного отсека.

Базовый двигатель 3ZR-FE объемом 2 литра уже знаком на протяжении 10 лет. С распределенным впрыском, с системой изменения фаз VVT-i на впуске и выпуске. Выдает мощность 146 л.с. при 6,200 оборотах. Максимальный крутящий момент 187 Нм. Для этого двигателя предусмотрены два типа трансмиссии — 6-ступенчатая “механика” и бесступенчатый вариатор. Этот мотор, предусмотренный для более доступных версий, может сочетаться с передним или полным приводом. Во время рестайлинга была переделана конструкция полного привода. Многодисковая муфта на задней оси была усилена. В режиме “Sport” минимум 10% тяги всегда передается на заднюю ось. Система принудительного распределения крутящего момента 50:50 работает на скорости до 40 км/час.

Топовый двигатель объемом 2,5 литра развивает мощность 180 л.с. на 6000 об/минуту. Крутящий момент 233 Нм. С этим мотором сочетается только классический 6-ступенчатый “автомат” и полный привод.

Оба бензиновых двигателя настроены на потребление бензина Аи-92. Объем бензобака 60 литров.

Также на российском рынке можно купить Toyota RAV4 2018 с дизельным двигателем. Четырехцилиндровый турбодизель объемом 2,2 литра, как и топовая бензиновая версия, сочетается только с автоматом и полным приводом. Он развивает мощность 150 л.с. при 3600 об/минуту, крутящий момент 340 Нм развивается в диапазоне 2000 — 2800 об/мин.

В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
2.0 6MT 2WD	10,2	180	7,7	6,4
2.0 CVT 2WD	11,1	180	9,4	6,3
2.0 6MT AWD	10,7	180	10	6,5
2.0 CVT AWD	11,3	180	9,4	6,4
2.5 6AT AWD	9,4	180	11,6	6,9
2.2 6AT AWD	10	185	8,1	5,9

6MT — механическая КПП (6 ступеней); CVT — вариатор; 6AT — автоматическая КПП (6 ступеней); 2WD — монопривод; AWD — полный привод.

Двигатели и трансмиссия Toyota RAV4 2021

Для российского рынка предусмотрены бензиновые моторы из нового семейства Dynamic Force, которые были специально разработаны под платформу TNGA. Оба мотора четырехцилиндровые, с поперечным расположением и цепным приводом ГРМ. В новых моторах основной упор сделан на эффективный газообмен и снижение потерь на трение. Увеличенный угол между впускным и выпускным клапаном позволил изменить форму клапанов и улучшить газообен, также оптимизировали распыление воздушно-топливной смеси. Термический КПД бензинового двигателя удалось повысить до 40% – это на уровне гибридной модели Prius. 

В качестве трансмиссии выступает 6-механическая коробка передач (для базовой версии), вариатор и новый 8-ступенчатый “автомат”.

Привод на передние колеса предусмотрен только для базовых версий с “механикой” и вариатором. Устройство полного привода зависит от мотора. Для базового мотора полноприводная система Dynamic Torque Control AWD, как и в модели прошлого поколения, использует многодисковую муфту. Такая трансмиссия почти все время работает в переднеприводном режиме и передает крутящий момент во время пробуксовки передних колес. Также позволяет зафиксировать передачу крутящего момента поровну между передними и задними колесами до 40 км/час.

Для топового мотора предлагается новейшая полноприводная трансмиссия Dynamic Torque Vectoring AWD, которая может передавать крутящий момент отдельно на правое или левое заднее колесо. Такой полный привод позволяет улучшить внедорожные характеристики кроссовера и дополнить систему стабилизации (в повороте вместо подтормаживания внутреннего колеса, наоборот увеличивает скорость внешнего заднего колеса). В конструкции впервые используются муфты храпового типа спереди и сзади. Они позволяют моментально подключать или отключать подачу крутящего момента, что повышает эффективность работы трансмиссии и немного уменьшает расход топлива.

Для полноприводных версий доступна система помощи при движении на бездорожье Multi Terrain Select – она позволяет выбрать оптимальные настройки для движения по разному покрытию.

Базовый мотор имеет объем 2 литра. Мощность 149 л.с. (6600 оборотов/минуту), максимальный крутящий момент 206 Н•м развивается при 4400-4900 оборотов/минуту. Моноприводный вариант может сочетаться с 6-ступенчатой “механикой” или вариатором. Полный привод в обоих вариантах (подключаемый и с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса) сочетается только с вариатором. 

“Топовый” мотор объемом 2.5 литра развивает 199 л.с. (при 6600 “оборотах”) и 243 Н•м крутящего момента в диапазоне 4000-5000 оборотов/минуту. Для него положен новый 8-ступенчатый “автомат” и полноприводная трансмиссия: подключаемая для Комфорт и новая Dynamic Torque Control AWD для версии Престиж Safety.

В таблице указаны динамические характеристики.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час
2.0 6MT 2WD	9.8	190
2.0 CVT 2WD	11	190
2.0 CVT DTC AWD	11	190
2.0 CVT DTV AWD	11	190
2.5 8AT DTC AWD	8.5	200
2.5 8AT DTV AWD	8.5	200

6MT — механическая КПП (6 ступеней); CVT — вариатор; 8AT — автоматическая КПП (8 ступеней); 2WD — монопривод; DTC AWD — полный привод Dynamic Torque Control; DTV AWD — полный привод Dynamic Torque Vectoring.

Оба мотора работают на 92 бензине и соответствуют экологическим нормам Евро-5. Объем топливного бака 55 литров.

Технические характеристики

Модификации	2.0 л 146 л.с (бензин) CVT	2.5 л 200 л.с (бензин) АКПП
Год производства:	2019 —
Страна марки	Япония
Страна сборки	Япония, Россия
Кол-во мест	5
Тип привода	Полный	Полный
Гарантия	3 года или 100 000 км
Разгон до 100 км/ч	—	—
Максимальная скорость	—	—
Дорожный просвет	210	210
Город	—	—
Трасса	—	—
Средний	—	—
Тип мотора	Бензин	Бензин
Марка	3ZR-FE	A25A-FKS
Мощность	146	200
Крутящий момент Hm	187	245
Степень сжатия	10	—
Используемое топливо	Бензин	Бензин
Тип наддува	—	—
Длина мм	4655	4655
Ширина мм	1854	1854
Высота мм	1699	1699
Колесная база мм	2690	2690
Обьём бака, литры	—	—
Обьём багажника, литры	520 (1482)	520 (1482)
Масса автомобиля, кг	1700	1700

Технические характеристики

Новая модель Тойота Рав 4 2018 года (когда выйдет в России, фото и цены см. ниже) существенно отличается от предыдущего предложения, что связано с применением иной платформы в качестве базы. Ключевыми особенностями новой версии внедорожника назовем:

• В качестве платформы используется растянутая версия TNGA. Она применяется также при создании более крупного седана Avalon.
• Габариты стали намного больше, также увеличили клиренс до 200 мм. За счет этого существенно повысили проходимость автомобиля.
• По заявлению автопроизводителя, жесткость на кручение повысили в сравнении с предшествующим вариантом на 57%.
• Спереди, как и ранее, устанавливаются стойки McPherson. Сзади подвеска представлена многорычажной конструкцией, которая была немного перенастроена.
• В зависимости от того, на какой именно рынок поставляется внедорожник могут устанавливаться различные силовые агрегаты. Базовое предложение имеет 2,5-литровый агрегат, который способен выдавать 206 л.с. В паре устанавливается 8-ми диапазонный робот.
• Планируется, что будет поставляться внедорожник с гибридной установкой, в состав которой входит электрический двигатель. Он передает вращение на заднюю ось.
• Как и ранее, базовая версия оснащения поставляется исключительно с передним приводом. Только за существенную доплату можно приобрести внедорожник с полным приводом и интеллектуальной системой распределения тяги. Устанавливаемая муфта многодисковая, на обоих концах карданного вала устанавливается кулачковая муфта. За счет этого конструктивного элемента карданный вал может отключаться при движении по трассе.

Новый внедорожник характеризуется весьма привлекательными качествами, но о слишком высокой проходимости говорить не стоит. Для повышения безопасности проводится установка различных электронных помощников и ассистентов.

Салон

Передние стойки стали заметно тоньше, что улучшило обзорность с водительского и пассажирского мест. Здесь же и опущенная на 15 мм. передняя кромка капота.

Сам салон Тойота Рав 4 2019 стал шире, а особенно заметным прибавление 40 мм. пространства ощущается в районе ног.

Разработчики учли и другие рекомендации своих клиентов, увеличив угол открывания задних дверей и почти наполовину расширив диапазон хода настраиваемой рулевой колонки.

На передней панели новой модели Тойоты Рав 4 2019 отныне красуется большой тачскрин с виртуальным спидометром и двумя полусферами по бокам.

Техническая начинка

На российский рынок выйдут Тойоты Рав 4 2019, оснащенные атмосферными бензиновыми двигателями объемом 2.0 (150 л. с.) и 2.5 (200 л. с.) литра.

Производительность первого будет распределять вариатор, имеющий механические первую и заднюю передачи.

Для второго подготовлена 8-диапазонная автоматическая «коробка». Обе трансмиссии дружественны с системой Multi-Terrain Select, отвечающей за работу противобуксовочной электроники. Она предложит водителю Тойота Рав 4 2019 модельного года выбор между тремя режимами движения:

• Обычная дорога (Normal).
• Камни и Грунт (Rock and Dirt).
• Грязь и Песок (Mud and Sand).

Режимы переключения езды.

Оснащение нового внедорожника Toyota Rav 4 2019, по-тойотовски очень богатое, но это справедливо лишь для американских версий кроссовера, где уже в «базе» присутствуют:

• электрический ручной тормоз;
• камера заднего вида;
• комплекс безопасности Toyota Safety Sense 2.0 (с адаптивным круиз-контролем и системами, способными распознавать дорожные знаки, следить за разметкой, активировать тормозную систему при появлении внезапных препятствий и пр.)

Европейский Тойота Рав 4 2019 в базовой комплектации точно получит современную LED-оптику, тогда как набор остальных пунктов оснащения будет определяться модификациями и размером бюджета на приобретение таких опций.

Комплектации авто Toyota RAV 4 2019 в новом кузове

Пока производитель не раскрывает особенностей каждой комплектации; покупателю можно будет выбрать между несколькими типами двигателя и трансмиссией, включать же Тойота РАВ 4 будет следующие устройства и функции: 

• Система отслеживания мертвых зон, знаков, разметки, движения пешеходов, крупных предметов на дороге.
• Система защиты от лобовых столкновений.
• Dynamic Drive – эта опция позволит настроить работу коробки-автомата и мягкость рулевого колеса.
•  Дальний свет включается автоматически.
• ABS и EBD.
• При подъеме авто будет оказывать помощь, специальная электронная система не позволит откатываться назад, если вы хотите тронуться с горки.
• Если планируется использовать прицеп, предусмотрена система стабилизации его движения.
• Кроме этого, авто самостоятельно отслеживает расстояние до предметов, находящихся впереди, и самостоятельно притормаживает, предупреждая столкновение.
• Двигатель можно запустить на расстоянии. Это удобная функция, если требуется прогреть авто, а сидеть в холодном салоне не хочется.
• В салон можно попасть без ключа.
• Багажник открывается дистанционно, это удобно, если руки заняты или не хочется их пачкать о крышку.
• Удобная система навигации и мультимедиа.
• 11 динамиков по периметру салона, создающих мощный и чистый звук.
•  Дисплей мультимедийной системы цветной, с его помощью можно управлять частью опций.
• Имеется встроенная камера заднего вида, которая включается автоматически и передает звуковой сигнал при приближении какого-либо предмета. Имеется динамическая разметка траектории, она передается на дисплей.
• Степень усилия рулевого электроусилителя можно регулировать.
• Тойота оснащена системой контроля накачки колес и сообщит вам, если где-либо давление упало.
• В стандартной комплектации есть датчики дождя и света.