Как выбрать краскопульт для покраски авто: основные рекомендации

Сообщества › Автотюнинг › Блог › Покраска автомобиля электрическим краскопультом

Всем привет! Подскажите пожалуйста, реально ли покрасить авто электрическим краскопультом, на компрессор денег жалко! может кто использовал такие краскопульты ?

Комментарии 57

У нас в городе за 12 тр компрессор норм есть а то я тоже думал купить такой краскосруль))

Я как то раз тоже себе геморою добавил когда попробовал покрасить дверь на служебной машине))) А теперь внимание: НИКОГДА НЕ ПРОБУЙТЕ КРАСИТЬ АВТО ТАКИМ КРАСКОПУЛЬТОМ! Это чудо техники постоянно забивается и краску шмотками кидает. Заборы, товарищи и только заборы))). дибильнее темы придумать не могли?

дибильнее темы придумать не могли?

Простите меня пожалуйста :)) я больше так не буду

Я красил бампер Бошем. Качество на «3». Очень большой расход краски. Легко получить шагрень. Горизонтали красить практически невозможно. Для окраски авто классической краской или лаком не пойдет ИМХО.

а в чем проблема купить компрессор? я как-то раз тоже думал-думал, да купил, ведь компрессором можно много чего делать, незаменимая вещь, если у тебя руки требуют творчества технического… за 10 тысяч можно вполне нормальный компрессор для любительских нужд купить

это баловство и реклама производителя, найди в интернете спеца по покраске из этих игрушек, мне кажется таких нет

такой фигней только пласти дип наносить, и то будет так себе. а обычную краску ни в коем случае!

Только забор. Для авто — Компрессор с ресивером не менее 100л и окрасочный пистолет (рекомендую Iwata).

даже не думай, с балончика лучше получается

я им водоимульсионкой затрахался гараж красить. так что даж не думай

у моих друзей деревообробатывающий цех(был)дак вот они покупали себе такую ХРЕНЬ. поначалу она ВРОДЕ красила пару недель. в итоге досстали старый пулик, отмыли, почистили и работали только им.

Краскопульт рассчитан для красок на водной основе.

низачто ты этой хернёй не покрасишь, ими заборы красят

С другом таким краскопультом наносили жидкую шпаклю, получилось так себе) Но красить не советую!

Я таким только Plasti DiP наношу, больше не для чего он не годен)

Что для пластидипа пойдет?)

я крашу авто при давлении минимум 4 атмосферы, я не думаю что этот дуйчик может что то подобное, соответственно и качество будет очень плохое

я красил, но только колпаки получилось норм www.drive2.ru/cars/ford/f…drey/journal/604232/#postНу а машину красить незнаю, лучше конечно где нибудь компрессор достать!

Не вздумай, только компрессор, совет.

Уж лучше валиком…

красил както валиком оку :)) получилось кстати неплохо для авто за 6000р идеально

Вот-вот… А из этого пулика даже как от валика эфекта не получится…

пластидип электро наносят- нужно малое давление, а краска и лак — только компрессор.

а что такое пластидип?

пластидип электро наносят- нужно малое давление, а краска и лак — только компрессор.

Дип тоже лучше компрессором наносить.

Дипилируют электро это точно

дипилируют немного другое))) А вот дипируют да, но я так скажу, есть люди которые и баллончиками это делают, после просмотра роликов всяких.

Лично мы проверили все варианты на себе и поняли, что старый добрый компрессор подходит лучше всего. После чего даже диски им красим…

телефон перевел на «дипилируют»)))

дипилируют немного другое))) А вот дипируют да, но я так скажу, есть люди которые и баллончиками это делают, после просмотра роликов всяких.

Лично мы проверили все варианты на себе и поняли, что старый добрый компрессор подходит лучше всего. После чего даже диски им красим…

А пистолет какой используете для дипа?

Ой.это надо непосредственно у нашего маляра спросить…

Если не затруднит, узнайте)

Да не вопрос. Я знаю, что он с нижним расположением бачка или тебе прям четко модель нужна?

какие уж тут шутки :)) просто в описании говорится что можно но эксперементировать не буду ! может как нибудь попробую что нибудь таким покрасить (например кунг на служебном авто )) обязательно поделюсь опытом

я б не тратил время (говорю не голословно — знаю как такие вещи «красят» (((

какие уж тут шутки :)) просто в описании говорится что можно но эксперементировать не буду ! может как нибудь попробую что нибудь таким покрасить (например кунг на служебном авто )) обязательно поделюсь опытом

Я работаю отделочником, и как то знакомый припёр этот псевдокраскопульт), …так я обплевался пока потолок этой фигнёй красил!, …В общем не трать время и нервы)))

Как выбрать дюзу

Сопло распылителя имеет определенные размеры. Через это отверстие протекает ЛКМ, а также в это отверстия вставляется игла, позволяющая регулировать поток краски. Игла двигается вперед и назад посредством курка. Когда курок полностью опущен, игла прижата пружиной, и отверстие дюзы герметично закрыто. Для материалов с разной вязкостью используются разная форсунка:

• 1,2 – идеальный размер для локальных малярных работ;
• 1,3-1,6 – подойдет для нанесения базы или лака (также подходит для работы с водорастворимыми красками);
• 1,4-1,7 – идеальный размер для лака и акрила;
• 1,6-2,2 – для грунтования;
• 2,5-3,0 – для работы с жидкой шпаклевкой.

Это некие общие рекомендации, которым, в принципе, можно неследовать. Профессиональные маляра выбирают один размер и отлично используют его с разными материалами. Для грунтования нужен больший размер, а иначе придется разводить грунтовку более жидко.

Характеристики и особенности электро краскопульта

Покраска с высоким качеством результатов возможна не только с классическим оборудованием. Но стоит заметить наличие сложностей в нетрадиционных методах ремонта кузова автомобиля. Учитывая, что цена классического оборудования для покраски слишком высока, можно встретить множество электропневматических приборов в гаражах любителей самостоятельных работ с кузовом. Можно выделить несколько важных особенностей электрических пульверизаторов для работы с кузовом авто:

оборудование может иметь форму покрасочного пистолета, соединенного с компактным электрическим компрессором в небольшой форме;

также это может быть простой краскопульт с малым электро механизмом для подачи краски на предмет (компактный инструмент);

расположение бачка для краски может быть верхним или нижним – лучше выбирать верхний вариант с более стабильной подачей;

для покраски необходимы настройки – в покупаемых изделиях должна быть регулировка потока воздуха и краски, настройка факела распыления;

также для работы с авто изделие не должно быть слишком тяжелым, иначе придется значительно напрягаться несколько часов при работе;

корпус чаще всего пластиковый, но форсунки для краски должны быть металлическими – это намного надежнее и долговечнее.

Надежный и качественный электрический краскопульт для покраски авто может быть как простейшим монолитным оборудованием, так и профессиональным комплексом. Для работы с автомобилем лучше выбирать устройство с отдельным электрическим компрессором, а также краскопультом из легкого пластика для нанесения ЛКМ на кузов. Но цена на такое устройство будет намного выше, чем на простейшие модульные решения.

Какие аксессуары потребуются для покраски вашего авто?

При использовании электрического устройства не стоит забывать о множестве других аксессуаров, кроме самого комплекта оборудования. Конечно, все зависит от марки и уровня автомобиля, его цены и ваших пожеланий по качеству нанесения покрасочных материалов. Но в каждом случае стоит соблюдать профессиональные рекомендации по аксессуарам и материалам.

Необходимо применять фильтр для краски, иначе автомобиль не сможет быть покрашен, будут нанесены комки. Вам понадобится мягкая тряпка для стирания неудачно нанесенных слоев ЛКП. Растворители разных типов также будут нужны, но здесь стоит учитывать ограничения производителя по материалам вашего пульта. Посмотрите обучающие видео, чтобы больше понять природу эксплуатации этого устройства.

Какие краски выбирать при использовании электроприборов?

Еще одним вопросом для каждого владельца автомобиля является подбор краски для отделки авто. Электрический краскопульт может выполнить ограниченный список задач. Даже если вы возьмете дорогостоящие профессиональные инструменты, они не могут работать качественно в сложных условиях. Так что нанести перламутр и покрыть его толстым слоем лака не получится. По меньшей мере, у вас это получится сделать некрасиво.

Хорошая покраска может не удастся, если вы купите дешевые покрасочные материалы

Проблема надежности покрытия также оказывается важной, так как давление компрессора не слишком большое. Покупайте стандартный акрил, который не обладает никакими сложностями в подготовке и является наиболее универсальным покрытием для кузова вашего авто

Покраска в таком случае не будет сложной.

Сборка самодельного устройства

Краски на водной основе чаще используют для отделки стен и потолков. Площадь конструкций, как правило, не маленькая, поэтому желательная производительность инструмента должна быть близка к 150 квадратов в час.

Для самодельного краскопульта низкого давления для водоэмульсионной краски актуальным будет использование пылесоса (мощностью 1,5 кВт) с функцией выдува воздуха. Если таковой нет, то можно подключить шланг к выходному отверстию. Нужно будет только установить герметичную заслонку-переходник с одного на другой диаметр. Также понадобятся:

• ПВХ-тройник с отворотом в 45 градусов;
• патрубок 35-40 и 72 мм (диаметр как у тройника – 32 мм);
• вентиль к бескамерной шине;
• заклёпка на вытяжку;
• пульверизатор ручной;
• трубка диаметром 4-6 мм;
• резервуар для краски с пробкой.

На изготовление готового устройства потребуется около 2-3 часов и набор инструментов. Подробнее о том, как самостоятельно произвести сборку, показано в видеоролике:

Проведение окрасочных работ методом напыления

Окрашивают в частном секторе, как правило, обои или оштукатуренную поверхность.

Окрашивание стен краскопультомИсточник amazon.com

Покраска водоэмульсионной краской краскопультом осуществляется под давлением, поэтому рабочее основание нужно предварительно избавить от пыли, грязи и слабо держащихся элементов отделки. Относительно инструмента нужно провести настройки для работы с конкретным составом. Рекомендуется выполнить тестовое нанесение материала на газету или картонку, чтобы определить оптимальное расстояние между соплом и объектом (диапазон составляет 15-45 см).

Здесь показано, как правильно собрать новый ручной краскопульт:

Выполняют финишную отделку от угла в сторону выхода из помещения. Основную часть стены окрашивают так, чтобы направление факела было перпендикулярно рабочей площадке. Между слоями обязательно нужно просушить покрытие полностью. При этом каждый слой формируют поперёк предыдущего.

Рекомендации по подготовке краски

Относительно распыляемой массы важен фактор вязкости. Для получения качественного результата требуется разбавить исходный материал. В водоэмульсионку добавляют водопроводную или дистиллированную воду, в эмали – растворители 646, уайт-спирит. Пропорции некоторые производители краскопультов для покраски прописывают в инструкциях по использованию инструмента.

Разбавители красокИсточник wp.com

Рекомендации от мастеров

Покраска потолка краскопультом предполагает направление форсунок в вертикальном или наклонном положении. В этом случае выбор стоит делать в пользу электрических моделей. С их помощью результат получается равномерным, без капель и пропусков.

Если решать, какой краскопульт лучше для покраски стен и потолков для дома, то стоит рассматривать устройства, в которых нагнетается давление от 4 Атмосфер. Если предполагается проводить работы с разными материалами, то нужно выбирать приборы со сменными соплами. Относительно резервуара практичнее будет металлический из-за долговечности, надёжности и более простой очистки (то же касается корпуса). Правда пластик легче и позволяет контролировать заполненность ёмкости из-за относительной прозрачности стенок.

Ещё один вариант самодельного краскопульта из пластика:

Коротко о главном

Краскопульты предназначены для нанесения краски методом напыления. Технология позволяет качественно и быстро произвести работы, сэкономить на расходных материалах из-за низкого расхода краски для данной методики.

Классификация ведётся по конструктивному исполнению и способу создания давления в приборах. Так, различают механический (на базе ручного насоса), электрический (воздушный и безвоздушный) и пневматический тип пульверизаторов. Качество результата нарастает соответственно перечислению (как и стоимость).

Одним из критериев выбора распылительного инструмента является диаметр сопла. От него зависит, какую краску или грунтовку можно использовать с конкретной форсункой. Универсальным размером считается 1,4 мм.

Зная устройство и принцип действия краскопульта, можно собрать прибор самостоятельно. В качестве компрессора в этом случае актуальным будет обычный пылесос мощностью 1500 Вт.

Производители краскопультов

Крас­ко­пуль­ты из Италии

GAV

Недо­ро­гие крас­ко­пуль­ты. Мож­но поре­ко­мен­до­вать на началь­ных эта­пах осва­и­ва­ния маляр­но­го дела. В основ­ном, для тре­ни­ров­ки нане­се­ния базы и акри­ла. Моде­ли с дюза­ми боль­шо­го диа­мет­ра мож­но исполь­зо­вать как отдель­ные писто­ле­ты для нане­се­ния грун­та и жид­кой шпа­клёв­ки. К при­ме­ру, модель Record 2200.

WALCOM

Тор­го­вая мар­ка Walcom при­над­ле­жит про­из­вод­ствен­ной ком­па­нии Walmec, кото­рая с 1945 года суще­ству­ет на рын­ке про­фес­си­о­наль­но­го маляр­но­го обо­ру­до­ва­ния. Име­ет в нали­чии раз­лич­ные моде­ли крас­ко­пуль­тов, реко­мен­до­ван­ные для раз­лич­ных лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Мож­но подо­брать доста­точ­но каче­ствен­ную модель для при­ме­не­ния в мастер­ской для кузов­но­го ремонта.

Покраска торцов и внутренних частей детали

Если нам необходимо прокрасить еще и торцы детали, или же всю деталь целиком (внутри и снаружи), то здесь нужно действовать следующим образом.

К примеру, нам нужно покрасить переднее правое крыло. Сначала идем по торцам. Прокрашиваем вверху, в месте крепления крыла. Затем переходим на передний торец, что возле фары, после чего прокрашиваем торцы колесной арки и все нижние торцы. Затем красим торец, который смотрит на переднюю дверь. С торцами всё. Теперь красим всю лицевую поверхность крыла. Вуаля, крыло покрашено!

Такая последовательность окраски позволяет избежать опыла на лицевой части детали. Возьмем еще, к примеру, дверь. Чтобы опыл не испортил лицевую часть, красим сначала внутреннюю сторону и торцы, а лицевую часть — в последнюю очередь.

Тест правильности формы отпечатка факела

Тест правильности формы отпечатка факела Держа краскопульт неподвижно на дистанции 15-20 см от листа бумаги или фанеры. «Включите» его примерно на 1 секунду – пока на поверхности не возникнет хорошо очерченный отпечаток факела. Осмотрите след на присутствие выступов и впадин, которые могут приводить к неровному окрашиванию. Внимательно осмотрите нижнюю и верхнюю части отпечатка: в ситуации чрезмерной подачи краски здесь будет иметься ее разбрызгивание.

Помните, что в большей части случаев причиной неправильной формы факела есть не повреждение воздушной головки краскопульта или дюзы, а несбалансированное соотношение подачи воздуха и краски. В частности, факел с краской небольшой вязкости и малым содержанием сухого остатка всегда легче, чем высоковязкий материал со значительным сухим остатком, растекается от профиль. Решением такой проблемы может служить снижение подачи воздуха для создания факела соответственным регулятором краскопульта. Однако лучшим вариантом в этом случае станет общее снижение давления на входе в краскопульт.

Второй момент, о каком не надо забывать при настройке краскопульта – это действие переизбытка подачи краски на неверную форму факела. Интересной особенностью здесь есть следующее: в краскопультах конвенционального типа чрезмерная подача краски выражается в излишней концентрации материала в центральной части следа факела, тогда как для краскопультов типа НVLP и LVLP (например, с технологией распыления Trans-Теch от DeVILBISS) при чрезмерной подаче, материал старается сконцентрироваться по сторонам факела.

На конфигурацию факела критически влияет повреждение и загрязнение воздушной поверхности материального сопла и внутренней поверхности основного отверстия воздушной головки краскопульта.

Тест равномерности распределения краски в факеле

Разверните воздушную головку краскопульта или весь краскопульт так, чтобы след факела стал горизонтальным. Поместите краскопульт на рекомендованном расстоянии от поверхности бумаги или фанеры и распыляйте материал до тех пор, пока краска не станет стекать вниз под влиянием силы тяжести в виде ручейков. Слежение за относительной скоростью течения ручейков и дистанцией между ними помогает сделать заключение о равномерности или неравномерности распределения краски в факеле.

В общем случае для качественной и эффективной окраски нужно равномерное распределение материала или распределение его с небольшой скоплением в центральной части. Однако надо помнить, что есть воздушные головки, специально созданные для распыления материала с большой концентрацией в центре факела. Конечно, настройка краскопульта не есть единственным средством увеличения производительности и эффективности окраски.

В частности, очень важен подбор соответственного типа воздушной головки краскопульта.

Настройка краскопульта, перед покраской автомобиля электрическим краскопультом, регулируется тремя параметрами:

• ширина факела
• давление воздуха
• подача краски

С шириной факела ясно, если мы окрашиваем автомобиль целиком или деталь автомобиля полностью, то нужно использовать наибольшую ширину, если узкий переход — то нужно уменьшить ширину факела.

Подачу краски можно сохранять полностью открытой, ибо винт регулировки всего лишь ограничивает ход иглы, какая запирает канал, можно для этого не дожимать курок, чтобы получить необходимое количество краски.

Электрические краскопульты для покраски авто

Электрический краскопульт — достаточно новое на рынке устройство. Это полностью сбалансированный, зачастую автоматический комплекс. Для его работы нужен только доступ к сети питания. Все нужное оборудование (компрессор, рукоять распылителя, красочный стакан) скомпоновано в достаточно компактные блоки.

Еще недавно главным недостатком электрического краскопульта называли большую массу и малое удобство работы. Но сегодня выпускаются модели, не доставляющие практически никаких неудобств. Идеальный вариант для начинающего — электрический краскопульт, блок компрессора которого навешивается на рюкзачные лямки-разгрузку за спиной оператора (или на плечо).

Отдельные модели предполагают установку нагнетателя на полу.

Еще более неудобные предлагают держать блок компрессора в руках.

Современный электрический краскопульт предлагает ряд удобных возможностей:

• долгая непрерывная работа благодаря использованию мембранного компрессора;
• высокая производительность моделей с поршневым компрессором;
• высокая общая надежность и долговечность;
• разнообразие ассортимента используемых красок, лаков, грунтовок;
• высокая производительность работ.

Кроме этого, электрический краскопульт позволяет не до конца использовать рабочую смесь и быстро менять емкости. Выбирать такое устройство нужно по диаметру сопла, доступным регулировкам и характеру расходования краски. В целом — инструмент данного класса не предлагает высокой гибкости и универсальности, но позволяет при помощи одного устройства без сложных настроек качественно проводить нужные операции.

2 Подбор оптимального распылителя – учтем все мелочи

Электрические краскопульты бывают компактными и промышленными. Последние имеют большие габариты, характеризуются повышенными техническими возможностями. Промышленные агрегаты дают возможность оперативно окрашивать большие по площади поверхности. Применять их в домашних условиях особого смысла нет.

Мастерам-самоучкам лучше приобрести компактный электрокраскопульт. Такой недорогой агрегат не займет много места в гараже. А главное – работать с ним сможет каждый.

Далее разбираемся с типами электроагрегатов для покраски автомобиля. Их причисляют к разным категориям с учетом объема воздуха и рабочего давления краскопульта. Существуют такие группы электрораспылителей:

1. НР – агрегаты с изначально высоким давлением (до 4 атм.). На выходе оно преобразуется в более низкое (обычно – 1,3–1,5 атм.). Достоинства моделей НР – высокая скорость окрашивания, равномерное нанесение краски. Минусы – дороговизна, крупные габариты.
2. LVMP, МР, НТЕ – устройства со средним давлением. Они отличаются универсальностью. Подходят для частных гаражей и небольших мастерских. Величина давления в подобных агрегатах – 0,5–1,2 атм.
3. LVLP, HVLP, RP – краскораспылители, характеризуемые малым расходом краски и небольшим потреблением воздуха. Пожалуй, они идеальны для домашних умельцев, решивших покрасить автомобиль самостоятельно. Давление в таких устройствах не превышает 0,7 атм.

Агрегаты указанных групп различают еще и по тому, какой объем воздуха они расходуют при проведении работ. Чем больше этот показатель, тем быстрее будет скорость подачи краски на обрабатываемую поверхность. Установки с большим объемом расходуют за минуту более 350 л воздуха, с малым – менее 350 л.

При выборе электрического распылителя обращаем внимание на количество сопел, которыми он располагает

Это важно. Разные по виду составы на поверхность авто наносятся через сопла с определенными характеристиками

Например, для обработки кузова грунтовкой требуется сопло сечения около 1,7 мм, краской – 1,5 мм, лаком – 1,3

Разные по виду составы на поверхность авто наносятся через сопла с определенными характеристиками. Например, для обработки кузова грунтовкой требуется сопло сечения около 1,7 мм, краской – 1,5 мм, лаком – 1,3.

Также грамотно определяемся с расположением на краскопульте емкости с красящим составом. Если она находится сверху агрегата, краска станет поступать в электрораспылитель самотеком и использоваться в полном объеме. Правда, при этом подача окрашивающей композиции будет медленной и зачастую неравномерной. Если бачок располагается снизу, краска не полностью вытекает из него. Зато скорость ее подачи увеличивается. Бачки первого типа (верхние) делаются из пластика, второго (нижние) – из легкого металла (обычно из алюминия).

Производительность электрических краскопультов зависит от ширины их факела. Если она маленькая, агрегат выдает небольшую струйку окрашивающего состава. Она не позволяет быстро обрабатывать крупные по площади поверхности. А широкий факел не годится для аккуратной покраски мелких частей и деталей авто. Да и расход используемого состава в подобных случаях будет огромен.

Как выбрать электрический краскопульт

Любую вещь нужно правильно выбрать, и в данном случае тоже

На что следует обращать внимание:

Емкость бачка, или же отдельно стоящего бака. Чем она больше, тем реже прибор нуждается в дозаправке.
Производительность

От этого параметра впрямую зависит, сколько же краски в минуту можно распылить – скорость работы зависит и от этого (если не считать опыта работы исполнителя).
Сказать однозначно лучший ли тот или иной краскопульт или нет, можно только изучив его характеристики и обратив внимание на бренд.
Кроме того будет совсем не лишним побывать на тематических форумах, внимательно почитать отзывы, и возможно, задать вопросы более опытным людям, которые уже сталкивались с различными брендами и конструкциями в работе.
После стоит изучить ТОП продаж.

Кроме всего перечисленного важно и следующие факторы:

1. Нужно знать для каких именно составов применяется инструмент.
2. Наличие регулировок.
3. Номинальная мощность.
4. Диаметр сопла.
5. Вязкость применяемых лакокрасочных материалов.
6. Вес инструмента.
7. Расположение бачка – нижнее или верхнее. Немалую роль играет и его прозрачность – это обеспечивает визуальный контроль над количеством краски (жидкости).
8. Ручной или же напольный вариант.
9. Эргономика.
10. Сила вибрации – проверяется перед покупкой в магазине.
11. Комплектацию.
12. Гарантийные обязательства.

Самый дешевый вариант

Далеко не каждый пользователь мечтает приобрести самый надежный, «неубиваемый», лучший краскопульт. Причина одна – человек будет пользоваться этим инструментом от случая к случаю, а не постоянно. Какой же смысл тратить деньги попусту?

Нужно знать, как и чем достигается снижение цены:

• Производство по упрощенной технологии.
• Использование недорогого сырья.
• Отсутствие ремонтопригодности. Как правило, производитель дешевых товаров не ломает себе голову над тем, чтобы насытить рынок комплектующими.

Дешевый товар предполагает полную его замену, без ремонта.

Так что не стоит слишком удивляться, если только что купленный краскопульт почти сразу же, что называется, «приказал долго жить».

Тем не менее, неблагодарное занятие опираться только лишь на цену – практика показывает, что это не всегда показатель. Дело в том, что разные модели в состоянии работать лишь с конкретным перечнем материалов, поэтому важен грамотный по сфере работы этого инструмента:

1. Нанесение составов для пропитки.
2. Окраска поверхностей.
3. Грунтование.
4. Побелка деревьев и. т.

Очень может быть что и дешевая модель может быть универсальной, и разница состоит только в эффективности использования для того или иного случая.

Если выбор основывается на потребности домашнего мастера, то следует на эти средние показатели:

• Мощность – 500 Вт.
• Производительность – 0,3-0,5 л/мин.
• Емкость резервуара – от 600 г. до 1 л.

Таков оптимальный выбор для бытового инструмента.

Оптимальное сочетание цены и качества

Проще всего купить наиболее известный, проверенный десятилетиями бренд, но он и стоить будет в разы дороже обычного экземпляра. Не хочется покупать и заведомый «хлам», который может сломаться после второго использования. Как же быть в таком случае?

Стоит обратить внимание на самые лучшие бюджетные модели:

1. Зубр КПЭ-350, Зубр мастер КПЭ — 350У, Зубр ЗКПЭ 600. У первой модели высокие показатели мощности – можно сказать, что он даже и самый мощный. Сделано в России.
2. Patriot SG 110. В первую очередь привлекает низкая цена при хорошем качестве.
3. Bort BFP-280. У этой модели хорошо сбалансированы характеристики. КНР.
4. Hammer PRZ110, Hammer prz110. Присутствует вожделенное сочетание цена/качество. КНР.
5. Штурм.
6. Интерскол. Хороший инструмент в этом сегменте.
7. Dexter.
8. Ставр КЭ 800. Хороший инструмент производства КНР при приемлемой цене. «Тянет» и густую краску.
9. Спец БПО-350. Характеризуется как незаменимый помощник в хозяйстве – очень много положительных отзывов.