Марка авто scion: история создания и современные модели

Современные продажи

Марка Сцион в настоящее время содержит в себе пять моделей: Второе поколение tC, 3-дверный хэтчбек, основанный на продаваемом в Европе седане Avensis; второе поколение xB, 5-дверный компактный фургон, известный своими прямоугольными формами, продаваемый как Toyota Corolla Rumion на японском рынке; IQ, ультракомпактный городской автомобиль; xD – пятидверная малолитражка.

Продаваемые в Японии в качестве второго поколения Тойота ist, который основан на платформе Yaris с двигателем Corolla десятого поколения и заднеприводный спортивный автомобиль FR-S. Компания на данный момент сосредоточила свои продажи в основном на легковом автомобиле IQ , спортивном купе FR-S и втором поколении tC. С апреля 2013 и канадские и американские веб-сайты Scion продолжают продавать xB и xD различных комплектаций.

Читайте далее:

История компании Lexus

История компании Infiniti

История компании Jaguar

Toyota, PSA Group внезапно прекратили сотрудничество

История компании Honda

Целевой рынок

В 2007 году средний возраст потребителя Toyota составлял 54 года. Для сравнения, средний возраст покупателя Scion в то время был самым низким в отрасли — 39 лет.

Первоначально первые два автомобиля Scion (xA и xB), хотя и были необычными для американских дорог, были хорошо приняты потребителями, не заинтересованными в стандартных автомобилях начального уровня. ТС также был хорошо принят благодаря оживленным продажам.

Самым продаваемым годом для марки стал 2006 год, когда было продано 173 000 автомобилей. В последующие годы продажи упали до 57 961 автомобиля в 2009 году. К 2010 году tC была опорой бренда, на него приходилось более 40% всех Scions, проданных с момента основания бренда. Однако некоторые продажи tC второго поколения были уничтожены аналогичным FR-S. В США продажи xB снизились после появления второго поколения с пикового значения более 60 000 до 17 017 в 2011 году; продажи xD упали до 9 573 в 2011 году с 32 603 в 2006 году.

К моменту снятия с производства было продано более миллиона автомобилей под маркой Scion. Более 70% были проданы людям, которые не знакомы с Toyota, и чуть более 50% проданных автомобилей были проданы людям в возрасте до 35 лет; Средний возраст покупателей tC составлял 29 лет, что является самым низким показателем в отрасли.

Аксессуары для пост-продакшн

Подгонянный рынок запасных частей Scion tC

Scion предложила около 150 различных аксессуаров; другие компании, занимающиеся послепродажным обслуживанием, в рамках программы Optōmize Scion также предлагают добавить другие аксессуары. Например, можно добавить сабвуфер, а также наклейки разных типов . TC предлагал дополнительный нагнетатель для увеличения мощности с 161 до 200 л.с. (от 120 до 150 кВт), но с тех пор этот вариант был снят с производства в 2007 году из-за преждевременного выхода из строя подшипников внутри центробежного нагнетателя. Все аксессуары продаются индивидуально и не требуют специальной упаковки. Однако некоторые опции, такие как Ground Effects, не позволяют установить другие аксессуары (например, брызговики ).

Компании, которые участвовали в программе Optōmize Scion, включают GReddy , OBX , RÄZO , несколько компаний по ремонту автомобилей и другие.

Реклама

Концепция Scion Fuse

Для рекламы Scion Toyota начала рекламную кампанию, используя форму партизанского маркетинга , используя плакаты и рекламу в кинотеатрах и на телевидении, чтобы направлять потребителей на различные веб-сайты want2bsquare. Маркетинговые усилия Scion распространились на спонсорство, например, на шоу VBS.tv Thumbs Up! , в котором Дэвид Чоу путешествовал автостопом по Соединенным Штатам. Scion выступил спонсором двух рекламных роликов с участием гонщика Concours Мэтта Вербена во время конкурса Castle Hill Concours d’Elegance, показав, как он мчится на окрашенном в желтый и оранжевый xB на улицах Кембриджа. Scion также объединился с Gaia Online, предоставив xB, xD и tC в качестве выбора для пользовательских автомобилей, а также для других вещей на сайте.

2006 Scion TC

Scion также использовала небольшие региональные вирусные кампании, чтобы охватить нишевую демографию. Интернет-кампании, такие как Scion xPressionism, позволили пользователю модифицировать и создавать собственный Scion с графикой, наклейками и запчастями для автомобилей. Интернет-реклама , по большей части причудливая и оригинальная, была частью маркетингового комплекса Scion как для этих кампаний, так и для запуска новых моделей. Такие шоу, как Slick’s Picks, разошлись по стране, брали интервью у артистов, магазины и мероприятия и размещали короткие видеоролики на сайте. Scion Radio 17 было инициативой интернет-радио, включающей 17 неосновных каналов, от рока и хип-хопа до электро и соул. Scion AV выступал в качестве маркетинговой инициативы бренда, финансируя проекты в области музыки, искусства и кино.

В августе 2008 года Scion запустил рекламную кампанию «Объединенные индивидуальностью», в которой было представлено более 300 автомобилей владельцев Scion в различных журнальных статьях, рекламных роликах и рекламных щитах. В последнем рекламном видео была показана колонна Scions, марширующих по пустыне в Боулдер-Сити , штат Невада. Эти видео и рекламу можно было увидеть на сайте Scion.

Комплектации и цены

При покупке Scion xB, авто поступает с весьма богатой комплектацией. Например, в комплекте установлены кондиционер, электропривод зеркал заднего вида, стеклоподъемники, управление стабилизацией и уровня тяги, замок на дистанционном управлении. Безопасность берут на себя боковые и фронтальные подушки. Опция ABS идет с завода.

Порадуют и мультимедийные функции, такие как CD и MP3 плеер, а за дополнительную плату добавят обновленную звуковую систему, куда входят и сабвуфер и стереосистема с 6-ю динамиками, USB-портом и даже поддержкой функции Bluetooth.

Также есть возможность установить спортивный руль, выхлоп, специальные пружины, педали из алюминия, схожие со спортивными, рычагом переключения КПП и легкосплавными колесами. А для малочисленной серии 3.0 монтируются даже 7-ми дюймовые LCD дисплеи, которые устанавливаются в передние подголовники. Цена нового Сциона хБ/Scion xB на данный момент составляет от 17 740$ за механику, до 18 690$ за автоматическую КПП.

Технические характеристики

Передвигается по дорогам Scion xB благодаря 4-х цилиндровый двигатель VVT-i, объемом в 1,5 литра и выдающим мощность около 106 л.с. Для такой массы автомобиля его вполне достаточно. По заявлению создателей, мотор на 100 км в городском режиме берет всего лишь около 8-ми литров, а на трасе – 6,5 л. Хотя похожий автомобиль Фиат Добло Панорама расходует в среднем 4,9 литра.

Двигатель в паре работает с 5-ти скоростной механической КПП с небольшим ходом рычага. Также предусмотрена автоматическая коробка, у которой заявлено 4-ре скорости. Полный привод не предусмотрен. Спереди установлена знаменитая подвеска McPherson, а сзади соединенные продольные рычаги.

В меру грубоватые и сбалансированные амортизаторы и пружины позволяют чувствовать уверенно себя на дороге. За оптимизированный крен при входе в поворот отвечает находящийся в задней части поперечный стабилизатор. На передних колесах стоят дисковые вентилируемые тормоза, а на задних закрытые барабанные.

Экстерьер

Немного ранее, Сцион хБ был очень схожим с Toyota bB, что не совсем импонировало американцам. Жалобы автолюбителей касались в первую очередь дизайна машины. Он был откровенно грубоват, прямолинеен и напоминал некую коробку. И дизайнеры прислушались к просьбам потребителей и следующие модели имели слегка округлый вид, что придало ей американский стиль.

К выпуску модели в 2010 году, работники фирмы Сцион немного преобразовали xB. Например, свой внешний вид поменяли передний и задний бампера, появилась возможность выбора новых цветов покраски кузова. Автомобиль получил изящно обтекаемые формы и линии кузова, но свои принципиальные черты сохранил. Теперь Scion xB вырос в габаритах, что, конечно, стало плюсом для простора салона.

Scion Объявления и технические характеристики

• Scion FR-Sнет объявлений
• Scion tC2 объявления
• Scion xA2 объявления
• Scion xB7 объявлений
• Scion xDнет объявлений

б/у Scion

• Цена 330 000 руб.2004 г.
• Цена 600 000 руб.2003 г.
• Цена 410 000 руб.2004 г.
• Цена 280 000 руб.2004 г.
• Цена 340 000 руб.2004 г.
• Цена 480 000 руб.2005 г.
• Цена 370 000 руб.2005 г.

Статьи и обзоры

• На спорте. Subaru Forester Sport

  В свое время автомобили с харизмой стали своеобразной «фишкой» Subaru. Японцы всегда старались использовать свой опыт в раллийных гонках и применять его в серийных разработках. Это помогло бренду обзавестись огромной армией…

• Subaru WRX. Спорт плюс мода

  Можно ли чем-то удивить столичного жителя, который каждый день видит на дорогах сотни машин? Оказывается, да. Японским спорткаром, который попадается так же редко, как и суперкары.

Новости

• Suzuki запускает онлайн-продажи в «СберАвто»

  Клиент сможет дистанционно оформить весь пакет документов, включая оперативное одобрение кредита, и подобрать оптимальную страховку.

  03.06.2021

• 600 станций за 9 лет: юбилейный Mobil 1 Центр открыли в Красноярске

  В Красноярске прошла официальная церемония открытия 600-й сервисной станции сети Mobil 1 Центр «Сакура Моторс».

  17.02.2020

• Кроссовер CHERY TIGGO 4: комплектации и стоимость. Топовая комплектация до миллиона рублей

  Стильный и технологичный кроссовер CHERY TIGGO 4 доступен для приобретения у официальных дилеров марки.

  06.08.2019

• Hyundai переходит на использование электронной сервисной книжки

  С 1 августа 2019 «Хендэ Мотор СНГ» полностью переходит на систему электронных сервисных книжек автомобилей, прекращая выдачу бумажных вариантов.

  06.08.2019

Современные марки автомобилей

К марке автомобилей Scion принадлежат машины, имеющие привлекательный внешний вид, практичные и легко управляемые.

Хэтчбек Scion

К коллекции бренда относятся следующие модели:

• xB — автомобиль представляет хетчбэк с 5 дверями, общая продажа всех модификаций составила 400 тысяч экземпляров;
• xA — хетчбэк, отличается от модели xB меньшим размером, продано 100 тысяч копий;
• tC — 3-дверный хэтчбек, самая продаваемая модель автопроизводителя, продано 400 тысяч автомобилей.

Остальные модели — FR-S, iQ, xD, iA, iM — не были столь популярны, общее количество продаж составило 100 тысяч экземпляров. Несмотря на это, все модели бренда Scion соответствовали качественному уровню японского основателя.

Выпуск серии

Начиная со второго квартала 2004 года с запуском 2004 года Scion xB RS 1.0 (Release Series 1.0), за которым последовал Scion xA RS 1.0, Scion решил создать ограниченную серию автомобилей с эксклюзивными аксессуарами в ограниченном количестве. С маркетинговой точки зрения автомобили ограниченной серии использовались для создания шумихи о бренде, поскольку их цвета экстерьера имели тенденцию быть громкими или яркими (например, оранжевым, желтым, красным, синим, зеленым). Из-за растущей популярности продуктовой линейки Scion и ограниченных объемов производства (большинство дилеров получают только 2-3 экземпляра каждой модели RS) эти автомобили с ограниченным тиражом быстро распродались. Предварительный заказ доступен в каждом дилерском центре в порядке очереди. К выгоде клиентов, рекомендованная производителем розничная цена Scion «Pure Price» ограничивает дилерские центры в отношении рыночной наценки на автомобили. Естественно, что стоимость перепродажи автомобилей Release Series выше из-за их комплектных опций и редкости.

Scion xB RS 1.0

2004 г.

• xB RS 1.0 доступен только в цвете Hot Lava Orange: произведено 2100 единиц (504 единицы с 5 скоростями в день, 1596 единиц с автоматической коробкой передач)
• xA RS 1.0 доступен только в абсолютно красном цвете, выпущено 1550 единиц.

2005 г.

• xB RS 2.0 доступен только в цвете Solar Yellow, выпущено 2500 единиц.
• xA RS 2.0 доступен только в цвете Spectra Blue Mica — произведено 1700 единиц
• tC RS 1.0 доступен только в абсолютно красном цвете, выпущено 2500 единиц.

Scion TC RS 1.0

2006 г.

• xB RS 3.0 доступен только в цвете Envy Green — выпущено 2200 единиц
• xA RS 3.0 доступен только в светло-голубом цвете Stingray Metallic, выпущено 2500 единиц.
• tC RS 2.0 доступен только в цвете Blue Blitz Mica, выпущено 2600 единиц.
• xB RS 4.0 доступен только в цвете Maziora Torched Penny (поляризованный золотисто-коричневый цвет), произведено 2500 единиц

2007 г.

tC RS 3.0 доступен только в цвете Blizzard White, выпущено 2500 единиц.

Отпрыск xD

2008 г.

• xB RS 5.0 доступен только в цвете Gold Rush Mica — произведено 2500 единиц
• tC RS 4.0 доступен только в цвете Galactic Grey Mica, произведено 2300 единиц
• xD RS 1.0 доступен только в цвете Hot Lava Orange, выпущено 2000 штук.

Scion FR-S

2009 г.

• xB RS 6.0 доступен только в абсолютно красном цвете, выпущено 2500 единиц.
• tC RS 5.0 доступен только в глянцевом черном цвете, выпущено 2000 единиц.
• xD RS 2.0 доступен только в цвете Wasabi Green, выпущено 2000 единиц.

2010 г.

• xB RS 7.0 доступен только в цвете Murasaki Purple, выпущено 2000 единиц.
• tC RS 6.0 доступен только в цвете Speedway Blue, выпущено 1100 единиц.

2011 г.

• xB RS 8.0 доступен только в цвете Voodoo Blue, выпущено 2200 единиц.
• xD RS 3.0 доступен только в xPRESSO — произведено 1500 единиц

2012 г.

• xB RS 9.0 доступен только в Hot Lava — произведено 1500 единиц
• xD RS 4.0 доступен только в Blizzard Pearl — произведено 800 единиц
• tC RS 7.0 доступен только в высоковольтном желтом цвете, выпущено 2200 единиц

2013

tC RS 8.0 Доступен только в абсолютно красном цвете, выпущено 2000 единиц.

2014 г.

• FR-S RS 1.0 Доступен только в цвете Yuzu Yellow, произведено 1500 единиц.
• xB RS 10.0 Доступен только в версии Electric Quartz, произведено 1500 единиц.

2015 г.

tC RS 9.0 Доступен только в двухцветном черном / оранжевом цвете, выпущено 2000 штук.

2016 г.

FR-S RS 2.0 Доступны только сиденья зеленого цвета под названием «Lunar Storm». Было произведено 1000 единиц.

Начало

В 1999 Тойота стала принимать ряд мер для того, чтобы привлечь молодёжь к продукции Тойота в Соединенных Штатах. Данный проект направлен на создание «бренда в бренде» в области продаж и рекламной стратегии для компактных и купе моделей, продаваемых Toyota. Toyota решила начать отдельную марку, этот проект получил название Project Exodus. Позже этот проект стал известным как Сцион.

Сцион, представлен как молодежный бренд в марте 2002 году на нью-йоркском Автошоу. Было показано два концептуальных транспортных средства, bbX (поступивший в продажу как xB), и ccX (поступивший в продажу как tC). xA и Scion xb были представлены через год в Лос-Анджелесе. Автомобили сначала продавались исключительно в 105 представительствах Тойоты в Калифорнии.

В следующем году произошла постепенная экспансия бренда на Юг, Юго-восток и Восточное побережье. 2005 году состоялся выпуск tC. А через два года компанией публично представлены xB следующего поколения, созданный на базе концепта t2B, и новый xD, преемник xA.

Канадское подразделение Тойота стала продавать бренд Сцион во второй половине 2010 года у 45 отобранных дилеров в Торонто, Монреале и Ванкувере и других городах. В продаже имелись модели tC, xD и xB. Toyota IQ, продается в Канаде как одна из моделей Scion.

Тойота также дублировала их усилия достигнуть той же самой цели на их национальном рынке в Японии, переименовав свои дилерские каналы Toyota Vista Store в «Магазин Netz» в 2004 году, со всеми транспортными средствами Сцион под брендом Netz, предназначенным для внутреннего рынка. По объяснениям руководства Тойоты, акроним «Netz» означает «N etwork E nergetic T eams для Z enith»

Цены, аксессуары и доступность

Scion использовала инструменты продаж, такие как «Pure Price» и уровни отделки monospec с широким выбором заводских аксессуаров и аксессуаров TRD. Обширные исследования рынка и тестирование потребителей поколения Y легли в основу значка Scion.

Отпрыск xB

«Чистая цена» означает, что цена, указанная на транспортном средстве, в рекламе или на табло меню в представительстве, была той ценой, которую заплатили бы клиенты. Это включало автомобиль, аксессуары, финансовые и страховые продукты. Pure Price была разработана для обеспечения более короткого и простого процесса, исключающего все переговоры, хотя для дилеров было обычным делом добавлять аксессуары для вторичного рынка и маркировать автомобили для увеличения прибыли. Концепция нацелена на то, чтобы быть открытыми и последовательными для всех клиентов. Эта концепция не была новинкой для рынка США, она была представлена ​​в начале 1990-х годов марками Geo и Saturn компании General Motors .

Подход Scion к продажам сильно отличался от подхода бренда Toyota. В Соединенных Штатах, например, Toyota Camry предлагалась с четырьмя различными уровнями отделки салона, предназначенными для разной публики (экономичный, массовый, спортивный и роскошный); все Scion, напротив, имели только один стандартный уровень отделки салона (monospec) и были разработаны с учетом индивидуальных особенностей водителя.

Интерьер

Если обратить внимание на особенность сборки и обработке салона, то оно полностью сопоставимо общему уровню Тойота. Приятным на ощущение качественным пластиком была сделана передняя панель

Приборная доска расположилась посередине торпеды, что является скорее проблематичным и неудобным, так как находится далеко от шофера.

Все кресла автомобиля обтянуты синтетической тканью. Задние сидения сделаны по типу дивана, а передние одноместные, индивидуальные. Scion xB обладает изрядно объемным бардачком, а запасное колесо обрело свое место под полом багажного пространства.

При надобности увеличить дополнительное место для груза, можно сложить заднее кресло в соотношении 60/40. Еще один приятный момент в том, что благодаря размещенным по углам кузова колесам, они не забирают у пассажиров свободное место.

История создания марки Scion

История бренда Scion стартовала в 2002 году. «Сцион» создавался для привлечения внимания американской молодежи к автомобилям Toyota. До 2000-х годов основной целевой аудиторией знаменитого японца являлись люди зрелого возраста. Представленная на автошоу в Нью-Йорке автомобильная марка Scion состояла из двух моделей: xA и xB. Сразу началось продвижение «Сциона» в южные и восточные штаты.

Логотип Scion

Реализация машин проводилась по упрощенной концепции продаж – «чистая цена». Ее изюминка заключалась в отсутствии нескольких комплектаций. Каждая модель имела единый набор функций и продавалась по неизменной цене.

В 2007 году интерес у американских покупателей к японским авто начал спадать. Руководство Toyota организовало активную поддержку марки Scion. Вложения позволили расширить реализацию автомобилей за пределы страны. В 2010 году автомобильный бренд занял часть рынка Канады.

Вместе с популярностью марки рос и ее модельный ряд. Повышающийся интерес к «Сциону» подвиг автоконцерн Toyota представить марку на внутреннем рынке Японии под брендом NETZ.

Scion — это марка, чья стремительно нарастающая популярность сменилась резкой потерей интереса со стороны покупателей. К 2015 продажи автомобилей на американском рынке резко сократились. Постоянные вложения со стороны Toyota в развитие молодежного бренда не смогли повлиять на ситуацию. И известный автопроизводитель был вынужден отказаться от убыточной марки.

История создания марки Scion – это масштабное исследование авторынка, которое, по словам представителей Toyota, позволило получить ценный опыт. На закрытии марки история бренда Scion не закончилась. Несмотря на потерю интереса со стороны клиентов, представители Toyota считают опыт с «Сцион» вполне удачным, позволившим им получить ценную информацию о потребностях и интересах клиентов. Представители автоконцерна заявляют не о закрытии «Сциона», а о вливании его в Toyota.

Продажа Scion в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва

xA 2004

400 000 ₽

Вязники

xB 2003

380 000 ₽

Ульяновск

xD 2008

810 000 ₽

Волжский

xA 2005

380 000 ₽

Шахты

xB 2006

280 000 ₽

Ижевск

xA 2004

555 000 ₽

Краснодар

xB 2003

495 000 ₽

Краснодар

xA 2004

420 000 ₽

Геленджик

xB 2006

370 000 ₽

Челябинск

tC 2005

595 000 ₽

Тюмень

xA 2004

408 000 ₽

Нижневартовск

xA 2004

444 000 ₽

Нижневартовск

xA 2004

400 000 ₽

Радужный

xB 2005

400 000 ₽

Новосибирск

xA 2006

430 000 ₽

Новосибирск

xA 2004

400 000 ₽

Новосибирск

xA 2005

473 000 ₽

Новосибирск

xA 2006

400 000 ₽

Новосибирск

xA 2004

440 044 ₽

Барнаул

tC 2010

700 000 ₽

Отзывы российских владельцев автомобилей Scion

Отзыв о Scion tC, 2009
Привет всем!

Спешу поделиться с вами отзывом на японский автомобиль Scion tC, 2.4L 2AZFE I4, 2009, Release Series 5.0, 145 тысяч миль (233 400 км).

Нужна была вторая машина для поездок на работу для жены, а нам всегда нравились машины, как в Need For Speed сериях, начиная с Underground…

Отзыв о Scion xA, 2004
В августе 2019 году приобрел для супруги данный автомобиль. О марке вообще ничего не знал, случайно товарищ подсказал. Бюджет был не более 300 000 руб, для учебы, как первый авто. Но на самом деле автомобиль мне понравился необычным внешним видом и необычным видом салона. Это тоже было одним из…

Отзыв о Scion xD, 2008
МАШИНА КЛАСС
4 года езжу проблем никаких
вместительная по салону
шустрая
очень…

Статьи о Scion

Статьи об автомобилях Scion — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест: Hyundai Veloster Turbo против Scion FR-S (Toyota GT 86);
Какой из спорт-каров за $25 000 лучше?

Новости о Scion

У Toyota GT86 так и не появится турбированная версия. С новой Supra все будет совсем иначе?;
Нынешняя платформа GT86 спроектирована так, чтобы автомобиль был предельно «ловким» и легким. Установка турбокомпрессора нарушит все пропорции.

Житель Новосибирска построил демокар и проехал на нем 35 тысяч км за сезон;
Необычное автомобильное достижение записал на свой счет житель Новосибирска Сергей Свирков. На базе хэтчбека Scion xB он построил уникальный демокар SWAT и за сезон проехал на нем около 35 тысяч километров. Казалось…

Toyota закрыла молодежный бренд Scion;
На интернет-страницах марки Scion размещено «прощальное послание».

• Toyota Scion
• Хэтчбек до 400 т.р. Scion Xa, Fit, Aveo, Kalina
• Компьютерная диагностика (Scion XD 2007) ПОМОГИТЕ!!
• Toyota Scion 2AZ-FE
• Куплю автомобиль с США(Scion xB)

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видеоролики про Scion.

Сортировать по: типу кузова / алфавиту