Изменение пдд в марте 2021: новый дорожный знак 6.22

Чего ждать водителям в связи с введением в действие нового знака «Фотофиксация»?

Можно прогнозировать, что нововведения сильно ударят по жизни автолюбителей. И тому есть ряд объяснений:

1. Убрав с дорог «индивидуальные предупреждения», власти подводят водителей ещё лучше соблюдать ПДД. Однако, очевидно, что это может не сработать.
2. Водители не будут видеть привычные таблички с предупреждением о камерах. Это подтолкнёт их к еще более активному использованию навигаторов, антирадаров и других устройств. Следовательно, может возрасти спрос на эти «гаджеты».
3. Уже с 1 сентября 2021 года ряд водителей могут растеряться и наполучать штрафов с камер ГИБДД. Например, если не покидают пределы города и не отслеживают нововведения в автозаконодательстве.  И, выехав на дорогу в первый день осени, водители не увидят «старых» информационных знаков, поскольку дорожные службы их демонтировали – а значит, и о камерах в городе знать не будут. Озарение и разочарование придут вместе с «письмами счастья».
4. Новый знак 6.22 на трассе лишь сообщает, что впереди может встретиться камера ГИБДД. Но не гарантирует, что такая камера обязательно будет. Возникает ложная тревога.
5. Вероятно, станет проще обжаловать штрафы с камер за превышение скоростного режима. Речь о случаях, когда на дороге отсутствовал обязательный с 1 марта знак 6.22 «Фотовидеофиксация», но «письмо счастья» вы получили. Это не столь актуально для городов со знаками на въездах, но вполне актуально для трасс, где элементов с предупреждением о фотофиксации может и не быть. Ответы даст судебная практика.

Предполагаемые сложности

Разумеется, правоприменительная практика будет ясна только после фактического ввода знака Фотовидеофиксация в действие, и накопления определенного опыта. Однако некоторые сложности и принципиальные изменения можно предположить и сейчас.

Во-первых, вспомним, что речь идет о возможном месте расположения камер. А также об одинаковом обозначении приборов стационарных и временных. Это, кроме прочего, говорит о том, что при наличии знака фактически камер может и не быть
Вероятно, это не самая большая проблема, тем не менее на нее стоит обратить внимание.
Во-вторых, правильность размещения камер вне населенных пунктов довольно непросто контролировать обычному водителю, т.к. зона действия конкретной камеры нигде не обозначена, а знак должен устанавливаться именно до границы такой зоны
С другой стороны, и это не самая большая проблема, т.к

водители скорее всего быстро адаптируются к ситуации, что в течение 150 метров после знака необходимо привести условия движения в соответствии с правилами.
Наконец, в-третьих, и это куда более важно – в населенных пунктах знак 6.22 будет размещаться только вместе со знаком начала такого населенного пункта. Вероятно, и это не будет большой проблемой, например, при проезде сквозь деревни, расположенные вдоль трасс

Однако для крупных городов это приведет к тому, что водители будут видеть данный знак крайне редко.

Последний пункт поясним на примере.

Представьте себе жителя крупного мегаполиса – Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Краснодара или любого другого, который большинство времени проводит внутри своего города.  Знаки Фотовидеофиксация будут располагаться только на въезде. Но такой человек длительное время не покидает городской черты, перемещаясь на машине между домом, работой, местами отдыха, покупок и т.п., не выезжая из населенного пункта.

На всем его привычном пути могут быть камеры, однако он не будет предупрежден об их расположении, т.к. знаки 6.22 только на въездах. Это приведет к одному – в крупных городах предупреждений о наличии камер фотовидеофиксации не будет.

Зона действия знака

Существуют гипотезы, что фактическая отмена знаков предупреждения о камерах в городах невозможна, т.к. все знаки имеют определенную зону действия, после которой необходим новый знак. К тому же в Постановлении указано, что 6.22 может применяться вместе с табличками, определяющими такую зону (таблички 8.1.1 , 8.1.3 и 8.1.4 ).

Все это верно лишь отчасти и, опять же, характерно больше для случаев вне населенных пунктов

Знак 6.22, по номеру которого очевидна его принадлежность к информационным знакам (на этот факт так же обратите внимание, он нам еще понадобится далее), если этого не обозначено на специальной табличке, может не иметь зоны действия или она может быть неопределенной

Это в той или иной мере относится ко всем информационным знакам, ведь, к примеру, у знака «Тупик» не может быть такой зоны – тупик не превратиться в проезжую улицу в зависимости от пройденного расстояния или наличия перекрестков. Равно как и знаки начала населенного пункта, к которым привязана «Фотовидеофиксация» 6.22 – пока не будет указано на его окончание, никакие иные параметры, как это происходит с запрещающими знаками, на наличие населенного пункта не влияют.

В результате шанс превращения знака 6.22 в городах в чистую формальность расценивается очень высоко.

Технические характеристики

Метрологические и технические характеристики приборов приведены в таблицах 2,3. Таблица 2 — Метрологические характеристики приборов_

Наименование характеристики	Значение характеристики
Диапазон напряжений входного сигнала:
— при измерениях коэффициента гармоник	от 0,1 до 100 В
— при измерениях частоты	от 0,05 до 100 В
— в режиме вольтметра	от 0,1 мВ до 100 В
— в режиме вольтметра с включенным фильтром 500 кГц	от 10 мкВ до 100 В

Наименование характеристики	Значение характеристики
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений коэффициента гармоник (Дг), %:
входное напряжение, В	диапазон частот	диапазон измерений*, %
св. 0,4 до 100	от 10 до 19,99 Гц	от 0,005 до 100	±(0,03 Кг + 0,0025), где Кг — измеренное значение коэффициента гармоник
св. 20 Гц до 19,99 кГц включ.	от 0,002 до 100	±(0,03 Кг + 0,001)
св. 20,00 до 100 кГц включ.	от 0,005 до 100	±(0,03 Кг + 0,003)
св. 100 до 200 кГц включ.	от 0,007 до 100	±(0,05 Кг + 0,004)
от 0,1 до 0,4 включ.	от 10 до 19,99 Гц	от 0,01 до 100	±(0,03 Кг + 0,005)
св. 20 Гц до 19,99 кГц включ.	от 0,005 до 100	±(0,03 Кг + 0,002)
св. 20,00 до 100 кГц включ.	от 0,01 до 100	±(0,03 Кг + 0,005)
св. 100 до 200 кГц включ.	от 0,02 до 100	±(0,05 Кг + 0,01)
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений входного напряжения (Дв) в режиме вольтметра, В
в диапазоне частот от 10 до 20 Гц включ.	±(0,03 U + 10-10-6), где U — измеренное значение напряжения
в диапазоне частот св. 20 Гц до 200 кГц включ.	±(0,02 U + 10-10-6)
в диапазоне частот св. 200 до 600 кГц включ.	±(0,03 U + 10-10-6)
в диапазоне частот св. 600 до 1000 кГц включ.	±(0,06 U + 10-10-6)
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений входного напряжения в режиме вольтметра с включенным фильтром нижних частот 500 кГц в диапазоне частот от 10 Гц до 200 кГц (Двф), В	±(0,03 U + 3-10-6)
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений частоты входного сигнала в диапазоне частот от 10 Гц до 1000 кГц, Гц	±(5 10-5F + 0,1), где F — измеряемое значение частоты
* в диапазоне измерений коэффициента гармоник от 0,002 до 0,01 % пределы допускаемой погрешности нормируются для сигналов, содержащих не более 3-х гармоник

Наименование характеристики	Значение характеристики
Масса прибора, кг, не более	4
Г абаритные размеры (длина х ширина х высота), мм, не более	270 х 365 х 115
Напряжение питания от сети переменного тока частотой (50 ± 05) Гц, В	220 ±22
Потребляемая мощность, В А, не более	30
Нормальные условия:
о/~’ — температура окружающего воздуха, С	20 ±5
— относительная влажность окружающего воздуха, %	от 30 до 80
— атмосферное давление, кПа	от 84 до 106
Рабочие условия эксплуатации:
о/~’ — температура окружающего воздуха, С	от 5 до 40
— относительная влажность окружающего воздуха при температуре 25 °С, %, не более	90
— атмосферное давление, кПа	70-106,7

Где и как устанавливается по правилам?

Это можно понять из официальной трактовки нового пункта в Правилах. Однако, там идёт отсылка к другим дорожным элементам, поэтому давайте остановимся подробнее и закрепим понимание применения данного знака.

• Служит он главным образом для предупреждения водителей о том, что на данном участке дороги применяются камеры автофиксации. Но на каком-таком данном участке?!
• Это и расшифровывает дальнейший текст описания дорожного знака 6.22. Вне населённого пункта он должен устанавливаться не менее, чем за 150 метров до самой первой камеры фото- видеофиксации.
• А в городах, посёлках и других населённых пунктах его положено ставить непосредственно перед самым началом пункта. А что идентифицирует это начало? Соответствующие знаки особых предписаний, указывающие его название на белом фоне. Как они выглядят, вы можете увидеть на изображении ниже.
• Так как новый дорожный знак теперь не является табличкой, то он самостоятельно может применяться вместе с другими табличками: 8.1.1, 8.1.3 и 8.1.4. Ещё ниже есть рисунок с их изображением (со стрелками).

Применение 6.22 в начале населённого пункта

Применение 6.22 с табличками 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4

Новый мобильный комплекс «Скат-С» на базе Лада Гранта

 фото: kommersant.ru

Стационарный комплекс с внешним питанием «СКАТ-С». Изначально оборудование комплекса было разработанно для устанавки его на опоре, сбоку или сверху, относительно контролируемого участка дороги, однако с конца января 2020 года комплекс начал использоваться в своем не стандартном амплуа, то есть: в замен триног его начали устанавливать на базе автомобилей Лада Гранта курсирующих на дорогах Подмосковья.

Подобные мобильные комлексы лучше видны на дороге, они обозначены специальнойой разметкой и не вызывают стойкого негативного отношения, как теже триноги.

Камера закрыта антивандальным кожухом, а внутри антивандального защитного бокса размещаются автономный источник питания и внешний носитель данных. Наличие автономной системы питания комплекса позволяет стационарно размещать его оборудование в тех местах, где имеется всего лишь сеть уличного освещения или электропитание там вовсе отсутствует.

Данный комплекс может фиксировать такие нарушения:

— Нарушение установленного скоростного режима.- Движение по обочине (движение без перестроения).- Выезд в нарушение ПДД на полосу встречного движения.- Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.- Движение по полосе для маршрутных транспортных средств (в попутном     направлении) или остановка на указанной полосе в нарушение ПДД.- Выезд на трамвайные пути встречного направления.

Впрочем, как стало известным, пока его будут использовать для контроля за скоростным режимом.

Подробнее: Триногие камеры начали менять на комплексы «Скат-С»: — уже на дорогах Подмосковья.

Программное обеспечение

Встраиваемое программное обеспечение (ПО) для контроллера выполнено на платформе NET Micro Framework 4.2.

В приборе имеется защита ПО контроллера от преднамеренных и непреднамеренных изменений:

—    без нарушения целостности конструкции прибора и заводских пломб невозможно удаление/замена контроллера или замена встроенного ПО.

—    доступ к калибровочным и регулировочным коэффициентам со стороны интерфейса защищен паролем.

Метрологические характеристики нормированы с учетом влияния ПО. Идентификационные данные (признаки) метрологически значимой части ПО приведены в таблице 1.

Таблица 1 — Идентификационные данные (признаки) метрологически значимой части ПО

Идентификационные данные (признаки)	Значение
Идентификационное наименование программного обеспечения	DistortionFactorMeter C6-22
Номер версии (идентификационный номер) программного обеспечения	Не ниже 1.0.0
Цифровой идентификатор программного обеспечения	8E159E60
Алгоритм вычисления цифрового идентификатора ПО	CRC-32

Уровень защиты программного обеспечения от непреднамеренных и преднамеренных изменений — высокий в соответствии с Р 50.2.077-2014.

Конструкция прибора исключает возможность несанкционированного влияния на ПО и измерительную информацию.

Обжалование штрафа при отсутствии знака

В настоящее время привлечение к ответственности Госавтоинспекцию считается практически невозможным. Об этом свидетельствует отсутствие нормативно-правового акта по соответствующему пункту. Обжаловать штраф возможно, если только зафиксированные нарушения незначительны.

Обобщая вышеизложенное, можно сказать, что правонарушители заплатят штраф даже при отсутствии знака видеофиксации. Размер штрафа довольно высокий. В случае вступления в силу закона, позволяющий обжаловать штраф, размеры взысканий за высокую скорость также повысятся.

Данные, полученные с камер наблюдения, являются основанием для штрафа

Отметим, что правила всегда должны соблюдаться вне зависимости от наличия дорожных знаков. Можно сделать один вывод: следует быть внимательными и не нарушать правила дорожного движения. Ведь каждый водитель несёт ответственность не только за свою жизнь, но и за здоровье остальных участников движения.

«Фотовидеофиксация»: в России появился новый дорожный знак

Автолюбители, наверное, знают, что с 1 марта этого года в нашей стране появился еще один дорожный знак, который указывает что на дороге установлены приборы фото или видеофиксации. Знак 6.22 так и называется «Фотовидеофиксация».

Новый дорожный знак может быть установлен в пределах населенных пунктов вместе со знаками обозначающими их начало. Также этот знак теперь можно будет встретить и на трассах за 150-300 метров от установленных камер.

Постановлением Правительства РФ № 2441 от 31.12.2020 «О внесении изменений в приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» регламентируется работа дорожного знака, который заменит таблички, предупреждавшие ранее о фиксации нарушений правил дорожного движения.

Новый дорожный знак 6.22 Фотовидеофиксация

Российских автовладельцев предупредили о появлении нового дорожного знака. Согласно постановлению правительства, с 1 марта указатель 6.22 «Фотовидеофиксация» будет устанавливаться на автомагистралях страны.

Новый знак с изображением камеры на белом или желтом фоне заменит аналогичный ранее существующий и будет отныне действовать самостоятельно без других указателей и светофоров. Он подскажет автомобилистам о местах возможного контроля над соблюдением правил дорожного движения при помощи автоматических стационарных или передвижных комплексов фото и видеофиксации, пишет издание 5-tv.

По регламенту дорожный знак «Фотовидеофиксация» будет размещаться на въезде в населенные пункты, а за их пределами — за 150-300 метров от зоны контроля ПДД.

Появление нового дорожного знака прокомментировали в МВД России

В МВД России ранее заявили: новшество направлено на то, чтобы водители были проинформированы о территориях, где устанавливают комплексы фото- и видеофиксации. Кроме того, благодаря нововведению будет сокращена необходимость избыточного использования запрещающих и прочих знаков, отметили в МВД РФ.

Решение ввести новый знак приняли в Госсовете РФ по итогам заседания, состоявшегося в начале лета 2019 г. Из комментариев представителей МВД России следует, что проект разработали по соответствующему поручению Владимира Путина.

«Проект направлен на принятие мер по установлению требований об обязательном обозначении работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД техническими средствами организации дорожного движения», — констатировали в пресс-службе МВД России.

В россии появится онлайн база злостных нарушителях пдд

Онлайн-база данных о злостных нарушителях правил дорожного движения в ближайшее время появится в России, передает АиФ со ссылкой на МВД РФ.

По данным ведомства, база данных начнет свою работу в начале года

Открытая цифровая платформа позволит компаниям проверять своих водителей на наличие многократных нарушений ПДД и лишение водительских прав. При этом в базу внесут сведения обо всех нарушителях — как россиянах, так и иностранцах.

Агрегаторы такси и каршеринговые компании, в свою очередь, смогут получать через нее данные о наличии у водителей прав.

Добавьте Интересную Россию в избранное

Подпишись на нас в Телеграм и узнай Интересную Россию лучше!

Официальная информация

Сначала о том, что известно из самого Постановления №2441 (полный текст будет предоставлен ниже). Согласно утвержденных изменений в Приложение к ПДД РФ, в котором и обозначены дорожные знаки, вводится новый пункт:

Дорожный знак 6.22 «Фотовидеофиксация» — знак для обозначения мест возможного использования приборов, как стационарных, так и передвижных, в автоматическом режиме фиксирующих (с помощью фото, кино или видео записей) нарушение ПДД РФ.

Обратите, пожалуйста, внимание на слова, выделенные курсивом. К ним мы еще вернемся далее

Одновременно действующая сейчас табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» упраздняется.

Где будут устанавливать знак 6.22 «Фотовидеофиксация»?

Согласно измененным правилам, знак 6.22 «Фотовидеофиксация» будет по разным правилам устанавливаться внутри и вне населенных пунктов:

• Вне населенных пунктов знак должен быть размещен на расстоянии в 150-300 метров от возможного места начала зоны фиксации камер. То есть не до места расположения прибора, а именно до точки, с которой нарушение может быть установлено и записано.
• Для населенных пунктов – вместе со знаками, обозначающими начало населенных пунктов.

В качестве начала населенных пунктов однозначно прописаны знаки – 5.23.1 , 5.23.2 и 5.25 , т.е. в первых двух случаях начало населенного пункта, в котором действуют ПДД в отношении таких пунктов, а в третьем, соответственно, не действуют.

С полным текстом Постановления можно ознакомиться здесь:

PP2441

Водителей перестанут предупреждать о камерах ГИБДД

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 10.01.2021

С 1 марта 2021 года в России появится новый знак «Фотовидеофиксация» — это малозначительное на первый взгляд событие таит в себе интересные перемены для всех водителей.

31 декабря 2020 года Правительство утвердило Постановление № 2441 «О внесении изменений в приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации». Документ уже вступил в силу с 6 января 2021 года.

Согласно Постановлению, с 1 марта 2021 года в России появится новый дорожный знак, обозначающий камеры ГИБДД.

На смену знаку дополнительной информации (табличке) 8.23 «Фотовидеофиксация» придёт информационный знак 6.22 «Фотовидеофиксация». Казалось бы, что тут интересного, поменялись только цифры в обозначении, даже название осталось таким же.

Однако, на самом деле изменения значительные.

Согласно определению, новый знак  6.22 «Фотовидеофиксация» обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Знак 6.22 устанавливается вне населенного пункта на расстоянии 150-300 м до зоны контроля работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, в населенном пункте — со знаками 5.23.1, 5.23.2 и 5.25.

При необходимости знак 6.22 применяется с табличками 8.1.1 и 8.1.3, 8.1.4.

Итак, выделим наиболее интересные особенности нового знака:

• знак обозначает места возможного применения камер, то есть не гарантирует, что они там в данный момент действительно есть;
• в отличие от предыдущей таблички, новый знак за городом устанавливается не в начале зоны контроля камеры, а за 150-300 метров до неё, что даёт водителю возможность вовремя среагировать;
• в отличие от предыдущей таблички, которая устанавливалась только совместно  с другими дорожными знаками (ограничение скорости, запрет обгона или парковки и т.д.), новый знак устанавливается независимо от других знаков;
• в населённых пунктах знак устанавливается со знаками, обозначающими начало этого населённого пункта; то есть, теперь достаточно установить один новый знак на въезде в город, не обозначая конкретные места расположения каждой камеры ГИБДД;
• совместно с новым знаком могут применяться дополнительные таблички, обозначающие расстояние до начала зоны, контролируемой камерами.

Таким образом, после появления нового знака, о камерах на трассах водителей будут предупреждать заранее, а вот предупреждения из населённых пунктов наоборот исчезнут.

Согласно пояснительной записке к поправкам, необходимость замены знака была обусловлена развитием комплексов фотовидеофиксации, которые сейчас могут контролировать нарушения требований сразу нескольких знаков. Согласно предыдущим требованиям, рядом с каждым запрещающим знаком пришлось бы ставить табличку, предупреждающую о фотовидеофиксации за каждый вид нарушения.

Новый знак 6.22 вступает в силу с 1 марта 2021 года. При этом, все упоминания из ПДД старой таблички 8.23 исчезнут с 1 сентября 2021 года. Соответственно, в течение данного переходного периода с марта по сентябрь с дорог должны исчезнуть и все старые таблички.

Другие статьи:

• Стоит ли пройти техосмотр до 1 марта 2021 года? — 09/01/2021
• Техосмотр 2021: 12 главных изменений — 09/01/2021
• Штраф за техосмотр 2021 — 09/01/2021
• Штрафы для водителей с 10 января 2021 — 09/01/2021
• Аннулирование техосмотра с 1 марта 2021 года — 09/01/2021

Является ли законным выставление камер без соответствующего знака

Согласно установленным правилам, как было отмечено ранее, знак 6.22 может указывать на то, что на участке пути, перед которым закреплён дорожный знак, ведётся видеонаблюдение. Однако присутствие такого знака может и не указывать на наличие камеры. А это неоднозначное положение снижает ответственность работников по ремонту поломанной техники. Дорожники могут не спешить с починкой камер и решением других проблемных ситуаций.

Например, если табличка 8.23 отсутствует возле знака, когда ведётся запись, то это считается нарушением. Однако этот факт не поможет обернуть всё в свою пользу. Ведь техника нашего времени фиксирует только нарушения, связанные с ограничением скорости. Какие-либо нарушения другого характера ей не посильны.

Наличие камеры без специального предупреждения не может быть расценено как нарушение

Судебная практика

Водитель подал суду жалобу, в которой указывает на незаконность выписанного штрафа. Водителя оштрафовали за превышение скорости на 49 км/ч. Автомобиль следовал по трассе, где установлена скорость 90 км/ч. Камера зарегистрировала скорость транспортного средства 119 км/ч.

Как оказалось, участок дороги был ограничен временным знаком 70 км/ч. Но так как ремонтные работы не проводились, а дорога имела отличное покрытие, препятствия для следования отсутствовали, и водитель принял решение не сбавлять скорость. Также в своей жалобе привлечённый к ответственности водитель указал, что информационная табличка 8.23 отсутствовала.

Суд не изменил своего решения, так как причины отмены отсутствуют. Водитель обязан руководствоваться дорожными знаками и ПДД. Самостоятельно принимать решения, а также делать выводы о правильности их установки он не может. Отсутствие таблички Фотофиксация также не даёт права нарушать правила.

Подобные обращения граждан – частые случаи. Для регулирования споров касаемо временных знаков законодатели издали постановление, которое официально разрешает использовать системы фото- и видеофиксации скоростных нарушений совместно с временными знаками.

Комплекс ПТИК «Одиссей»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 250 км/ч.

Фиксируется ли камера антирадаром: да.

Сайт производителя: https://www.tcobdd.ru/.

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорости).

Используется ли камера в настоящий момент: да.

Что представляет из себя эта камера: представляет собой автономный электронный блок, к которому подключаются выносные камеры контролирующие транспортные средства. Комплекс разработан ООО «ТЦОБДД».

«Одиссей» может быть оснащен радарным блоком, который фиксирует скорость движения автотранспорта с целью выявления нарушений ПДД, связанных с превышением установленной скорости движения.

Каждая выносная камера контролирует движение только по одной полосе, тогда как сам блок может контролировать одновременно и до 8 полос движения. В настоящий момент камеры «Одиссей» могут выявлять следующие нарушения правил дорожного движения:

Превышение установленной скорости движения ТС.

Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, либо при запрещающем сигнале светофора.

Проезд на запрещающий сигнал светофора.

Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД.

Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно, выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенной с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия.

Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 настоящей статьи.

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы.

Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.

Не предоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения.

Нарушение правил, установленных для движения ТС в жилых зонах (скорость).

Кроме того, этот комплекс «Одиссей» имеет возможность проверять автотранспорт по различным государственным базам в том числе, по базам розыска транспорта МВД ГИБДД РФ.

Отличия от старой таблички 8.23

Выше мы указали, что новый знак 6.22 приходит на смену «старому» указателю 8.23, а теперь подытожим сравнения в виде таблицы:

Таблица сравнения таблички и нового знака 6.22

Старая табличка 8.23	Новый знак 6.22
Устанавливалась только совместно с другими знаками (например, 3.20 «Обгон запрещён»)	С 1 марта 2021 года имеет самостоятельную силу, может устанавливаться как независимо от других знаков, так и вместе с некоторыми из них (5.23.1, 8.1.1 и т.д.)
Их развешивали в местах работы камер фото– киносъемки и видеофиксации нарушений ПДД */ – а сейчас большинство «старых» табличек в той же Москве демонтируют до 1 сентября 2021 года	Новый знак 6.22 ставят за 150-300 метров до зоны действия камер, либо на въездах в населённые пункты
Ставился перед зоной действия каждой камеры ГИБДД	Информирует о «местах возможного применения» технических средств автофиксации нарушений ПДД. По факту, камер после знака 6.22 может и не оказаться, например – если они были временными.

Как выглядит знак 6.22 Фотовидеофиксация?

Иногда, несмотря на то, что какой-то закон уже принят, выяснение деталей напоминает настоящий детектив. Ситуация со знаком 6.22 «Фотовидеофиксация» как раз такого рода.

Полный разбор различных предположений, которые уже не актуальны, мы убрали под спойлер (далее по тексту) – желающие могут ознакомиться с информацией. Однако и позднее внешний вид «нового» знака прояснился не сразу. В какое-то время даже проводились презентации и другие мероприятия, на которых демонстрировался якобы вводимый знак, позже оказавшийся неверным.

Вот так примерно выглядели эти сведения (мы специально перечеркнули их красным, чтобы не вводить читателей в заблуждение):

С 1 марта 2021 года (момент вступления в силу изменений) почти все СМИ и другие источники предоставили именно эти изображения. Но уже спустя несколько дней стали доступны официальные документы, проясняющие ситуацию. Это поправки к ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 52290-2004. Вот вырезки из них (слева часть текста старого документа, справа вносимые изменения):

В результате, внешний вид знака 6.22 ничем не отличается от прежней таблички 8.23. Изменились только правила размещения (см.выше), слово «табличка» в документах заменена на «знак», а номер, соответственно, с «8.23» на «6.22». Прежними остались и возможные размеры: 300×600 мм, 350×700 мм или 450×900 мм.

Возможно в этом и есть логика – зачем изготавливать новые знаки, когда можно использовать уже имеющиеся, только снять лишние. Но принимать подобные решения можно и с большей открытостью, чтобы не путать водителей.

Кстати, старая «табличка», а по факту условия ее размещения, допускается к использованию до 1 сентября 2021 года.

Архивная информация

Этот вопрос волнует очень многих, несмотря на то, что уже прошла дата официального введения знака (01.03.2021). Но в НПА этого знака еще нет. Скорее всего, осталось подождать совсем непродолжительное время, чтобы увидеть 6.22 на дорогах. Тем не менее фейки о внешнем виде знака плодятся и множатся.

Мы, как и остальные, пока не знаем, как точно будет выглядеть знак Фотовидеофиксация, но, во-первых, можем так же кое-что предположить, а, во-вторых, точно определить, какие из встречающихся в Сети знаков точно не могут соответствовать действительности.

Запрещающие и предупреждающие

Подобные предположения встречаются. Виды демонстрируются разные, например, вот такие:

Ни эти варианты, ни другие запрещающие, предупреждающие или какие-либо иные знаки, кроме информационных, не могут быть использованы, т.к. в Постановлении точно указан знак 6.22, т.е. принадлежащий к Разделу 6 приложения к ПДД России со знаками – информационным знакам.

Голосование в ГИБДД о внешнем виде знака

Некоторые источники выставляют вот такую картинку, уверяя, что перед нами некий перечень предложений, которые ГИБДД РФ опубликовала на своих ресурсах, проводя голосования по выбору внешнего вида знака.

В принципе, это правда. Но! Данное голосование состоялось в 2012 году, и о его целях и результатах, честно говоря, сохранилось не так много информации. Так что к сегодняшнему дню это не имеет отношения.

Но нет дыма без огня – обратите внимание на пятый слева знак в верхнем ряду. К нему и перейдем

Каким может быть знак Фотовидеофиксация?

Точно понятно, что информационным. На наш взгляд, наиболее вероятным будет указанный выше вертикальный прямоугольник преимущественно синего цвета с изображением камеры на белом фоне:

1. Он подходит под параметры информационного знака.
2. Использует существующие, а значит привычные шаблоны.
3. Нечто подобное уже встречается на дорогах:

Еще раз напомним, что речь идет исключительно о предположении, и как точно будет выглядеть знак 6.22 мы узнаем очень скоро. К тому же, на дорогах попадаются и совсем иные информеры, к примеру, вот такого формата:

Как только поступит официальная информация о внешнем виде знака Фотовидеофиксация и о других практических параметрах, данный материал будет актуализирован.

Что за новый дорожный знак?

Соответственно, раздел 6 Приложения к ПДД, перечисляющий и описывающий дорожные знаки, пополнился новым элементом под номером 6.22 и под названием «Фотовидеофиксация». Кроме того, появилась сноска о правилах его применения.

Процитируем официальную трактовку поправок:

Собственно, немного ниже мы и будем подробно рассматривать каждое из этих предписаний по тексту изменённых ПДД.

Как выглядит 6.22

Изначально это должна была быть квадратная форма с синим фоном, белой окантовкой и изображением фотоаппарата на нём белого цвета со вспышкой. Собственно, такое изображение имеет большинство информационных знаков, относящихся к разделу 6 Приложения к ПДД.

Так должен был выглядеть новый знак 6.22 «Фотовидеофиксация» изначально

Однако, в последний момент власти решили сэкономить самым прямым образом – новый элемент будет выглядеть ровно также, как выглядела ранее табличка 8.23:

Теперь 6.22 будет выглядеть также, как и табличка ранее

Таким образом, вообще не потребуется изготавливать новое полотно для этого знака – просто снимут все таблички 8.23 и перевесят в указанные выше положенные для 6.22 места.