Как мыть машину на мойке самообслуживания: правила и советы

Сколько можно заработать?

Для повышения рентабельности бизнеса мойка самообслуживания должна работать круглосуточно. Изучая процесс обслуживания клиентов, можно заметить, что:

• Основной поток посетителей на мойке наблюдается с 7 до 9 часов утра, а также с 17 до 22 часов вечера. В остальное время посты загружены на 30%;
• С учетом дополнительных операций пропускная способность поста составляет 2–3 автомобиля в час. Следовательно, за сутки через него пройдут 24 клиента;
• На четырех постах за это же время общее количество посетителей достигнет 96 человек. Таким образом, за месяц услугами воспользуются 2880 автолюбителей;
• Мойка машины стоит 150–200 рублей. В то же время многие захотят пропылесосить салон, накачать колеса. Поэтому сумма среднего чека составит 250 рублей;
• При указанном количестве посетителей предприниматель заработает за месяц не менее 720000 рублей.

Чтобы составить бизнес план мойки самообслуживания с расчетами, нужно вычислить себестоимость услуги для одного клиента:

Себестоимость услуги

Так выгодно ли открывать мойку самообслуживания? Анализ показывает, что в таком бизнесе переменные расходы не оказывают решающего влияния на рентабельность, а потому предприниматель должен сосредоточиться на увеличении посещаемости и суммы среднего чека. В этом случае инвестиции окупятся примерно за три года:

Окупаемость мойки самообслуживания

Документальное оформление бизнеса

Чтобы открыть бизнес, мойку самообслуживания нужно зарегистрировать в качестве субъекта предпринимательства. Если владелец предприятия не собирается привлекать партнеров, то ему лучше выбрать ИП: это позволит уменьшить расходы на оформление и упростить налоговую отчетность. При регистрации необходимо указать соответствующие коды ОКВЭД:

Коды ОКВЭД автомойки самообслуживания

Следующим этапом оформления бизнеса является выбор системы налогообложения. Для уменьшения издержек придется рассмотреть доступные варианты:

• УСН. При ставке 6% от оборота мойка на четыре поста должна заплатить примерно 43000 рублей налога в месяц;
• ЕНВД. Фиксированная сумма налогообложения — 8270 рублей в месяц;
• ПСН. Стоимость патента — 2700 рублей в месяц.

Даже при наличии участка земли в собственности нельзя просто зарегистрировать ИП и построить мойку по своему желанию: такой бизнес требует согласования с различными государственными инстанциями. Для этого понадобятся:

• Свидетельство о регистрации предпринимательской деятельности;
• Свидетельства о постановке на учет в налоговой службе и страховых фондах;
• Справка о присвоении кодов Отделом статистики;
• Эскизный проект мойки с описанием оборудования и привязкой к местности;
• Типовой проект о влиянии предприятия на окружающую среду.

Располагая указанными документами и арендованным либо выкупленным участком, предприниматель может приступать к преодолению бюрократических препятствий. Как открыть мойку самообслуживания автомобилей:

Получить в местной администрации разрешение на размещение предприятия по указанному адресу;
Согласовать проект в Отделе архитектуры города

Инспекторы обратят внимание на планировку мойки, схемы движения машин, обустройство парковочных мест;
Согласовать проект в Роспотребнадзоре. Для этой инстанции важны организация рабочих процессов и безопасность на рабочих местах;
Согласовать проект в Росприроднадзоре

Ключевыми для ведомства являются меры по защите окружающей среды и очистке сточных вод;
Согласовать проект в ГИБДД. Для инстанции важны обустройство подъездных путей, расположение пешеходной зоны, безопасность движения;
Согласовать проект в Госпожнадзоре. Здесь должны изучить механизмы обеспечения пожарной безопасности, наличие средств пожаротушения;
Получить технические условия на подключение к электросетям и заключить договор с энергетической компанией;
Получить условия на подключение к сетям водоснабжения и канализации. В договоре должны быть указаны требования к чистоте сточных вод;
Заключить договоры с компаниями, которые утилизируют мусор и люминесцентные лампы, очищают септики;
Зарегистрировать кассовую технику и заключить договор на ее обслуживание.

Как пользоваться автомойкой самообслуживания зимой

Зимой автомойки самообслуживания работают до достижения столбиком термометра отметки -20°С. Из пистолета подается теплая вода и снизу идет теплый воздух для предотвращения образования льда под колесами. В среднем температура на автомойке поддерживается около +3°С, что позволяет воде не замерзать и стекать в систему рециркуляции.

При пользовании в зимний период автомойкой самообслуживания необходимо выполнять следующие требования:

1. Перед тем как начинать мыть, смазкой на основе силикона обрабатывают все резиновые уплотнители двери, замочные скважины. Это позволит легко попасть в машину после мойки и опустить боковые стекла.
2. При присутствии на лобовом стекле трещин, лучше отказаться от его мытья. Вода, попадая в щель, замерзает и расширяется. Это приведет к увеличению размера трещины.

Удобство использования повышает популярность моек самообслуживания. Клиент сам выбирает нужные ему программы. Одним требуется лишь смыть пыль, другим убрать засохшую грязь. Станции самообслуживания позволяют самостоятельно ухаживать за своим автомобилем.

Как помыть автомобиль на мойке самообслуживания. Пять лайфаков для начинающих мойщиков авто в видео.

• https://www.kolesa.ru/article/kak-jeffektivno-i-bystro-myt-mashinu-na-mojke-samoobsluzhivanija-2015-03-06
• https://quto.ru/journal/autorambler/kak-pravilno-myt-mashinu-na-moyke-samoobsluzhivaniya.htm
• https://autogrodno.by/home/novosti-avtofirm/11678-kak-myt-auto-samomu.html

Преимущества

Далее рассмотрим, зачем необходима обработка воском и какие основные преимущества дает его применение:

— ЛКП после обработки хорошо блестит;

— защитная восковая пленка не позволяет покрытию портиться;

— автомашина покрытая им лучше моется;

— хорошо защищает ЛКП от загрязнения, химических реагентов и УФ-лучей.

Всем привет! Пришло время написать первый пост. Вообще-то он должен быть про то как я выбирал диски и шины на зиму. Переобувка состоялась, а пост сам себя не написал. Обещаю весной написать отчёт какие диски и резину выбрал и как они себя проявили.

А сейчас рассказ пойдет о мойке авто с последующей полировкой воском. Погрузился с головой в тему, благо информации навалом, особенно помогли Drive2 и Youtube. В своих поисках набрёл даже на форум владельцев автомоек. Кому надо — поищу ссылку, увлекательное чтиво

Как изготовить жидкий воск для авто своими руками

Если по каким-либо причинам Вы не хотите пользоваться готовой продукцией, то можно изготовить воск самостоятельно у себя дома на плите. Однако учтите, что как бы Вы не старались, домашняя заготовка будет менее эффективна. Интернет пестрит статьями и видео уроками о том, как сделать жидкий воск самостоятельно. Самым простым и доступным способом является изготовление домашнего продукта на основе кокосового масла. Для того чтобы изготовить восковой состав указанным методом, Вам понадобится:

• пароварка или посуда для паровой бани;
• сам воск, натурального или искусственного происхождения (растительный, пчелиный) – 5 грамм;
• натуральное кокосовое масло – 50 грамм;
• хлопья карнауба – 20 грамм.

На начальном этапе необходимо отправить хлопья карнауба с воском на паровую баню плавиться. Когда жидкость станет однородной, помешивая, влейте необходимое количество кокосового масла. После добавления кокосового масла, раствор нужно постоянно помешивать, пока он снова не станет однородным. Когда жидкость достигнет однородной консистенции, ее нужно снять и дать пристыть. Пристывший воск можно использовать. По истечении нескольких часов жидкость затвердеет, в таком виде ее очень удобно хранить, а перед использованием достаточно просто разогреть. Изготовление домашнего воска для полировки сложный и трудоемкий процесс, который не даст стопроцентного результата. Да и чтобы приготовить достойный продукт нужно набить руку.

Многие владельцы автомобилей тщательно следят за ним, поддерживая порядок внутри и ухаживая за его внешним видом. Однако даже у таких радивых хозяев авто рано или поздно, даже при сохранении хорошего технического состояния, теряет привлекательный внешний вид. Виной тому медленное, но уверенное разрушение лакокрасочного покрытия. Даже самая тщательна сухая полировка не может уберечь от появления царапин и микротрещин. Но это не означает, что выхода нет и стоит опустить руки. На самом деле существует более эффективный способ защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от коррозийного разрушения – горячий воск.

Режимы работы

Многим водителям интересно узнать, как работают мойки самообслуживания зимой и летом. Даже если около боксов нет человека, готового вам помочь и объяснить принцип работы системы, всё оборудование оснащается специальными информационными табличками. Перед тем как начать правильно мыть авто на мойке самообслуживания, не поленитесь изучить инструкции. Большинство отечественных предпринимателей, которые решили открыть боксы для автоматизированной чистки машин, применяют преимущественно одинаковое оборудование. Оно имеет 5 режимов работы. Если разобраться в них, тогда без особого труда удастся понять, как работает автомойка самообслуживания, и эффективно обслуживать свою машину в ней.

1. Режим предварительной очистки. Это стартовый режим, с которого начинается процедура мытья транспортного средства. Здесь основной задачей является увлажнение и размягчение загрязнений, присутствующих на поверхностях машины. Автомат подаёт мягкую струю воды, напор которой никак не может повредить лакокрасочный слой автомобиля. При работе с высокими машинами нужно быть аккуратными, чтобы шланг случайно не выпал из рук. Ошибкой многих на этом этапе является попытка избавиться слабой струёй от всей грязи. Это предварительный режим, потому тут нужно просто размягчить грязь. Достигается требуемый эффект за счёт воды и моющих веществ, которые в неё добавляются. Поскольку этап начальный, не стоит тратить на него более 1 минуты.
2. Режим основной мойки. Это главный этап обработки вашего автомобиля. Здесь при направлении шланга из него идёт уже более мощный поток тёплой или горячей воды, смешанной с пеной. Струю нужно направить равномерно и последовательно, чтобы ранее размягчённые загрязнения удалялись качественно, не оставляя после себя грязных следов. На основную обработку обычно рекомендуется тратить 2-3 минуты. Начинать лучше с крыши и боковых частей, а затем моется лобовая и задняя часть авто.
3. Режим ополаскивания. Необходимо обязательно ополоснуть автомобиль после основной мойки, чтобы избавиться от остатков пены и грязи. На этот этап также советуют выделять 1-2 минуты, но не более. Ополаскивание происходит путём направления потока воды. На хороших мойках используется отфильтрованная тёплая вода.
4. Режим воскования. Чтобы закрепить результат и защитить кузов от новых загрязнений и разных негативных воздействий, на него наносится слой воска. Воскование занимает буквально 1 минуту.
5. Режим доводки. Доводка подразумевает придание блеска и сушку. Это завершающий этап, после которого можно смело отправляться по своим делам. На машину направляют шланг с деминерализованной жидкостью. В её состав входят специальные вещества, благодаря которым поверхности быстро высыхают. Дополнительно этот режим способствует образованию на кузове защитного слоя и создание приятного блеска. Здесь потребуется около 2-3 минут.

Дополнительно можно добавить ещё несколько минут, чтобы мощной струёй обработать днище, сбить грязь с колёсных дисков или заняться уборкой внутри автомобиля. Не все мойки предлагают режимы пылесоса, но он также оказывается весьма полезным. Салон постепенно загрязняется и нуждается в уборке. Средняя продолжительность процедуры обслуживания автомобиля на такой мойке составляет 10 минут. Новички тратят больше времени, а опытные автомобилисты способны довести кузов до идеального состояния, потратив суммарно не более 8 минут.

Но далеко не все пользователи положительно отзываются о мойках самообслуживания. Иногда встречаются жалобы на то, что поток воды очень слабый, либо в неё добавляют слишком мало моющих средств. Это распространённая проблема среди тех, кто пытается экономить на ведении собственного бизнеса, нарушая технологию заправки оборудования или же используя низкокачественные моющие средства. Есть и иной фактор, который обусловлен невнимательностью или неопытностью самого автовладельца, решившего помыть машину на мойке самообслуживания. Они пропускают режимы, уделяют много времени стартовому этапу, а на основную мойку или доводку отводят только по 1 минуте

Вот почему очень важно научиться грамотно пользоваться мойкой. Если действовать по инструкции, тогда вам удастся привести машину в порядок, потратив минимум времени и денег

Пошаговая инструкция по использованию автомойки самообслуживания:

• заехать в свободный пост;
• совершить оплату (купить жетон у оператора и опустить его в терминал);
• выбрать программу;
• помыть авто;
• покинуть пост.

Если выбранная выбранная программа мойки самообслуживания завершилась, а процесс остался не законченным, время можно продлить, опустив в терминал столько жетонов, сколько необходимо, исходя из цены минуты.

Наиболее оптимальный вариант, который поможет вам помыть машину потратив всего 200 секунд программного времени.

Шаг 1.
Выбираем на пульте «холодную воду»

и сбиваем машину от грязи.

Шаг 2.
Выбираем «пену»

(бесконтакт) и равномерно наносим на кузов.
Если машина сравнительно чистая — ждем 3-7 минут (зависит от температуры воздуха и ветрености; пена не должна высохнуть на машине). Ожидание требуется для того, чтобы шампунь успел размягчить грязь. Если машина была в засохшей грязи, тогда придется эти 3-7 минут использовать для намыливания (растирания нанесенного шампуня заранее приготовленной губкой).

При намыливании важно начинать с верха автомобиля и заканчивать низом, так как чем ниже, тем больше грязи. Поэтому если сначала помыть полностью дверь от верха до порога, а потом перейти на капот, то можно поцарапать лак

Сначала обходим машину по кругу и намыливаем крышу, капот, багажник и все стекла. Далее намыливаем бока, оставляя примерно 1/4 площади снизу нетронутой (как правило, самая грязная часть). И в конце снова обходим машину по кругу и домываем оставшиеся низа, пороги, а затем колеса и коврики.

Шаг 3.
Снова выбираем «холодную воду»

и смываем пену. Если автомобиль предварительно не терли губкой, тогда смывать придется более тщательно. В таком случае струей воды нужно пройтись абсолютно по всей поверхности машины, иначе в пропущенных местах проявится грязь, когда машина просохнет.

Лучше всего это делать горизонтальными движениями, поочередно концентрируясь на отдельных частях кузова (одна дверь, вторая и т.д.)

Шаг 4.
Выбираем «горячий воск»

или «жидкий воск»

— хим-состав на восковой основе, который даст машине тонкую защитную пленку и придаст немного блеска (советую использовать при каждой мойке). Наносим его на прямо на мокрую машину. Смывать воск не нужно.

Шаг 5.
Выбираем «осмос»
. Это очищенная вода (главная фишка моек самообслуживания), после сбития осмосом машину можно не вытирать тряпкой, машина обсохнет на ходу и будет практически без разводов.

У меня на это уходит 200 секунд программного времени (50 секунд сбить водой, 50 секунд нанести пену, 100 секунд на смывание пены, нанесение жидкого воска и осмос).

В последнее время становятся всё более популярными. Схема их работы довольно проста, стоит такая помывка дешевле, чем услуги специализированных автомоек, да и работает такой сервис круглосуточно и без выходных. Величина оплаты зависит только от времени, которые вы потратите на мытьё машины.

Этапы работы

Опытные водители убеждают, что лучше мыть авто на мойке самообслуживания. Это экономит деньги, к тому же, поехать туда можно в любое удобное время. Но с первого раза может не все получиться и на стеклах и кузове останутся разводы. Кроме того, при неправильном выборе режима есть вероятность повреждения лакокрасочного покрытия. Именно для этого нужна инструкция на автомойке. Она поможет разобраться во всех нюансах. Главное правило — следовать строго по схеме, придерживаясь поэтапности процесса. В первую очередь процедуру стоит оплатить, для этого есть специальные автоматы. Только после этого у водителя есть доступ к пистолету с подачей воды.

Предварительная мойка

Перед началом обработки важно закрыть все окна, двери и люки автомобиля. Это обязательный этап, в процессе которого грязь размягчается и самостоятельно отстает от поверхности

В ходе предварительной мойки важно соблюдать последовательность:

Закрыть все двери и окна, снять аксессуары, которые не поддаются чистке.
На панели режимов выбрать функцию и направить пистолет на верх кузова. Двигаться нужно по направлению вниз.
Облить кузов полностью, останавливаясь на проблемных участках

При этом важно рассчитать напор, поэтому кончик пистолета должен размещаться на расстоянии 30 см от покрытия.

Вся процедура автоматизирована и длится в среднем от 45 секунд до минуты. После истечения указанного времени подача жидкости прекращается, обычно этого достаточно, чтобы смочить легковой автомобиль. За это время со шланга выпускается специальный раствор, который не удаляет сложные загрязнения, а только делает их мягкими. Поэтому не стоит ждать, что машина после предварительной мойки станет идеально чистой.

Основная мойка

Главный этап предусматривает тщательное удаление всех типов пятен. Для мойки используется специальный раствор в виде пены, который наносится на лакокрасочное покрытие авто

Важно понимать, что вещество горячее и подается под большим напором, поэтому необходимо соблюдать правила безопасности. Полная процедура длится в среднем 2 минуты, за это время необходимо успеть промыть весь кузов

Действовать нужно по схеме:

Задняя часть машины обрабатывается в последнюю очередь.

• Нанести пену на кузов, двигаясь в горизонтальном направлении.
• Бока авто обрабатываются первыми, смывать всегда сверху внизу.
• Передние и задние части омываются горизонтально.
• Последними омывается крыша, а также зона багажника.

Ополаскивание

На этом этапе подается из пистолета чистая вода комнатной температуры. Слишком горячая или холодная жидкость не применяется, температурный перепад может негативно сказываться на состоянии поверхности. Ополаскивание не считается последним этапом, оно необходимо, чтобы смыть с машины пену от химических средств. Делать это нужно обязательно и сразу после основной мойки.

Подача воды происходит в среднем на протяжении 1—2 минут под сильным напором. Этого вполне достаточно, чтобы вся пена смылась. Тереть или применять усилия не нужно, такие способы необходимы на последующих этапах. Изначально нужно лить воду на крышу, затем пройтись по бокам, передней и задней части

Очень важно крепко держать в руках пистолет, и держать его не ближе 40 см от поверхности машины

Нанесение воска

Воск — лучшая профилактика обмерзания кузова автомобиля зимой. Неопытные водители ошибаются, считая, что такая процедура необязательна. По мнению экспертов, воск защищает поверхность от различных загрязнений и снега зимой. Но главное его предназначение — создание барьера для химических частиц, которые часто попадают на кузов с дороги. Нанесение воска длится на протяжении 60—90 минут, все зависит от уровня мойки самообслуживания.

Блеск и сушка

На заключительном моменте важно правильно выбрать режим, чтобы осушить. Ничего натирать с помощью тряпок и губок не нужно

Через пистолет подается специальный раствор на основе демилитаризованной воды и средства для быстрого высыхания. Оно же отвечает за дополнительный блеск. Важно на этом этапе пройтись по всей поверхности в одном темпе, чтобы результат был одинаковый и не выделялись участки. Приблизительно через 2 минуты машина будет чистой, сухой и блестеть, как новая.

Принцип работы моек самообслуживания

Автомобильные мойки самостоятельного обслуживания постепенно становятся обязательным атрибутом в жизни российских водителей.

Такие станции давно и успешно используются за рубежом. В нашей стране они пока ещё не получили должного признания.

Некоторые отечественные автолюбители скептически относятся к такому виду услуг или не знают, как пользоваться данным оборудованием.

Подобные объекты позволяют владельцу автомобиля вымыть свою «ласточку» так, как он хочет.

Здесь нет обязательной программы действий, которые выполняются на обычных, профессиональных, мойках.

Автолюбителю предоставляется полная свобода действий. Он может сэкономить в расходах на помывку авто, а также снизить или увеличить время, потраченное на подобное обслуживание.Данный комплекс, мойка самообслуживания автомобилей, представляет собой набор блоков или постов, в которых можно осуществить тот или иной режим работы.

Предварительно, на некоторых комплексах это делается по завершении мойки, производится оплата.

Вариантов внесения денег за услугу несколько:

Пример оплаты мойки самообслуживания.

• Касса станции, где кассир примет деньги или предложит терминал для оплаты.
• Аппарат, принимающий купюры.
• Устройство, принимающее жетоны, которые можно приобрести у того же кассира или автомата.

После этого владелец машины выполняет мойку в режимах, за которые он внёс деньги.

Отдельный пост представляет собой оборудование, состоящее, как правило, из двух пистолетов-пульверизаторов, подключенных к соответствующим резервуарам с водой, пенной жидкостью.

Исходя из выбранного режима их подача осуществляется под определённым давлением: высоким или низким.

Также для удаления загрязнений сложного типа на мойке есть чистящее оборудование со щёткой, устройство для финишного покрытия воском, а также пылесос, который вместе с компрессором размещается в отдельном блоке и место мойки ковриков авто.

Возможные режимы самостоятельных моек

Некоторых автолюбителей, особенно более возрастных людей, пугает возможное управление техническими аппаратами на мойке.

Ничего непонятного или сложного в их обслуживании нет. Такие комплексы оснащены подробными инструкциями, в которых описан ход выполнения работ с данным устройством.

Пример инструкции пользования мойкой самообслуживания.

Перечислим режимы, действующие в постах/блоках самомоечных станций, а также расскажем о функциях, которые они выполняют:

1. Ополаскивание или как иногда называют эту операцию, техническая мойка. Этим режимом пользуются водители, которые спешат по своим делам, или автолюбители, желающие хотя бы таким образом привести авто в порядок. Величина давления воды, выходящей из пистолета – 140 бар. В летний период подаётся холодная вода, зимой – тёплая.
2. Предварительная мойка. Такой режим ополаскивания с моющим веществом применяют в случае, когда машина сильно загрязнена. Этот режим помогает перед основной мойкой предварительно смочить толстый слой засохшей грязи.
3. Покрытие автомобиля пеной. Здесь химическим моющим средством автокосметики на короткое время (около двух – трёх минут) покрывают машину, что позволяет растворить грязь, отделить её от кузова.
4. Вода + моющее вещество. Один из основных видов мойки. С помощью этого раствора под давлением около 150 бар смывается пена, растворённая средствами автохимии грязь, сложные наслоения.
5. Вода + плюс моющее средство + щётка. Последний компонент крепится к корпусу пистолета-распылителя. Щётка, взаимодействуя с водой, убирает «тяжёлые» виды загрязнений. Таким режимом нужно пользоваться для очистки авто от грязи в труднодоступных местах, а также для обработки автомобильных дисков, деталей тюнинга: накладок, порогов и т. д.
6. Заключительный режим. Он производится для окончательного смыва, помогает предотвратить появление разводов, пятен, оставшихся от автомобильных косметических средств.
7. Покрытие воском. Подобная операция даёт возможность сохранить чистоту кузовных деталей на длительный срок, защищая их своим слоем. Гидрофобный материал отталкивает от поверхности авто дорожную грязь, пыль.
8. Обработка воздухом. Пистолет-распылитель со сжатым воздухом помогает очистить от влаги дверные замки машины, что исключает их замерзание в зимнее время. Воздушный поток также очищает боковые зеркала от капель воды, резинотехнические изделия.

Установка нужных пропорций для эффективной очистки автомобиля от грязевых наслоений – прерогатива владельцев таких комплексов.

Их попытки сэкономить на подобных добавках приводит к некачественному мытью, и последующему оттоку клиентов от данной точки.

Поэтому рекомендуется выбирать станции, где самомойка оснащена должным количеством моющих веществ.