Что проверяют на техосмотре автомобиля? полный и подробный список

New! Послабление по Техническому осмотру с 1 марта 2021 года

24 февраля 2021 года

С 1 марта многое планировалось поменять в работе операторов ТО. Приказ Минтранса вызвал ажиотаж в основном у региональных операторов ТО, а также негативные отзывы у автовладельцев в отношении роста тарифов на прохождение техосмотра.

Для операторов ТО требовалось переоснастить помещения и подогнать его под требования законодательства. Это обстоятельство требовало больших финансовых затрат, что многим было не под силу. В настоящий момент разработан новый Приказ Минтранса, который упрощает ряд требования для операторов: не надо будет перестраивать здания, ворота и обустраивать осмотровые канавы, не потребуется закупать дымомеры, люфтомеры и устройства для проверки светопропускания стекол.

Вышеописанные меры вступят в силу с 1 сентября 2021 года, с 1 марта до 1 сентября потребуется работать по утвержденным правилам.

Детали послаблений

• Уточняются допустимые габариты помещений пунктов ТО. Разрешать оставить высоту помещения 3,3 метра, вместо ранее заявленной в 3,5. минимальная ширина помещения сокращается с 6 до 5,5 м, лубина осмотровой канавы в ряде случаев уменьшается с 1,5 м до 1,3–1,1 м, если на пункте ТО нет возможности использовать подъемник или канаву, то можно применять эстакаду
• Уточняется наличие измерительных приборов на пункт ТО. Дымомеры, люфтомеры, течемеры, устройства для замера светопропускания могут быть в количестве 1 экземпляра на весь пункт вместо 1 экземпляра на каждую линию.

Мнения и прения

Сергей Зайцев – глава союза «Техэксперт» пояснил, что в приказ вносятся «точечные изменения, которые не повлияют кардинально на правоприменение», однако позволят сократить затраты операторов на переорганизацию помещений.

Игорь Волчек – Глава гильдии операторов ТО негативно отреагировал на изменения в приказе, подчеркнул, что нет единой концепции, а также не ясно, будет ли операторам организован переходный период, в течение которого они смогут работать еще по старым правилам.

Протокол совместного совещания Операторов ТО, ГИБДД и Минэкономразвития отразил намерение дать переходный период до 1 марта 2022 года. РСА, в свою очередь, настаивает на том, что операторы должны соответствовать новым требованиям сразу с 1 марта

Гендиректор компании “Услугиавто” Юрий Пархоменко считает, что внедрение вышеописанных требований должно занимать 1-2 года. Тогда у действующих пунктов ТО будет возможность организовать работу в соответствии с новыми требованиями и не гнаться за срочной перепланировкой и закупкой оборудования делая это второпях.

Еще одна неразрешенная проблема – это отсутствие качественного подключения к системе ЕАИСТО. Сложность в подключении происходит из-за некорректной информации об операторах, попавшей в ЕАИСТО из базы РСА.

Оставайтесь с нами и будьте в курсе!

Статья одобрена by эксперт страхового рынка Лебедев Денис

Calmins.com

Нужна ли карта в машине?

Сегодня при проведении ТО некоторые автомобилисты с целью снижения стоимости процедуры или по другим причинам обращаются на сервисные станции, готовые выписать диагностическую карту без осмотра самого транспорта. Иными словами, существует большая вероятность того, что машина, вышедшая на дороги общего пользования, не соответствует требованиям закона.

Более того, действующие нормативы не предусматривают никаких штрафных санкций в отношении автомобилистов, которые формально подошли к выполнению вышеназванных требований. Это означает, что инспекторам ГИБДД нужно как-то вычислять таких лиц.

Определить, прошел ли автомобиль ТО или нет, сотрудник полиции может, если затребует полис ОСАГО. Ее наличие подтверждает факт технического осмотра транспортного средства и допуска последнего к дорогам общего пользования.

Кроме того, в случае возникновения ДТП, к которому привела неисправность автомобиля, владелец последнего должен будет возместить весь ущерб из личных средств. Да и страховая компания откажется в продлении ОСАГО, если она не найдет сведения об автотранспорте в ЕАИСТО.

Для получения диагностической карты нужно не только обратиться на станцию ТО, но и оплатить госпошлину в размере 300 рублей. В случае потери документа алгоритм действий не меняется: после внесения указанной суммы в госказну, можно подать заявление в любую точку техобслуживания. В тот же день карта будет восстановлена.

Как изменится процедура техосмотра?

Было: Подавляющее большинство автомобилистов утверждали, что приобретали технологическую карту при оформлении полиса ОСАГО. И, следовательно, водители не заезжали в сервисную зону техцентра для проверки автомобиля.Стало: В связи с этим были составлены новые правила, которые регламентируют при заезде и выезде из сервиса. Помимо фотографий будут также указываться и координаты автомобиля. Это нужно для того, чтобы подтвердить, что снимки автомобиля производились именно в том сервисе и в указанное время.

Требования к фотографиям автомобиля на техосмотре

1.На фотографии ТС в пункте техосмотра должны быть четко видна передняя часть автомобиля, включая марку, цвет и регистрационный знак.

2.Также будут фиксироваться координаты автомобиля в момент съемки, которые должны соответствовать координатам пункта техосмотра из официального реестра операторов ТО.Эта мера позволит проверяющим убедиться в том, что ТС действительно проходило техосмотр в указанном сервисе.

3.Дополнительная процедура достоверности данных: фотографии необходимо заверить усиленной квалифицированной электронной подписью. Это позволит защитить снимки от подделки.

Когда нужен первый техосмотр на новой машине после покупки?

Начнём! самый первый технический осмотр для относительно нового авто понадобится делать по истечении 4 лет его возраста. Причём, год выпуска тоже считается. Но это касается не всех типов транспортных средств.

К видам транспорта, которые подпадают под освобождение, относятся следующие:

• легковые автомобили (кроме используемых в такси),
• грузовые с разрешённой максимальной массой до 3,5 тонн,
• прицепы и полуприцепы (для прицепов физлиц к легковым автомобилям вообще не требуется проходить техосмотр никогда),
• мотоциклы.

Но нужно правильно считать начало этого срока.

Во-первых, обратите внимание, что отсчёт начинается не с даты покупки вашей машины, а именно с даты выпуска – то есть производства авто. Сам закон указывает, что нужно смотреть эту дату в свидетельстве о регистрации или ПТС

Во-вторых, законодательство говорит о включительной дате. То есть в эти 4 года включается дата производства автомобиля. Например, если ваша машина выпущена в 2017 году, то уже в 2021 вам нужно проходить техосмотр. Даже если авто произведено 31 декабря 2017 года, то всё равно датой, когда нужно сделать первый технический осмотр, будет начало 2021 года. И вы в этом случае не подпадаете под действие автоматического продления диагностических карт. Для 2018 года выпуска – соответственно, с начала 2022 года.

Таким образом, на новой легковой машине техосмотр впервые по новым правилам необходимо пройти через 4 года, включая год производства авто. Это не зависит от того, кому принадлежит транспорт – физическому или юридическому лицу. Дату выпуска автомобиля смотрим в СТС или ПТС.

Вас также заинтересует:

• Какие новые правила прохождения технического осмотра с 1 марта 2021 года?
• Повышение штрафа за нетрезвое вождение в 2021 году – это правда или нет?
• Всё о новом законе о техосмотре 2018: когда вступит и сколько будет стоить технический осмотр?

Если даты в СТС и ПТС различаются?

Законодательство не предусматривает такой случай. Причём, разность дат в этих документах может существовать исключительно по ошибке, потому как и в свидетельстве, и в ПТС указывается именно дата производства (не покупки, не выпуска в обращение, ничего иное).

Однако, во избежание проблем мы рекомендуем всё же брать более раннюю дату.

Новый техосмотр 2021 правила прохождения и нюансы

С 1 марта 2021 года диагностическая карта, выдаваемая при прохождении технического осмотра, станет электронной, то есть ее будут только заносить в электронную базу данных ЕАИСТО (Единая автоматизированная информационная система технического осмотра) без выдачи на руки. Страховые компании уже сейчас обязаны при заключении полиса ОСАГО проверять наличие сведений о прохождении ТО в этой базе. Но если транспортное средство проходит ТО каждые шесть месяцев, то для покупки полиса ОСАГО наличие сведений о техосмотре не требуется.

Каким транспортным средствам потребуется диагностическая карта для покупки ОСАГО в 2021 году?
Год выпуска	2021	2020	2019	2018	2017	2016 и ранее
Мотоциклы; легковые автомобили (кроме такси и предназначенных для обучения вождению); коммерческие автомобили массой до 3,5 т	не требуется	не требуется	не требуется	не требуется	требуется	требуется
Грузовые автомобили; автобусы; легковые автомобили для работы в такси и обучения вождению	не требуется	требуется	требуется	требуется	требуется	не требуется*
Тракторы, спецтехника и прочие ТС, стоящие на учете в Гостехнадзоре (при количестве посадочных мест менее восьми)	требуется	требуется	требуется	требуется	требуется	требуется
Тракторы и спецтехника с количеством посадочных мест более восьми; автомобили для перевозки опасных грузов	не требуется*	не требуется*	не требуется*	не требуется*	не требуется*	не требуется*
*Не требуется, т.к. проходят ТО чаще одного раза в год

Также с 1 марта существенно изменятся (читай — ужесточатся) требования к процедуре проведения ТО и к проводящим его экспертам-техникам. По задумке законотворцев, это должно прекратить практику продажи диагностических карт без показа машины, а сами проверки сделать более качественными.

А еще важно помнить, что периодичность прохождения технического осмотра считается календарными годами. То есть, например, если грузовик категории С 2020 года выпуска приобретен в январе 2021-го, то для заключения ОСАГО ему сначала нужно пройти техосмотр, поскольку формально с года выпуска уже прошел один год

С 1 марта 2021 года в Кодексе об административных правонарушениях появится штраф за управление транспортным средством без диагностической карты — 2000 рублей. Да, со следующей весны все дорожные камеры смогут проверять по базе ЕАИСТО отсутствие диагностической карты и выписывать штрафы в автоматическом режиме. Но есть оговорка — повторно такой штраф не может быть выписан в течение 24 часов после первого наказания.

Если раньше талон техосмотра выдавался только при отсутствии неисправностей в автомобиле, в 2019 документ диагностики оформляется на ТС при наличии поломок с указанием проблемных узлов агрегата. Однако, без соответствующей отметки о разрешении на эксплуатацию ТС, ездить на такой машине нельзя.

Осмотр транспорта на предмет соответствия требованиям безопасности будет проводиться не многочисленными страховыми агентами, а специализированными аккредитованными станциями технического осмотра. Периодичность прохождения ТО регламентирована для каждой категории ТС.

Важно! Процесс оценки состояния авто должен записываться на камеру. Контроль за проведением осмотра РСА теперь не осуществляет

Процедура перешла в юрисдикцию МВД и Ростехнадзора

Контроль за проведением осмотра РСА теперь не осуществляет. Процедура перешла в юрисдикцию МВД и Ростехнадзора.

Законом определены штрафы за непрохождение техосмотра хозяевами автомобилей. Продолжить езду за рулем нарушитель не сможет: машину эвакуируют на спецстоянку. Непорядочных операторов ждет административное взыскание на крупную сумму для эксперта, или тюремный срок для директора центра оценки.

В 2021 году расширен перечень критериев соответствия автомобиля параметрам безопасности.

Специалист организации, уполномоченной проводить ТО, будет проверять машину по следующим требованиям:

Исправные осветительные приборы должны быть окрашены в один цвет, располагаться симметрично и испускать уровень излучения в соответствии с регламентом Таможенного союза;

Автомобиль не пройдет ТО с тонировкой, пленкой, декором, рисунком или наклейкой на фарах!

• Не допустима течь гидроусилителя руля, моторного или трансмиссионного масла и других жидкостей;
• В автомобиле не должно быть изменений конструкции ТС, установленной заводом-изготовителем;

Диагностическая карта: что это?

Диагностическая карта — документ, составляемый по результатам проведения технического осмотра транспортного средства, включая обследование предметов его дополнительного оборудования. ДК представлена в формате листа А4, она заключает в себе сведения, оформленные в виде таблицы, о проверке всех агрегатов автомобиля и узлов.

Согласно закону от 01.07.2011 № 170-ФЗ, оформление диагностической карты является обязательным только для автомобилей, возраст которых более трех лет.

В результате проведения техосмотра выносится, решение о пригодности транспортного средство к эксплуатации. В случае, если автомобиль соответствует всем требованиям безопасности, диагностическая карта будет заверена подписью оператора, который осуществлял ТО, и печатью компетентной организации. Если по сведениям, указанным в ДК, нельзя заключить о пригодности авто к эксплуатации, то его владелец обязан в течение 20 дней устранить неполадки и провести повторный ТО.

СПРАВКА! Документ составляется в двух экземплярах: один отдается владельцу автомобиля, а другой в течение трех лет хранится у эксперта.

Готовая ДК в цифровом виде отправляется в ЕАИСТО (единую автоматизированную информационную систему технического осмотра) и хранится там на протяжении 5 лет. В случае утери документа, процедура восстановления производится быстро: при обращении к техническому оператору, дубликат будет предоставлен в тот же день.

ВАЖНО! В отличие от стандартного талона, ДК привязана не к фамилии владельца, а к самому автомобилю. Поэтому при продаже транспортного средства не возникает необходимости повторного оформления документа, если действителен старый

Обязательно ли возить с собой?

Начиная с 2012 года, в соответствии с федеральным законом от 1 июля 2011 года № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» утверждено: всегда иметь при себе ДК необязательно. Процедуры технического осмотра и составления диагностической карты необходимы для получения полиса ОСАГО. Наличие данного полиса у автовладельца является автоматическим подтверждением пройденного техосмотра.

Информация о пройденном ТО содержится в электронных базах, так что инспектор ГИБДД, сделав при необходимости запрос, самостоятельно проверит сведения о техосмотре.

ВНИМАНИЕ! Если сотрудник ГИБДД настаивает на том, что карта технического осмотра должна присутствовать у владельца автомобиля, требует выплаты штрафа или угрожает, то в этом случае его действия не являются правомерными

Штраф за отсутствие ТО

Для эксплуатации транспортного средства прохождение технического осмотра является обязательным действием. При положительном заключении ТО, автовладелец имеет право оформить полис ОСАГО, благодаря которому в случае ДТП может рассчитывать на финансовую поддержку от страховой компании.

ВАЖНО! Штраф за отсутствие ТО при наличии полиса обязательного страхования для водителей легковых авто не взимается. Наличие данного полиса для автовладельца установлено Статьей 3 Федерального закона «Об ОСАГО»

Осуществлять вождение транспортного средства, не имея заключения о пройденном техосмотре, а, следовательно, и полиса ОСАГО на территории РФ запрещено и карается штрафом в размере от 800 рублей по Ст. 12.37 КоАП РФ

Наличие данного полиса для автовладельца установлено Статьей 3 Федерального закона «Об ОСАГО». Осуществлять вождение транспортного средства, не имея заключения о пройденном техосмотре, а, следовательно, и полиса ОСАГО на территории РФ запрещено и карается штрафом в размере от 800 рублей по Ст. 12.37 КоАП РФ.

Штраф за отсутствие диагностической карты

Начиная с 2018 года, штраф для владельцев легкового транспорта за отсутствие ДК не предусмотрен. Однако водители ряда категорий транспортных средств, обязаны иметь при себе диагностическую карту, к их числу относятся:

• Микроавтобусы, автобусы;
• Грузовые автомобили, имеющих не менее восьми мест для перевозки пассажиров;
• Такси;
• Специализированный транспорт, перевозящий грузы, представляющие опасность.

Собственники автотранспорта этих категорий обязаны раз в полгода проходить ТО. Им положено возить с собой не только полис ОСАГО, но диагностическую карту, иначе предусмотрен штраф в размере от 800 до 5000 рублей. За несвоевременную уплату этих средств, применяются суровые санкции и более высокие штрафы.

Сроки прохождения техосмотра автомобиля

Сроки прохождения техосмотра автомобиля зависят от вида ТС, его возраста и цели использования.

Не нуждаются в ТО следующие транспортные средства:

• новые легковые автомобили возрастом до 3 лет с момента выпуска (кроме такси);
• новые грузовые ТС с массой до 3,5 т;
• прицепы и полуприцепы для легковых машин (масса до 3,5 т);
• новый мототранспорт.

Каждые 2 года процедуру ТО должны проходить легковые и грузовые авто (до 3,5 т) возрастом от 3 до 7 лет.

Ежегодный технический осмотр предусмотрен для тех же категорий ТС, но которые старше 7 лет.

С такой же периодичностью, каждые 12 месяцев, на соответствие требованием безопасности проверяются транспортные средства категории С (грузовые авто с массой свыше 3,5 т), учебный транспорт и ТС со спецсигналами.

Раз в полгода специалистами должна осматриваться техника, использующаяся для перевозки людей (такси, автобусы) с числом посадочных мест свыше 8, а также грузовые авто для транспортировки опасных грузов.

Техосмотр автомобиля в 2021 году

По требованиям ФЗ № 170, право не проходить процедуру осмотра предоставлено машинам весом до 3,5 тонн в период первых трех лет после выпуска с конвейера. По окончании указанного срока освобождение от ТО не действует.

Льгота распространяется на следующие транспортные средства:

• мотоциклы и мопеды;
• легковушки;
• грузовики.

Диагностическая карта не требуется на легкий прицеп весом меньше 3,5 тонн, если хозяином является физическое лицо, а не организация.

Важно! любое ТС в собственности фирмы подлежит ТО!

Во всех остальных случаях послаблений в законодательстве нет: техосмотр обязателен.

К выбору станции нужно подойти серьезно. Не стоит отдавать предпочтение самому дешевому пункту.

Осторожно! Карта диагностики, выданная на неуполномоченной станции, будет считаться фальшивой. Главное, чтобы специализированная СТО обладала разрешительным документом об аккредитации Ростехнадзором

В противном случае осмотр нужно пройти повторно и оплатить услуги эксперта во второй раз

Главное, чтобы специализированная СТО обладала разрешительным документом об аккредитации Ростехнадзором. В противном случае осмотр нужно пройти повторно и оплатить услуги эксперта во второй раз.

По истечении 3-летнего срока с момента выпуска заводом, мопеды, мотоциклы, скутеры, легковые и грузовые автомобили должны пройти процедуру техосмотра.

Законом регламентирован период обязательного ТО для каждого типа транспорта:

Категория ТС	Срок с даты выпуска, лет	Частота ТО
«А», «В», «С», автоприцепы до 3,5 тонн	до з	нет
3–7	1 раз в 2 года
более 7	1 раз в год
«С», «D» и прицепы более 3,5 тонн	любой	1 раз в год
«С», «D» перевозящие опасные грузы	1 раз в 6 месяцев
Такси, автобусы категории «Е», ТС для перевозки от 8 человек и более	1 раз в 6 месяцев
Сельхозтехника, башенные краны и другие строительные авто	За 15 дней до каждого использования
Спецтранспорт с проблесковыми маячками и сиреной	1 раз в год

Итак, периодичность сервисного обслуживания составляет от шести месяцев до двух лет. Время следующего ТО зависит от вида транспорта и даты выпуска.

Бывший талон техосмотра заменен на новый формат. Бланк выдается хозяину ТС после проведения осмотра авто. Иметь при себе карту по-прежнему не обязательно, но без нее не получить страховой полис ОСАГО.

Документ о результатах ТО действителен в течение 12 месяцев. При покупке машины переоформление карты диагностики не требуется.

Полагается ли штраф за отсутствие и в каком размере?

Административному штрафу за отсутствие диагностической карты могут подвергнуться лишь водители автомашин, осуществляющих регулярную транспортировку пассажиров и определённых опасных грузов.

Причина вполне понятна: градус ответственности при управлении подобным ТС заметно выше, чем у основной массы автолюбителей на дорогах. Которые, к слову, вполне могут позволить себе не следить за информацией относительно актуальных размеров штрафа за подобные правонарушения. За отсутствие у водителей, упомянутых выше, действующей диагностической карты, денежное взыскание за езду составит от 500 до 800 рублей (Статья 12.1 КоАП РФ). Величины штрафа за просроченный и за отсутствующий, в принципе, технический осмотр на настоящий момент совпадают.

Водители, не осуществляющие перевозки, могут также понести наказание, но не за из-за карты так таковой, а из-за напрямую связанной с ней страховки. Ведь, как было указано ранее, без действительной диагностической карты не приобрести легальный полис ОСАГО, за управление ТС без которого государством установлено наказание в размере 500-800 рублей.

Стоит заметить, что процедура получения диагностической карты значительно более простая и быстрая, чем старая система оформления талона ТО. Заметно сократился список необходимых документов.

Проблема очередей, чрезвычайно тормозившая процесс, пусть актуальна и по сей день, но всё же её масштабы ощутимо уменьшились благодаря увеличению количества аккредитованных пунктов прохождения ТО.

Всё это делает процесс контроля за техническим состоянием автомобиля проще и удобнее и даёт возможность без труда и соблюдать текущее законодательство, и, что самое важное, обеспечивать безопасность – собственно водителя, его пассажиров и прочих участников дорожного движения

Аннулирование диагностической карты

Да, сотрудники ГИБДД теперь получили право аннулировать диагностическую карту. Однако сделать они это имеют право только в двух случаях:

• если диагностическая карта выдана незаконно (документ подделан, а машина на техосмотре не была);
• если диагностическая карта есть (выдана ранее), но к техническому состоянию самого автомобиля или его соответствию новым требованиям ТО есть серьезные претензии.

Решение об аннулировании диагностической карты принимает не сам инспектор ГИБДД, а его руководство. При этом, оператора техосмотра следует автоматически привлечь к административной ответственности (14.4.1 КоАП РФ) – за нарушения правил ТО оператору полагается штраф до 10 тысяч рублей (должностные лица – 30-50 тыс. рублей, юрлица – до 200 тысяч рублей), а за повторное нарушение – штраф до 500 тысяч рублей или лишение аккредитации.  

Кроме того, ГИБДД должна в 3-дневный срок поставить в известность страховую компанию об аннулировании диагностической карты автомобиля ее клиента. Параллельно информация передается в Российский союз автостраховщиков. При следующей попытке полиса ОСАГО водитель будет подвергнут штрафным санкциям им будет вынужден платить за полис дороже.  

FAQ (часто задаваемые вопросы)

1. Изменилась ли стоимость прохождения техосмотра?

Стоимость техосмотра по новым правилам осталась прежней и зависит от типа транспортного средства. Техосмотр мототранспорта на СТО обойдется в 400 рублей, легкового авто — до 1000 рублей, грузовика – до 2000 рублей, прицепа – до 1100 рублей, автобусов – до 1600 рублей.

1. Можно ли оформить техосмотр онлайн?

Онлайн техосмотр и удаленное оформление диагностических карт новыми правилами ТО запрещены. Техосмотр проводится только на аккредитованных СТО, в присутствии автовладельца, и с подтверждением реального прохождения процедуры посредством фото и геолокационными данными.

1. Если я проходил техосмотр в прошлом году в июне, то сейчас мне его можно не проходить и сразу купить ОСАГО?

Все зависит от того, какого года выпуска ваше авто. Если машина моложе 2017 года выпуска, то техосмотр понадобится только по истечение 4 лет. Если авто имеет возраст 4-10 лет, техосмотр необходим раз в два года, а если старше 10 лет – то раз в год. Если ваше авто старше 4 лет и срок действия его диагностической карты заканчивается до 20 сентября, то да – карта продлена, техосмотр вашему авто понадобится пройти до 30 марта 2022 года, и вы можете купить ОСАГО.

1. Может ли инспектор ГИБДД аннулировать диагностическую карту за скол на лобовом стекле или перегоревшую лампочку?

Нет, за мелкие нарушения инспектор может оштрафовать вас. Аннулировать диагностическую карту он может только в том случае, если карта выписана незаконно (авто вообще не проходило техосмотр, а карта фальшивая) или если карта выписана раньше, а техническое состояние авто на момент проверки не соответствует стандартным требованиям ТО.

1. Как быстро можно пройти техосмотр по новым правилам?

По новым правилам техосмотра, автомобиль должен пройти четыре поста ТО и дважды быть сфотографирован, а в конце данные должны быть внесены в базу данных ЕАИС и оформлена электронная версия диагностической карты. В связи с этим, время прохождения техосмотра увеличилось до 35-45 минут.

1. У меня машина 2017 года выпуска, когда мне нужно пройти техосмотр?

Новые автомобили проходят техосмотр после того, как достигнут возраста 4 лет. Вашей машине в этом году необходимо пройти техосмотр в первый раз. Но здесь все зависит от даты выпуска. Если машина была выпущена до 1 марта, то вы должны были пройти техосмотр до 1 марта 2021 года, и следующее ТО у вас – через 24 месяца (до 1 марта 2023 года). Если машина выпущена до 30 сентября, то вам необходимо пройти техосмотр до 1 октября, а если после 1 октября – то до 30 марта 2022 года.

Как будет проводиться фотофиксация

Эта процедура введена для того, чтобы предотвратить «покупку» техосмотра без фактического его прохождения. Во время ТО автомобиль фотографируется, а после завершения техосмотра все отснятые материалы передаются на хранение в базу данных. Фотографии подписываются усиленной квалифицированной ЭЦП оператора и обязательно должны содержать:

• транспортное средство до момента ТО;
• автомобиль сразу после завершения техосмотра;
• четко различимые: модель авто, марку, государственный номер, цвет кузова;
• для грузовиков – первое фото должно иметь изображение передней части ТС, второе, заднюю часть прицепа (автобуса).

Во всех файлах требуется указывать координаты места проведения техосмотра (они проверяются при помощи спутниковой навигации, точность определения до 15 м), точную дату и время (допустимая погрешность 3 сек.). Если фотографии ТО не будут соответствовать реальному транспортному средству, то выданная диагностическая карта будет аннулирована.

Необходимость иметь при себе карту

Возвращаясь к основному вопросу относительно присутствия необходимости иметь при себе документы, подтверждающие присутствие диагностической карты, стоит заявить, что закон не обязывает автомобилистов к такому действию. Периодически возникают ситуации, когда сотрудники ГИБДД пытаются попросить предъявить такой документ. В этом случае автомобилист должен понимать, что отсутствие его не является нарушением ни ПДД, ни каких-либо других нормативных актов.

При выявлении такого нарушения надлежит немедленно привести все документы в соответствии с законодательством, в противном случае привлекать к ответственности собственника авто могут неоднократно.

Итак, несмотря на отсутствие необходимости иметь при себе диагностическую карту, технический осмотр надлежит проходить практически всем автомобилистам. Исключением в данном случае будут являться лишь те, чьи автомобили были выпущены менее трех лет назад при условии отсутствия действий по внесению конструктивных изменений в ТС. Для таких автомобилистов и оформление полиса ОСАГО происходит без предъявления диагностической карты.

Где получить диагностическую карту

Проверкой состояния автомобиля занимаются компании, имеющие лицензию на данный вид деятельности. Они проводят технический осмотр, вносят сведения в карту. Прохождение технического осмотра возможно даже не по месту жительства. Для этого понадобится предъявить:

• исправную машину;
• документ на ТС (паспорт) и водителя;
• предупреждающий знак об аварии, огнетушитель и аптечку.

Если водитель не собственник авто, необходима доверенность. Ее составление допускается в простой рукописной форме. Бланк карты заверяется техническим экспертом, проводившим осмотр машины, подтвердившим отсутствие каких-либо поломок.

Если у автомобиля еще не закончился гарантийный срок, процесс получения ДКА упрощается. Это связано с тем, что в дилерских центрах на документе указывают период его эксплуатации, в течение которого не требуется прохождение повторного техосмотра.

Когда ТО проводится в обычном порядке, оформление диагностической карты происходит на самой СТО. Документу присваивается уникальный идентификационный номер, по которому он проверяется в Едином реестре.

Законодательство разрешает автомобилистам проходить осмотр у официального представителя (дилера) производителя вашей машины. Это позволяет сократить время на прохождение процедуры. В центе, проводящем ТО, стоит попросить показать лицензию, дающую право оказывать эту услугу. Сотрудники обязаны представить документы, подтверждающие законность своей деятельности.

Стоимость

За проведение технического осмотра в государственных структурах оплачивается госпошлина. Ее размер, в зависимости от региона, 300–750 рублей. Если ТО оформляется через агента, то плата зависит от тарифов страховщика.

Как выглядит документ

Водители хорошо знают, что такое диагностическая карта автомобиля, поскольку без нее невозможно оформить полис ОСАГО. Документ – специальный бланк стандартного формата А4, состоящий из 65 пунктов. На нем в табличной форме представлены итоги проверки всех систем транспортного средства, непосредственно влияющих на безопасность его управления и вождения.

Установленного образца нет, в законодательстве регулируется только обязательная содержательная часть. Карта привязывается к страховым полисам в единой базе данных.

Как выписать дубликат диагностической карты

Карту прохождения техосмотра нужно восстанавливать на том СТО, где проходила диагностика. Выдача дубликата производится в день обращения. Водителю нужно написать заявление, в котором указываются данные автовладельца и машины (госномер, идентификационная информация). Образец предоставляется оператором пункта ТО.

Диагностическая карта транспортного средства

В некоторых СТО за выдачу дубликата придется заплатить. Каких-то определенных расценок за услугу нет. Сумму в квитанции каждый диагностический центр выставляет самостоятельно.

Сервисы, позволяющие узнать номер диагностической карты по номеру авто, не выгружают бланки. Для оформления страховки (ОСАГО и КАСКО) можно взять информацию из базы EAISTO. Предъявлять бумажную версию ДК не нужно.