Как правильно установить багажник на крышу автомобиля

Специальные аксессуары для крепления груза

Если на автотранспортном средстве предусмотрено наличие багажника от завода-производителя, либо вы сами его поставили, это отлично.

Защита картера Шериф: каталог продукции, цена, где купить

Особенно в тех случаях, когда речь идет о багажниках типа Thule Wingbar Edge или продукции компании Montblanc. Хотя и фирма Lux предлагает достойные решения за более адекватные деньги. Могу сразу сказать, что пользоваться обычной веревкой для стяжки груза не рекомендую. И тем более не стоит использовать веревки из натуральных материалов. В крайнем случае применяются синтетические веревки, и лучше в качестве вспомогательного аксессуара.

Вязать многочисленные узлы и использовать хитрые переплетения в условиях нынешнего ассортимента бессмысленно и не особо безопасно.

А вот специализированные фиксаторы и натяжители станут самым правильным и объективно разумным решением. Нужно лишь решить, какой именно вариант стоит выбрать и какие элементы существуют в продаже.

Стоит выделить несколько решений, которые можно использовать на обычном или на экспедиционном автобагажнике.

Разновидностей несколько, но не все они одинаково эффективные и надежные в зависимости от конкретной ситуации.

• Ремни с крюками. Изготавливаются из прочных синтетических нитей. Стандартная нагрузка на разрыв составляет до 2 тонн. Выпускаются шириной от 25 мм и более. Если требуется зафиксировать надежно груз, стоит брать аксессуары длиной от 4 метров;
• Эластичные шнуры с крюками на концах. Такие часто применяются в быту. Это самое простое, но и не максимально надежное решение. Дешевыми шнурами и эластичной веревкой пользоваться не стоит, если на крыше перевозится ценный груз;
• Ремни со стяжкой. В качестве стяжки применяется храповый механизм. Отличительной особенностью механизма является возможность фиксации нужного натяжения;
• Система типа паук. Фактически это та же стяжка с крюками, но имеющая сразу несколько шнуров в одном аксессуаре. Плюс в том, что можно словно паутиной покрыть багаж, не используя разные элементы фиксации.

Пользоваться стяжными ремнями, даже оснащенными храповым механизмом, предельно просто. Это наиболее прочный и эффективный способ обезопасить от падения и соскальзывания груз на крыше транспортного средства.

Как сделать багажник своими руками

Стоимость багажников для крыши высокая. К тому же, качество изделий не всегда позволяет перевозить слишком тяжелые грузы. Именно поэтому отличным решением будет самостоятельное изготовление конструкции. Для этого потребуются инструменты, материалы, некоторые навыки. Самыми распространенными и практичными являются багажники экспедиционного и универсального типа. Их преимущество заключается в простоте ремонта и обслуживания.

При создании багажника своими руками необходимо учитывать, что система должна обладать высокой прочностью и надежностью, поскольку от этого напрямую зависит безопасность на дороге всех участников движения. В случае любого происшествия ответственность несет исключительно водитель транспортного средства.

Большинство автолюбителей используют этот конструктивный элемент только в случае необходимости. В таком случае систему целесообразно делать съемной. Мастеру без особых навыков рекомендуется начинать с создания самой обычной разновидности – универсальной. Главная особенность – наличие двух поперечин. Для самостоятельного изготовления понадобятся следующие материалы и инструменты:

• шлифмашинка;
• краска;
• стеклоткань с плотностью не менее 300 г/м²;
• монтажная пена;
• хомуты – 4 шт.;
• алюминиевый профиль 20×30, толщина его стенки не должна быть меньше 1,5 мм.

Материалом для профиля может выступать любой металл, но изделия из алюминия имеют высокие прочностные характеристики и при этом обладают небольшой массой. Для изготовления качественного багажника и его крепления на крышу следует придерживаться установленного алгоритма действий:

Необходимо распилить поперечины, длина каждой должна соответствовать ширине кузовной части авто.
Изделия покрываются пеной с внутренней и наружной стороны. Плотный слой позволит на третьем этапе придать необходимую конфигурацию поперечинам.
Когда пена застынет, лишние части убираются, а поверхность обрабатывается шлифовальной машинкой. Профиль должен иметь сначала форму параллелепипеда, после вносятся коррективы для получения хороших аэродинамических свойств – нужно сточить углы.
Из-за пористой структуры пены материал подвержен негативному воздействию окружающей среды. Особенно плохо вещество переносит контакты с влагой. Для обеспечения высокого уровня защиты применяется автомобильная шпатлевка.
Потом поперечины обматываются тремя слоями стеклоткани.
Затем наносится краска.
Пока конструкция сохнет, можно перейти к изготовлению крепежных элементов. Самым простым и экономичным вариантом являются хомуты

Важно подпилить низ изделия, чтобы пластинка получилась ровной. Это необходимо для плотного и надежного контакта.
В поперечинах просверливаются по два отверстия с каждого края

Между ними должно выдерживаться такое расстояние, чтобы вошли ушки хомута.
На заключительном этапе поперечины крепятся к рейлингам. Во избежание повреждений поперечины хомутами, в местах контакта подкладывают прокладки из резины.

Это самая простая технология по созданию багажника на крышу транспортного средства. К её преимуществам относится высокая скорость реализации, экономичность, надежность и качество. Тем не менее, срок службы конструкции ограничен различными факторами, включая количество атмосферных осадков, габариты и массу груза, а также дальность перевозки. Если автомобиль не оснащен рейлингами, то придется думать о другом способе закрепления. Установить такой багажник на крышу автомобиля не сложно, главное, разобраться с его конструктивными особенностями.

Создание экспедиционного багажника требует больше времени, финансовых вложений и навыков. Предварительно необходимо составить подробный чертеж и обзавестись сварочным аппаратом.

Главные требования, предъявляемые к ним

Помимо параметров вместительности надкрышного элемента, он должен соответствовать определенным нормам. Они в первую очередь касаются следующих аспектов:

Геометрические размеры. Как правило, площадь багажника диктуется аналогичным параметром крыши конкретной модели автомобиля. Но многие автовладельцы ухитряются выносить края его за пределы периметра крыши

При этом очень важно понимать, что подобное решение может существенно изменить положение центра тяжести машины и характеристики его устойчивости.
Прочность. Даже с учетом того, что основой багажника являются металлические конструкции, его грузоподъемность, как правило, ограничена 100-120 кг нагрузки

Увеличение этого параметра чревато деформацией кузова автомобиля, потерей значений характеристик мощности машины и снижением показателей безопасности эксплуатации и движения.

Этиология патологии

Этиология формирования вывихов в локтевом суставе обусловлена тремя версиями.

Чаще всего, это:

• неловкого падения на сустав;
• резких подъемов тяжелых предметов;
• непроизвольного рывка руки (к примеру, когда родители интуитивно пытаются удержать ребенка от падения).

Формирования вывиха костей сустава, обусловленного непрямым воздействием на суставный блок. При этом, силу удара принимают на себя головка лучевой, либо локтевой кости, к примеру – неудачное приземление или следствие аварий в ДТП.

Проявление патологии, как следствие наличия врожденных аномалий костно-хрящевой структуры, либо как последствие суставных разрушений, вызванных наличием у пациента воспалительных суставных заболеваний (артроз, артрит), приводящих к костно-мышечным деформациям.

При развитии этих заболеваний, патологические изменения в суставах вполне могут спровоцировать проявление спонтанных (постоянных) вывихов, и с частичным суставным смещением в локтевом суставном блоке.

Багажник Нива Шевроле: какой выбрать и как установить своими руками

Всем привет! Вот ехал я, загрузив машину всевозможными вещами, и думал, как же проблему нехватки места решают люди на небольших кроссоверах, типа Нивы, седанах, хэтчбеках и пр. И возникла мысль рассказать немного про багажник для Нивы Шевроле. Но не внутренний, а немного иной. Про тот, который устанавливается на крышу.

Как по мне, купить такую вещь можно на любой автомобиль. Главное, чтобы конструкция крыши позволяла перевозить на ней соответствующие приспособления и переносить нагрузки. Объем обычного багажника у Нивы оставляет желать лучшего, потому дополнительный отсек для вещей сверху не повредит тому водителю, которому приходится часто перевозить разного рода вещи. Для чего именно будет использоваться верхний багажник, решать вам. Главное правильно подойти к вопросы выбора багажника.

Какой штраф за «неправильный» автобокс на крыше?

Но гораздо серьёзнее штрафа может быть аннулирование регистрации автомобиля. Мы писали специальную статью о том, как и за какие нарушения применяют данную меру. Суть её кроется в том, что в случае обнаружения на дороге нарушений, при которых машина не подлежит постановке на учёт в ГАИ, уже стоящий на таком учёте автомобиль подлежит его прекращению.

А происходит процедура «кабинетно»: инспектор ДПС на дороге при обнаружении таких нарушений составляет рапорт (помимо постановления со штрафом) своему начальнику, затем дело передаётся в регистрационное подразделение ГИБДД, которое аннулирует регистрацию авто. Вы, в свою очередь, получаете соответствующее письмо об этом и с предложением предоставить автомобиль на осмотр с исправленными нарушениями для возобновления учёта.

Плюсы и минусы экспедиционных багажников

Если вы всё ещё не уверены, нужен ли вам багажник в подобном месте, ознакомьтесь с преимуществами и недостатками этой детали. Положительные стороны экспедиционного багажника довольно очевидны:

• он позволяет перевозить больше вещей;
• защищает крышу и её лакокрасочное покрытие от внешних повреждений сверху;
• появляется возможность перевозить крупногабаритные предметы;
• при надёжной фиксации груз не упадёт;
• перевозимые предметы не загораживают обзор водителю;
• освобождается место в салоне автомобиля;
• для некоторых конструкций кузова появляется возможность увеличить объём салона за счёт опустевшего багажного отделения;
• можно установить газобаллонное оборудование в освободившийся штатный багажник;
• такую деталь несложно сделать своими руками

К сожалению, есть у такого багажника и отрицательные качества:

• вес перевозимых предметов ограничен грузоподъёмностью автомобиля;
• расход топлива увеличивается на 2 л на каждую тысячу километров при пустом установленном багажнике;
• придётся прикладывать определённые физические усилия, поднимая груз на высоту машины;
• при избыточном наполнении багажника или плохой фиксации можно потерять часть вещей;
• неправильно закреплённые конструкции гремят и мешают водителю;
• аэродинамика автомобиля снижается, за счёт чего уменьшаются возможности при разгоне и манёврах;
• машина становится менее устойчивой к боковому ветру;
• высота автомобиля увеличивается, а значит, следует быть внимательнее при проезде через тоннели или под низкими арками.

Необходимость установки экспедиционного багажника напрямую зависит от особенностей эксплуатации автомобиля. Если вы часто путешествуете, любите кататься с семьёй и друзьями на велосипедах или занимаетесь дачными работами, то подобный элемент автомобиля будет для вас незаменим. Во всех остальных случаях иметь подобный багажник тоже не будет лишним, к тому же его всегда можно демонтировать и оставить в гараже, а при необходимости установить обратно.

Читать далее: Инструкция по чистке системы кондиционирования автомобиля своими руками

Наиболее распространенные типы самодельных багажников — это автомобильный бокс и сварочная конструкция, состоящая из алюминиевых или стальных профилей.

Реечный багажник на крышу является более функциональной конструкцией. Объем реечного отсека на крыше любой модели ВАЗ в два-три раза превышает объем автобокса на внедорожнике Toyota.

Преимущества очевидны:

• конструкцию можно устанавливать временно;
• легкость при перевозке крупногабаритных предметов: труб, велосипедов, досок и пр.;
• защита крыши автомобиля;
• увеличение объема грузового отсека в два-три раза.

Недостатки:

• снижение аэродинамики автомобиля;
• при весе груза на крыше от 50 кг на 10-20% снижается устойчивость авто при боковых порывах ветра;
• управление авто становится более сложным.

Универсальный багажник для автомобиля

Неопытному мастеру лучше начинать с изготовления самого простого типа багажника. По сути, предстоит сделать две поперечины. Для этого понадобится:

• металлопрофиль, например, размерами 20Х30 мм и толщиной стенки 1,5–2,0 мм (в идеале — алюминиевый, поскольку он легче);
• хомуты для глушителя — 4 штуки. С их помощью багажник будет крепиться к крыше (в случае, если имеются рейлинги);
• монтажная пена;
• машинка для шлифовки;
• стеклоткань плотностью 300 г/кв. м.;
• краска.

Пошаговое изготовление

Чтобы изготовить багажник в соответствии с параметрами авто и надёжно закрепить его на крыше, следуйте приведённому ниже алгоритму:

1. Для начала распиливаем поперечины. Длина поперечин должна соответствовать ширине кузова автомобиля.
2. Поперечины покрываем пеной как изнутри, так и снаружи. Слой должен быть довольно плотным: это позволит на следующем этапе придать поперечинам необходимую форму.
3. После высыхания пены стачиваем её при помощи шлифовальной машинки. На первом этапе придаём профилю форму правильного параллелепипеда, а затем вносим конструктивные изменения в целях улучшения аэродинамики, в частности, стачиваем углы.
4. Поскольку пена имеет рыхлую структуру, поперечины можно дополнительно замазать шпатлевкой для автомобиля — так их поверхность станет ровнее.
5. Обматываем поперечины стеклотканью в три слоя.
6. Красим поперечины и ждём высыхания.
7. В это время займёмся изготовлением крепежей. В нашем случае мы решили пойти по пути наименьшего сопротивления и воспользоваться хомутами для глушителя. Их нужно подготовить — подпилить нижнюю часть хомута, чтобы получилась ровная пластинка для более плотного прилегания.
8. Просверливаем в поперечинах отверстия. С каждой стороны должно получиться по два симметрично расположенных отверстия. Расстояние между ними должно совпадать с «ушками» хомута.
9. Закрепляем поперечины на рейлингах. Чтобы не повредить поперечины хомутами, в местах их соприкосновения можно положить резиновые прокладки.

Что можно перевозить с помощью автобагажника?

Разнообразные модели съемных автомобильных багажников обычно используют во время дальних путешествий на автомобиле или загородных поездок на дачу. Такие конструкции позволяют удобно транспортировать:

• спортивный инвентарь;
• охотничье и рыболовное снаряжение;
• турпалатки и спальники;
• надувные лодки с веслами;
• легкую походную мебель надувного или складного типа;
• корзины с личными вещами и иные предметы личного использования, которые могут потребоваться на природе или во время отдыха в походе.

Съемные багажники позволяют перевозить на крыше до 100 кг дополнительного груза, обеспечивая его прочную фиксацию на крыше. Они дешевле прицепов и не заслоняют обзор во время движения. Универсальную и недорогую конструкцию можно при поездках по городу снимать. Ее эргономичная форма не требует большого места для хранения. Современные багажники оснащены дополнительными приспособлениями, упрощающими крепление багажа различного вида.

При помощи багажников можно осуществлять доставку на приусадебный участок в небольшом объеме пиломатериалы и трубы, а также иные длинномерные грузы, укрепив их должным образом.

Кроме открытых конструкций, сегодня в автомобильных магазинах продаются закрытые багажники, позволяющие существенно увеличивать размеры кузовного стационарного багажного отделения. В них можно уложить чемоданы, баулы, детские коляски и коробки с необходимыми в дороге вещами.

Это интересно: Как поменять поршни на Приоре

Какой багажник выбрать и как правильно установить багажник на крышу.

Для того, чтобы покупка была для вас удачным вложением и обеспечивала максимальный комфорт в эксплуатации, важно продумать все до мелочей. Какой именно вид автобагажника вам подходит, для какого груза предназначен. Как часто вы планируете использовать свой автобагажник и многое другое

Как часто вы планируете использовать свой автобагажник и многое другое.

Обратите внимание на самые основные моменты, которые важно учитывать при выборе багажника:

тщательно продумайте, какой вид грузов вы собираетесь перевозить

Будут это велосипед, горнолыжное обмундирование или просто груз в мешках либо корзинах; важно оценивать ещё и размер багажников в соответствии с размером автомобиля; не желательно покупать товар в интернете, потому что вы не сможете оценить соответствие конструкции и модели вашего автомобиля

Многие, приобретая универсальный багажник, уверены, что вопрос решён, а на самом деле, универсальные багажники универсальны в плане видов груза, который в нём буду перевозить, но никак не в сочетании с любой моделью крыши автомобиля.

Если вы планируете перевозить велосипед, то это нужно обязательно принять во внимание при выборе багажника, так как крепления для велосипеда особенные, и не каждый багажник подходит для этого

Для высокого автомобиля оптимально будет приобрести багажник, который открывается с двух сторон, что упростит процедуру загрузки и разгрузки багажа.

Ещё очень важно понимать, что качество багажника отражается в его цене. К примеру, дешёвый багажник может вибрировать в процессе транспортировки. Ещё он может поржаветь и намного быстрее выйти из строя, так же поднимутся зазоры, и сохранность груза будет под сомнением

Ещё он может поржаветь и намного быстрее выйти из строя, так же поднимутся зазоры, и сохранность груза будет под сомнением.

С дорогими багажниками тоже нужно быть осторожными, ведь они часто бывают украдены, а значит Вы будете вынуждены постоянно его демонтировать, если автомобиль остаётся без присмотра. А это уже дополнительный дискомфорт.

Важно! Обязательно перед установкой определиться с типом багажника

Тонкости выбора

Выбирая багажник, тщательно изучаются виды и информация о грузоподъемности. Если у прицепа пружинистая подвеска в любом исполнении, которая облегчает манёвры по бугоркам и ямкам, то в случае с багажником на крыше автомобиля, с амортизирующей подвеской авто его разлучает та самая крыша. Она не имеет ярко-выраженных свойств нивелировать колебания и принимать на себя векторные удары массы груза. Но кузов с межоконными стойками – это демпфер между дорогой и дополнительным закреплённым высоко центром тяжести. Поэтому крепят багажник как можно ниже к крыше, важен даже один сантиметр.

Конструкция багажника

Золотое правило: если у автомобиля пара рейлингов на крыше, то подбираются соответствующие поперечины. Размеры должны соответствовать расстояние между рейлингами

Это крайне важно для равномерного распределения, где большая часть веса приходится на ключевые крепежные элементы

При отсутствии элементов с помощью набора крепежей устанавливается соединение багажника и верхней части автомобиля. Составных частей базового багажника мало:

• Продольные дуги.

• Поперечные перекладины.

Стойки опоры, которые состоят из:

• Кронштейнов.
• Уголков.
• Пластиковых площадок.
• Болтов, гаек и шайб.

На практике автомобильные багажники в своём виде различные. Материал исполнения и механические свойства креплений совместно с показателями крыши машины определяют конструкцию и будущее назначение устройства.

Простой подбор багажника

При покупке автобагажника на крышу машины стоит уточнить:

• Марку транспортного средства.
• Тип крыши и кузова.
• Год выпуска машины.

Эти параметры помогут не допустить ошибок при покупке. Далее следуют тонкости

Важно знать, из чего сделаны опоры багажника и установочные стержни на крыше. Их изготавливают из стали и алюминия

При небольшом периоде использования багажника останавливаются на крепежных элементах из стали. При длительном использовании они приходят в негодность и ухудшают аэродинамические свойства.

Преимущество багажников из алюминия:

• Антикоррозийное покрытие. С ним срок эксплуатации увеличивается в разы, следовательно, автовладелец экономит деньги.
• Улучшенная аэродинамика. Чем меньше сопротивление воздуха, тем больше топлива экономит автомобиль.
• Алюминиевая корзина легче. Монтаж и демонтаж происходят быстро.

• Важным параметром является размер конструкции. Лучше использовать автобагажник с регулировками.

Способы крепежа багажника

Рассмотрим способы крепежа автобагажника к крыше:

• Штатный. При покупке автомобиля в комплекте уже идут крепежные элементы багажника. А отверстия монтажа спрятаны за дверной уплотнитель. Этот вариант удобен и позволяет не тратить силы на поиск необходимых приспособлений. Чтобы стойки крепко держались, в наборе используют специальные болты.

• Универсальный. Ещё называют дверной. Устанавливается с помощью универсального крепежа, фиксирующейся в области контррельефа кузова, повторяющего изгиб двери. Этот вариант затратный в установке и занимает время. Подобрать точную модель универсального багажника может только специалист.

• Использование рейлингов. У большого количества транспортных средств есть рейлинги. Это приспособления, идущие параллельно вдоль крыши с двух сторон, выполненные из пластика или металла. С помощью них даже самостоятельная установка автобагажника происходит намного проще. Иногда рейлинги оборудуются местами крепления для облегчения процесса установки.

Важные моменты

Даже после вышеизложенной информации экономный водитель скажет: «И что? Специальный багажник дорогой, бокс – маломер, экспедиционный подавно не нужен. Буду собирать из разных комплектов». На сегодня существуют все багажники со всей комплектацией, но если у такого автовладельца получится собрать подходящие детали по отдельности, раза с пятого, то он передаст свой опыт коллегам по гаражу:

• Поперечины и рейлинги подбираются путём замера крыши.
• Простые опоры изготавливаются из дешевого пластика. Поэтому они подвержены разрушению, так как не переносят и жару и холод.
• Практичней стойки из алюминия, стали или ABS-пластика. Они прослужат намного дольше, не теряя своих свойств.
• Чем больше объем автобагажника, тем больше вещей он вмещает.

Удобно иметь крупный автобагажник и не задумываться о том, сколько места в нем осталось, но:

• Придется доплатить за объем.
• Увеличиться расход топлива.
• Конструкция будет иметь ухудшенные аэродинамические свойства.

Любая модель имеет допустимую нагрузку. При покупке неправильно подобранный автобагажник приведет к ухудшению управления автомобилем и быстрому износу конструкции. Крыша машины также обладает допустимой грузоподъёмностью.

Дополнительные устройства для экспедиционного багажника

С помощью специального крепления в таком багажнике можно провозить строительный инвентарь

Также на багажник можно легко установить крепление для антенны радио, которая значительно улучшит приём сигнала. Если же вы часто катаетесь за городом, в местах с большим скоплением деревьев, то вам необходима такая вещь, как веткоотбойники. Одной из сторон их можно закрепить на каркасе экспедиционного багажника, и уберечь тем самым лобовое стекло от повреждений.

Веткоотбойники одной из сторон крепятся к багажной конструкции

Но самым популярным дополнительным оборудованием для этого элемента автомобиля являются элементы освещения, так называемые люстры. Они представляют собой ряд фар, освещающих большее пространство перед автомобилем, чем обычные ближние и дальние лампы. Многие устанавливают на багажник противотуманные фары, однако принцип подачи и рассеивания света в них не очень хорошо подходит для освещения сверху. Сегодня в продаже можно без труда найти специальные лампы для верхних источников света.

На багажник машины также можно установить осветительные приборы

Как видите, самостоятельное изготовление багажника — далеко не самая сложная процедура. Конечно, при изготовлении полной конструкции с дном и бортами вам нужно иметь определённые навыки сварки металлических конструкций, а также специальное оборудование. Поэтому в некоторых случаях может быть целесообразно рассмотреть вариант с покупкой и установкой уже готовой детали.

На экспедиционный багажник можно установить автомобильное оборудование, которое обеспечит водителю дополнительный комфорт:

• допускается монтаж противотуманных фар;
• можно изготовить и установить веткоотбойник: если предполагается поездка в лес, это поможет защитить лобовое стекло;
• вторая антенна на багажнике может пригодиться в поездке в отдаленные места.

По правилам ГИБДД установка багажника не является переоборудованием автомобиля и не требует регистрации, если, согласно конструкции конкретной модели авто, на крыше установлены ригели или рейлинги для дополнительного багажного отсека.

Когда стоит устанавливать багажник на крышу?

Поездка в отпуск связана с необходимостью транспортировки большого количества вещей, что иногда багажник нашего автомобиля оказывается слишком мал. Что в таком случае делать?

Действительно ли нам это нужно?

Конечно, лучшим решением было бы ограничение количества вещи, но во многих случаях это невозможно, поэтому время принять „план Б”. В начале мы можем попробовать отказаться от больших сумок. Если это не поможет, можно рассмотреть вариант сборки задних сидений и таким образом увеличить объем багажника. Условием является отсутствие людей, путешествующих на задних сиденьях. Кроме того, в этом есть еще один минус — это создает больше шума в салоне автомобиля, особенно во время поездок по автострадам, где скорость гораздо выше.

Купить багажник на крышу

Альтернативой является применение багажник, который без особых проблем может вместить наш багаж. Багажник — это несущая конструкция которая устанавливается на крыше автомобиля. Багажники автомобильные являются основой под монтаж бокса, креплений велосипедов, креплений для лыж и других аксессуаров.  Если вы хотите увеличить транспортные возможности автомобиля, вам обязательно стоит приобрести автобагажник. Чтобы подобрать багажник для своего автомобиля перейдите на сайт http://farkop-magazin.ru/.

Прежде чем вы решитесь на его покупку или аренду, нужно тщательно проанализировать, что в нем вы будете транспортировать. Если основной задачей будет увеличение багажного пространства, достаточно покупки более короткого бокса. В случае, когда основной задачей будет транспортировка лыжного снаряжения, стоит купить более длинный вариант.

Как установить багажник на крышу?

Помните, чтобы места было в „запас” бокс должен быть минимум на 10 см длиннее, чем самая длинная лыжа или сноуборд. Кроме того, необходимо кроме бокса купить багажник базовый, то есть поперечные планки устанавливаемые на крыше. Если автомобиль в кузове универсал или фургон, вас ждет минимум работы с установкой багажника на крышу, так как авто оборудовано перилами. В таком случае достаточно купить конструкцию с «лапами». Если наш автомобиль не оснащен заводскими рейлингами, вы должны приобрести багажник с ногами.

Помните, базовый багажник должен идеально подходит для автомобиля. Конечно, есть универсальные решения, но во многих случаях они могут оказаться не совсем правильными.

Установку багажника на крышу необходимо начать с завершения формирования всех необходимых элементов. Стоит разложить их рядом с автомобилем и подумать о том, какой порядок будет лучше. Установка багажника на крышу является самым простым в случае наличия рейлингов или крыши, на которой расположены точки крепления планок.

Обратите внимание! При установки бокса на крышу вам необходима будет помощь второго человека, особенно когда бокс предназначен для перевозки лыж. Рекомендуем к просмотру! Смотрите видео к этой статье как установить на крышу автомобиля багажник Атлант

Рекомендуем к просмотру! Смотрите видео к этой статье как установить на крышу автомобиля багажник Атлант.

И как установить бокс Атлант

Краш-тест

После успешной установки багажника на крышу, можем приступить к проверки, если все было правильно установлено. Попробуем сильными движениями переместить багажник. Если остался на месте, то можно приступить к тест-драйву. Через несколько километров следует остановиться и проверить, что багажник не изменил своей позиции и стабильно держит.

Помните, что багажник будет способствовать увеличению высоты нашего автомобиля примерно на 60 см, что сделает невозможным въезд на некоторые подземные парковки

Кроме того, надо принять во внимание то, чтобы соответствующим образом распределить содержимое бокса. Недопустимо размещение груза, например, только в передней его части

Обратите внимание! При передвижении с багажником на крыше вы не должны превышать скорость выше 130 км/ч. Увеличится также уровень шума во время движения автомобиля и средний расход топлива, так как значительно увеличивается сопротивление воздуха

_