Лада веста установка противотуманок своими руками
Содержание:
- ↑ Подготовка посадочных мест и крепление фар
- Какие лампы ставят на Весту с завода
- ↑ Подготовка посадочных мест и крепление фар
- Схема подключения электропроводки
- Стоимость монтажа ПТФ у дилера?
- Основные этапы при установке противотуманных фар на Лада Веста
- Тюнинг дневных ходовых огней
- Лада Vesta Фурия Роха › Бортжурнал › Замена заводских ПТФ, на ПТФ Освар.
- Какие противотуманки выбрать на «Весту»
- Лампы Лада Веста
- Схема подключения электропроводки
- Выводы
↑ Подготовка посадочных мест и крепление фар
На пластиковый бампер наносится разметка в соответствии с габаритами и конфигурацией заранее приобретенных противотуманок. Многие интернет площадки предлагают быстрый просмотр товара перед отправкой в корзину, это очень удобно: можно убедиться в соответствии облицовки ПТФ и их комплектации всеми необходимыми разъемами для подключения в бортовую сеть. Сам процесс врезки предельно прост: делается это с помощью специальной круговой коронки либо же посредством обычного канцелярского ножа.
Важно
Вырезая отверстия в бампере, необходимо действовать аккуратно и осторожно, чтобы не повредить основную конструкцию и в целях личной безопасности
На видео, размещенных ниже, наглядно видно, как фара крепится на специально устанавливаемый кронштейн с помощью винтов-саморезов. Отдельно останавливаться на этом нет смысла, дополнительную информацию можно найти в ленте комментариев (или оставить свой комментарий с вопросом). Подключение противотуманок Для инсталляции в бортовую сеть обязательно понадобится комплект проводов для подключения ПТФ на Лада. Серьезных переделок в салоне, на центральной консоли не потребуется, единственный нюанс – установка тактовой кнопки управления включенными противотуманными фарами. Проводка пускается через штатные отверстия в кузове (возле педалей), далее нужно соблюдать определенную последовательность действий, чтобы ничего не испортить и не сжечь. Напряжение для питания реле (+12В) подается непосредственно с АКБ, в разрыв цепи обязательно включается предохранитель на 16А. Реле при этом размещается в любом удобном месте – под капотом и в салоне. На кнопку напряжение может поступать от блока предохранителей (габариты или прикурка). Существует еще один способ подключения, который проще, чем регулировка задних дисковых тормозов или система ТО трансмиссии, ремонт радиатора для Лaды Xray. Позаимствован он у заводской схемы Vesta sw cross в комплектации люкс. Обязательно нужно будет выбрать из товаров с быстрым просмотром подрулевой переключатель от Рено, использование его взамен штатных запчастей Лада позволяет сблокировать включение ПТФ с габаритными огнями. Переделка сводится к запитке фар от другой группы контактов, но для этого будут нужны навыки пайки и опыт работы с монтажом радиодеталей. Стоимость комплекта Цена на ПТФ не зависит от облицовки, мощности двигателя и года выпуска автомобиля. Значительно сэкономить вряд ли удастся, стоимость фар у дилеров по регионам отличается незначительно, точно так же, как и на решетки радиатора для для datsun или Ларгус. Приблизительно она составляет до 50 тысяч рублей (без стоимости работы) при монтаже по стандартной схеме (с подрулевым переключением). Взамен автовладелец получит преимущество уверенной езды хоть в феврале, хоть в августе, независимо от погодных условий. Противотуманные огни так же важны, как и исправная тормозная система, работоспособная трансмиссия, это правило распространяется на все автомобили, включая новые. В последнее время многие владельцы, как уже пожилой Лaды Приоры, так и сравнительно молодой Весты, стремятся что-то изменить, улучшить в своем автомобиле: установить на багажник разные аксессуары, заменить решетки радиатора, а также приспособить для Гранты навесной багажник на крышу. Касается это и самостоятельного монтажа ПТФ, блока кузовной электроники Калины или регулировки тормозов. Необходимые запчасти легко приобретать онлайн: достаточно написать заявку, и менеджер в течение часа свяжется с клиентом. После согласования покупки детали облицовки добавляются в корзину и направляются для формирования заказа. Также легко отслеживать новости о Лада Веста, добавив страницу в сравнение и сохранив контакты в закладках браузера. А самостоятельно выбранные, установленные запчасти экономят средства, повышают самооценку и внушают уверенность в собственных силах.
Противотуманные фары на Лада Веста – неотъемлемая часть внешнего вида и необходимая деталь. Их основное назначение – обеспечить водителю хорошую видимость дороги, даже в таких условиях, как: туман, сильный дождь, метель и т.д.
На большинстве последних моделях отечественного автопрома, ПТФ устанавливаются заводом не на всех модификациях, но для их установки предусмотрены специальные отверстия и крепления. Исключение модель Лада Веста. Заводские противотуманки устраивают далеко не всех. Также, качество от их освещения среднее. Поэтому, многие владельцы данной модели, стараются заменить заводские фары на более качественные.
Какие лампы ставят на Весту с завода
Галогеновые источники света еще не спели свою лебединую песню. По крайней мере, на ВАЗовских автомобилях, да и на всех бюджетниках импортного производства в том числе. При правильной регулировке, хорошем уходе и тщательным выборе ламп штатные фары безо всяких переделок могут светить достаточно информативно и не хуже иномарок.
Важно то, что инженеры позаботились не только о приятной внешне современной архитектуре головной оптики, но и возможностях ее настройки и обслуживания. К примеру, для того, чтобы заменить лампы ближнего, дальнего света, габарита или дневных ходовых огней, не нужно полностью демонтировать фару, как это было с десятым семейством или с Калиной
С завода на Весту установлены лампы следующих стандартов цоколей и номиналов по мощности:
- лампа ближнего света с цоколем Н7 мощностью 55 Вт;
- для дальнего света применяют лампы с цоколем Н1 такой же мощности;
- габаритные огни и дневной свет — W21/5W;
- для указателя поворотов применяют лампы PY21W с оранжевой колбой.
↑ Подготовка посадочных мест и крепление фар
На пластиковый бампер наносится разметка в соответствии с габаритами и конфигурацией заранее приобретенных противотуманок. Многие интернет площадки предлагают быстрый просмотр товара перед отправкой в корзину, это очень удобно: можно убедиться в соответствии облицовки ПТФ и их комплектации всеми необходимыми разъемами для подключения в бортовую сеть. Сам процесс врезки предельно прост: делается это с помощью специальной круговой коронки либо же посредством обычного канцелярского ножа.
Важно
Вырезая отверстия в бампере, необходимо действовать аккуратно и осторожно, чтобы не повредить основную конструкцию и в целях личной безопасности
На видео, размещенных ниже, наглядно видно, как фара крепится на специально устанавливаемый кронштейн с помощью винтов-саморезов. Отдельно останавливаться на этом нет смысла, дополнительную информацию можно найти в ленте комментариев (или оставить свой комментарий с вопросом). Подключение противотуманок Для инсталляции в бортовую сеть обязательно понадобится комплект проводов для подключения ПТФ на Лада. Серьезных переделок в салоне, на центральной консоли не потребуется, единственный нюанс – установка тактовой кнопки управления включенными противотуманными фарами. Проводка пускается через штатные отверстия в кузове (возле педалей), далее нужно соблюдать определенную последовательность действий, чтобы ничего не испортить и не сжечь. Напряжение для питания реле (+12В) подается непосредственно с АКБ, в разрыв цепи обязательно включается предохранитель на 16А. Реле при этом размещается в любом удобном месте – под капотом и в салоне. На кнопку напряжение может поступать от блока предохранителей (габариты или прикурка). Существует еще один способ подключения, который проще, чем регулировка задних дисковых тормозов или система ТО трансмиссии, ремонт радиатора для Лaды Xray. Позаимствован он у заводской схемы Vesta sw cross в комплектации люкс. Обязательно нужно будет выбрать из товаров с быстрым просмотром подрулевой переключатель от Рено, использование его взамен штатных запчастей Лада позволяет сблокировать включение ПТФ с габаритными огнями. Переделка сводится к запитке фар от другой группы контактов, но для этого будут нужны навыки пайки и опыт работы с монтажом радиодеталей. Стоимость комплекта Цена на ПТФ не зависит от облицовки, мощности двигателя и года выпуска автомобиля. Значительно сэкономить вряд ли удастся, стоимость фар у дилеров по регионам отличается незначительно, точно так же, как и на решетки радиатора для для datsun или Ларгус. Приблизительно она составляет до 50 тысяч рублей (без стоимости работы) при монтаже по стандартной схеме (с подрулевым переключением). Взамен автовладелец получит преимущество уверенной езды хоть в феврале, хоть в августе, независимо от погодных условий. Противотуманные огни так же важны, как и исправная тормозная система, работоспособная трансмиссия, это правило распространяется на все автомобили, включая новые. В последнее время многие владельцы, как уже пожилой Лaды Приоры, так и сравнительно молодой Весты, стремятся что-то изменить, улучшить в своем автомобиле: установить на багажник разные аксессуары, заменить решетки радиатора, а также приспособить для Гранты навесной багажник на крышу. Касается это и самостоятельного монтажа ПТФ, блока кузовной электроники Калины или регулировки тормозов. Необходимые запчасти легко приобретать онлайн: достаточно написать заявку, и менеджер в течение часа свяжется с клиентом. После согласования покупки детали облицовки добавляются в корзину и направляются для формирования заказа. Также легко отслеживать новости о Лада Веста, добавив страницу в сравнение и сохранив контакты в закладках браузера. А самостоятельно выбранные, установленные запчасти экономят средства, повышают самооценку и внушают уверенность в собственных силах.
Противотуманные фары на Лада Веста – неотъемлемая часть внешнего вида и необходимая деталь. Их основное назначение – обеспечить водителю хорошую видимость дороги, даже в таких условиях, как: туман, сильный дождь, метель и т.д.
На большинстве последних моделях отечественного автопрома, ПТФ устанавливаются заводом не на всех модификациях, но для их установки предусмотрены специальные отверстия и крепления. Исключение модель Лада Веста. Заводские противотуманки устраивают далеко не всех. Также, качество от их освещения среднее. Поэтому, многие владельцы данной модели, стараются заменить заводские фары на более качественные.
Схема подключения электропроводки
Проводку от правой противотуманной фары прокладываем внутри металлического короба (см. фото). Из моторного отсека в салон проводку пускаем через штатное отверстие в районе педалей.
Универсальная схема
. Нагрузочное питание на реле ( 12В) берем с аккумулятора (болт М6), используя предохранитель. Управляющий плюс для кнопки берем из монтажного блока от предохранителя габаритных огней (F6 или F7), либо постоянный плюс от прикуривателя (F41). Реле размещаем в салоне или под капотом, по желанию. Таким образом, вмешательства в электрику Весты будет минимальным.
(идею подал rychagov42 ). Потребуется подрулевый переключатель от Renault с фиксированным включением ПТФ (артикул 8201167981). Его схема позволяет включить ПТФ при работающих габаритах. Чтобы ПТФ включались только при ближнем свете (как в штатном исполнении Lada Vesta Luxe) следует перепаять черный провод на другую клемму (см. фото).
С использованием импульсного реле
. Есть еще один вариант управления передними ПТФ — с использованием штатного подрулевого переключателя комплектаций Стандарт и Комфорт и импульсного реле 375.3787. Всё подключается в монтажном блоке салона, не нужно ничего разбирать или сверлить (автор MiheyA ).
Логика управление ПТФ следующая:
- набор автомобильных инструментов, отвертки;
- ветошь, пластиковая лопатка;
- противотуманки, комплект проводки, концевиков, реле 4-х контактное, изоляция;
- эластичные хомуты – стяжки для электрической проводки;
- предохранитель на 16 А для замены в блоке предохранителей;
- пластиковая гофра не менее 5.0 метров.
Последовательность действий, подключение противотуманных фар Лада Веста:
- Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
- Поэтапно выкручиваем верхний, средний, нижний ряд винтов.
- Выводим боковые фиксаторы из пазов.
- Снимаем передний бампер в сборе, фиксируем его на верстаке для удобства проведения работ.
При такой схеме активация противотуманок происходит при включении габаритов, ближнего света.
Существует и третий способ активации: использование импульсного реле, задействование подрулевого переключателя, которыми оснащены версии Стандарт, Комфорт. Монтажные работы проводятся исключительно в салоне, вне моторного отсека.
Не все водители понимают, в чем польза от противотуманных фар. Даже при дневном свете с наступлением тумана, дождя обычные огни, заметно снижают уровень освещенности. Противотуманные фары в автомобиле лада веста есть только на самых дорогих комплектациях люкс. Остальным вариантам вместо передних ПТФ оставляют пластиковые заглушки бампера Лада Веста, которые заменяются на лампы противотуманных фар в автомобильном салоне официального дилера.
Чтобы при этом не потерять гарантийные обязательства изготовителя автомобилей Лада Веста, требуется провести частичную доработку комплектации. Работа сложная и дорогая. Приобрести необходимые детали, чтобы произвести подключение ПТФ(противотуманные фары) на Лада Веста можно в магазинах, осуществляющих поставку оборудования для лада веста, значительно дешевле.
Как на Lada Vesta Luxe (идею подал rychagov42 ). Потребуется подрулевый переключатель от Renault с фиксированным включением ПТФ (артикул 8201167981). Его схема позволяет включить ПТФ при работающих габаритах. Чтобы ПТФ включались только при ближнем свете (как в штатном исполнении Lada Vesta Luxe) следует перепаять черный провод на другую клемму (см. фото).
С использованием импульсного реле. Есть еще один вариант управления передними ПТФ — с использованием штатного подрулевого переключателя комплектаций Стандарт и Комфорт и импульсного реле 375.3787. Всё подключается в монтажном блоке салона, не нужно ничего разбирать или сверлить (автор MiheyA ).
- Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
- Поэтапно выкручиваем верхний, средний, нижний ряд винтов.
- Выводим боковые фиксаторы из пазов.
- Снимаем передний бампер в сборе, фиксируем его на верстаке для удобства проведения работ.
Стоимость монтажа ПТФ у дилера?
Заоблачная цена объясняется сложностью выполнения процесса про дилерскому методу, который к тому же предполагает применение деталей оригинального производства. Только одни кабели обойдутся владельцу примерно в 20 тыс. руб. Поэтому многих автовладельцев интересует, как установить фары собственноручно.
Собственноручная установка позволяет заиметь существенную экономию средств. Единственным неприятным моментом здесь может фигурировать возможное аннулирование гарантийного обеспечения.
Учитывая массивность и эстетическую составляющую этого элемента в экстерьере, демонтаж переднего бампера следует выполнять осторожно и строго по инструкции. Прежде всего необходимо отсоединить и убрать из-под капота аккумуляторную батарею
Затем головкой «на 10» откручиваются 2 болта крепления блока воздушного фильтра, удерживающие также и верхнюю часть бампера
Прежде всего необходимо отсоединить и убрать из-под капота аккумуляторную батарею. Затем головкой «на 10» откручиваются 2 болта крепления блока воздушного фильтра, удерживающие также и верхнюю часть бампера.
Снимаются регистрационные номера, под которыми находятся 2 винта крепления бампера к центральной балке. Г-образным ключом TORX «на 20» откручиваются эти 2 винта и по 2 таких же самореза, которыми бампер крепится к крыльям, в колёсных арках.
Затем Г-образным TORX «на 30» откручиваются 4 винта крепления нижней части бампера, и TORX-20 – ещё по 2 винта крепления к щиткам по бокам с каждой стороны.
После это бампер поочерёдно с каждой стороны со стороны колёсных арок тянут по направлению вперёд до выхода его защёлок из посадочных гнёзд.
Данную ситуацию целесообразно использовать для попутной очистки радиатора от насекомых и мусора.
Основные этапы при установке противотуманных фар на Лада Веста
- Помещение машины на смотровую яму, придорожную эстакаду, гидравлический подъемный механизм.
- Снятие клеммы с аккумулятора, так как работы связаны с напряжением, контактами, реле.
- Отвинчивание верхнего, среднего, нижнего ряда креплений, винтов.
- Вывод боковин буфера из пазов, снятие фронтальной части.
- Демонтаж пластиковых вставок, установка крепежей под ПТФ.
- Прокладка проводки от левой ПТФ к блоку предохранителей.
- Монтаж механической кнопки в салоне, слева от рулевой колонки.
- Прокладка кабеля от кнопки к блоку предохранителей.
- Соединение концевиков согласно предоставленной схеме.
- Монтаж буфера в обратной последовательности.
Тюнинг дневных ходовых огней
На Lada Vesta в габаритных и дневных ходовых огнях производителем применена двухнитевые лампы. Если вместо них установить доработанные определённым способом светодиоды, то малоэффективный днём жёлтый цвет этих огней изменится на более яркий белый с голубизной.
Перед выполнением этой операции необходимо ознакомиться с распиновкой патронов дневных ходовых огней Lada Vesta, так как на этом седане она неклассическая:
- с одной стороны патрона должен находиться «-» в виде двух контактов или одного общего;
- на противоположной стороне – «+» для габаритных огней и «+» для дневных ходовых.
При покупке светодиодов необходимо убедиться в совпадении полярности цоколя лампы и патрона Весты. Если таких светодиодов найти не удалось, выходом из положения, не всегда безобидным, может стать подгибание контактных штырьков элементов по указанной схеме.
Желание сделать свой автомобиль лучше знакомо и понятно любому автомобилисту. Однако, решаясь на производство тюнинга своими силами или даже с помощью профессионалов, но до истечения срока гарантийного обслуживания, следует тщательно взвесить целесообразность выполнения этих работ и последствия, часто неизбежные при неквалифицированном вмешательстве.
Большинство автомобилей оборудуются дополнительными аксессуарами уже в заводской комплектации. Относится это как к устройствам, не особо влияющим на характеристики, так и к полезным, например, фарам для езды в условиях плохой видимости (тумане). Тому, как можно установить комплект для подключения ПТФ на Ладу Весту, не прибегая к помощи мастеров, посвящен данный материал. Заодно читатель узнает, нужны ли противотуманные фары вообще.
Лада Vesta Фурия Роха › Бортжурнал › Замена заводских ПТФ, на ПТФ Освар.
Начнём с того, что заводских ПТФ было мало, и хотелось чуть больше света от ПТФ. Чтения разных форумов предлагало три варианта: установка вместо птф би-линз с ксеноном, установка птф с лампами н11 и установка птф российского производства с лампами н1. Конечно хотелось первый вариант так как очень ярко+дальний режим, но ценник тут в сумме был 6тыс+ и возможно небольшое общения с сотрудниками ДПС, что не совсем хотелось. Второй вариант был более доступный, но сомнительное качество самих птф и дороговизна ламп н11, по сравнению с лампами н1, немного давали сомнения. Третий вариант — это российские птф освар под цоколь лампы Н1. Качественный корпус, железный отражатель и стеклянный рассеиватель. Победил конечно третий вариант так сказать дешево — сердито! И так начнём, заказано: Lada 8450006276 кронштейн противотуманной фары правый Lada 8450006277 кронштейн противотуманной фары левый Hella 4RA 933 332-101 реле, рабочий ток Освар 36023743 -2шт. фара противотуманная renault logan/sandero/duster Osram 64150NBU-HCB лампа накаливания, фара дальнего света; лампа накаливания
заказывал всё на емекс
реле от хеллы
Реле заказал от хеллы, хз почему именно её), видимо бош были дорогие. Реле я использовал для разгрузки штатной проводки, так как в штатных ПТФ стояли ламп Н16 с мощностью 19 ватт, рисковать не стал и взял питание с АКБ, штатной проводкой ПТФ только управляется.
Сами ПТФ от ОСВАР
Слева Освар, справа Валео(завод)
ПТФ выглядят очень качественно и хорошо собраны, в ПТФ уже стоят лампы. Но все же советовал промазать стекло герметиком, спустя 10тыс пробега в правой птф появилось немного песка, когда обильно мою. В ПТФ уже стояли лампы.
простые лампы и яркость стандартная
Кронштейны под птф
Кронштейны заказал специально, так как знал, что их надо дорабатывать, а заводские не хотел уродовать.
Кронштейн уже с ПТФ
Как оказалось, дорабатывать нужно немного, немного подпилив пластик и ПТФ встают как родные!
Подключение проводки особо объяснять нечего контакты реле 85,86 берутся с проводки идущей на питание птф, 87 контакт берётся с + на АКБ через предохранитель. 30 контакт идёт на питание ПТФ
Так же подкинул коврик под АКБ, купленный ранее за 50рэ
Так же были куплены более яркие лампы в птф, дальний и ближний.
В ПТФ поставил ранее установленные в дальний PHILIPS Н1 X-TREME VISION +130, а в дальний поставил OSRAM Н1 NIGHT BREAKER +110. Ближний пока ещё не ставил, но ждут свою очередь PHILIPS Н7 X-TREME VISION +130
И так, начинаем снятие бампера, для установки ПТФ
фото с инета Установка противотуманных фар ПТФ лада Веста
Откручиваем все болты, что указаны на картинке, отщёлкиваем бампер от крыльев, аккуратно и немного тянем бампер на себя и отключаем датчик температуры в бампере. Далее кладём бампер на ровную поверхность и демонтируем штатные ПТФ, которые держутся на 2ух саморезах, новые ПТФ тоже поставил на 2 самореза
во многих местал на пластике выбито ИЖ Полный размерв дальнем стояли с завода разные лампы. слева была ГЕ, справа филипс( светили одинаково)
Для эксперимента была установлена только одна ПТФ и по заводской ПТФ производил регулировку новой ПТФ
Полный размерс пассажирской стороны ОСВАР, с водительской ВАЛЕО
Производим настройку ПТФ и смотрим разницу
Полный размерразница в свете на лицо
Произвёл регулировку на след день поставил и вторую ПТФ и тоже отрегулировал.
А теперь ночные фото освещения фар:
Только ПТФ
Полный размерсвет более белый
ПТФ + Ближний
Полный размерв головном свете лампы ближнего света пока ещё заводские
ПТФ+Ближний+Дальний
Полный размеросвещением доволен
Результатом проделанных работ доволен! Освещение стало ещё лучше! Рекомендую! Всем спасибо за просмотр, ставьте лайки и делайте репосты!) Критика приветствуется!)
Противотуманные фары — неизменный атрибут современного автомобиля. К сожалению, АвтоВАЗ оснащает модели с предустановленными ПТФ лишь в люксовых версиях. Владельцы базовых модификаций вынуждены модернизировать авто самостоятельно, заказывать платные услуги в СТО.
Чем вызвана установка противотуманных фар
- безопасность на дороге в туман, снегопад, при сокращении видимости;
- эстетичный вид: автомобиль смотрится совсем иначе, некий элемент тюнинга, модернизации.
Какие противотуманки выбрать на «Весту»
Владельцы моделей Lada: Vesta, SW Cross с 2021 года, X-ray сталкиваются с отсутствием штатных противотуманок во всех комплектациях, кроме Comfort Winter, Luxe и Exclusive. По прогнозам, на рестайлинговых машинах стоять ПТФ также не будут. Обладателям версий «классик старт» и «комфорт» приходится подбирать и ставить необходимое оборудование самостоятельно. Пока на рынке не выявлено лидера, поэтому выбор модели зависит от бюджета и конкретных пожеланий. Из популярных брендов противотуманок на «Весту» выделяют:
- Wesem;
- Gamma;
- Luch;
- NSP
- Valeo;
- Vestatec;
- «Освар»
- «СеВиЕм» («Сивий»).
Помимо бренда, владельцу нужно выбрать источник света фар. Однозначно правильного варианта нет и здесь, так как многие предпочитают устанавливать галогенные лампы из-за доступности, однако более технологичными считаются светодиодные ЛЕД-лампочки. В одном мнения сходятся – ксенон и биксенон с би-модулем, ставящиеся в противотуманные фары «Веста», не только не работают по нормам, но еще и слепят встречный транспорт, поэтому их установка запрещена законом.
Существует также выбор между однорежимными и двухрежимными фарами, которые часто представлены диодными линзованными ПТФ. При включении они светят насыщенным белым светом, но при выключении и повторной активации они переходят на желтое рассеянное освещение.
Лампы Лада Веста
Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:
Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
DC348-64210-01B | Лампа в ближний свет фар OSRAM H7 55 Вт 64210-01B | Оригинал | 500 / 400 р. Дисконт: 350 р. | 9 |
DC346-OSRAM2825 | Лампа W5W OSRAM в передние габаритные огни, подсветку номера (Дастер, Каптур, Логан, Сандеро, Ларгус, Террано) | Оригинал | 100 / 50 р. Дисконт: 30 р. | 8 |
DC347-1987302201 | Лампа в габаритные огни, задние стоп-сигналы, фонарь заднего хода — BOSCH P21/5W | Оригинал | 100 / 50 р. Дисконт: 35 р. | 7 |
DC349-64150-01B | Лампа в дальний свет фар OSRAM H1 55 Вт 64150-01B | Оригинал | 500 / 400 р. Дисконт: 250 р. | 6 |
DC1463 | Лампа подсветки панели приборов и отопителя (W1,2W оригинал) | Оригинал | 80 / 50 р. Дисконт: 40 р. | >10 |
DC299 | Комплект светодиодных светильников | 1700 / 1000 р. Дисконт: 700 р. | 3 | |
DC1571 | Лампа двухнитевая (габариты-ДХО или габариты-тормоз) 21W5W | Аналог | 130 / 70 р. Дисконт: 60 р. | >10 |
DC1574 | Лампа подсветки приборов и отопителя w1.2w бесцокольная с патроном | Аналог | 90 / 60 р. Дисконт: 50 р. | 8 |
DC1283-FORTLUFT2825 | Лампа W5W Fortluft в передние габаритные огни, подсветку номера (Дастер, Каптур, Логан, Сандеро, Ларгус, Террано) | Аналог | 50 / 30 р. Дисконт: 15 р. | >10 |
DC670 | Светодиодная плата в плафон с тремя лампами (тёплый свет 4000К) | 1300 / 1000 р. Дисконт: 800 р. | 4 | |
DC1570 | Лампа указателя поворота перед=зад PY21W оранжевого свечения | Аналог | 130 / 70 р. Дисконт: 50 р. | >10 |
DC1573-P21W | Лампа P21W 12V (в стопы, противотуманный фонарь, задний ход и т.д.) | Аналог | 100 / 70 р. Дисконт: 50 р. | 9 |
DC1575 | Лампа ПТФ патрон H11 (Дастер 2011-2015 и аналоги) | Аналог | 290 / 250 р. Дисконт: 200 р. | 6 |
DC1576 | Лампа ПТФ патрон H16LL (Дастер 2015- и аналоги) | Аналог | 900 / 700 р. Дисконт: 500 р. | 3 |
DC1577 | Лампа дополнительного стопсигнала w16w 12v | Аналог | 90 / 60 р. Дисконт: 50 р. | 2 |
DC1572-921NA | Лампа WY16W 12V 16W Osram 921NA | Аналог | 160 / 120 р. Дисконт: 100 р. | >10 |
DC1528 | Лампа BOSCH в повторитель поворота WY5W 12V-5W оранжевого свечения | Оригинал | 200 / 150 р. Дисконт: 100 р. | >10 |
DC1860 | Лампа подсветки кнопок Логан, Ларгус, Сандеро (1шт.) | Оригинал | 50 / 30 р. Дисконт: 20 р. | 4 |
DC671 | Светодиодная плата в плафон с тремя лампами (холодный свет 5500К) | 1300 / 1000 р. Дисконт: 800 р. | ||
DC666 | Светодиодная плата в плафон с одной лампой (тёплый свет 4000К) | 1200 / 800 р. Дисконт: 700 р. | ||
DC668 | Светодиодная плата в плафон с двумя лампами (тёплый свет 4000К) | 1300 / 850 р. Дисконт: 750 р. | ||
DC669 | Светодиодная плата в плафон с двумя лампами (холодный свет 5500К) | 1300 / 850 р. Дисконт: 750 р. | ||
DC667 | Светодиодная плата в плафон с одной лампой (холодный свет 5500К) | 1200 / 800 р. Дисконт: 700 р. | ||
DC1929-6025370411 | Лампа подсветки блока управления Ларгус, Логан,Дастер и др. 6025370411 оригинал | Оригинал | 200 / 150 р. Дисконт: 120 р. |
Схема подключения электропроводки
Подготовительный этап:
- набор автомобильных инструментов, отвертки;
- ветошь, пластиковая лопатка;
- противотуманки, комплект проводки, концевиков, реле 4-х контактное, изоляция;
- эластичные хомуты – стяжки для электрической проводки;
- предохранитель на 16 А для замены в блоке предохранителей;
- пластиковая гофра не менее 5.0 метров.
Последовательность действий, подключение противотуманных фар Лада Веста:
- Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
- Поэтапно выкручиваем верхний, средний, нижний ряд винтов.
- Выводим боковые фиксаторы из пазов.
- Снимаем передний бампер в сборе, фиксируем его на верстаке для удобства проведения работ.
- С помощью коронки (диаметр 76 мм) высверливаем левое, правое отверстие для ПТФ. Если же вы приобрели готовые кронштейны, тогда устанавливаем их, фиксируем тремя саморезами.
- Укладываем проводку под пластиковый усилитель буфера, зажимаем фиксаторами. Привинчиваем буфер на штатное место.
- Прокладываем кабель к блоку предохранителей.
- В салоне устанавливаем механическую кнопку. Место определяем по личному усмотрению. Выводим концевики к блоку предохранителей, реле.
- Нагрузочное питание берем от аккумуляторной батареи в 12 В. Управляющий «плюс» подключаем от габаритных огней, либо прикуривателя. Реле устанавливаем в салоне под приборной панелью над педальным комплексом.
- В качестве альтернативного варианта устанавливают подрулевой переключатель от Рено Дастер с фиксированным включением (артикул 8201167981).
При такой схеме активация противотуманок происходит при включении габаритов, ближнего света.
Существует и третий способ активации: использование импульсного реле, задействование подрулевого переключателя, которыми оснащены версии Стандарт, Комфорт. Монтажные работы проводятся исключительно в салоне, вне моторного отсека.
Выводы
В данной статье был рассмотрен самый простой, но дорогостоящий метод установки противотуманного оборудования.
На практике, особенно если ваша Лада Веста уже не на гарантии, все можно сделать с куда меньшими затратами , используя пластиковую гофру, попроще проводку, предохранитель 16 ампер, реле на 4 контакта. В целом, последовательность монтажа отличаться не будет.
Выбирая метод самый подходящий, можно оборудовать свой автомобиль светом, достаточным для комфортной езды в тёмное время года, когда видимость сильно ограничена.
Противотуманные фары, как и основная оптика автомобиля, играет важную роль в создании качественного освещения. Противотуманки особенно актуальны в условиях плохой видимости. Например, во время дождя, сильного тумана или снегопада. Что касается Лады Весты, то здесь ситуация такая, что противотуманные фары предусмотрены только в комплектации «люкс». Поэтому установка ПТФ актуальна для этого семейства автомобилей. Если вы твердо решили установить противотуманки самостоятельно, то этот обзор для вас.
Нужно сказать, что самостоятельно установить ПТФ на Весту несколько сложнее, чем на остальные авто Лада. С другой стороны, вы, таким образом, сэкономите достаточно приличную сумму. Так, например, официальный дилер с вас может взять до 10 тысяч рублей за установку в зависимости от региона. Если вы не располагаете такой суммой, то лучше, конечно, осуществить установку самому. Поэтому запаситесь терпением и достаточным количеством времени.
Для установки противотуманных фар на Весту потребуется приобрести:
- Сами противотуманки – тут есть выбор: брать Оригинальные ПТФ Valeo или аналог хорошего качества или ПТФ Тюн-авто (и искать лампочки) или брать китайские сомнительного качества (были прецеденты, когда они попросту плавились).
- Кронштейны для установки ПТФ , собственно то, на чем непосредственно держатся туманки. Найти оригинальные кронштейны очень сложно, АвтоВАЗ не выпускает их на свободный рынок. Очень хорошо подойдут аналоговые кронштейны, они достойного качества, полностью повторяют геометрию оригинальных и они всегда есть в наличии.
- Облицовки ПТФ . Тут ситуация попроще – можно в своих облицовках вырезать отверстия для туманок диаметром 76 мм, или приобрести люксовые облицовки противотуманных фар.
- Проводка . Потребуется набор проводов для подключения ПТФ Веста. Тут все сложнее, поскольку специальных кнопок или места для кнопки для включения ПТФ в салоне не предусмотрено.
Первое, с чем предстоит столкнуться при подключении, так это со схемой электрооборудования, которая совершенно отлична от Гранты или Приоры. Прежде всего, на Весте управление противотуманками осуществляется посредством подрулевого переключателя, в котором отсутствует фиксированное положение на выключение ПТФ. Вместе с тем, сигнал о включении противотуманок идет не напрямую к фарам, а через специальный блок, который присутствует только в автомобилях класса «люкс». Поэтому, чтобы не навредить автомобилю и не потратить лишних пару часов впустую, рекомендуем вывести отдельную кнопку для ПТФ.
Теперь можно переходить к непосредственной установке ПТФ. Сначала снимите бампер и замените имеющиеся облицовки ПТФ на «люксовые» или аккуратно вырежете заглушки при помощи канцелярского ножа или коронки на 76 мм. Затем возьмите противотуманки и закрепите их на кронштейнах с помощью саморезов, а кронштейн непосредственно к бамперу.
Подключение – следующий и очень важный момент. Для этого протяните имеющиеся провода из набора до каждой из туманок, свободный конец подключается к реле (его можно установить в монтажном блоке или в моторном отсеке). Теперь подключаем по универсальной схеме, как Калины или Приоры. С аккумулятора возьмите «+» на реле, при этом необходимо использовать предохранитель. Там же можно взять массу «-» прямо с «минусовой» клеммы, или лучше найти рядом гайку и прикрутится к ней. Управляющий плюс на реле идет с кнопки из салона. Теперь протяните в салон провод для кнопки и установите кнопку (самая удобная кнопка от включения ПТФ 2109) на декоративную крышку блока предохранителей рядом с блоком регулировки фар.
Наконец, не забудьте проверить работоспособность ПТФ и поставить бампер на место.
Используя такую схему, вы минимально вмешаетесь в электронику Лады Весты, а значит, не навредите ей. Основное правило установки ПТФ – старайтесь быть максимально аккуратным и внимательным, тогда вы получите положительный результат. Грамотно установленные противотуманки обеспечат вам не только должную видимость на дороге, но и безопасность.