Полировка кузова автомобиля

Содержание:

Какую защиту обеспечивает керамическое покрытие кузова?

Покрытие защищает ЛКП и металл кузова практически от всех факторов окружающей среды, с которыми сталкивается автомобиль в городской и загородной эксплуатации. В частности, керамика на авто оказывает следующие эффекты:

  • Водоотталкивающие свойства – это достигается высокой химической гидрофобностью покрытия в сочетании с его гладкостью, водяные капли просто не могут удержаться на пленке, стекая под действием силы тяжести и от воздушных потоков при движении автомобиля;
  • Грязеотталкивающие свойства – это свойство обусловлено теми же факторами;
  • Химическая устойчивость – керамические частицы устойчивы к кислотам, щелочам, активным соединениям в выхлопных газах и в атмосфере, и т.д. Соответственно, керамическое покрытие берет все удары на себя, предотвращая контакт ЛКП и металла кузова с химически активными соединениями;
  • Защита от коррозии – это свойство керамики автомобиля в Москве обеспечивается всеми указанными выше факторами;
  • Защита от механических повреждений, появления царапин, потертостей и сколов – покрытие уверенно защищает ЛКП от пыли, песка и каменной крошки;
  • Защита ЛКП от ультрафиолетового излучения;
  • Обеспечение глянцевого (фактически – зеркального) эффекта кузова.

И отдельно нужно отметить, что керамическая полировка кузова автомобиля восстанавливает вид ЛКП при нанесении – это достигается за счет заполнения и затирки всех мелких потертостей и царапин. В сочетании с глянцем это дает поразительный эффект, которого не имеют даже только что сошедшие с конвейера автомобили.

Преимущества и недостатки керамики для кузова

Как может показаться, покрытие автомобиля керамикой имеет сплошные плюсы. На самом деле, без недостатков тоже не обошлось. Чтобы иметь общее представление, давайте рассмотрим сильные и слабые стороны покрытия. 

Начнем с плюсов. Данное покрытие позволяет получить защиту кузова от химии и реагентов, влаги, ультрафиолетовых лучей и даже от механических повреждений, царапин и сколов. Естественно, от сильных ударов камней защитить керамика не способна, однако царапин ветками и травой можно не бояться.

Внешний вид автомобиля после нанесения меняется в лучшую сторону, так как покрытие авто керамикой предполагает полировку. Если просто, полировка керамика включает в себя работы по устранению мелких дефектов ЛКП, после чего наносится защитный состав для закрепления результата. Также после нанесения само покрытие заметно усиливает глубину цвета, появляется зеркальный блеск. Машина может выглядеть даже лучше и эффектнее, чем новая из автосалона.

Расходы на мойку удается сократить. Согласно рекомендациям, после нанесения покрытия на кузов, машину мыть не желательно. Это необходимо для того, чтобы состав «устоялся», полностью сформировалась его структура. В этот период может показаться, что должный эффект не проявился в полной мере.

Однако через 2-3 недели покрытие приобретет необходимый блеск, а также сам кузов будет не так интенсивно загрязняться благодаря активным гидрофобным свойствам. В результате кузов дольше остается чистым и блестящим, а удаление загрязнений потребует легкой и не агрессивной мойки, которую нужно делать заметно реже.   

Теперь о недостатках керамики для кузова. Само собой, когда наносится жидкая керамика, цена получается высокой.  Стоимость формирует как цена на материал, так  на работу. На деле, процедура сложная, напоминает профессиональную полировку кузова, включающую в себя несколько этапов

Мастер должен быть опытным, важно заранее и качественно устранить дефекты, правильно подготовить кузов перед нанесением покрытия и т.д. 

Не все составы имеют большой срок службы. Как показывает практика, зачастую даже если заявлено, что средство держится на кузове до 36 месяцев, стойки эффект сохраняется максимум до 12 месяцев. Получается, нанокерамика, в среднем, держится до года. Продлить срок службы можно только путем строго соблюдения правил эксплуатации (избегать агрессивной мойки, хранить авто в теплом гараже, не слишком часто мыть кузов и т.п.).

На практике, чтобы помыть машину с керамическим покрытием, наилучшим образом подойдет бесконтактная мойка, а также минимальное использование щеток, тряпок и т.д. Также запрещается тереть грязный кузов салфетками, наносить агрессивные очистители и реагенты.

Также важно понимать, что сама процедура нанесения нанокерамики  на кузов требует профессионализма и опыта мастера. Не следует пытаться нанести состав самостоятельно без опыта выполнения подобных работ. Если коротко, в рамках процедуры потребуется:

Если коротко, в рамках процедуры потребуется:

  • мойка и очистка кузова;
  • обезжиривание поверхностей мягкими очистителями;
  • абразивная полировка кузова, тщательное удаление остатков пасты;
  • ремонт поврежденных участков ЛКП (при необходимости);
  • повторная (финишная) полировка;
  • поэтапное нанесение керамического покрытия (несколько слоев);
  • сушка кузова (8-12 часов);

Также добавим, что через 12-15 месяцев керамика мутнеет. Чтобы вернуть блеск, обрабатывать кузов нужно заново. Радует то, что повторное нанесение керамики дешевле, чем начальная обработка, так как покрытие только освежается. Сделать это можно быстрее, стоимость обновления на 30-40% ниже (при условии отсутствия повреждений ЛКП), чем первичная обработка. 

Полировка кузова автомобиля

Рано или поздно с царапинами и голограммами на кузове придется столкнуться каждому автолюбителю – такова жизнь.  Разыскивая «выгодные» предложения, хозяин машины часто обращается к сетевым салонам, автомойкам, которые предлагают deteiling. Звучное слово, одинаково непонятное клиенту, а также зачастую тем, кто эту услугу предлагает. «Детейлинг в Москве по низкой цене» – априори мошенничество, под этим понятием подразумевается полный цикл, после которого машину можно смело представлять к награде на международных выставках. Она вычищена от и до: проведена химчистка салона, до блеска натерта оптика, блестящая наружная поверхность.

Фактически, если вам нужна только полировка авто, за остальной спектр услуг придется просто переплатить. Такой подход рассчитан на новичков, которые хотят обеспечить своей машине хороший уход, но не знает, как. Хорошо, если в компании хотя бы разбираются в том, что делают и, как минимум, отличают керамическое покрытие Ceramic pro 9h от «жидкого стекла» или полировочного воска. Иначе процедура будет довольно «болезненной» для транспорта. По сути непрофессиональные «мастера» снимут верхний слой краски, нанесут полироль. Представьте, что вам провели пилинг кожи (как вариант побрили тупым станком), а потом предложили нанести спиртовой раствор. Эффект приблизительно одинаков.

Наши клиенты знают, что профилактика «паутинок», «голограмм» проводятся быстрее, легче, чем устранение последствий коррозии. Детейлинг центр использует профессиональную полировку с соблюдением технологии и качественные материалы. Специалист не истончает лакокрасочное покрытие, а восстанавливает его. Даже если краска стерта на 50% и более, мы найдем способ вернуть машине былую красоту.

Автовладелец, привыкший к мысли: «после полировки пару месяцев можно поездить, а потом придется красить кузов», может расслабиться. Мы знаем, что делаем: проводим минимум два цикла абразивной, а также не менее трех циклов мягкой восстановительной полировки автомобильного кузова (на транспорте немецкого производства до четырех циклов). После «процедуры» отсутствует критическое истончение лака, это мы гарантируем при единственном условии – вы обращались в наш детейлинг авто ранее.

Важно! Если полировка автомобиля в Москве проводилась ранее не в нашем детейлинг центре, то возможность «реабилитации» рассматривается согласно индивидуальному порядку. После осмотра выяснится, сможем ли мы вернуть автомобилю первоначальный вид или нет

Деньги за пустые обещания не берем.

Стоимость керамической полировки

Наименование работ

1 класс

2 класс

3 класс

4 класс

5 класс

6 класс

Ceramic Pro Light 8200 руб. 8700 руб. 9200 руб. 9600 руб. 10000 руб. 10500 руб.
Ceramic Pro 9H + Light 18500 руб. 19100 руб. 19600 руб. 20200 руб. 21000 руб. 22100 руб.
2 слоя Ceramic Pro 9H + Light 26700 руб. 27000 руб. 27600 руб. 28100 руб. 29000 руб. 30200 руб.
3 слоя Ceramic Pro 9H + Light 34300 руб. 35900 руб. 36500 руб. 38100 руб. 38800 руб. 39800 руб.
4 слоя Ceramic Pro 9H + Light 45300 руб. 46100 руб. 46800 руб. 47500 руб. 49000 руб. 50200 руб.
5 слоев Ceramic Pro 9H + Light 54000 руб. 55100 руб. 55800 руб. 56500 руб. 57300 руб. 58100 руб.
6 слоев Ceramic Pro 9H + Light 61500 руб. 62700 руб. 63500 руб. 64200 руб. 65000 руб. 65700 руб.
8 слоев Ceramic Pro 9H + Light 78600 руб. 79200 руб. 79800 руб. 80300 руб. 81000 руб. 81800 руб.
10 слоев Ceramic Pro 9H + Light 93500 руб. 94800 руб. 95500 руб. 96200 руб. 97000 руб. 97800 руб.
Ceramic Pro Vinyl & PPF 17300 руб. 17900 руб. 18400 руб. 19000 руб. 19600 руб. 20200 руб.

Преимущества керамической полировки кузова автомобиля

  • >Одно из самых твердых защитных покрытий в мире. Его невозможно смыть водой — удаляется только абразивными средствами. Также его не стоит путать с «жидким стеклом» стойкость которого значительно меньше!
  • Керамическое покрытие автомобиля купить в магазинах или на рынках Москвы невозможно, распространяется среди сертифицированных партнеров. При этом стоимость обработки достаточно низка.
  • >Срок действия средства — 2 года. Мы не обещаем, что оно будет служить вечно. Гарантия производителя основана на результатах испытаний в климатических условиях России (температура от -30 до +40 ºС).
  • Не требует специального ухода. Для поддержания исходных свойств не нужно каждый месяц натирать авто каким-либо чудо средством.
  • Состав керамической полировки не является тайной за семью печатями. Производитель честен с покупателями.
  • Зеркальный эффект — результат сверхплотного контакта микрочастиц керамического покрытия кузова и оригинальной краски. Приятный бонус для тех, кто бережно относится к машине.

Важно! Керамическое покрытие кузова автомобиля в первые 15 часов после нанесения нужно защитить от влаги. Не мойте авто и не попадите под дождь

Именно поэтому мы рекомендуем оставлять автомобиль для обработки на 24 часа!

«полировка кузова авто»

Тут даже блондинке понятно, что среднестатистический  дилер полировать новый автомобиль (тем более с пробегом) не то, чтобы не умеет, он даже точно не представляет себе тонкости процесса. Он тут сам порой, как блондинка: надо, чтобы блестело и чтоб денег заработать. А чем это будет сделано, не его забота.

Как в таком случае поступить? Пригласить того, кто умеет полировать легковые автомобили, конечно. Желательно, чтобы первоначальная услуга стоила недорого, иначе, какая тут выгода?  И получается интересная история: дилер находит компании , с которыми полировка авто (отзывы даже читать страшно) обойдётся 6-7 тысяч рублей. А потом, сверкая безупречной улыбкой, он сообщает, что вам полировка авто профессиональная обошлась «всего» в 30-40 тысяч. Мелочи жизни!

Но самое интересное даже не это. Открытым остаётся вопрос, какое покрытие или  паста для полировки авто  была на самом деле использована, чтобы себестоимость услуги была столь низкой: 7 тысяч?

Преимущества керамической полировки

Конечно, вы можете покрыть свою машину обычным воском – огромное количество водителей используют именно это вещество, и остаются довольны результатом. Действительно, воск легко заполняет все микроскопические трещины и царапины, но он не так долго держится, как хотелось бы. Из-за этого машина не только теряет приятный блеск, но и становится уязвимее к появлению коррозии и механических повреждений. Всё это послужило причиной того, что производители стали добавлять в полироль специальные вещества – так появились силиконовые, тефлоновые и керамические вещества.

Чем же керамическая полировка отличается от всех остальных средств?

  1. Долговечность. Если воск держится на авто не дольше трёх недель, то керамическая полироль не смывается с машины в течение двух лет. Благодаря этому вы сможете спокойно мыть автомобиль, используя химические средства – и не переживать, что он потеряет свой блеск.
  2. Многофункциональность. Керамическую полироль можно наносить не только на лакокрасочное покрытие кузова, но и на хромированные части машины. Кроме этого, вещество идеально защищает стёкла автомобиля.
  3. Привлекательный вид. Правильно отполированный кузов блестит в любое время года.
  4. Защита. Нанося на транспорт керамику, вы надёжно защищаете его от коррозии Каждый водитель знает, что ржавчина – это один из главных врагов автомобиля, и если не предотвратить появление коррозии, то придётся выкинуть огромную сумму денег на ремонт.
  5. Безопасность. Керамическая полироль для кузова автомобиля не содержит вредных веществ.
  6. Экономичность. Конечно, керамическая полировка – это не самый дешёвый способ защиты авто, но его стоимость окупается качеством. К тому же, керамика намного дешевле тефлоновой полировки кузова.

Керамическая полироль для автомобиля

Что должен знать человек, который хочет отполировать авто качественно? Немного фактов:

Механические повреждения – царапины, потертости, разводы, пятна – устраняются полностью

Неважно, что стало их причиной – соприкосновение с машиной во время движения, попадание камешков из-под-колес, следы от птиц или кислотного дождя.
Автополировка убирает «неродную» краску, разметочную в том числе.
Микротрещины и глубокие (до 40 мкм) царапины – нет повода для беспокойства. При профессиональной услуге они «затягиваются».
Возникшие после самостоятельной мойки бытхимией, не предназначенной для машины разводы также убираются, поверхность становится однородной и блестящей

К нам часто обращаются автовладельцы, которых «обслужили» на профессиональной автомойке с просьбой убрать последствия работы «специалистов». Помните, что некачественная мойка причиняет вред машине так же, как неопытный врач пациенту.
Профессиональный подход не позволяет закрасить частицы пыли и мелкого мусора при обновлении краски. Но если такое произошло, детелинг центр avtopolirovka избавит вас от последствий этого негативного фактора.
После такой процедуры лак будет гладким, приятным на ощупь, шероховатости исключены.

Небольшие кроссоверы, универсалы, средний класс и бизнес класс

Mitsubishi Outlander, XL; Hyundai Tucson, Santa-fe; Kia Sportage; Kia Sorento; Chevrolet Captiva; Ford Maverick; Continental GT; Mazda CX-7; Honda CRW; Chrysler 300C; Honda CR-V, Jeep Wrangler Lexus GS; Citroen C5; BMW 5, 6; BMW 3 Универсал, Audi A5, A6; Lexus IS 250; Mercedes-Benz E, CLK, SL; Mitsubishi Galant`06; Ford Mondeo; Toyota Camry, Avensis; Hyundai NF, Sonata; Skoda SuperB; Kia Magentis; VW Passat; Volvo S60, S70, S80; Opel Omega; Subaru Legacy; Nissan Maxima; Honda Accord; Renault Laguna; Peugeot 407; Mazda 6; Alfa Romeo; Dodge Intrepid; Jaguar S; Saab 9-5; Nissan X-trail, Qashqai; Toyota RAV 4; Suzuki Grand Vitara; BMW X3,BMW 3 C 2018 серии, и т.п.
 
 

Почему не детейлинг центр или студия?

Практически каждый автовладелец в один прекрасный момент приходит к мысли, что полировка кузова – это необходимость. И часто встречается с предложением детейлинга. Звучит солидно, современно, красиво.

Если вы хотите полностью обновить свой автомобиль и например помыть днище , то детейлинг – то, что нужно. Эта услуга предполагает полный сервис: от химчистки салона до оптики. На выходе автомобиль будет не стыдно представить на международной выставке. Только не факт что Вам понравится цена на некоторые специфические услуги!

Но если просто стоит задача – качественная полировка кузова автомобиля, то детейлинг – не ваша история.

Во многих компаниях под видом дитейлинга сознательно предлагают именно полировку кузова, будь то автомойка в гараже или респектабельный автосалон.

Вот только во многих таких салонах большой вопрос вызывает квалификация сотрудников.

За красивыми вывесками, высокой стоимостью, ресепшен и модными словами часто скрываются непрофессиональные, неопытные мастера, смутно представляющие себе разницу между «жидким стеклом»,восковой полиролью и керамическим покрытием Ceramic pro 9h.

Полировка кузова устранит дефекты а не замаскирует их!!!

  • автополировка устранит потертости, пятна на лакокрасочном покрытии, которые возникают из-за механических воздействия или соприкосновения  с другими авто;
  • «чужую» краску на кузове, в том числе разметочную;
  • трещинки и царапины максимальной глубиной до 40 мкм;
  • разводы после некачественной мойки, полировки кузова автомобиля любителями либо «народно-бытовыми» средствами;
  • пылевые частицы, осевшие на лакокрасочном покрытии во время покраски;
  • шероховатости, из-за которых лак недостаточно гладкий и приятный на ощупь.

Как отполировать машину в домашних условиях

Естественно, что под домашними условиями нужно понимать сухой, хорошо освещенный гараж. Полировать машину на улице или во дворе невозможно даже теплым летом. Пыль, принесенная ветром, упавшие листья мгновенно испортят результаты вашей работы

Важно и неравномерное высыхание на солнце многих видов паст и политур, влияющее на качество работы, общий вид машины

Подготовительные операции

Гараж перед работой нужно убрать, максимально избавив от пыли. Опытные автомеханики не советуют полировать машину при минусовых температурах и в жару (свыше 35 – 40 градусов). Перед тем как приступить к полировке, обязателен ряд предварительных операций:

  • мойка кузова (ручная или бесконтактная);
  • удаление пятен и прочных загрязнений (масла, битума);
  • оклейка декоративных деталей (хрома, никеля, резины, пластика);
  • осмотр чистого кузова (от степени повреждений зависит выбор абразивов, зернистость полировальных составов).

После мойки хорошо видны пятна битума, масла, которые удаляют вручную, мягкими растворителями, обезжиривателями, уайт-спиритом. При этом не нужно применять отвертки и ножи. Размочив пятнышко, его легко убрать ногтем или пластиковой карточкой.

Чтобы не повредить декоративные элементы (окантовки стекол, молдинги, зеркала), их оклеивают малярным скотчем. Профессиональные полировщики снимают и никелированные дверные ручки, но новичкам при первых опытах этого делать не рекомендуется.

Опытные любители самостоятельных работ с машиной, одновременно с полировкой кузова полируют и стекла автомобиля. Технологически операции отличаются мало (только составами паст и защитных средств), приобретя опыт, вы сумеете полировать стекла самостоятельно. При первой попытке полировки все стекла лучше заклеить.

Восстановительная абразивная полировка кузова

Перед тем, как отполировать машину своими руками, нужно позаботиться об инструменте и расходных материалах. Существует два способа абразивного устранения повреждений лакокрасочного слоя – ручной и механический (с помощью шлифовальной машинки). Начинающим любителям самостоятельной работы специалисты советуют сначала попробовать свои силы в ручной абразивной полировке, требующей меньших материальных затрат.

Для ручной шлифовки ЛКП вам потребуются:

  • абразивная шлифовальная шкурка (Р-2000, Р-2500);
  • распылитель для воды;
  • специальные салфетки или хлопковые тряпки;
  • полировальные пасты и полироли.

Операции абразивной шлифовки кузова

Шлифовальную шкурку перед применением разрезают на небольшие куски и закругляют их края, чтобы острые углы не оставляли глубоких царапин. Ручную шлифовку начинают с небольшого участка кузова, в дальнейшем переходя от него в разные стороны. Перед шлифовкой поверхность смачивают водой из распылителя.

Замоченной шкуркой краску шлифуют в двух перпендикулярных направлениях, добиваясь ровного матового цвета ЛКП. Процесс повторяют несколько раз, вытирая воду влажной и сухой тряпкой. После шкурки Р-2000 вторую шлифовку можно провести шкуркой Р-2500. После этого мелкозернистой губкой или пластиковой карточкой на отшлифованный участок наносят полировальную пасту и с усилием растирают ее круговыми движениями специальными тампонами или салфетками.

Полировка после шлифовки значительно ускорится, если вы будете применять шлифовальную машинку. Вместо машинки можно применять электродрель со специальной насадкой (пригодны только дрели с регулируемыми оборотами).

Для механической полировки вам понадобится добавить к первоначальному набору такие инструменты:

  • шлифовальную машинку (с регулируемыми оборотами от 700 до 3000);
  • защитные очки;
  • шлифовальные и полировальные диски;
  • оправки для закрепления дисков различной толщины;
  • фетровые или меховые полировальные круги;
  • жесткую щетку для очистки кругов.

В процессе механической полировки машинку ведут круговыми движениями. Начинают работу с малых оборотов, прилагая усилия для втирания полировальной пасты. В дальнейшем обороты увеличивают, уменьшая усилие прижима. Начинают работу пастами большей зернистости и жесткими кругами. По результатам полировки их последовательно меняют на более мягкие круги и пасты с малой зернистостью.

Работа шлифмашиной требует отработанных навыков, поэтому перед началом полировки кузова автомобиля можно потренироваться на снятой кузовной детали. При неправильном выборе зернистости пасты, оборотов вращения диска и усилия нажима автомобильную эмаль можно стереть до металла, пережечь (появляются радужные пятна побежалости, краска вспучивается)

Особенно ответственными местами становятся перегибы кузова, фигурные выштамповки на капоте, крыльях, дверях, которые нужно полировать особенно осторожно

Небольшие кроссоверы, универсалы, средний класс и бизнес класс

Mitsubishi Outlander, XL; Hyundai Tucson, Santa-fe; Kia Sportage; Kia Sorento; Chevrolet Captiva; Ford Maverick; Continental GT; Mazda CX-7; Honda CRW; Chrysler 300C; Honda CR-V, Jeep Wrangler Lexus GS; Citroen C5; BMW 5, 6; BMW 3 Универсал, Audi A5, A6; Lexus IS 250; Mercedes-Benz E, CLK, SL; Mitsubishi Galant`06; Ford Mondeo; Toyota Camry, Avensis; Hyundai NF, Sonata; Skoda SuperB; Kia Magentis; VW Passat; Volvo S60, S70, S80; Opel Omega; Subaru Legacy; Nissan Maxima; Honda Accord; Renault Laguna; Peugeot 407; Mazda 6; Alfa Romeo; Dodge Intrepid; Jaguar S; Saab 9-5; Nissan X-trail, Qashqai; Toyota RAV 4; Suzuki Grand Vitara; BMW X3,BMW 3 C 2018 серии, и т.п.
 
 

Небольшие кроссоверы, универсалы, средний класс и бизнес класс

Mitsubishi Outlander, XL; Hyundai Tucson, Santa-fe; Kia Sportage; Kia Sorento; Chevrolet Captiva; Ford Maverick; Continental GT; Mazda CX-7; Honda CRW; Chrysler 300C; Honda CR-V, Jeep Wrangler Lexus GS; Citroen C5; BMW 5, 6; BMW 3 Универсал, Audi A5, A6; Lexus IS 250; Mercedes-Benz E, CLK, SL; Mitsubishi Galant`06; Ford Mondeo; Toyota Camry, Avensis; Hyundai NF, Sonata; Skoda SuperB; Kia Magentis; VW Passat; Volvo S60, S70, S80; Opel Omega; Subaru Legacy; Nissan Maxima; Honda Accord; Renault Laguna; Peugeot 407; Mazda 6; Alfa Romeo; Dodge Intrepid; Jaguar S; Saab 9-5; Nissan X-trail, Qashqai; Toyota RAV 4; Suzuki Grand Vitara; BMW X3,BMW 3 C 2018 серии, и т.п.
 
 

Гарантия на полировку кузова?

 А тут всё просто: гарантия на защитное покрытие автомобиля прекращает своё действие в тот момент, когда автомобиль покидает салон. Мало ли, как вы там со своей покупкой обращались. Может, сами и поцарапали, краску ободрали. Всякое бывает. Может даже у вас была сделана полировка авто своими руками (видео можно найти в интернете без проблем, но пробовать не стоит).

Поэтому необходимо очень тщательно осматривать автомобиль перед покупкой

Важно обратить внимание на помещение, в котором располагается автомобиль. Идеальный вариант – это когда есть возможность осмотреть всё на улице, при дневном свете и так думают все покупатели!! Чем активно пользуются многие автосалоны. На самом деле всего лишь незначительный слой пыли способен скрыть очень многое –даже от самых требовательных покупателей.  Продуманное освещение в помещении и отсутствие пыли , совсем не  помешает вам заметить недочёты

На самом деле всего лишь незначительный слой пыли способен скрыть очень многое –даже от самых требовательных покупателей.  Продуманное освещение в помещении и отсутствие пыли , совсем не  помешает вам заметить недочёты.

Впрочем, довольно часто реально заметить проблему можно лишь через некоторое время.

Простой пример: чтобы попасть в тот или иной салон, автомобилю необходимо проделать довольно большой путь с завода. Машина, конечно, не хрусталь, но вещь тоже хрупкая, нуждается в бережной транспортировке. Случайные царапины, механические повреждения покрытия тут не редкость. А что делать дилеру? Терпеть убытки? Как бы не так! Профессиональное защитное покрытие кузова автомобиля тоже делать никто не будет.

Дилер позовёт своих мастеров, которые не отличаются высокой квалификацией (это же просто салон который занимается продажей, а не профессиональный сервис, зачем переплачивать). Мастера подумают, возможно, посмотрят в интернете, как выглядит полировка царапин на авто, и приступят к ретуши. Использоваться будут, как правило, грубые абразивные пасты и дешёвая цветная полировка. Стоимость полировки авто в этих обстоятельствах для дилера оказывается самая выгодная. А для вас он уж цену подкрутит.

Обнаружатся эти «художества» примерно через 2-3 мойки. И вы получите возможность любоваться застарелыми царапинами или другими повреждениями на своём новеньком автомобиле. Таких историй на автомойках вам могут поведать огромное количество, поинтересуйтесь ради любопытства. А в интернете найдутся и фото, авто полировка таким способом не редкость.

Тут, конечно, впору возмутиться: ведь при таком мошенничестве страдает репутация дилера! Да, есть немножко. Вот только дилеров, которые по-настоящему дорожат своей репутацией, не слишком много, мы об этом уже говорили.

Часто вы покупаете автомобили? В среднем, раз в несколько лет. Деньги заплатили – и до свидания, дальше начинается поиск  других потенциальных покупателей, которые готовы платить прямо сейчас, а не когда-то там гипотетически.

Какие эффекты создает керамическая полировка?

Применение средств на основе наноструктурной керамики позволяет достичь нескольких основных эффектов:

·         Предотвращения появления повреждений от механических воздействий – царапин, колов, потертостей и т.д.;

·         Гидрофобность покрытия – капли воды стекают с поверхности под действием силы тяжести и от набегающего потока воздуха;

·         Повышение грязеотталкивающих свойств;

·         Химическая стойкость покрытия –ЛКП не страшны выхлопные газы, моющие и иные средства с кислотной и щелочной реакцией;

·         Защита от коррозии;

·         Защита от УФ-излучения солнца;

·         Достижение эффекта глянца, вплоть до зеркальности.

И все это помогает достичь только одна полировка кузова автомобиля (керамика), цена которой не слишком высока! Такое покрытие держится до двух лет, оно не смывается водой, его практически невозможно удалить механически или химически, и при регулярном обновлении (примерно раз в год) оно сохранит автомобиль, как новый.

Новая машина, прямо из салона

Благодаря нашему опыту мы знаем, что автомобили очень редко доставляются нам в идеальном состоянии. Чтобы проверить состояние лака, его следует осматривать трижды: в естественном освещении, под солнцем, при искусственном освещении и под фонариком / контрольным светом. Если лак выглядит удовлетворительно, вы можете перейти к выбору покрытия. Даже новые машины только что из салона могут быть поцарапаны, загрязнены, покрыты осадками, вмятинами и т. д.

Если вы решили купить новый автомобиль и хотите защитить его керамическим покрытием, то сразу же после выезда из автосалона передайте его в профессиональную студию детейлинга.

Внедорожники, минивэны, полноразмерные кроссоверы и представительский класс

Audi A8; BMW 7; Mercedes-Benz S-class, GLK, CLS, CL-class; VW Phaeton; Lexus LS; Peugeot 607; Citroen C6; Mercedes-Benz G, GL, R, ML-class; BMW X5, Х6; Audi Q7; Toyota LandCruiser 100, 200, Prado; VW Touareg; Porsche Cayenne; Hummer H3; Lexus RX, LX 470, 570, GX470; Nissan Patrol, Nissan Murano; Infinity FX; Pathfinder; Mitsubishi Pajero, Pajero Sport; Acura MDX; Land Rover; Range Rover; WV Sharan; Ford Galaxy, S-max; Chrysler Voyager; Hyundai Trajet; Kia Carnival; JEEP Cherokee; Acura MDX, RDX; Volvo СХ90; Infinity QX 56, Mercedes-Benz Viano, Vito; VW Multivan, Caravelle; Chevrolet Tahoe, Suburban; Cadillac Escalade; и т.п

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector