Режим valet что это такое

Что такое режим Valet

Современная сигнализация «умеет» не только уведомлять посредством звукового сигнала о негативных намерениях злоумышленников, но и дистанционно заводить автомобиль, прогревать салон и выполнять иные функции. Кроме того, «сигналки», установленные в современных транспортных средствах обладают режимом Valet. Что это такое? Представляет собой определённую функцию системы сигнализации, во время перехода на которую все остальные защитные функции автоматически отключаются. Зачем она нужна? Дабы отключить абсолютно или практически все функции защиты в период передачи машины в другие руки: другу (покататься), на СТО и другое (то есть в тех случаях, когда необходимо вмешательство других людей, касаемо вашего ТЗ). Говоря другими словами, это механизм, который позволяет на определённое время отключить сигнализацию. Для этого автомобиль оборудуется специальной «отключительной» кнопкой, местонахождение которой известно исключительно водителю.

Как отключить режим «Валет» на сигнализации «Шерхан»

Для того, чтобы отключить режим валет  scher khan magicar 5, требуется зажать комбинацию кнопок I и III.  О том, что водителю удалось  выключить режим, охранная система проинформирует нижеприведенными действиями.

Для того чтобы отключить функцию валет шерхан 7 необходимо кратковременно нажать клавиши I и III, аналогично magicar 5. Возможен и другой вариант  снять режим. Для этого необходимо:

• Включить зажигание.
• Нажать кнопку на датчике вызова. Продолжительность зажатия около двух секунд.
• Дождаться двух коротких сигналов, если данная функция не отключена предварительно.
• Сигнализация дважды вспыхнет аварийкой.
• Включится полнофункциональный режим.

Выйти из режима valet при использовании «Шерхан 9» можно аналогично magicar 7. Реакция системы отображена в нижеприведенной таблице.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

• https://avtocity365.ru/avtosignalizatsii-i-protivougonnye-sistemy/chto-takoe-funktsiya-valet-na-signalizatsii-scher-khan/
• https://vidsyst.ru/signalizaciya/avtosignalizaciya/proizvoditeli-avtosignalizaciya/scher-khan/rezhim-valet.html
• https://alarmspec.ru/signalizacii/scherkhan/valet-sherxan.html

Открытие общего доступа к сайтам

Valet имеет команду для открытия доступа к вашим локальным сайтам для всех. Кроме Valet не нужно никакое ПО.

Для открытия доступа к сайту перейдите в терминале в его каталог и выполните команду . URL для общего доступа будет помещён в буфер обмена, и его можно вставить в браузер. Это всё.

Для закрытия общего доступа нажмите Control + C для отмены процесса.

+
5.3

добавлено в

5.3

(28.01.2017)

В настоящее время не поддерживает общий доступ к сайтам, которые были защищены командой .

+
5.2

добавлено в

5.2

(08.12.2016)

Просмотр журналов

Для вывода в терминал всех журналов по всем вашим сайтам выполните команду . Новые записи журналов будут выводиться в терминал по мере их появления. Это отличный способ следить за всеми журналами, не выходя из терминала.

Пользовательские драйверы Valet

Вы можете написать свой собственный «драйвер» Valet для обслуживания PHP-приложений, работающих на другом фреймворке или CMS, изначально не поддерживаемых Valet. При установке Valet создаётся папка ~/.valet/Drivers, содержащая файл SampleValetDriver.php. В этом файле находится пример реализации драйвера для демонстрации. Для написания драйвера необходимо реализовать всего три метода: , и .

Все три метода принимают в качестве аргументов , и . Параметр — полный путь к сайту на вашей машине, например, /Users/Lisa/Sites/my-project. Параметр — часть домена «хост» / «имя сайта» (my-project). Параметр — URI входящих запросов (/foo/bar).

Когда вы завершили написание своего драйвера Valet, поместите его в каталог ~/.valet/Drivers используя принцип именования FrameworkValetDriver.php. Например, если вы написали драйвер для WordPress, то имя файла должно быть WordPressValetDriver.php.

Давайте рассмотрим примеры реализации каждого из этих методов.

Метод

Метод должен возвращать , если ваш драйвер должен обрабатывать входящие запросы. Иначе метод должен возвращать . В этом методе вы должны попытаться определить, содержит ли данный проект того типа, который вы хотите обслуживать.

Например, давайте предположим, что мы пишем WordPressValetDriver. Наш метод должен выглядеть примерно так:

Метод

Метод должен определять, является ли входящий запрос запросом к «статическому» файлу, такому как изображение или таблица стилей. Если файл статический, метод должен вернуть полный путь к этому файлу на диске. Если входящий запрос не к статическому файлу, метод должен вернуть :

Метод будет вызван, только если метод возвращает для входящего запроса, и значение URI запроса не равно .

Метод

Метод должен вернуть полный путь к «первичному контроллеру» вашего приложения, которым обычно является ваш файл index.php или его эквивалент:

Где находится?

Полезно знать

Поскольку кнопка Валет выполняет аварийное отключение охранного режима, она должна располагаться максимально скрытно, чтобы преступник не смог ее использовать.

Если монтаж противоугонной системы производится не самостоятельно, специалист может устанавливать клавишу в любом месте салона. Автовладельцу обязаны сообщить, где конкретно располагается деталь. В большинстве случаев искать клавишу необходимо под приборной комбинацией (она может быть замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой). Чтобы преступник не смог быстро разблокировать режим охраны, установщик мог обмотать провода и саму деталь изолентой для более надежной защиты.

Возможные места установки кнопки Валет:

• в свободном пространстве на аудиосистемой;
• под водительским креслом;
• в пластиковой облицовке рулевого колеса около замка зажигания;
• в свободном пространстве за центральной частью торпедо;
• за бардачком;
• под пепельницей;
• в районе рычага стояночного тормоза.

Если требуется найти местоположение клавиши от сигнализации Пантера или любой другой модели в машине, необходимо выполнить следующие действия:

1. Вычислить расположение микропроцессорного модуля, который может находиться под приборной комбинацией или в свободном пространстве за ней. Если на этом этапе возникли сложности, можно использовать силовые электроцепи с положительным контактом, которые идут от аккумулятора или выключателя зажигания. Иногда целесообразно использовать отрицательный выход, подключенный к батарее или штатному болту, вкрученному в кузов транспортного средства.
2. Внимательно изучить все колодки на микропроцессорном модуле. Если у потребителя осталось сервисное руководство к сигнализации, то документация позволит разобраться в назначении колодок. Один из выходов на микропроцессорном блоке предназначен для подключения сервисной кнопки.
3. В случае если документация отсутствует, необходимо проверить каждый провод, идущий от блока управления. Обычно клавиша подключается через отдельный разъем, рассчитанный на 2 либо 4 контакта. Иногда для поиска потребуется демонтировать облицовку салона.

Если возникли сложности с определением местонахождения блока управления, то на сигнализациях Starline A91 и прочих моделях можно действовать так:

Алгоритм поиска состоит в прослушке реле, установленного в модуле. Пользователь должен сесть за руль авто и запереть дверь. Двигатель нужно заглушить

Важно, чтобы транспортное средство находилось в наиболее тихом месте, подальше от дорог с плотным движением.
Пока водитель находится в салоне, ему нужно включать и выключать сигнализацию столько раз, сколько потребуется для определения щелчков реле. При активации и отключении режима охраны их количество должно быть многократным.
Если блок управления обнаружен, необходимо проверить каждый провод, идущий от него.

Полезно знать

Если охранная система настроена на бесшумное включение или режим тихой охраны, то щелчки раздаваться не будут.

В противоугонных комплексах Пандора клавиша настроек располагается на модуле трансивера, который обычно устанавливается на ветровом или заднем стекле. Однако эта кнопка — не Валет, последняя располагается скрытно отдельно от антенны.

Фотогалерея: возможные места установки клавиши Valet

Кнопка за центральной консолью

Возможные места монтажа клавиши

Кнопка на торце торпедо

Потенциальные места установки

Как активировать

Для активации режима Valet в сигнализации можно воспользоваться одним из двух вариантов: посредством клавиши в салоне или с помощью брелока дистанционного управления. Но какой бы ни был выбран вариант включения режима, при остановке работы мотора охранная система издает 2 коротких сигнала, предупреждающих об активном режиме Валет.

Кнопочный вариант

Чтобы включить режим Valet с помощью клавиши, действуют следующим образом:

1. Садятся в автомашину, вставляют ключ и включают, затем выключают зажигание.
2. Через 10 секунд включают сервисную функцию, для чего выключатель Valet ставят в положение ON. При наличии кнопки (не выключатель), нажимают на нее в течение 2-3 секунд.
3. Переход в режим сопровождается коротким звуковым и световым (моргание светодиодного индикатора, фар ближнего света, аварийки) оповещением.

Дистанционное управление

Активация режима Valet с помощью брелока осуществляется следующим образом:

1. Садятся в транспортное средство. При этом необходимо убедиться, что автомобильная сигнализация не работает в охранном, тревожном режиме.
2. Вставляют ключ в замок зажигания, включают и отключают мотор автомобиля.
3. По истечении 10 секунд длительно нажимают на 2 клавиши брелока (одновременно). Комбинация кнопок различна для каждой марки охранной системы. Например, включить Старлайн А93 с брелока можно с помощью одновременного нажатия клавиш 1 и 2.
4. Активация режима Валет сопровождается звуковым и световым оповещением.

Что это такое

Режим Валет или просто служебный режим широко применяется в автомобильных сигнализациях различного уровня комплектации и бюджета.

Когда активируется этот режим, ключевые функции, выполняющие задачи по защите транспортного средства, деактивируются. То есть фактически машина не защищена. Такой режим применяется в ситуациях, когда авто находится в безопасности, полностью снимать с охраны нельзя, но целиком вырубать систему также не стоит. Ярким примером могу назвать передачу автомобиля в автосервис. Включив Валет, сигнализация не будет срабатывать и мастер без особых проблем получит доступ к салону, багажнику или подкапотному пространству. При этом брелок остается у вас.

Если говорить про старые модели, то тут есть и другое предназначение служебного режима. Прежние охранные комплексы подразумевали необходимость перехода в Valet, если требовалось выполнить настройку системы.

Обычно при установке автосигнализации, на которой есть Валет, предусматривается монтаж специальной кнопки. Ее стараются убрать в максимально доступное место, чтобы злоумышленник не имел возможности ею воспользоваться и снять авто с охраны.

Никогда и никому не говорите, где находится эта кнопка. Даже если вы оставляете машину в проверенном автосервисе.

Valet встречается на достаточно большом количестве охранных систем, предназначенных для автотранспортных средств.

В частности их можно встретить на таких сигналках:

• Sherkhan Magicar;
• Sheriff;
• Tomahawk;
• Cenmax;
• Jaguar;
• Pandora;
• Prizrak;
• Alligator;
• Starline и пр.

Фактически у автомобилистов возникает два основных вопрос:

• как снять режим, если он включен;
• как активировать его.

Как-то лично столкнулся с тем, что после активации упорно не могу отключить у себя на машине Валет. Пришлось покопаться в руководстве по эксплуатации. Проблема была решена быстро. Но вам советую первым делом заглянуть в инструкции от своего производителя.

Как отключить режим Valet

Каждый инструктаж к установленной в автомобиле охранной сигнализации имеет описание включения/выключения этой сервисной опции. Так что при желании можно этот раздел изучить и действовать соответственно.

Но, как говорят, в жизни все случается и может статься так, что или такого раздела в предписании стало, или, что еще хуже, сама инструкция потеряна.

Тогда следует произвести стандартные действия. Хотя каждая охранная система имеет индивидуальные особенности, но главные их возможности, как правило, общие. Поэтому отключить Valet в принципе возможно, только это будет не так быстро, как того бы хотелось.

Для выхода из данного режима следует совершить такие действия:

• сесть в салон, снова произвести описанные выше действия с зажиганием. Причем действовать нужно быстро, иначе все придется начинать сначала;
• определить местонахождение кнопочного выключателя Valet (это должно быть известно из инструкции, если нет, то необходимо обязательно узнать там, где его устанавливали);
• по истечении 10 секунд после того, как зажигание было отключено, нужно 2 секунды воздействовать на эту кнопку, а потом отпустить ее;
• далее вы должны услышать два или более коротких сигнала охранной сигнализации, диод светоизлучения (СИД) два раза включится и погаснет. Valet отключен, автосигнализация работает.

А вот как отключить эту опцию можно при помощи дистанционного управления:

сначала проверьте пульт управления, обратив внимание на наличие необходимых кнопок. Если таковых нет, значит, в вашей охранной системе они имеют другое обозначение, а поэтому за помощью надо обратиться в сервисный центр, который устанавливал сигнализацию на ваш автомобиль;
далее включите и выключите зажигание машины, сев в нее

После этого нажмите одновременно две кнопки на пульте управления и через 3 секунды отпустите их. Далее раздастся несколько сигналов, вспыхнут габаритные огни, а СИД автосигнализации перестанет светиться.

Если случится так, что сигнальная система не отреагирует на отключение режима Valet с пульта, то попробуйте вынуть с него батарейки и через 2 минуты вставить их обратно. После чего следует проверить наличие связи между брелком и основным блоком. При включении питания на экране должны появиться разные знаки.

Кстати, сервисный режим Valet сохраняется и при отключенном питании, поэтому им можно воспользоваться при техническом обслуживании транспорта. Если режим включается в противоугонной системе, то СИД будет светиться постоянно.

Стоит отметить, переход в режим Valet предполагает отключение не всех работающих систем, а только основной их части. Например, остается активной экстренная мера безопасности «Паника». Эта функция предполагает возможность предупредить угон автомобиля при условии, что вы, покидая его, всегда забираете ключ зажигания. Если заметите, что кто-то пытается угнать ваше авто, возьмите брелок и активируйте кнопу «Паника» через некоторое время увидите, как сработают все системы безопасности и блокировки. Это случиться, даже когда ваша система охраны пребывает в режиме Valet. К слову, в некоторых системах сигнализации службе «Паника» соответствует«Anti-Hi-Jack», которая обладает такими же функциями.

О режиме Valet знают все, в том числе и угонщики автомобилей. А вот о месте нахождения кнопки осведомлены только владельцы транспорта. Поэтому место ее монтирования желательно все же держать в секрете, ведь мало ли что… Будьте бдительны и ваше авто будет в безопасности.

Как отключить

У всех охранных систем авто (сигнализация) одинаков:

• Оседлайте своего «четырёхколёсного друга», запустите двигатель и через несколько секунд остановите его.
• Подождите буквально десять секунд, а после (в зависимости от комплектации ТЗ) переведите кнопку Valet в режим «Off» или просто зажмите её на несколько секунд. Если вы включали данный режим с помощью брелка, зажмите на нём одновременно кнопки «динамик» и «открытый замок» на 4-5 секунд.
• Таким образом вам удастся деактивировать данный режим. Кроме того, машина известит вас об отключении звуковым сигналом (в некоторых случаях и графической индикацией).

Обязательно возьмите себе на заметку, что, переходя на данный режим, не все охранные системы полностью отключаются. Многие современные сигнализации оснащены функцией «Паника», отключить который невозможно. Отметим, что именно этот режим позволяет активировать все функции защитной системы в тот момент, когда вы заметили, что ваше транспортное средство угоняют.

Ну что же, теперь вы знаете, что такое система Valet, а главное, для чего она нужна и как ей пользоваться. Очень надеемся, что эта статья была полезной для вас и благодаря ей, вы научитесь максимально использовать все функции, которыми оснащено ваше транспортное средство. Желаем вам удачи!

Отключение разных видов сигнализаций

Ранее упоминались основные способы отключения сигнализации, но стоит учитывать тот факт, что каждая модель может иметь некоторые отличия от стандартной процедуры и правила, которые необходимо соблюдать. Рассмотрим на примере несколько основных моделей защитных систем.

Таблица. Как отключать автосигнализации своими руками.

Название бренда, фото	Инструкция
«Cenmax»	Для деактивации защитной системы нужно включить зажигание, нажать быстро специальную сервисную кнопку 4 раза и выключить зажигание. Перед началом работы нужно выяснить, где именно расположена кнопка «Валет».
«Ягуар»	Для отключения сигналки нужно зайти в авто стандартным способом, то есть, при помощи ключа. Сигнализация при этом должна сработать автоматически. Затем включите зажигание, трижды нажмите сервисную кнопку и выключите зажигание. На всю процедуру система дает не более 20 секунд, поэтому нужно поторопиться. В противном случае процедуру нужно будет выполнять заново.
«Центурион»	Процедура отключения сигнализации ничем не отличается от предыдущей (включить зажигание, нажать на кнопку и выключить зажигание). Единственное отличие – щелкать нужно 4 раза, а длительность процедуры не должна превышать 10 секунд.
«Томагавк»	Под данной маркой выпускается много моделей, поэтому мы рассмотрим инструкцию отключения на примере модели RL950LE. Для этого нужно открыть водительскую дверь ключом, проигнорировав охранную систему, которая сработала. Затем заведите двигатель и нажмите 4 раза сервисную кнопку, после чего выключите зажигание.
«Аллигатор»	Включите зажигание и нажмите на сервисную кнопку всего 1 раз. После этого зажигание нужно выключить. Это позволит деактивировать охранную систему и снять все блокировки авто. Предварительно необходимо снять клеммы с АКБ.

Как самостоятельно полностью отключить сигнализацию

Существует 3 экстренных способа отключения любой автомобильной сигнализации:

1. Отрезается кусачками провод, идущий на звуковой сигнал. Однако данный вариант работает не на всех сигнализационных системах. Премиальные аварийные устройства имеют многоступенчатую защиту, но попробовать отключить таким способом можно и их;
2. Похожий способ, когда нет времени для поиска секретной кнопки и ввода пин-кода. Сирена перестанет работать, как только освободится минусовая клемма с аккумулятора;
3. Ещё один вариант — найти реле или предохранитель, управляющий аварийкой. Данный метод усложняется поиском реле — на многих современных системах оно бесконтактное, поэтому может находиться в самых неожиданных местах.

Как исправить?

Процедура устранения неисправностей и ремонта устройства, позволяющего блокировать ДВС, своими руками, состоит в следующем:

1. Производится проверка работы источника питания в ключе. Если батарейка разрядилась, ее необходимо поменять на новую.
2. Если замена источника питания не помогла, необходимо проверить целостность метки в ключе. Если она повреждена, исправить самостоятельно это не получится. Придется делать дубликат ключа.
3. Выполняется диагностика блока управления иммобилайзером. Проверяется его целостность, контактные элементы. Если последние повреждены либо окислены, то они подлежат замене или очистке. В случае когда причина неисправности заключается в воздействии влаги на модуль, единственным вариантом устранения проблемы может быть его просушка. Для этого модуль необходимо разобрать, а саму плату положить в теплое и сухое место.
4. Неполадки в работе проводки диагностируются визуально или с применением тестера. Последний вариант более предпочтительный, поскольку он точный. Если визуальная диагностика не дала результатов, необходимо прозвонить мультиметром все проводники, чтобы определить поврежденный. Оборванные кабели, а также провода с износившейся изоляцией подлежат замене.
5. Неполадки программного характера модуля управления могут быть решены только путем перепрошивки устройства. Выполнить эту задачу в домашних условиях самостоятельно очень проблематично, рекомендуем обратиться к специалистам.

Пошаговое руководство по отключению режима Валет

В сигнализациях Старлайн отключить режим Валет можно с помощью брелока при условии, что пульт оснащен дисплеем.

Алгоритм действий при этом будет такой:

• Производится вход в меню настройки охранной системы. Для этого требуется зажать одну из клавиш, чтобы активировать курсорный выбор опций функционала. Номер кнопки зависит от модели противоугонного комплекса.
• Затем курсор перемещается на экране в положение индикатора с гаечным ключом и надписью «Valet». Пользователь нажимает один раз кнопку на коммуникаторе со значком открытого замка. Сирена охранной системы подаст тройной звуковой сигнал, трижды моргнут внешние осветительные приборы. Имеются в виду аварийная сигнализация или габаритные огни, в зависимости от того, к каким оптическим элементам подключен противоугонный комплекс. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
• На дисплее брелка должен исчезнуть индикатор с буквой Z. Часто после отключения сервисного режима сбиваются настройки турботаймера и иммобилайзера, поэтому их нужно восстановить.

Деактивация сервисного режима обслуживания на примере сигнализации Аллигатор Л430:

• Система зажигания в автомобиле включается и отключается.
• Пользователь нажимает клавишу и удерживает ее в течение двух секунд. Это нужно успеть сделать в течение пятнадцати секунд после того, как было выключено зажигание. Если деактивация производится с использованием пульта, то клавиши с закрытым и открытым замками удерживаются в течение трех секунд.
• При успешной деактивации сервисного режима сирена сигнализации подаст двойной звуковой сигнал. Светодиодная лампочка состояния системы должна отключиться.

На Аллигатор С250 отключение сервисного режима производится так:

• Водитель садится в салон авто, активирует и выключает систему зажигания.
• На протяжении десяти секунд после последнего отключения кнопка Валет нажимается один раз.
• Сирена должна подать двойной звуковой сигнал, светодиодный индикатор перестанет моргать.

Если имеется пульт, то деактивация режима на Аллигатор С250 производится так:

• Водитель садится в салон авто, ключ в замке прокручивается в положение «АСС», а затем сразу — в «OFF» или «LOCK».
• На протяжении последующих десяти секунд на коммуникаторе нажимаются элементы управления с открытым замком и перечеркнутым громкоговорителем. Эти кнопки нужно удерживать в течение 3 с.
• В подтверждение сирена подаст двойной сигнал, а светодиодная лампочка перестанет моргать.

В системах Шериф ZX 750 деактивация режима производится так:

• Водитель активирует и отключает зажигание.
• На протяжении последующих пяти секунд кнопка Валет кратковременно нажимается и отпускается. Удерживать этот элемент не нужно.
• Если диодный индикатор состояния сигнализации погаснет, это свидетельствует о переходе в сервисный режим обслуживания.

Видео: отключение сервисного режима обслуживания

Канал «SDD и все про JLR» на примере автомобиля Рендж Ровер 2010 года выпуска рассказал о процедуре отключения сервисного режима Валет.

Отключение режима охраны кнопкой Валет

Процесс деактивации охранной функции на примере сигнализации Старлайн А96 выглядит так:

• В автомобиле открывается дверь и включается зажигание, ключ для этого переводится в положение «АСС». Это приведет к активации режима тревоги и сирены.
• На следующем этапе пользователю нужно нажимать кнопку Валет несколько раз в соответствии с цифрой персонального пароля. Разблокировка производится только с применением кода. Количество «кликов» должно соответствовать первому знаку пароля.
• Зажигание отключается, клавиша нажимается один раз. Затем ключ прокручивается в положение «АСС», производится ввод второй цифры кода.
• Аналогичным образом указывается третий и четвертый символы пароля. При правильном введении кода сирена подаст двойной звуковой сигнал, дважды моргнет светодиод.

Если автомобиль оснащен кнопкой Старт/Стоп, то деактивация охранной функции производится так:

• При отключенном зажигании выполняется ввод первой цифры кода.
• Спустя пять секунд диодная лампочка должна несколько раз моргнуть. Количество миганий соответствует символу кода.
• Аналогичные действия повторяются для ввода оставшихся знаков пароля.

Автозапуск и процедура подготовки

Для отключения всех охранных функций сигнализации используется режим valet — сервисный режим. Включается этот режим нажатием кнопки выключателя Valet. Он используется, когда вы оставляете автомобиль в автосервисе или на станции техобслуживания. Возможность управления некоторыми сервисными функциями сохраняется: включать режим «Паника», отпирать двери автомобиля дистанционно.

В инструкции к установленной охранной сигнализации описан процесс включения/выключения сервисного режима. Откройте данный раздел и ознакомьтесь с ним. Если требуемого раздела нет или инструкция потеряна, то можно попробовать несколько стандартных действий. Каждая сигнальная система индивидуальна, тем не менее, некоторые режимы похожи, на отключение valet без инструкции просто уйдет больше времени. Сидя в автомобиле, включите на несколько секунд зажигание, затем выключите. Чтобы процесс закончился успешно, выполнить это надо быстро, иначе все повторить заново. Найдите в своей машине кнопочный выключатель valet. Вы должны из инструкции знать его местонахождение. Чаще всего он расположен на приемнике сигнала, под рулевой колодкой или ближе к педали газа. Нажмите в течение двух секунд кнопку valet один раз, отпустите, после выключения зажигания должно пройти не более 10-15 секунд. Выполняйте действия при выключенной охране. Охранная сигнализация подаст два или более коротких сигнала, СИД (светоизлучающий диод) автосигнализации два раза включится и погаснет, а габаритные огни несколько раз вспыхнут. Сервисный режим отключен, автосигнализация работает в штатном режиме. Проверьте пульт управления, прежде чем отключить режим valet, убедитесь в наличии нужных кнопок. Если найти кнопочный выключатель не удалось, значит, у вашей охранной системы кнопки имеют другое обозначение. За консультацией обратитесь в сервисный центр, в котором вы установили сигнализацию. Дистанционно можно отключить режим valet при помощи пульта управления. Включите и выключите зажигание, сидя в автомобиле. Нажмите одновременно две кнопки на пульте управления: кнопку, на которой изображен динамик, и кнопку открытого замочка. Через 3 секунды отпустите кнопки. Динамик издаст несколько сигналов, вспыхнут габаритные огни, погаснет СИД автосигнализации. Если сигнальная система не реагирует на отключение режима valet с пульта, то попробуйте вынуть батарейки и поставить их через некоторое время — примерно 2 минуты. Проверьте, есть ли связь между брелком и основным блоком. В момент включения питания на экране должны появиться все возможные знаки.

При отключении питания сервисный режим valet сохраняется, им можно воспользоваться при техобслуживании автомобиля. Во время включения сервисного режима в противоугонной системе светодиодный индикатор будет гореть постоянно. Сирена подает предупреждающий сигнал при отключении зажигания. Кнопочный режим valet используется еще для отключения режима охраны, иммобилайзера, если пульт утерян или вышел из строя.

Автомобильные противоугонные системы Томагавк в нынешнее время считаются самыми оптимальными и идеальными для любого транспортного средства.

Качество их исполнения заставляет владельцев автомобилей приобретать и устанавливать именно эти типы автомобильных сигнализаций, поскольку они являются невероятно надежными и простыми в использовании.

Однако и в этих противоугонных системах хватает своих проблем и неисправностей. В частности, большое количество российских водителей недоумевает по поводу режима Валет, который присутствует в данной системе.

Многие не могут разобраться с включением и отключением данного режима, а также не до конца понимают полное предназначение данного режима. Постараемся разобраться подробнее в данном вопросе.